Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 20 938 Kč s úrokem z prodlení:- ve výši 12 % ročně z částky 5 160 Kč od 20. 3. 2025 do zaplacení,- ve výši 11,50 % ročně z částky 12 470 Kč od 2. 7. 2025 do zaplacení,- ve výši 11,50 % ročně z částky 2 408 Kč od 1. 10. 2025 do zaplacení,a to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni na nákladech řízení částku 2 653 Kč, a to do tří dnů od právní moci rozsudku k rukám právní zástupkyně žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala zaplacení částky 20 938 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez zákonného pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. Žalobkyně zjistila, že nákladní automobil do 3,5 t, číslo technického průkazu: [IBAN], reg. značka: [SPZ], VIN: [VIN kód], vedený v příslušném registru vozidel neměl v období od 31. 8. 2024 do 20. 4. 2025, tedy po dobu 233 dní, uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. V daném období byl provozovatelem vozidla právě žalovaný, který je osobou povinnou k úhradě příspěvku. Žalobkyně odeslala žalovanému tři výzvy k úhradě příspěvku, kterými jej vyzvala k jeho zaplacení vždy ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy. Splatnost příspěvku nastala 19. 3. 2025 (co do částky 5 160 Kč), 1. 7. 2025 (co do částky 12 470 Kč) a 30. 9. 2025 (co do částky 2 408 Kč). Žalovaný na svůj dluh nezaplatil ničeho, a to ani po zaslání předžalobní výzvy. Výše příspěvku je tvořena příslušnou zákonnou denní sazbou, v konkrétním případě 86 Kč, vynásobenou počtem dní, kdy nebylo vozidlo pojištěno, tj. 86 Kč x 233 dní, celkem 20 038 Kč a dále žalobkyně požaduje náklady za vymáhání ve výši 300 Kč za každou ze tří zaslaných výzev.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.
3. Jelikož účastníci souhlasili s rozhodnutím věci bez nařízení jednání (resp. nereagovali na výzvu soudu, aby se vyjádřili k možnému rozhodnutí věci bez jednání), postupoval soud dle § 115a o.s.ř. a k projednání věci jednání nenařizoval.
4. Ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyni předložených listinných důkazů, a to informace o vozidle, třech výzev k úhradě příspěvku do garančního fondu [právnická osoba] obsahující údaje o vozidle a údaje o (ne)pojištění včetně sdělení [právnická osoba] o doručování zásilky a předžalobní upomínky včetně podacího archu. Z těchto listin soud učinil následující skutkové závěry. Žalovaný podle registru silničních vozidel v období od 31. 8. 2024 do 20. 4. 2025, tedy po dobu 233 dní, provozoval nákladní automobil do 3,5 t, číslo technického průkazu: [IBAN], reg. značka: [SPZ], VIN: [VIN kód], aniž by měl uzavřenou smlouvu o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (tzv. povinné ručení). Jako provozovatel, resp. vlastník vozidla je osobou povinnou k úhradě předmětného příspěvku. Žalobkyně vyzvala třemi dopisy žalovaného k úhradě příspěvku ve lhůtě 60 dnů od doručení dopisu, žalovaný však ničeho neuhradil. Splatnost příspěvku nastala 19. 3. 2025 (co do částky 5 160 Kč), 1. 7. 2025 (co do částky 12 470 Kč) a 30. 9. 2025 (co do částky 2 408 Kč). Žalovaný úhradu dlužné částky neprovedl ani po zaslání předžalobní upomínky.
5. Podle § 6 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen "registrované vozidlo"), nebo b) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.
6. Podle § 45 odst. 2, odst. 3, odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.
7. Podle § 5 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon č. 30/2024 Sb., denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg.
8. Podle § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon č. 30/2024 Sb., výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.
9. Poté, co soud aplikoval citovaná zákonná ustanovení na zjištěný skutkový stav, dospěl k závěru, že nárok žalobkyně je důvodný a lze mu vyhovět. Žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, resp. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný v období od 31. 8. 2024 do 20. 4. 2025 provozoval výše specifikované vozidlo, aniž by měl uzavřenu smlouvu o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou jeho provozem. V důsledku toho vznikla žalovanému povinnost zaplatit žalobkyni příspěvek, jehož výše se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost zajistit pojistné krytí odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a výše denní sazby podle druhu vozidla. Splatnost příspěvku ve výši 20 038 Kč (tj. 233 dní x 86 Kč), jakož i částky 900 Kč, představující paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek, nastala dne 19. 3. 2025 (co do částky 5 160 Kč), 1. 7. 2025 (co do částky 12 470 Kč) a 30. 9. 2025 (co do částky 2 408 Kč). Jelikož žalovaný na nárok žalobkyně ničeho nezaplatil, soud žalobě v plném rozsahu vyhověl a zavázal žalovaného rovněž k úhradě úroku z prodlení (§ 1970 o. z.), jehož výše je stanovena nařízením vlády č. 351/2013 Sb., to vše ve lhůtě tří dnů od právní moci rozsudku (§ 160 odst. 1 o. s. ř.)
10. Podle § 142 odst. 1 o. s. ř. soud přiznal procesně úspěšné žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši dle § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., sestávající z odměny advokáta ve výši 400 Kč za každý ze tří úkonů právní služby (převzetí věci, předžalobní výzva a žaloba), náhrady hotových výdajů ve výši 3x 100 Kč a 21 % DPH ve výši 315 Kč. Celkové náklady řízení, včetně zaplaceného soudního poplatku (838 Kč), činí 2 653 Kč.