Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

Důvodová zpráva k V.n.z. o hodnocení a snižování hluku v životním prostředí - EU

Původ dokumentu

Sněmovní tisk
č. 639, 4. volební období

PARLAMENT ČESKÉ REPUBLIKY

Poslanecká sněmovna

2004⁠‌​‌​​‌​​‌​‌​‌​‌​⁠

IV. volební období

___________________________________________________________

639

Vládní návrh

na vydání o hodnocení a snižování hluku v životním prostředí

ZÁKON ze dne ................ 2003, o hodnocení a snižování hluku v životním prostředí

§

Základní ustanovení

§

Vymezení pojmů

Pro účely tohoto zákona se rozumí

  • a) hlukem v životním prostředí obtěžující nebo škodlivý zvuk ve venkovním prostředí vytvořený lidskou činností, který zahrnuje hluk vytvářený dopravními prostředky, silniční, železniční a leteckou dopravou a hluk z provozů uvedených ve zvláštním právním předpise,4)

  • b) škodlivými účinky účinky škodlivé lidskému zdraví,

  • c) obtěžováním hlukem pocit nepohody vznikající působením hluku na exponovaného člověka nebo či skupinu osob; míra obtěžování se zjišťuje průzkumem,

  • d) hlukovým ukazatelem fyzikální veličina pro popis hluku v životním prostředí, která má vztah ke škodlivému účinku,

  • e) stanovením hluku výpočet, předpověď, odhad nebo měření hodnoty hlukového ukazatele nebo s hlukem spojených škodlivých účinků,

  • f) hlukovým ukazatelem pro den-večer-noc (Ldvn) hlukový ukazatel pro celodenní obtěžování hlukem,

  • g) hlukovým ukazatelem pro den (Lden) hlukový ukazatel pro obtěžování hlukem během dne,

  • h) hlukovým ukazatelem pro večer (Lvečer) hlukový ukazatel pro obtěžování hlukem během večera,

  • i) hlukovým ukazatelem pro noc (Lnoc) hlukový ukazatel pro rušení spánku,

  • j) vztahem mezi dávkou a účinkem vztah mezi hodnotou hlukového ukazatele a jeho škodlivým účinkem,

  • k) aglomerací urbanizované území městského charakteru s více než 100 000 trvale bydlícími obyvateli, tvořené obcemi s intenzivními ekonomickými, sociálními a územně-technickými vazbami,

  • l) tichou oblastí v aglomeraci oblast vymezená příslušným správním úřadem, která není vystavena hluku většímu, než je mezní hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc (Ldvn) nebo než je nejvyšší přípustná hodnota jiného ukazatele stanovená zvláštním právním předpisem,3)

  • m) tichou oblastí ve volné krajině oblast stanovená příslušným správním úřadem, která není rušena hlukem z dopravy, průmyslu nebo z rekreačních aktivit,

  • n) hlavní pozemní komunikací dálnice, silnice nebo místní komunikace, po které projedou více než tři miliony vozidel za rok,

  • o) hlavní železniční tratí železniční trať, po které projede více než 30 000 vlaků za rok,

  • p) hlavním letištěm civilní letiště, které má více než 50 000 vzletů nebo přistání za rok, s výjimkou pohybů lehkých letadel určených výhradně pro cvičné účely,

  • q) hlukovým mapováním dokumentace údajů o existující nebo předpokládané hlukové situaci s použitím hlukového ukazatele, který udává překročení mezní hodnoty, počet postižených osob v uvažované oblasti nebo počet chráněných objektů3) vystavených definovaným hodnotám hlukového ukazatele v uvažované oblasti,

  • r) strategickou hlukovou mapou mapa určená pro celkové posuzování zatížení hlukem z různých zdrojů v dané oblasti nebo pro souhrnné předpovědi pro takovou oblast,

  • s) mezní hodnotou hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc (Ldvn) nebo hlukového ukazatele pro noc (Lnoc) stanovená podle tohoto zákona,

  • t) akčním plánem plán, který obsahuje opatření k řešení škodlivých a obtěžujících účinků hluku, včetně potřebného snížení hluku,

  • u) akustickým plánováním plánování opatření proti hluku, zejména opatření v rámci územního plánování, inženýrská opatření v oblasti dopravních systémů, plánování dopravy, snižování hluku ochrannými protihlukovými opatřeními a opatřeními na zdrojích hluku,

  • v) okolím hlavních pozemních komunikací, hlavních železničních tratí a hlavních letišť území nepříznivě ovlivněné hlukem, který je vyšší než stanovené mezní hodnoty hlukových ukazatelů.

  • (2) CELEX: 3 2002 L 0049

§

Hlukové ukazatele a jejich použití

§ 4

Strategické hlukové mapy

  • a) k zajištění dat předkládaných Evropské komisi,

  • b) jako zdroj informací pro veřejnost,

  • c) jako podklad pro akční plány.

Akční plány

  • a) plánování dopravy,

  • b) územní plánování,

  • c) technická opatření u zdrojů hluku,

  • d) výběr méně hlučných zdrojů,

  • e) omezení přenosu hluku,

  • f) regulativní nebo ekonomická opatření nebo podněty.

ti:

  • a) plánů.§ 6

(1) Návrh akčního plánu zveřejňuje pořizovatel (§8) k vyjádření veřejnosti v listinné podobě na příslušném úřadu státní správy nebo orgánu kraje a v elektronické podobě prostřednictvím portálu veřejné správy,5) zároveň zveřejňuje oznámení o zpřístupnění návrhů akčních plánů veřejnosti spolu s adresou a termínem pro uplatnění podnětů na úředních deskách příslušných správních úřadů nebo orgánů krajů, jejichž působnosti se plán týká a prostřednictvím portálu veřejné správy.5)

(2) Návrh akčního plánu je považován za zveřejněný, je-li v listinné podobě vystaven po dobu 30 dnů od data jeho vystavení k veřejnému nahlédnutí na příslušném správním úřadu, jehož působnosti se plán týká, a v elektronické podobě prostřednictvím portálu veřejné správy.5)

(3)Každý má právo na projednání svých stanovisek ke zveřejněnému návrhu akčního plánu Podněty k návrhu akčního plánu lze podat ve lhůtě 45 dnů od data jeho zveřejnění. O zveřejnění návrhu akčního plánu vyrozumí bez zbytečného odkladu pořizovatel dotčené úřady státní správy a orgány kraje a vyzve je, aby sdělily svá stanoviska nejpozději do 45 dnů od data jeho vystavení. Obdobným způsobem se postupuje i při aktualizaci akčních plánů.

(4)Podněty je možno podat v listinné nebo v elektronické podobě na adresu určenou při zveřejnění návrhu akčního plánu.

(5)Konečný návrh akčního plánu pořizovatel zpracuje na základě vyhodnocení obdržených podnětů. O způsobu jejich vyhodnocení pořídí pořizovatel zápis, který bude zveřejněn v elektronické podobě prostřednictvím portálu veřejné správy.5)

(6) Konečný návrh akčního plánu spolu s vyhodnocením podnětů se předkládá ministerstvu jako podklad k vytvoření souhrnu akčního plánu podle přílohy č. 4 k tomuto zákonu.

§ 7

Informování veřejnosti

Informace veřejnosti o strategických hlukových mapách poskytuje ministerstvo. Informace o akčních plánech a jejich návrzích poskytují pořizovatelé akčních plánů v listinné podobě na příslušném úřadu státní správy nebo orgánu kraje a prostřednictvím portálu státní správy.5) Pořizovatelé oznamují termín zahájení příprav návrhů akčních plánů a další související podrobnosti prostřednictvím portálu státní správy a na úředních deskách příslušných správních úřadů nebo orgánů krajů.

§ 8

Výkon státní správy

  • a) informuje Evropskou komisi v rozsahu stanoveném v příloze č. 4 k tomuto zákonu,

  • b) pořizuje strategické hlukové mapy včetně jejich aktualizace,

  • c) shromažďuje data, strategické hlukové mapy a akční plány pro Evropskou komisi,

  • d) provádí sumarizaci údajů získaných ze strategických hlukových map a akčních plánů,

  • a) spolupracuje na strategickém hlukovém mapování

  • b) v příhraničních oblastech se sousedním členským státem. Rozsah příhraniční oblasti je definován územím, které je nepříznivě ovlivněno hodnotami hlukových ukazatelů vyššími než jsou stanovené mezní hodnoty.

