Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni a) částku ve výši 3 120 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 15,00 % ročně z částky 2 820 Kč od 7. 6. 2023 do zaplacení, b) částku ve výši 2 190 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 1 890 Kč od 29. 7. 2024 do zaplacení, c) částku ve výši 3 540 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 3 240 Kč od 13. 11. 2024 do zaplacení, d) částku ve výši 3 600 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,00 % ročně z částky 3 300 Kč od 11. 2. 2025 do zaplacení, e) částku ve výši 2 820 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,00 % ročně z částky 2 520 Kč od 14. 5. 2025 do zaplacení, a to do 3 dnů od právní moci rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč, a to do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se domáhala na žalovaném zaplacení částky uvedené ve výroku I. rozsudku s odůvodněním, že žalovaný jakožto vlastník a provozovatel automobilů a) [SPZ], VIN: [VIN kód] a b) [SPZ], VIN: [VIN kód] neměl k těmto vozidlům v období od 15.9.2022 do 13.11.2022 (vozidlo ad a)) a od 16.1.2024 do 14.1.2025 (vozidlo ad b)) v rozporu se zákonem uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Žalovaná částka sestává ze základu příspěvku 2 820 Kč (denní sazba 47 Kč x počet dní 60), ze základu příspěvku 1 890 Kč (denní sazba 30 Kč x počet dní 63), ze základu příspěvku 3 240 Kč (denní sazba 30 Kč x počet dní 108), ze základu příspěvku 3 300 Kč (denní sazba 30 Kč x počet dní 110), ze základu příspěvku 2 520 Kč (denní sazba 30 Kč x počet dní 84) a nákladů na mimosoudní uplatnění pohledávky 5 x 300 Kč. Žalovaný byl k zaplacení dlužné částky písemně vyzván, avšak bezúspěšně.
2. Žalovaný se ve věci nevyjádřil.
3. Se souhlasem zástupkyně žalobkyně a souhlasem žalovaného (resp. tito nevznesli žádné námitky proti postupu soudu) soud ve věci rozhodl bez nařízeného jednání postupem dle § 115a o.s.ř.).
4. Na základě provedeného dokazování těmto listinami: výzvami k úhradě příspěvku, upomínkami včetně předžalobní výzvy, informací z registru silničních vozidel, byl zjištěn následující skutkový stav. Osobní vozidlo tovární značky [SPZ], VIN: [VIN kód] bylo dle registru v rozhodném období od 16.1.2024 do 14.1.2025 registrováno na jméno žalovaného. Osobní vozidlo tovární značky [SPZ], VIN: [VIN kód] bylo dle registru v rozhodném období od 15.9.2022 do 13.11.2022 registrováno sice na jméno jiného subjektu: [jméno FO], nar. [datum] (viz sdělení Magistrátu města [adresa], odboru dopravy a silničního hospodářství z 20.4.2026), nicméně k důkazu předloženou kupní smlouvou z 18.1.2022 má soud za zjištěné, že jmenovaný [jméno FO] vozidlo uvedeného dne prodal žalovanému s tím, že nikdo z uvedených o změnu zápisu v evidenci motorových vozidel dosud nepožádal. V uvedené době nebylo k předmětnému vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. K zaplacení žalované částky byl žalovaný opakovaně urgován žalobkyní i její právní zástupkyní. Příspěvky jsou po splatnosti.
5. Podle § 1 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla, tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropských společentví1) a upravujea) pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“),b) zřízení České kanceláře pojistitelů (dále jen „Kancelář“), její právní postavení, organizaci a předmět činnosti.
6. Dle odst. 2 písm. a) téhož ustanovení nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené,7. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.8. Podle § 4 odst. 2 písm. a), b) zákona č. 168/1999 Sb. při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku má se za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.9. V projednávané věci vyšel soud ze záznamu v registru silničních vozidel (viz vlastnictví vozidla Chevrolet Matiz) a žalobkyně předložila k důkazu písemnou kupní smlouvu jakožto nabývací titul, jímž prokázala vlastnické právo k vozidlu VW Polo. K oběma vozidlům nebylo po žalované období placeno povinné ručení. Jelikož žalovaný jakožto faktický vlastník a provozovatel obou motorových vozidel s ohledem na výše uvedené svou zákonnou povinnost uzavřít pojištění odpovědnosti z provozu vozidla nesplnil, soud žalobě vyhověl a uložil žalovanému zaplatit žalovanou částku, která byla v řízení bezpečně prokázána. Právo požadovat úroky z prodlení vychází z ustanovení § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku v platném znění.10. O nákladech řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o.s.ř. a přiznal žalobkyni vůči žalované právo na náhradu nákladů řízení ve výši 2 615 Kč, kterou tvoří odměna advokáta za tři úkony právní služby ve výši 3 x 400 Kč podle § 14b odst. 1 bod 2. vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátní tarif, tři režijní paušály po 100 Kč podle § 14b odst. 5 písm. a) advokátního tarifu, daň z přidané hodnoty z částky 1 500 Kč ve výši 315 Kč a soudní poplatek ve výši 800 Kč dle položky 2 písm. a) sazebníku poplatků v příloze k zákonu č. 549/1991 Sb., o soudních poplatcích. V souladu s § 149 odst. 1 o.s.ř. je žalovaný povinen uhradit náklady řízení k rukám právní zástupkyně žalobkyně.11. Lhůta k plnění je dána ustanovením § 160 odst. 1 o.s.ř..