Příloha k Dohodě obsahuje volné vymezení linek mezi místy na území ČR / Bahrajnu, mezilehlými místy, místy na území Bahrajnu / ČR a místy za tímto územím. Dále Příloha obsahuje provozní podmínky.
Vláda ČR souhlasila se sjednáním Dohody usnesením ze dne 25. června 2014 č. 484. Dohoda byla následně podepsána dne 22. ledna 2016 v Bahrajnu. Za vládu ČR Dohodu podepsal ministr dopravy Ing. Dan Ťok, za vládu Bahrajnského království ministr dopravy a komunikací Kamal bin Ahmed Mohammed.
Text Dohody je v souladu s ústavním pořádkem a ostatními součástmi právního řádu ČR, se závazky vyplývajícími z členství ČR v Evropské unii, se závazky převzatými v rámci jiných platných smluv a s obecně uznávanými zásadami mezinárodního práva. Při sjednání Dohody byly splněny požadavky stanovené nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 ze dne 29. dubna 2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách. Jednání a jeho výsledky byly oznámeny Evropské komisi v souladu s článkem 1 tohoto nařízení. V souladu s článkem 4 téhož nařízení byla Evropská komise rovněž informována o podpisu Dohody. Sjednání Dohody nevyžaduje změny v českém právním řádu.
Dohoda je sjednána v českém, arabském a anglickém jazyce, v případě rozdílnosti ve výkladu bude rozhodující anglický text. Dohoda vstoupí v platnost šedesátý den od data doručení pozdějšího z oznámení, kterými si smluvní strany navzájem písemně sdělí, že byly splněny jejich ústavní požadavky nutné pro vstup Dohody v platnost.
Sjednání a následné provádění Dohody nebude mít dopad na výdaje státního rozpočtu. Uvedené činnosti budou zajišťovány především Ministerstvem dopravy a Úřadem pro civilní letectví, které budou v případě potřeby spolupracovat s Ministerstvem zahraničních věcí, Ministerstvem financí, Ministerstvem vnitra, Ministerstvem práce a sociálních věcí a Ministerstvem průmyslu a obchodu. Administrativní a správní výdaje s tím spojené budou hrazeny z rozpočtů jednotlivých resortů a Úřadu pro civilní letectví.
Dvoustranné letecké dohody jsou celosvětově tradičně sjednávány na úrovni vlád jednotlivých států na základě doporučení Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO). Dohoda je také formálně sjednána na vládní úrovni, svým obsahem má však v ČR charakter mezinárodní smlouvy prezidentské kategorie, neboť upravuje záležitosti podle čl. 49 písm. a) a e) Ústavy ČR. Dohoda obsahuje mj. úpravu práv a povinností osob stejně jako věcí, jejichž úprava je vyhrazena zákonu (jedná se např. o právo leteckých podniků létat bez přistání přes území státu druhé smluvní strany, přistávat na jeho území pro potřeby nikoli obchodní, nakládat a vykládat na území státu druhé smluvní strany cestující, zavazadla a zboží, právo volně prodávat letecké dopravní služby na území smluvního státu, podmínky pro odvolání provozního oprávnění, apod.). Dohoda se po podpisu podle Ústavy ČR předkládá Parlamentu ČR k vyslovení jeho souhlasu s ratifikací a poté prezidentovi republiky k ratifikaci.
V současnosti není přímý letecký provoz mezi oběma státy zajišťován žádným leteckým dopravcem. V letech 1995 až 2001 provozovaly přímé lety České aerolinie a.s. Sjednáním Dohody mezi vládou České republiky a vládou Bahrajnského království o letecké dopravě se stanoví liberální právní rámec pro oblast civilního letectví, který nabízí leteckým dopravcům dostatečnou míru flexibility při rozhodování o provozních záležitostech. Sjednání Dohody představuje také jednu z možností, jak dále rozvíjet vzájemné vztahy obou států.
V Praze dne 24. února 2016
Mgr. Bohuslav Sobotka v.r.
Předseda vlády
1 Vzorová unijní ustanovení jsou do dvoustranných leteckých dohod vkládána na základě nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 847/2004 o sjednávání a provádění dohod mezi členskými státy a třetími zeměmi o leteckých službách. Na základě tohoto nařízení byla vypracována Evropskou komisí ve spolupráci s členskými státy. Jejich účelem je zajistit soulad bilaterálních leteckých dohod s právem EU (zejména ve vztahu ke svobodě usazování, poskytování služeb na území EU a nediskriminace mezi leteckými dopravci EU).