  • a) pořizuje akční plány pro hlavní pozemní komunikace, které má ve své správě, pro hlavní železniční tratě a hlavní letiště, a to podle pokynů ministerstva vydaných na základě údajů ze strategických hlukových map,

  • b) zpřístupňuje návrhy akčních plánů veřejnosti,

  • c) zpřístupní veřejnosti projednané akční plány, které pořizuje,

  • d) informuje veřejnost o opatřeních přijatých v rámci akčních plánů, které pořizuje,

  • e) spolupracuje se sousedním členským státem při tvorbě akčních plánů v příhraničních oblastech. Rozsah příhraniční oblasti je definován územím, které je nepříznivě ovlivněno hodnotami hlukových ukazatelů vyššími než jsou stanovené mezní hodnoty.

  • f) odpovídá za plnění opatření vyplývajících z akčních plánů, jichž je pořizovatelem.

  • a) stanoví nařízením kraje tiché oblasti v aglomeraci,

  • b) pořizuje akční plány pro územní aglomerace a hlavní pozemní komunikace, které má ve své správě, včetně hlavních pozemních komunikací ve správě obcí na svém správním území, a to na základě doporučení ministerstva,

  • c) zpřístupní návrhy akčních plánů veřejnosti,

  • d) zpřístupní veřejnosti projednané akční plány, které pořizuje,

  • e) informuje veřejnost o opatřeních přijatých v rámci akčních plánů, které pořizuje,

  • f) spolupracuje s příslušnými orgány sousedních členských států Evropské unie při tvorbě akčních plánů v příhraničních oblastech,

  • g) poskytuje na základě písemné žádosti zpracovatele strategické hlukové mapy, který se prokáže písemným pověřením ministerstva, údaje

  • 1. o dopravních zátěžích za 24 hodin v rozdělení den-večer-noc na komunikacích v jejich správě,

  • 2. o počtu obyvatel v posuzovaných lokalitách,

  • 3. o provedených a připravovaných protihlukových opatřeních provedených u zdrojů a u bytových domů, rodinných domů, staveb pro školní a předškolní výchovu, staveb pro zdravotní a sociální účely a funkčně podobných staveb,3)

  • 4. o tichých oblastech v aglomeracích,

  • 5. o opatřeních plánovaných na ochranu před hlukem,

  • h) odpovídá za plnění opatření vyplývajících z akčních plánů v rámci své působnosti.

§ 9

Povinnosti provozovatelů dalších zdrojů hluku

Provozovatelé takových zařízení, která jsou upravena zvláštním právním předpisem,4) předají na vyžádání zpracovateli strategických hlukových map, který se prokáže písemným pověřením ministerstva, a zpracovateli akčních plánů emisní údaje o zdrojích hluku. Náklady na pořízení požadovaných údajů hradí provozovatel.

§ 11

  • a) informace o úřadech příslušných podle tohoto zákona do 18. července 2005,

  • b) do 18. července 2005 informace o všech mezních hodnotách pro hlukové ukazatele pro den-večer-noc (Ldvn) a pro noc (Lnoc) a podle potřeby pro den (Lden) a pro večer (Lvečer) v členění pro hluk ze silniční dopravy, železniční dopravy, letecký hluk v okolí letišť a pro hluk z průmyslových zdrojů spolu s vysvětlením, které se týká realizace mezních hodnot,

  • c) do 30. června 2005 a každých dalších 5 let údaje o hlavních pozemních komunikacích, po kterých projede více než šest milionů vozidel za rok, o hlavních železničních tratích, po kterých projede více než 60 000 vlaků za rok, o hlavních letištích a o aglomeracích s více než 250 000 obyvateli,

  • d) do 31. prosince 2008 údaje o všech hlavních pozemních komunikacích, hlavních železničních tratích a aglomeracích,

  • e) do 6 měsíců od dat stanovených v odstavci 2 písm. a) a b), v odstavci 5 písm. d) a e) a v odstavci 7 písm. a) a b) údaje ze strategických hlukových map a souhrny akčních plánů v rozsahu stanoveném v příloze č. 4 k tomuto zákonu.

