Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

Rozsudek

Spisová značka

39 C 100/2025

Soud: Okresní soud v MostěDatum rozhodnutí: 30. 6. 2025Č. j.: 39 C 100/2025-29Samosoudce: JUDr. Rudolf MalýAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 27. 8. 2025Předmět řízení: 61 755 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSMO:2025:39.C.100.2025.1
pozemní komunikacebolestné
Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení. K 10. 11. 2026 máme 603 527 z 614 251 rozhodnutí zveřejněných v databázi.

Použité předpisy

Označená místa (50) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku [částka] s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky [částka] od [datum] do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce [částka], a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.

Odůvodnění

1. Žalobkyně v návrhu požaduje, aby soud uložil žalovanému povinnost zaplatit jí částku [částka] s příslušenstvím. Žalovaný řídil dne [datum] v [Anonymizováno]:[Anonymizováno] hod. motorové vozidlo tovární značky [Anonymizováno] [Anonymizováno], registrační značky [SPZ], jehož je provozovatelem, nechoval se ohleduplně a na přechodu pro chodce srazil chodkyni [jméno FO] (dále jen poškozená). Neposkytl poškozené pomoc a z místa dopravní nehody ujel. Poškozená utrpěla újmu na zdraví. K vozidlo nebylo k době nehody uzavřeno povinné smluvní pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, vznikla podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, vznikla žalobkyni povinnost podle § 24 odst. 2 písm. b) citovaného zákona poskytnout poškozené v plné výši plnění za škodu způsobenou provozem vozidla. V tomto případě odpovídá za škodu žalovaný jako řidič vozidla podle § 2910 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, protože porušil povinnosti při provozu na pozemních komunikacích i jako provozovatel vozidla podle § 2927 občanského zákoníku. Žalobkyně pověřila společnost [právnická osoba]., aby jejím jménem vyřídila pojistnou událost. (§ 24 odst. 9 výše citovaného zákona) V závislosti na šetření této společnosti uhradila žalobkyně poškozené plnění ve výši [částka] jako náhradu za vytrpěnou bolest, částku [částka] jako znalečné za zpracování znaleckého posudku [tituly před jménem] [jméno FO] a částku [částka] za zpracování revizního znaleckého posudku [tituly před jménem] [jméno FO]. Pověřenému partnerovi, společnosti [právnická osoba]. byla vyplacena částka [částka] představující náhradu spojenou s vyřízením případu. Žalobkyni vzniká na základě § 24 odst. 9 citovaného zákona nárok vůči tomu, kdo odpovídá za škodu podle § 24 odst. 2 písm. a), b) citovaného zákona, na náhradu jedné třetiny toho, co za něj plnil, včetně nákladů na jinou osobu pověřenou vyřízením případu a poskytnutím plnění poškozenému. Za podmínek § 10 citovaného zákona má žalobkyně nárok podle věty prvé a druhé na náhradu toho co plnila poškozenému včetně nákladů podle věty prvé bez omezení. Žalobkyně vyzvala žalovaného k plnění výzvou ze dne [datum] a stanovila lhůtu k plnění do [datum].

2. Soud ve věci rozhodoval podle § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání na základě listinných důkazů, když proti tomuto postupu účastníci nevznesli námitky.

3. Skutkový stav byl zjištěn z obsahu žaloby. Tvrzení o jednání žalovaného je prokazováno usnesením PČR, KŘP Ústeckého kraje, ÚO [adresa], ze dne [datum], č. j. [Anonymizováno] -[Anonymizováno] -[Anonymizováno] /[Anonymizováno] -[Anonymizováno] -[Anonymizováno] -[Anonymizováno], a obžalobou Okresního státního zastupitelství v Mostě ze dne [datum], sp. zn. [spisová značka]. Skutečnost, že je poškozenou [jméno FO] vyplývá z podaného vysvětlení ze dne [datum] a výše plnění ze stanovení výše bolestného se znaleckého posudku ze dne [Anonymizováno]. [Anonymizováno]. [Anonymizováno] a revizního posudku ze dne [datum]. Výše vyplaceného znalečného vyplývá z faktury za znalečné ze dne [datum], č. [hodnota], a ze dne [datum], č. [hodnota]. Skutečnost, že byly vyplaceny částky znalečného a také plnění poškozené je osvědčeno vyjádřením společnosti [právnická osoba]. ze dne [datum].Uplatnění nároku žalobkyně vůči žalovanému je ze dne [datum].

4. Po právní stránce soud věc posoudil podle ust. § 2910 zák. č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku. Podle tohoto zákonného ustanovení, škůdce, který vlastním zaviněním poruší povinnost stanovenou zákonem a zasáhne tak do absolutního práva poškozeného, nahradí poškozenému, co tím způsobil. Povinnost k náhradě vznikne i škůdci, který zasáhne do jiného práva poškozeného zaviněným porušením zákonné povinnosti stanovené na ochranu takového práva.

