Výrok
I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 4 325 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15% ročně z částky 4 025 Kč za období od 18.6.2023 do zaplacení, částku 3 905 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15% ročně z částky 3 605 Kč za období od 27.9.2023 do zaplacení, částku 3 205 Kč spolu se zákonným úrokem z prodlení ve výši 14,75% ročně z částky 2 905 Kč za období od 10.1.2024 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši 2 252 Kč a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právní zástupkyně žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se svou žalobou domáhala zaplacení částky 11 435 Kč se zákonným úrokem z prodlení. Žalobu odůvodnila tím, že žalovaná jako vlastník vozidla zn. [Anonymizováno], reg. zn. [SPZ], porušila svou zákonnou povinnost a neuzavřela v období od 17.10.2022 do 8.2.2023, dále v období od 9.2.2023 do 22.5.2023 a v období od 23.5.2023 do 13.8.2023 pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla; je tak povinna uhradit žalobkyni příspěvek do garančního fondu. K tomu byla žalobkyní vyzvána výzvami ze dne 3.4.2023 (za první dlužné období), ze dne 13.7.2023 (za druhé dlužné období) a ze dne 26.10.2023 (za třetí dlužné období). Dále se žalobkyně domáhala zaplacení částky 3x300 Kč coby poplatku spojeného s každým mimosoudním uplatněním práva na výše uvedený příspěvek.
2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, který byl pro nedoručení do vlastních rukou žalované zrušen. Žalovaná se ve věci nevyjádřila, stejně tak se nevyjádřil ani k výzvě soudu, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání, ačkoli byl poučena, že v opačném případě bude soud předpokládat, že s takovým postupem souhlasí. Proto soud se souhlasem žalobkyně věc rozhodl podle § 115a o.s.ř. bez jednání na základě předložených listinných důkazů.
3. Žalovaná byla podle předložených výzev k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných vozidel ze dne 3.4.2023, 13.7.2023 a 26.10.2023 (doručených dle předloženého výpisu z informačního systému [právnická osoba] žalované dne 4.4.2024, 18.7.2023 a 27.10.2023) vycházející z elektronické evidence pojišťoven a z centrálního registru vozidel v předmětném období od 17.10.2022 do 22.5.2023 vlastníkem předmětného osobního vozidla [Anonymizováno], reg. zn. [SPZ] objemem válců motoru nad 1000 cm3 do 1350 cm3, k vozidlu však neuzavřela povinné pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Těmito výzvami byla žalovaná vyzvána k zaplacení příspěvku ve výši 4025 Kč (115 dní x 35 Kč), ve výši 3 605 Kč (103 dníx35 Kč) a 2 905 Kč (83 dní x 35 Kč) do 60 dnů od doručení výzvy. Žalovaná byla o zaplacení později upomínána ještě upomínkami žalobkyně ze dne 4.7.2023, 18.10.2023 a 31.1.2025, dále předžalobními upomínkami právního zástupce žalobkyně ze dne 2.8.2023, 13.11.2023 a 26.2.2024.
4. Ze shora uvedených skutkových zjištění soud učinil následující závěr. Žalovaná v uvedeném období neuzavřela povinné smluvní pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a nezaplatila ani příspěvek do garančního fondu žalobkyně ve výši 35 Kč denně, ačkoli k tomu byl vyzvána.
5. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla“), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
6. Podle § 4 odst. 2 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Podle odst. 2 písm. a) a b) při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Podle odst. 3 výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odst. 4 osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odst. 5 výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Podle odst. 6 povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel.
7. Podle § 2 odst. 1 písm. f) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění pozdějších předpisů (dále jen „prováděcí vyhláška“) denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 včetně ve výši 35 Kč.
8. Podle § 2a prováděcí vyhlášky výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
9. Předmětné vozidlo bylo v posuzovaném období zapsáno jako provozované v registru silničních vozidel, avšak nebylo v rozporu s § 1 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu pojištěno podle tohoto zákona. Jako provozovatel byla v této době v registru silničních vozidel zapsána žalovaná, má se tedy za to, že byla i skutečným provozovatelem. Vznikla jí proto v souladu s § 4 odst. 1 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla povinnost zaplatit žalobkyni příspěvek ve výši 35 Kč za každý den porušení výše uvedené povinnosti (celkem za 92 dní) a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč (§ 2a prováděcí vyhlášky). Žalobkyně vyzvala žalovanou k zaplacení příspěvku a nákladů do jednoho roku od vzniku této povinnosti (§ 4 odst. 6 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla) výzvou obsahující veškeré náležitosti podle § 4 odst. 7 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, žalovaná však ve stanovené lhůtě splatnosti nic neuhradila. Ode dne následujícího po splatnosti je tak žalovaná v prodlení s uhrazením příspěvku a nákladů a žalobkyni od tohoto dne náleží i úrok z prodlení podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve znění pozdějších předpisů, ve výši určené nařízením vlády č. 351/2013 Sb.
10. Ze shora uvedených důvodů soud prvním výrokem žalobě plně vyhověl. Lhůta k plnění se opírá o § 160 odst. 1 o. s. ř.
11. Rozsudek je odůvodněn v rozsahu dle § 157 odst. 4 o.s.ř.
12. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 2 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu, (dále jen „o.s.ř.”) tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 252 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a.t.”) z tarifní hodnoty ve výši 5470 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a.t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % ve výši 252 Kč.