  • a) strategické hlukové mapy do 30. června 2007 ve smyslu § 6 pro okolí hlavních pozemních komunikací, po kterých projede více než šest miliónů vozidel za rok, hlavních železničních tratí, po kterých projede více než 60 000 vlaků za rok, v blízkosti hlavních letišť a pro aglomerace s více než 250 000 obyvateli,

  • b) strategické hlukové mapy do 30. června 2012 pro všechny hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční tratě a aglomerace.

  • (4) Krajský úřad pořídí

  • a) do 18. července 2008 akční plány pro okolí hlavních pozemních komunikací, které má ve své správě, po kterých projede více než 6 milionů vozidel za rok a pro aglomerace s více než 250 000 obyvateli,

  • b) do 18. července 2013 akční plány pro všechny hlavní pozemní komunikace, které má ve své správě včetně hlavních pozemních komunikací ve správě obcí ve svém správním území, a pro aglomerace s více jak 100 000 obyvateli.

  • (27) CELEX: 3 2002 L 0049

§ 12

Ministerstvo upraví do 31. srpna 2004 ve zřizovacích listinách organizací zřízených podle zákona o ochraně veřejného zdraví předmět jejich činnosti tak, aby zahrnoval i plnění úkolů podle § 8 odst. 1 písm. b), c) a d).

Zmocňovací ustanovení

§ 13

Způsob měření, stanovení hlukových ukazatelů a jejich mezních hodnot, způsob výpočtu hodnot hlukových ukazatelů a jejich stanovení měřením a způsob stanovení vztahu mezi dávkou škodliviny a jejím účinkem stanoví ministerstvo prováděcím právním předpisem.

CELEX: 3 2002 L 0049

Účinnost

§ 14

Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. srpna 2004.

Příloha č. 1 k zákonu č. .../2004 Sb.

Hlukové ukazatele

  • 1.1. Hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn v decibelech (dB) je definována vzorcem

kde

  • –1 Lden je dlouhodobý průměr hladiny zvuku podle české technické normy8) s frekvenční charakteristikou A určený za všechna denní období jednoho roku,⁠‌​‌​​‌​​‌​‌​‌​‌​⁠

  • –2 Lvečer je dlouhodobý průměr hladiny zvuku podle české technické normy1) s frekvenční charakteristikou A určený za všechna večerní období jednoho roku,

Lnoc je dlouhodobý průměr hladiny zvuku podle české technické normy1) s frekvenční charakteristikou A určený za všechna noční období jednoho roku kde den je 12 hodin, v rozmezí od 6:00 hodin do 18:00 hodin; večer jsou 4 hodiny, v rozmezí od 18:00 hodin do 22:00 hodin a noc je 8 hodin, v rozmezí od 22:00 hodin do 6:00 hodin, rokem je míněn příslušný rok vzhledem k hlukovým emisím a dále průměrný rok vzhledem k meteorologickým podmínkám

.

  • 1.2. Při stanovení hlukového ukazatele se bere v úvahu zvuk dopadající, který neobsahuje zvuk odrážející se od fasády dotčeného chráněného objektu. V případě měření u fasády se u naměřených hodnot připočte korekce -3 dB.

  • 1.3. Mezní hodnoty pro hlukové ukazatele pro den-večer-noc (Ldvn) nebo pro noc (Lnoc) a podle potřeby pro den (Lden) a pro večer (Lvečer) se mohou lišit pro různé typy hluku (hluk pocházející ze silniční, železniční nebo letecké dopravy, hluk způsobený průmyslovou činností, atd.) a pro různá prostředí.

2.

