Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 23 421 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 3 102 Kč od 30. 10. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 2 867 Kč od 7. 11. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 3 250 Kč od 27. 11. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 1 300 Kč od 26. 12. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 6 825 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 4 277 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 753 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právní zástupkyně žalobkyně [tituly před jménem] [jméno FO], advokátky.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se žalobou doručenou soudu dne 4. 4. 2025 domáhala po žalovaném zaplacení shora uvedené částky. Dle tvrzení žalobkyně je žalovaný provozovatelem následujících vozidel:- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 („první případ“),- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 („druhý případ“),- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 („třetí případ“),- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 („čtvrtý případ“),- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 („pátý případ“)a- vozidla VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3 („šestý případ“).Z registru silničních vozidel bylo zjištěno, že v období:od 20. 4. 2024 do 24. 6. 2024, první případod 4. 5. 2024 do 3. 7. 2024, druhý případod 30. 5. 2024 do 18. 7. 2024, třetí případod 13. 8. 2024 do 1. 9. 2024, čtvrtý případod 8. 6. 2024 do 20. 9. 2024, pátý případod 25. 6. 2024 do 23. 9. 2024, šestý případbylo vozidlo evidováno jako provozované, žalovaný však jako jeho provozovatel neměl sjednáno pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla. V souladu s § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „zákon o pojištění odpovědnosti“), tak žalobkyni vznikl nárok na zaplacení příspěvku a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 23 421 Kč. Žalovaný neuhradil ani část dlužné částky, i když byl žalobkyní k zaplacení písemně vyzván.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.
3. Účastníci byli vyzváni, aby sdělili soudu v určené lhůtě, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s poučením, že pokud se nevyjádří, má soud za to, že nemají proti rozhodnutí ve věci bez nařízení jednání námitek (§ 101 odst. 4 zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.”), a § 115a o. s. ř). Žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila již v návrhu žaloby, žalovaný na výzvu soudu nereagoval a soud má tedy za to, že nemá proti postupu podle § 115a o. s. ř. žádné námitky. Soud tak věc rozhodl bez nařízení jednání, jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů a rozsudek veřejně vyhlásil.
4. Po provedeném dokazování dospěl soud k následujícím zjištěním: V prvním případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 3 402 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 20. 4. 2024 do 24. 6. 2024 (66 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 15. 8. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 402 Kč (včetně úroku 42 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 15. 11. 2024 (upomínka ze dne 5. 11. 2024). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 472 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 16. 1. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
5. V druhém případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 3 167 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 4. 5. 2024 do 3. 7. 2024 (61 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 23. 8. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 179 Kč (včetně úroku 12 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 30. 11. 2024 (upomínka ze dne 20. 11. 2024). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 237 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 23. 1. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
6. Ve třetím případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 3 550 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 4. 5. 2024 do 3. 7. 2024 (50 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 12. 9. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 589 Kč (včetně úroku 39 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 18. 1. 2025 (upomínka ze dne 8. 1. 2025). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 3 627 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 13. 2. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
7. Ve čtvrtém případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 3 550 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 13. 8. 2024 do 1. 9. 2024 (20 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 11. 10. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 1 600 Kč (včetně úroku 0 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 18. 1. 2025 (upomínka ze dne 8. 1. 2025). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 1 630 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 13. 3. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
8. V pátém případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 4 277 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 8. 6. 2024 do 20. 9. 2024 (105 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 14. 11. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 1 600 Kč (včetně úroku 0 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 14. 2. 2025 (upomínka ze dne 4. 2. 2025). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 4 277 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 27. 2. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
9. A konečně, v šestém případě žalobkyně informovala žalovaného o jeho povinnosti uhradit příspěvek do garančního fondu v celkové výši 6 825 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu vozidla VIN [VIN kód], r. z. [Anonymizováno], v období od 25. 6. 2024 do 23. 9. 2024 (91 dní), a to ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy (výzva k úhradě příspěvku do garančního fondu ČKP za následné nepojištěné období ze dne 14. 11. 2024). Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 138 Kč (včetně úroku 13 Kč) z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a to do 14. 2. 2025 (upomínka ze dne 4. 2. 2025). Žalobkyně dále informovala žalovaného, že dosud neeviduje úhradu příspěvku do garančního fondu v celkové výši 7 179 Kč z důvodu nesjednání pojištění o odpovědnosti z provozu shora cit. vozidla a období, a vyzvala ho ke splnění dluhu ve lhůtě 15 dnů od odeslání předžalobní upomínky (předžalobní výzva ze dne 27. 2. 2025 vč. podacího archu ze stejného dne).
10. Z 6 listin označených – zjištěné údaje o vozidle a povinných osobách soud zjistil, že žalovaný je evidován jako vlastník - provozovatel všech pěti shora konkretizovaných vozidel.
11. Z hlediska skutkového stavu má soud za prokázané, že žalovaný byl ve všech shora specifikovaných a žalovaných obdobích (první až šestý případ) provozovatelem shora konkretizovaných vozidel. Žalovaný coby provozovatel však k vozidlům neměl v žalovaných obdobích sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu těchto vozidel. Žalobkyně žalovanému zaslala výzvy k úhradě příspěvků do garančního fondu a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalovaný doposud žalobkyni dlužnou částku neuhradil.
12. Po právní stránce soud případ posoudil následovně: Povinnost žalovaného jako provozovatele všech shora konkretizovaných vozidel (první až šestý případ) mít toto vozidlo pojištěné vyplývala z ustanovení § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb. Dle ustanovení § 45 odst. 2 zákona č. 30/2024 Sb. provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Dle ustanovení § 45 odst. 3 zákona č. 30/2024 Sb. se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 4 zákona č. 30/2024 Sb. výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví Ministerstvo financí vyhláškou č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška č. 69/2024 Sb.“)
13. Vzhledem k výše uvedenému soud dovodil, že žalovaný jako provozovatel vozidel: VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3; VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3; VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3; VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 a VIN [VIN kód], registrační značky [SPZ], osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 porušil svou zákonnou povinnost sjednat v obdobíod 20. 4. 2024 do 24. 6. 2024, 66 dníod 4. 5. 2024 do 3. 7. 2024, 61 dníod 30. 5. 2024 do 18. 7. 2024, 50 dníod 13. 8. 2024 do 1. 9. 2024, 20 dníod 8. 6. 2024 do 20. 9. 2024, 105 dníod 25. 6. 2024 do 23. 9. 2024, 91 dnípojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni tak vznikl nárok na zaplacení příspěvku v celkové výši 23 421 Kč, tj. součinu 218 dní a denní sazby příspěvku ve výši 47 Kč (první, druhý a šestý případ), součinu 175 dní a denní sazby příspěvku ve výši 65 Kč (třetí, čtvrtý a pátý případ) a nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 6 × 300 Kč. Povinnost žalovaného přitom nezanikla, neboť v souladu s § 4 odst. 6 a 7 zákona o pojištění odpovědnosti žalobkyně vyzvala žalovaného k uhrazení celkové dlužné částky v zákonné roční lhůtě. Bylo na žalovaném, aby v řízení tvrdil a prokázal, že předmětnou částku uhradil. To neučinil, soud proto žalobě vyhověl.
14. Vzhledem ke skutečnosti, že se žalovaný dostal do prodlení s placením svého peněžitého závazku, uložil mu soud zároveň i povinnost zaplatit žalobkyni úrok z prodlení stanovený dle nařízení vlády č. 351/2013 Sb.
15. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 753 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 938 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 23 421 Kč sestávající z částky 400 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (příprava a převzetí, předžalobní výzva, žaloba) včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 500 Kč ve výši 315 Kč.