Výrok
Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 20 135 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 766 Kč od 28. 5. 2025 do zaplacení, z částky 7 052 Kč od 18. 6. 2025 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,5 % z částky 6 417 Kč od 26. 8. 2025 do zaplacení, a to v měsíčních splátkách po 1 500 Kč od 15. 7. 2026 do zaplacení, pod ztrátou výhody splátek. Žádný z účastníků nemá právo na náhradu nákladů řízení.
Odůvodnění
1. Předmětem řízení byl nárok žalobkyně na zaplacení příspěvku podle § 4 odst. 1 zákona č.168/1999 Sb. v částce 6 066 Kč, 7 352 Kč a 6 712 Kč, s příslušenstvím, tvořeným jednak zákonným úrokem z prodlení, jednak poplatkem za mimosoudní uplatnění práva. Příspěvek byl žalovaný povinen uhradit, neboť neměl sjednáno platné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla RZ [SPZ], RZ [SPZ] a RZ [SPZ] za období od 24. 11. 2024 do 24. 1. 2025, od 10. 12. 2024 do 1. 3. 2025 a od 25. 1. 2025 do 3. 4. 2025. Výše příspěvků činí 93 Kč a 86 Kč za každý den, tj. celkem žalobou jednotlivými nároky uplatněná částka.
2. Žalobkyně vyjádřila v návrhu ve věci samé souhlas s rozhodnutím věci bez nařízení jednání podle § 115a OSŘ. Žalovaný na dotaz, zda souhlasí s rozhodnutím bez nařízení jednání nereagoval, žádal pouze opakovaně o pozdržení (posunutí) vymáhání dané částky od 15. 7. 2026 s tím, že od této doby hodlá svůj dluh řádně splácet, přičemž tím reagoval na návrh žalobkyně o úhradu dluhu v měsíčních splátkách po 1 500 Kč pod ztrátou výhody splátek. Soud proto shledal, že rozhodnutí bez nařízení jednání ničeho nebrání.
3. Na základě provedeného dokazování soud dospěl k závěru, že žalobce v souladu s § 4 odst. 7 zákona č.168/1999 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vyzval žalovaného k zaplacení příspěvku do garančního fondu a jeho zaplacení opakovaně upomínal. Dále bylo prokázáno, že žalovaný byl evidován v registru vozidel jako vlastník či provozovatel uvedeného vozidla po celé žalobou uplatňované období, případně jeho vlastnictví k vozidlu bylo prokázáno kupní smlouvou.
4. Podle § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [Anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2. Podle odst. 2 při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [Anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů [Anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady [Anonymizováno] podle odstavce 4 zaniká, pokud [Anonymizováno] do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se [Anonymizováno] prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla. Podle odst. 7 výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [Anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [Anonymizováno] okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.
5. Soud tak uložil žalovanému povinnost k zaplacení zákonného příspěvku v celé uplatněné částce včetně 300 Kč za poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva. Byly rovněž přiznány zákonné úroky z prodlení, a to v souladu s § 1970 zákona č. 89/2012 Sb. a nařízením vlády č. 351/2013 Sb.
6. Se souhlasem žalobkyně soud podle § 160 odst. 1 o. s. ř. uložil žalovanému povinnost hradit svůj dluh ve splátkách a to od 15. 7. 2026 tak, jak žalovaný žádal, a to pod ztrátou výhody splátek.
7. Ohledně náhrady nákladů řízení soud postupoval a contrario § 142 odst. 1 občanského soudního řádu. Podle daného ustanovení účastníku, který měl ve věci plný úspěch, soud přizná náhradu nákladů potřebných k účelnému uplatňování nebo bránění práva. Podle rozhodnutí I. ÚS 988/2012-2 účelné náklady jsou pouze takové, které nezbytně musely být vynaloženy k uplatnění či bránění práva. Z vlastní činnosti soudu je známo, že v řízení [spisová značka], EPR [č. účtu], [spisová značka] uplatňoval žalobce proti téže žalované straně byť případně pro jiné vozidlo obdobný nárok za stejné, popřípadě blízké období vůči tímto rozsudkem projednávanému nároku. Žaloba byla ve všech řízeních podána v průběhu roku 2025, ačkoli žalované období je ve všech případech za období, které žalobám předcházelo. Žalobce tak mohl nároky uplatnit jedinou žalobou. Rozhodl-li se žalobce uplatnit nárok vícero žalobami, nelze v dalších rozhodnutích přiznat kumulovanou potřebnost ani účelnost nákladů vynaložených na právní zastoupení. Domáhat se totožného plnění za jiné období, jeho umělé rozdělení na více nároků, není účelné z hlediska hospodárnosti řízení. Nelze tak žalobci přiznat nárok na náhradu nákladů řízení, neboť uplatnění nároku vícero žalobami nebylo nezbytné k uplatnění těchto práv. Tím spíše nelze takové náklady řízení přiznat, pokud takovým umělým rozdělením nároku zasahuje do procesních práv žalovaného (§ 202 odst. 2 o.s.ř.), neboť takovým dělením dochází k tomu, že se přinejmenším v některých z daných řízení žalovaná strana nemůže proti rozhodnutí soudu bránit řádným opravným prostředkem, což soud shledává procesně kapciózním postupem.