Výška hodnotícího bodu Ldvn závisí na účelu použití

2.1. v případě výpočtu pro účely strategického hlukového mapování z hlediska expozice hlukem v budovách a v jejich blízkosti musí být hodnotící bod ve výšce 4,0 m ±0,2 m (3,8 až 4,2 m) nad terénem a to na nejvíce exponované fasádě. Pro tyto účely se nejvíce exponovanou fasádou rozumí vnější stěna objektu orientovaná k nejbližšímu specifickému zdroji hluku. Pro jiné účely se mohou zvolit jiné možnosti,

2.2. v případě měření pro účely strategického hlukového mapování je z hlediska expozice hlukem v budovách a v jejich blízkosti možné zvolit jiné výšky měřícího bodu, ale nikdy nesmí být menší než 1,5 m nad terénem a výsledky měření je třeba korigovat na ekvivalentní výšku 4 m,

2.3. pro jiné účely, jako je akustické plánování a vymezení hlukových zón, se mohou zvolit jiné výšky, ale nikdy nesmí být body hodnocení níže než 1,5 m nad terénem. Příkladem takových účelů mohou být venkovské oblasti s jednoposchoďovými domy nebo návrh místních opatření určených ke snižování hlukové zátěže na určitá obydlí nebo podrobné hlukové mapování ve vymezené oblasti, jehož cílem je identifikace hlukové expozice jednotlivých obydlí.

  • A.3. Vymezení ukazatele hluku pro noční dobu

3.1. Ukazatel hluku pro noční dobu Lnoc je dlouhodobý průměr hladiny zvuku podle příslušné české technické normy1) s frekvenční charakteristikou A určený za všechna noční období jednoho roku, kde noc je 8 hodin v rozsahu uvedeném v této příloze, rok je příslušný kalendářní rok vzhledem ke zvukovým emisím a průměrný rok vzhledem k meteorologickým podmínkám,

3.2. uvažuje se dopadající zvuk podle § 3 odstavec 2,

3.3. hodnotící body jsou stejné jako pro Ldvn.

4. Dodatečné ukazatele hluku

V některých případech může být výhodné použít kromě hlukových ukazatelů pro den-večer-noc (Ldvn) a pro noc (Lnoc) i hlukový ukazatel pro den (Lden) a pro večer (Lvečer) nebo jiné hlukové ukazatele a na ně vázané limity, například

  • 4.1. uvažovaný zdroj hluku je v činnosti pouze v kratších časových intervalech (například méně než 20 % času ve všech denních obdobích v roce, ve všech večerních obdobích v roce nebo všech nočních obdobích v roce),

  • 4.2. průměrný počet výskytů hluku v jednom nebo více obdobích je velmi nízký (například méně než jeden výskyt za hodinu, výskyt hluku by mohl být definován jako hluk, který trvá méně než pět minut, příkladem může být hluk projíždějícího vlaku nebo přelétávajícího letadla),

  • 4.3. hluk má značný podíl nízkofrekvenčních složek,

  • 4.4. LAmax nebo LAE (hladina zvukové expozice) pro ochranu v nočním období v případě hlukových špiček,

  • 4.5. zvláštní ochrana před hlukem o víkendu nebo v určité části roku,

  • 4.6. zvláštní ochrana před hlukem v denním období,

  • 4.7. zvláštní ochrana před hlukem ve večerním období,

  • 4.8. kombinace hluku z různých zdrojů,

  • 4.9. tiché oblasti ve volné krajině,

  • 4.10. hluk obsahuje výrazné tónové složky,

  • 4.11. hluk má impulsní charakter.

Příloha č. 2 k zákonu č. .../2004 Sb.

Minimální obsah strategické hlukové mapy

  • 1. Strategická hluková mapa je prezentací údajů o jednom z těchto hledisek

  • 1.1. stávající, předchozí nebo předpokládaná hluková situace vyjádřená pomocí hlukového ukazatele,

  • 1.2. překročení mezní hodnoty,

  • 1.3. odhadovaný počet chráněných objektů ve vymezené oblasti, které jsou vystaveny specifickým hodnotám hlukového ukazatele,

  • 1.4. odhadovaný počet osob vystavených hluku v oblasti zasažené hlukem.

  • 2. Strategické hlukové mapy pro účely informování veřejnosti (§ 9) mohou být vypracovány graficky nebo číselnými údaji, a to v listinné a elektronické podobě.

  • 3. Pro účely informování veřejnosti (§ 9) a pro vypracování akčních plánů (§ 7) musí být poskytnuty dodatečné a podrobnější informace jako jsou

  • 3.1. grafické výstupy,

  • 3.2. mapy znázorňující překročení mezních hodnot,

  • 3.3. diferenční mapy, na kterých se stávající hluková situace porovnává s možnými budoucími situacemi,

  • 3.4. mapy ukazující případně hodnotu hlukového ukazatele v jiné výšce, než je výška 4 m nad terénem, byla-li jiná výška použita při zpracování strategického mapování.

  • 4. Strategické celkové hlukové mapy pro aglomerace kladou zvláštní důraz na hluk vyzařovaný těmito zdroji

  • 4.1. silniční doprava,

  • 4.2. železniční doprava,

  • 4.3. letiště,

  • 4.4. místa průmyslové činnosti, včetně přístavů.

  • 5. Pro aglomerace musí být vypracovány samostatné strategické hlukové mapy pro hluk pocházející ze silniční dopravy, železniční dopravy, letecké dopravy a pro průmyslový hluk. Mohou být doplněny mapami pro další zdroje hluku.

  • 6. Pro aglomerace

  • 6.1. stručný popis aglomerace: poloha, velikost, počet obyvatel,

  • 6.2. odpovědný správní úřad,

  • 6.3. programy ochrany před hlukem, které byly realizovány v minulosti, současná protihluková opatření,

  • 6.4. použité metody výpočtu a měření,

  • 6.5. odhadovaný počet osob (ve stovkách) žijících v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro den-večer-noc (Ldvn) v dB 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75, zjištěným odděleně pro hluk ze silniční, železniční a letecké dopravy a z průmyslových zdrojů. Hodnoty musí být zaokrouhleny na nejbližší stovku nahoru (např. 5 200 = mezi 5 150 a 5 249, 100 = mezi 50 a 149, 0 = méně než 50),

  • 6.6. odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro noc (Lnoc) v dB 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70, zjištěným odděleně pro hluk ze silniční, železniční a letecké dopravy a z průmyslových zdrojů. Tyto údaje musí být před datem 18. července 2009 posuzovány také pro rozsah 4549 dB,

  • 6.7. tam, kde je to vhodné a dostupné, uvést i počet osob ve výše uvedených kategoriích, který žije v obydlích, která mají speciální ochranu objektu proti jednomu nebo více typům hluku v životním prostředí, v kombinaci s takovými ventilačními a klimatizačními zařízeními, která umožní zachovat vysoký stupeň protihlukové ochrany,

  • 6.8. tam, kde je to vhodné a dostupné, uvést i počet osob, žijících v obydlích s tichou fasádou, čímž se rozumí fasáda obydlí, kde hodnota hlukového ukazatele Ldvn ve výšce 4 m nad zemí a 2 m před fasádou je pro hluk ze specifického zdroje o více než 20 dB nižší než u fasády, která má nejvyšší hodnotu hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn,

  • 6.9. údaje, jak k uvedenému hluku přispívají hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční tratě a hlavní letiště,

  • 6.10. v případě grafického znázornění musí strategické hlukové mapy ukazovat minimálně izofony 60, 65, 70 a 75 dB.

7. Pro hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční tratě a hlavní letiště

  • 7.1. obecný popis pozemních komunikací, železničních tratí nebo letišť - poloha, velikost, údaje o dopravním provozu,

  • 7.2. charakteristika okolí: aglomerace, vesnice, venkov nebo jiné okolí, informace o využití území a o dalších hlavních zdrojích hluku,

  • 7.3. programy protihlukové ochrany, které byly realizovány v minulosti a současná protihluková opatření,

  • 7.4. použité metody výpočtu a měření,

  • 7.5. odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících mimo aglomerace v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí a u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75,

  • 7.6. odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících mimo aglomerace v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí a u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro noc Lnoc (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70. Tyto údaje musí být před datem 18. července 2009 vyhodnoceny také pro rozsah 45-49 dB,

  • 7.7. tam, kde je to vhodné a dostupné, uvést i počet osob ve výše uvedených kategoriích, žijících v obydlích, která mají speciální ochranu objektu proti jednomu nebo více typům hluku v životním prostředí, v kombinaci s takovými ventilačními a klimatizačními zařízeními, která umožní zachovat vysoký stupeň protihlukové ochrany,

