Výrok
I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku ve výši 1 391,50 EUR a zákonný úrok z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky 1 391,50 EUR ode dne 17. 10. 2024 do zaplacení, a to do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši 6 897 Kč, a to do 3 dnů od právní moci tohoto rozsudku.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala zaplacení částky 1 391,50 EUR s příslušenstvím. Žalovaná si objednávkou číslo [Anonymizováno] ze dne 18. 10. 2023 objednala u žalobkyně přepravu zásilky - obchodního zboží ([Anonymizováno]) s místem nakládky [adresa], Itálie do místa vykládky [adresa], Polsko. Dopravné bylo stanoveno dohodou smluvních stran na částku 1 150 EUR plus DPH se splatností do 65 dnů ode dne doručení daňového dokladu (faktury) a potvrzeného originálu nákladního listu CMR. Dopravné žalobkyně vyúčtovala fakturou číslo [hodnota] ze dne 30. 10. 2023 znějící na částku 1 391,50 EUR splatnou dne 3. 1. 2024 (částka dopravného 1 150 EUR plus DPH v celkové výši 241,50 EUR). Uvedenou fakturu spolu s originálem nákladního listu CMR žalobkyně doručila žalované. Žalovaná na dlužnou částku neuhradila ničeho ani přes telefonické urgence a předžalobní výzvu k plnění.
2. Žalovaná žalobou uplatněný nárok neuznala a navrhla zamítnutí žaloby. Žalobkyně při realizaci předmětné dopravy nesplnila podmínky sjednané objednávkou. Vozidlo na nakládce nebylo v požadovaném termínu. Současně namítla, že termín vykládky byl na mezinárodním nákladním listu účelově upraven, a to ze dne 29. 10. na den 25. 10. 2024. Z uvedených důvodů proto žalovaná navrhla částečné plnění ve výši 750 Eur.
3. Z provedených důkazů, hodnocených jednotlivě i v jejich vzájemné souvislosti, učinil soud následující skutková zjištění.
4. Žalovaná si u žalobkyně objednala přepravu zboží s místem nakládky [adresa], Itálie do místa vykládky [adresa], Polsko, za smluvní cenu 1 150 EUR bez DPH. Nakládka měla proběhnout dne 20. 10. 2023 a vykládka dne 23. 10. 2023. Zboží bylo dodáno do místa vykládky dne 25. 10. 2023 (prokázáno objednávkou dopravy [Anonymizováno] na č. l. 4, mezinárodní nákladní list CMR na č. l. 5, screenshot ze sledovacího zařízení GPS nákladního vozidla na č. l. 22, 23, 24).
5. Žalobkyně vystavila za dopravu fakturu znějící na částku 34 314,39 Kč, tj. v Eur 1 391,50. Faktura byla splatná dne 3. 1. 2024 (prokázáno fakturou, daňovým dokladem č. [hodnota] na č. l. 6).
6. Žalobkyně opakovaně vyzývala žalovanou k zaplacení dlužné částky (prokázáno mimosoudní výzvou k plnění ve smyslu ust. § 142a o.s.ř. na č. l. 7, dodejka od datové zprávy na č. l. 7 p.v., opakovanou výzvou k úhradě celého dluhu ze dne 20. 9. 2024 na č. l. 9, dodejkou datové zprávy na č. l. 10).
7. Žalovaná v emailu ze dne 17. 9. 2024 potvrdila přijetí výzvy k plnění, v níž navrhovala přijetí platebního kompromisu s ohledem na komplikovaný způsob provedení dopravy (prokázáno e-mailem ze dne 17. 9. 2024 na č. l. 8).
8. Na základě provedeného dokazování učinil soud tento závěr o skutkovém stavu:
9. Žalovaná si objednala u žalobkyně přepravu zboží místem nakládky [adresa], Itálie do místa vykládky [adresa], Polsko. Dopravné bylo stanoveno dohodou smluvních stran na částku 1 150 EUR bez DPH. Zboží bylo dodáno dne 25. 10. 2023. Žalobkyně za přepravu zboží vystavila fakturu znějící na částku 1 391,50 Eur, splatnou dne 3. 1. 2024. Žalovaná však neuhradila ničeho.