5. Podle § 2927 občanského zákoníku, kdo provozuje dopravu, nahradí škodu vyvolanou zvláštní povahou tohoto provozu. Stejnou povinnost má i jiný provozovatel vozidla, plavidla nebo letadla, ledaže je takový dopravní prostředek poháněn lidskou silou. Povinnosti nahradit škodu se nemůže provozovatel zprostit, byla-li škoda způsobena okolnostmi, které mají původ v provozu. Jinak se zprostí, prokáže-li, že škodě nemohl zabránit ani při vynaložení veškerého úsilí, které lze požadovat.

6. Podle § 4 písm. a), písm. b), § 5 odst. 2 písm. f) zákona č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích, Při účasti na provozu na pozemních komunikacích je každý povinena) chovat se ohleduplně a ukázněně, aby svým jednáním neohrožoval život, zdraví nebo majetek jiných osob ani svůj vlastní, aby nepoškozoval životní prostředí ani neohrožoval život zvířat, své chování je povinen přizpůsobit zejména stavebnímu a dopravně technickému stavu pozemní komunikace,1) povětrnostním podmínkám, situaci v provozu na pozemních komunikacích, svým schopnostem a svému zdravotnímu stavu,b) řídit se pravidly provozu na pozemních komunikacích upravenými tímto zákonem, pokyny policisty, pokyny osob oprávněných k řízení nebo usměrňování provozu na pozemních komunikacích podle § 75 odst. 5, 8 až 10 a zastavování vozidel podle § 79 odst. 1 a pokyny osob, o nichž to stanoví zvláštní právní předpis,5) vydanými k zajištění bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích.Řidič nesmí ohrozit nebo omezit chodce, který přechází pozemní komunikaci po přechodu pro chodce nebo který zjevně hodlá přecházet pozemní komunikaci po přechodu pro chodce, v případě potřeby je řidič povinen i zastavit vozidlo před přechodem pro chodce; tyto povinnosti se nevztahují na řidiče tramvaje.

7. Podle § 24 odst. 2 písm. b) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, Kancelář poskytuje z garančního fondu poškozenému plnění za újmu způsobenou provozem vozidla, kterou je povinna nahradit osoba bez pojištění odpovědnosti, byl-li provoz tohoto vozidla podmíněn pojištěním odpovědnosti podle tohoto zákona.

8. Podle § 24 odst. 9 výše uvedeného zákona, Výplatou plnění z garančního fondu vzniká Kanceláři nárok na náhradu jedné třetiny toho, co plnila poškozenému podle odstavce 2 písm. a), b) a g) včetně nákladů na jinou osobu pověřenou Kanceláří vyřízením případu a poskytnutím plnění poškozenému nebo uplatněním tohoto práva, nejvýše však [částka]. Vůči pohledávce Kanceláře na náhradu podle věty prvé jsou solidárními dlužníky provozovatel a řidič vozidla, jehož provozem byla způsobena újma; řidič pouze tehdy, pokud má povinnost újmu nahradit. Za podmínek podle § 10 má Kancelář nárok podle vět prvé a druhé na náhradu toho, co plnila poškozenému včetně nákladů podle věty prvé, bez omezení. Nelze-li určit provozovatele vozidla, je solidárním dlužníkem vůči pohledávce Kanceláře vlastník vozidla. To neplatí pro vlastníka vozidla, jehož pojištění odpovědnosti zaniklo podle § 12 odst. 1 písm. d). Kancelář je povinna požadovat na příslušném garančním fondu, popřípadě na příslušné kanceláři pojistitelů náhradu toho, co plnila poškozenému podle odstavce 2 písm. e) nebo formou náhradního plnění podle § 24a odst. 1 písm. c) a § 24b.

9. Podle výše učiněného skutkového zjištění a na základě vyjmenovaných zákonných ustanovení soud dospěl k závěru, že je žaloba důvodná, když žalovaný porušil vyjmenovaná právní ustanovení a žalobkyně má právo na náhradu toho, co za něj plnila.

10. Žalobkyně se rovněž důvodně domáhá zaplacení úroku z prodlení z dlužné částky. Nárok žalobkyně na jeho zaplacení vyplývá z § 1968, § 1970 o. z., protože ze strany žalovaného nebylo plněno včas a řádně. Výše úroku z prodlení je stanovena v ustanovení § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb.

11. Podle § 160 odst. 1 o. s. ř., uložil-li soud v rozsudku povinnost, je třeba ji splnit do tří dnů od právní moci rozsudku nebo, jde-li o vyklizení bytu, do patnácti dnů od právní moci rozsudku; soud může určit lhůtu delší nebo stanovit, že peněžité plnění se může stát ve splátkách, jejichž výši a podmínky splatnosti určí. Soud uložil žalovaným povinnost zaplatit žalobkyni dlužnou částku s příslušenstvím do tří dnů od právní moci rozsudku.

12. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce [částka], což je výše zaplaceného soudního poplatku.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací