Zhodnocení platné právní úpravy a hlavní principy navrhované právní úpravy
Současné znění zákona ukládá řidičům, kteří nejsou profesionálními řidiči, neřídí vozidla s výstražnými systémy a nemají řidičské oprávnění C a výše nebo nejsou instruktory (viz § 87 odst. 1 zákona), podrobovat se pravidelné lékařské prohlídce v 60, 65 a 68 letech věku a později každé dva roky.
Povinná prohlídka v 60 letech je ovšem dnes již přežitkem. Naši občané se dnes dožívají podstatně vyššího věku, než tomu bylo v minulosti, kdy se toto ustanovení v zákoně zabydlelo. Oprávněný věk k odchodu do důchodu se již řadu let prodlužuje a bude v blízké budoucnosti dosahovat nejen 65 let, ale podle platných důchodových právních předpisů se bude i nadále prodlužovat.
Jsou-li tedy lidé i po dovršení 65 let svého věku v takové kondici, která jim umožňuje soustavně pracovat, je neadekvátní pochybovat o jejich schopnosti řídit motorové vozidlo. Proto se navrhuje povinnou lékařskou prohlídku řidiče stanovit až k hranici 68 let věku.
To se pochopitelně nevztahuje na onemocnění a choroby, které ze své podstaty nedovolují řízení (jako je epilepsie, některé duševní poruchy nebo jiná podobná onemocnění). Taková onemocnění pochopitelně mohou postihnout řidiče v kterémkoli věku, a proto odnětí zdravotní způsobilosti k řízení má v takovém případě jiný režim než je pravidelná povinná lékařská prohlídku při dosažení stanoveného věku.
Dopad návrhu zákona na státní rozpočet a na rozpočty krajů a obcí
Tento návrh nemá žádný významný dopad na státní rozpočet ani na rozpočty krajů a obcí. Řidiči při dosažení 60 i 65 let svého věku ušetří za administrativní poplatek při kontrole a jeho výše bude naopak ztrátou v rozpočtech praktických lékařů nebo zdravotnických zařízení.
Zhodnocení souladu návrhu zákona s ústavním pořádkem a mezinárodními smlouvami
Návrh zákona není v rozporu s českým ústavním pořádkem, s mezinárodními smlouvami ani s legislativou Evropské unie.
Zhodnocení platného právního stavu a dopadů navrhovaného řešení ve vztahu k rovnosti mužů a žen
Navrhovaná právní úprava nemá vliv na rovné postavení mužů a žen, a proto je z tohoto hlediska neutrální.
K Čl. I
Novela vypouští povinnou kontrolu zdravotní způsobilosti běžných řidičů v 60 a 65 letech věku a posouvá první termín k 68 rokům.
K Čl. II
Navrhuje se, aby zákon nabyl své účinnosti po uplynutí nejméně dvou měsíční legisvakanční lhůty.
V Praze dne 18. července 2012
Milan Štěch, v. r. předseda Senátu