  • 7.8. tam, kde je to vhodné a dostupné, uvést i počet osob, který žije v obydlích s tichou fasádou, čímž se rozumí fasáda obydlí, kde hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn ve výšce 4 m nad zemí a 2 m před fasádou je pro hluk ze specifického zdroje o více než 20 dB nižší než u fasády, která má nejvyšší hodnotu hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn,

  • 7.9. celková plocha (v km2) vystavená hodnotám hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn vyšším než 60, 65, a 75 dB, odhad celkového počtu obydlí (ve stovkách) a odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících v každé z těchto oblastí, tyto údaje se vztahují k aglomeracím,

  • 7.10. na jedné nebo více mapách, které podávají informace o poloze vesnic, měst a aglomerací, musí být také znázorněny izofony 55 a 65 dB.

Příloha č. 3 k zákonu č. .../2004 Sb.

Minimální obsah akčních plánů

  • 1. Popis aglomerace, hlavních pozemních komunikací, hlavních železničních tratí nebo hlavních letišť a dalších uvažovaných zdrojů hluku,

  • 2. odpovědný správní úřad,

  • 3. právní základ a kontext,

  • 4. platné mezní hodnoty podle § 4,

  • 5. souhrn výsledků hlukového mapování,

  • 6. vyhodnocení odhadu počtu osob exponovaných hlukem,

  • 7. vyhodnocení odhadu počtu osob vystavených hluku (obtěžovaní hlukem, rušení spánku a další účinky), vymezení problémů a situací, které je třeba zlepšit,

  • 8. záznamy konzultací s veřejností,

  • 9. všechna opatření ke snížení hluku, která jsou již v platnosti, a všechny připravované projekty,

  • 10. opatření, která příslušné úřady zamýšlejí přijmout v průběhu příštích pěti let, včetně všech opatření na ochranu tichých oblastí,

  • 11. dlouhodobá strategie,

  • 12. ekonomické informace (pokud jsou dostupné): rozpočty, hodnocení efektivnosti nákladů, hodnocení nákladů a přínosů,

  • 13. předpokládaná ustanovení potřebná pro vyhodnocování výsledků a provedení akčního plánu.

Příloha č. 4 k zákonu č. .../2004 Sb.

Údaje předkládané Evropské komisi

1. Pro aglomerace

  • 1.1. stručný popis aglomerace: poloha, velikost, počet obyvatel,

  • 1.2. odpovědný správní úřad,

  • 1.3. programy ochrany před hlukem, které byly realizovány v minulosti, současná protihluková opatření,

  • 1.4. použité metody výpočtu a měření,

  • 1.5. odhadovaný počet osob (ve stovkách) žijících v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75, zjištěným odděleně pro hluk ze silniční, železniční a letecké dopravy a z průmyslových zdrojů. Hodnoty musí být zaokrouhleny na nejbližší stovku (např. 5 200 = mezi 5 150 a 5 249, 100 = mezi 50 a 149, 0 = méně než 50). Pokud je to možné, počet osob ve výše uvedených kategoriích, žijících v obydlích, která mají

  • 1.5.1. zvláštní ochranu proti hodnocenému hluku, tedy speciální ochranu objektu proti jednomu nebo více typům hluku v životním prostředí, v kombinaci s takovými ventilačními a klimatizačními zařízeními, která umožní zachovat vysoký stupeň protihlukové ochrany,

  • 1.5.2. tichou fasádu, čímž se rozumí fasáda obydlí, kde hodnota hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn ve výšce 4 m nad zemí a 2 m před fasádou je pro hluk ze specifického zdroje o více než 20 dB nižší než u fasády, která má nejvyšší hodnotu hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn,

  • 1.5.3. údaje o tom, jak k výše uvedenému hluku přispívají hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční tratě a hlavní letiště podle § 2 písmene n), o) a p),

  • 1.6. Odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro noc Lnoc (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70, zjištěným odděleně pro hluk ze silniční, železniční a letecké dopravy a z průmyslových zdrojů. Tyto údaje musí být k datu 18. července 2009 posuzovány také pro rozsah 4549 dB. Pokud je to možné, počet osob ve výše uvedených kategoriích, který žije v obydlích, která mají

  • 1.6.1. zvláštní ochranu proti hodnocenému hluku, jak je to definováno v odstavci 1.5.1.,

  • 1.6.2. tichou fasádu, jak je to definováno v odstavci 1.5.2.,

  • 1.6.3. údaje o tom, jak k výše uvedenému hluku přispívají hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční tratě a hlavní letiště.

