RozsudekVyhověno

Spisová značka

13 C 51/2026

Téma · generováno AIPříspěvek za nepojištěné vozidlo a úrok z prodlení

Soud: Okresní soud v MostěDatum rozhodnutí: 2026-04-28Č. j.: 13 C 51/2026-35Soudkyně: JUDr. Ludmila VlčkováAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 2026-05-20Předmět řízení: 32 290 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSMO:2026:13.C.51.2026.1
náklady řízenínáhrada nákladů

Shrnutí · generováno AI

Žalobce požadoval příspěvek za dobu, kdy bylo vozidlo provozováno bez povinného pojištění, včetně nákladů mimosoudního uplatnění a úroků z prodlení. Soud žalobě vyhověl a vzhledem k dohodě stran povolil splácení dluhu v měsíčních splátkách.

Shrnutí vytvořila AI z plného textu rozhodnutí. Není to text soudu ani právní věta; ověřte ho v plném textu níže.

Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení.

Použité předpisy

Právní věta

⚠ Generováno AI

Vlastník a provozovatel tuzemského vozidla jsou podle § 1 odst. 2 a § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. společně a nerozdílně povinni hradit příspěvek za každý den, kdy vozidlo provozují bez povinného pojištění odpovědnosti. Povinná osoba podle § 4 odst. 4 téhož zákona hradí i náklady mimosoudního uplatnění příspěvku. Při prodlení náleží zákonný úrok podle § 1968 a § 1970 zákona č. 89/2012 Sb.

Opěrné pasáže v textu rozhodnutí (2)

Doslovné úryvky z odůvodnění, které AI označila jako oporu právní věty. Ověřeno proti textu rozhodnutí.

  • Soud učinil skutková zjištění, podle kterých žalovaný provozoval tuzemské vozidlo bez pojištění v období od , datum, do , datum, a vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek tvořený příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, a kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem a nákladů na jeho uplatnění.
    Zobrazit v textu
  • Zároveň vznikla žalovanému povinnost zaplatit žalobci zákonný úrok z prodlení z požadované částky počínaje ode dne následujícího po její splatnosti.
    Zobrazit v textu

Upozornění: Tuto právní větu vytvořila AI z plného textu rozhodnutí. Není to oficiální právní věta publikovaná soudem; ověřte ji v plném textu rozhodnutí níže nebo na webu soudu.

Předpisy v právní větě

Označená místa (38) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku [částka] se zákonným úrokem z prodlení z částky [částka] od [datum] do zaplacení ve výši 14,75 %, částku [částka] se zákonným úrokem z prodlení z částky [částka] od [datum] do zaplacení ve výši 14,75 %, částku [částka] se zákonným úrokem z prodlení z částky [částka] od [datum] do zaplacení ve výši 12,75 %.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci náhradu nákladů řízení ve výši [částka] k rukám právního zástupce žalobce.

III. Žalovaný je povinen plnit dle výroku I. a II. v měsíčních splátkách po [částka] počínaje měsícem následujícím po právní moci rozsudku vždy k 25. dni v měsíci, pod ztrátou výhody splátek.

Odůvodnění

1. Žalobce v žalobě tvrdí, že v souladu s ustanovením § 15 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen „zákon“, zjistil, že žalovaný je provozovatelem nákladního automobilu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, registrační značky [SPZ], VIN vozidla [VIN kód], přičemž vozidlo vedené v příslušném registru vozidel nemělo v období od [datum] do [datum] (první období), od [datum] do [datum] (druhé období) a od [datum] do [datum] (třetí období) uzavřeno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Podle § 1 odst. 2 zákona měl žalovaný povinnost toto pojištění hradit. Ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, a kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem, vznikla žalovanému povinnost zaplatit [částka] x 61 dní, tj. [částka] (první období), 86 x 175 dní, tj. [částka] (druhé období) a [částka] x 129 dní, tj. [částka] (třetí období). Žalobce má rovněž právo na zaplacení poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši [částka]. Žalobce vyzval žalovaného podle § 4 odst. 6 zákona k zaplacení celkové částky výzvou. Žalovaný svoji povinnost nesplnil. Předžalobní výzva byl žalovanému odeslána dne [datum]. Žalobce požaduje zaplacení úroku z prodlení počínaje ode dne následujícího po dni splatnosti příspěvku a nákladů spojených s uplatněním práva na příspěvek.

2. Žalovaný se žalobou souhlasila s tím, že dlužnou částku uhradí v měsíčních splátkách po [částka].

3. Žalobce s výší splátek souhlasil.

4. Soud učinil skutková zjištění, podle kterých žalovaný provozoval tuzemské vozidlo bez pojištění v období od [datum] do [datum] a vznikla mu tak povinnost zaplatit žalobci příspěvek tvořený příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, a kdy bylo vozidlo provozováno v rozporu se zákonem a nákladů na jeho uplatnění. Zároveň vznikla žalovanému povinnost zaplatit žalobci zákonný úrok z prodlení z požadované částky počínaje ode dne následujícího po její splatnosti. Ze zprávy Magistrátu města Mostu, evidence vozidel bylo zjištěno, že žalovaný byl vlastníkem uvedeného vozidla v předmětném období.

5. Právní vztah mezi účastníky se řídí zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, konkrétně ustanovením § 1 odst. 2 zákona (nestanoví-li tento zákon jinak, a) musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené, b) může na dálnici, silnici, místní komunikaci a účelové komunikaci, s výjimkou účelové komunikace, která není veřejně přístupná), provozovat vozidlo pouze ten, jehož povinnost nahradit újmu způsobenou provozem tohoto vozidla je pojištěna podle tohoto zákona; povinnost pojištění odpovědnosti musí být splněna i v případě ponechání vozidla na pozemní komunikaci), § 4 odst. 1 zákona (vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno), § 4 odst. 6 zákona (povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta jednoho roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla), § 4 odst. 4 zákona (osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek), a vyhláškou č. 205/1999 Sb. a následnou vyhláškou č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, dále jen „vyhláška“, konkrétně § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky a § 5 následné vyhlášky (denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro vozidlo jiné než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg ve výši [částka]), § 2a vyhlášky (výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí [částka]). Otázka prodlení byla posouzena podle § 1968 ve spojení s § 1970 zák. č. 89/2012 Sb., výše úroku z prodlení pak podle vládního nařízení č. 351/2013 Sb.

6. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobci, jenž byl v řízení zcela úspěšný, nárok na náhradu nákladů řízení v částce [částka]. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce [částka] a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) ve výši [částka] za převzetí a přípravu zastoupení dle § 11 odst. 1 písm. a) a. t., ve výši [částka] za výzvu k plnění se základním skutkovým a právním rozborem předcházející návrhu ve věci samé dle § 11 odst. 1 písm. d) a. t., ve výši [částka] za písemné podání nebo návrh ve věci samé dle § 11 odst. 1 písm. d) a. t., tří paušálních náhrad výdajů po [částka] dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 %.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací