DŮVODOVÁ ZPRÁVA
A.Obecná část
1.Zhodnocení platného právního stavu a zdůvodnění potřebnosti změny
Zákaz jízdy automobilů o celkové hmotnosti převyšující 3 500 kg a řidič jízdní soupravy, jejíž celková délka přesahuje 7 m, v levém jízdním pruhu ve vymezených časových intervalech je změnou směřující k zvýšení plynulosti a bezpečnosti provozu na dálnicích. Dosavadní omezení ponechávalo posouzení, zda řidič jede dostatečnou rychlostí pouze na posouzení řidičů samotných a pro neurčitost a přílišnou obecnost nebylo toto ustanovení objektivně ze strany řidičů kamiónů a nákladních automobilů respektováno. Navrhovaná změna stanovuje jasné podmínky silničního provozu, s čímž je spojeno také ulehčení posouzení porušení zákona příslušníky silničního provozu ze strany příslušných orgánů veřejné moci.
2.Zhodnocení souladu navrhované novely zákona s ústavním pořádkem České republiky
Navrhovaná právní úprava je v souladu s ústavním pořádkem České republiky a jejím účelem je přispět k naplnění zásad právního státu.
3.Zhodnocení souladu navrhované novely zákona s právem Evropské unie a s mezinárodními smlouvami, jimiž je Česká republika vázána
Návrh není v rozporu s mezinárodními smlouvami, jimiž je Česká republika vázána, ani s právními předpisy ES/EU.
4. Předpokládaný hospodářský a finanční dopad navrhované právní úpravy na státní rozpočet, a rozpočty krajů a obcí.
Navrhovaná právní úprava nebude mít negativní dopad na státní rozpočet ani na rozpočty krajů a obcí.
5.Návrh na vyslovení souhlasu Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR s návrhem zákona v prvém čtení
Vzhledem k tomu, že návrh zákona odstraňuje špatnou dopravní situaci na dálnicích v České republice, které dopadá tím pádem na celou ekonomiku České republiky a všechny její obyvatele – navrhuje se, aby s návrhem zákona na základě § 90 odst. 2 zákona o jednacím řádu Poslanecké sněmovny, vyslovila Poslanecká sněmovna Parlamentu České republiky souhlas již v prvém čtení.
B.Zvláštní část:
K § 36
Odstavec 5 se doplňuje v novém zněním.
Tento odstavce řeší plynulost silničního provozu v návaznosti na provoz nákladních vozidel, jejichž celková hmotnost převyšující 3 500 kg jízdních souprav, jejíž celková délka přesahuje 7 m zákazem jízdy v levém silničním pruhu ve vymezených časových intervalech.
K čl. II
Účinnost
Je žádoucí, aby navrhovaná právní úprava nabyla účinnosti co nejdříve. Proto se navrhuje účinnost dnem vyhlášení.