10. Po právní stránce soud věc posoudil podle Úmluvy o přepravní smlouvě v mezinárodní silniční nákladní dopravě (CMR), vyhl. 11/1975 Sb. (dále jen „Úmluva CMR“), neboť přeprava byla realizována z Itálie do Polska.
11. Podle článku 4 Úmluvy CMR je dokladem o uzavření přepravní smlouvy nákladní list. Chybí-li nákladní list, má-li nedostatky nebo byl-li ztracen, není tím existence nebo platnost přepravní smlouvy dotčena a vztahují se na ni i nadále ustanovení této Úmluvy.
12. Podle článku 19 Úmluvy CMR nastane překročení dodací lhůty nastane tehdy, nebyla-li zásilka vydána ve sjednané lhůtě, a pokud nebyla lhůta sjednána, přesahuje-li skutečná doba přepravy s přihlédnutím k okolnostem a při dílčích nakládkách zejména s přihlédnutím k času potřebnému pro sestavení vozové zásilky dobu, kterou je možno očekávat od pečlivého dopravce.
13. Podle článku 30 odst. 3 Úmluvy CMR může být nárok na náhradu za překročení dodací lhůty uplatněn jen tehdy, byla-li dopravci zaslána písemná výhrada do 21 dnů poté, kdy byla zásilka dána k dispozici příjemci.
14. V řízení bylo prokázáno, že mezi účastníky byla uzavřena přepravní smlouva ve smyslu čl. 4 a násl. Úmluvy CMR. Provedeným dokazováním soud zjistil, že žalobkyně přepravu dle objednávky žalované realizovala, kdy zboží bylo vyloženo dne 25. 10. 2023.
15. Žalovaná popírala nárok žalobkyně na zaplacení vyúčtovaného přepravného z důvodu překročení termínu vykládky. V řízení však nebylo prokázáno, a žalovaná toto ani netvrdila, že by překročení dodací lhůty u žalobkyně reklamovala ve lhůtě stanovené v článku 30 odst. 3 Úmluvy CMR. Soud ani nepřisvědčil tvrzení žalované, že mezinárodní nákladní list byl účelově upraven, neboť z dokazování toto nevyplynulo. Nadto v dané věci není podstatné, kdy k překročení dodací lhůty došlo.
16. Vzhledem k tomu, že žalovaná neuplatnila nárok za překročení dodací lhůty včas, nemůže se již žalovaná uvedeného nároku domáhat a žalobkyně má právo na zaplacení vyúčtovaného přepravného. Soud proto shledal žalobu důvodnou a v plném rozsahu jí vyhověl.
17. O nákladech řízení soud rozhodl v souladu s ustavením § 142 odst. 1 o.s.ř., neboť v řízení zcela úspěšné žalobkyni s odkazem na ust. § 151 odst. 3 o. s. ř. náleží náhrada 3 paušálních nákladů á 300 Kč za písemné podání, výzvu k plnění a účast na jednání podle vyhlášky č. 254/2015 Sb., o stanovení výše paušální náhrady pro účely rozhodování o náhradě nákladů řízení v případech podle § 151 odst. 3 občanského soudního řádu a podle § 89a exekučního řádu, dále zaplacený soudní poplatek dle položky 1 bodu 1 písm. b) Sazebníku soudních poplatků k zákonu č. 549/1991 Sb., o soudních poplatcích, ve výši 1 759 Kč a náhrada cestovních výdajů s odkazem na § 137 o.s.ř. v celkové výši 4 238 Kč: cesta ze [adresa] a zpět (540 km), použit osobní automobil [Anonymizováno], průměrná spotřeba PHM: 5,9 l/100km, PH nafta (tj. cestovné 1 105,54 Kč + amortizace 3 132 Kč), tj. celkem 6 897 Kč.
18. O lhůtách k plnění soud rozhodl podle § 160 odst. 1 věta před středníkem o. s. ř.