  • 1.7. V případě grafického znázornění musí strategické hlukové mapy ukazovat minimálně izofony 60, 65, 70 a 75 dB.

  • 1.8. Souhrn akčního plánu zahrnuje všechna důležitá hlediska uvedená v příloze č. 3 k tomuto zákonu v rozsahu nepřesahujícím deset stran textu.

2. Pro hlavní pozemní komunikace, hlavní železniční trati a hlavní letiště

  • 2.1. obecný popis pozemních komunikací, železničních tratí nebo letišť: poloha, velikost, údaje o dopravním provozu,

  • 2.2. charakteristika okolí: aglomerace, vesnice, venkov nebo jiné okolí, informace o využití území a o dalších velkých zdrojích hluku,

  • 2.3. programy protihlukové ochrany, které byly realizovány v minulosti, a současná protihluková opatření,

  • 2.4. použité metody výpočtu a měření,

  • 2.5. odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících mimo aglomerace v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí a u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro den-večer-noc Ldvn (dB): 55-59, 60-64, 65-69, 70-74, >75. Pokud je to možné, počet osob ve výše uvedených kategoriích, žijících v obydlích, která mají

  • 2.5.1. zvláštní ochranu proti hodnocenému hluku, jak je to definováno v odstavci 1.5.1.,

  • 2.5.2. tichou fasádu, jak je to definováno v odstavci 1.5.2.,

  • 2.6. odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících mimo aglomerace v obydlích, která jsou ve výšce 4 m nad zemí a u nejvíce exponované fasády vystavena následujícím rozsahům hodnot hlukového ukazatele pro noc Lnoc (dB): 50-54, 55-59, 60-64, 65-69, >70. Tyto údaje musí být k datu 18. července 2009 vyhodnoceny také pro rozsah 45-49 dB. Pokud je to možné, počet osob ve výše uvedených kategoriích, žijících v obydlích, která mají

  • 2.6.1. zvláštní ochranu proti hodnocenému hluku, jak je to definováno v odstavci 1.5.1.,

  • 2.6.2. tichou fasádu, jak je to definováno v odstavci 1.5.2.,

  • 2.7. celková plocha (v km2) vystavená hodnotám Lden vyšším než 60, 65, 70 a 75 dB. Musí být uveden odhadovaný celkový počet obydlí (ve stovkách) a odhadovaný celkový počet osob (ve stovkách) žijících v každé z těchto oblastí. Tyto údaje se vztahují k aglomeracím,

  • 2.8. na jedné nebo více mapách, které podávají informace o poloze vesnic, měst a aglomerací, musí být také znázorněny izofony 55 a 65 dB,

  • 2.9. souhrn akčního plánu zahrnující všechny důležité aspekty stanovené v § 7, v rozsahu nepřesahujícím 10 stran textu.

Poznámky

  1. 1 Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2002/49/ES ze dne 25. června 2002, o hodnocení a řízení hluku ve venkovním prostředí.

  2. 2 § 29 zákona č. 222/1999 Sb., o zajišťování obrany České republiky.

  3. 3 3) Nařízení vlády č. 502/2000 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací, ve znění nařízení vlády č. 88/2004 Sb.

  4. 4 4) Zákon č. 76/2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a změně některých zákonů (zákon o integrované prevenci), ve znění zákona č. 521/2002 Sb.

  5. 5 5) § 2 písm. r) zákona č. 365/2000 Sb., o informačních systémech veřejné správy a o změně některých dalších zákonů.

  6. 6 6) Zákon č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění pozdějších předpisů.

  7. 7 7) Zákon č. 337/92 Sb., o správě daní a poplatků, ve znění pozdějších předpisů.⁠‌​‌​​‌​​‌​‌​‌​‌​⁠

  8. 8 1) ČSN ISO 1996 – 1 a ČSN ISO 1996 – 2

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací