Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

RozsudekVyhověno

Spisová značka

12 C 135/2025

Soud: Okresní soud v PískuDatum rozhodnutí: 29. 4. 2025Č. j.: 12 C 135/2025-24Samosoudkyně: Mgr. Daniela ŠpeldováAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 26. 6. 2025Předmět řízení: zaplacení 10 025 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSPI:2025:12.C.135.2025.1
pojištění odpovědnosti za škodusmlouva kupní
Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení. K 12. 11. 2026 máme 604 144 z 614 888 rozhodnutí zveřejněných v databázi.

Použité předpisy

Označená místa (9) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci částku ve výši 10 025 Kč se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 2 275 Kč od 11. 9. 2024 do zaplacení a se zákonným úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 7 150 Kč od 16. 10. 2024 do zaplacení, a to vše do 3 dnů ode dne právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobci na náhradě nákladů řízení částku ve výši 2 373 Kč, a to do 3 dnů ode dne právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobce.

Odůvodnění

1. Žalobce se domáhal proti žalovanému zaplacení celkem částky 10 025 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že osobní automobil RZ [SPZ] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3 byl evidován v centrálním registru vozidel jako provozovaný a žalovaný jako jeho vlastník/provozovatel k němu neměl od 4. 2. 2024 do 8. 4. 2024 (65 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, nárok na příspěvek ve výši 2 275 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě výzvou, odeslanou dne 27. 6. 2024, která byla žalovanému doručena dne 12. 7. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 10. 9. 2024 (nárok 1). Dále žalobce uvedl, že osobní automobil RZ [SPZ] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 byl evidován v centrálním registru vozidel jako provozované a žalovaný jako jeho vlastník/provozovatel k němu neměl od 20. 2. 2024 do 8. 6. 2024 (110 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobci tak vznikl podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidel, nárok na příspěvek ve výši 7 150 Kč a poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě výzvou, odeslanou dne 1. 8. 2024, která byla žalovanému doručena dne 16. 8. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 15. 10. 2024 (nárok 2). Žalovaný ničeho neuhradil ani přes zaslání předžalobní upomínky.

2. Ve věci byl vydán elektronický platební rozkaz, kterým bylo žalobě zcela vyhověno. Tento se však nepodařilo doručit do vlastních rukou žalovaného, a proto byl zrušen. Soud podle § 115a zákona č. 99/1963 Sb., občanský soudní řád (dále jen „o.s.ř.“), rozhodl ve věci bez nařízení jednání na základě předložených listinných důkazů a zjistil následující skutkový stav.

3. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [právnická osoba] ze dne 27. 6. 2024 ve spojení s poštovním podacím archem bylo zjištěno, že žalovaný neměl k vozidlu RZ [SPZ] období od 4. 2. 2024 do 8. 4. 2024 (65 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za nepojištění vozidla v daném období ve výši 2 275 Kč (35 Kč x 65 dní) a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy dlužná částka uhrazena. Výzva byla žalovanému odeslána dne 27. 6. 2024 a byla mu doručena dne 1. 7. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 30. 8. 2024 (nárok 1).

4. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [právnická osoba] ze dne 1. 8. 2024 ve spojení s poštovním podacím archem bylo zjištěno, že žalovaný neměl k vozidlu RZ [SPZ] období od 20. 2. 2024 do 8. 6. 2024 (110 dní) sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobce vyzval žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu za nepojištění vozidla v daném období ve výši 7 150 Kč (65 Kč x 110 dní) s tím, že náhradu nákladů uplatnění ve výši 300 Kč nebude požadovat, bude-li ve lhůtě 60 dnů od doručení výzvy dlužná částka uhrazena. Výzva byla žalovanému odeslána dne 1. 8. 2024 a byla mu doručena dne 5. 8. 2024. Splatnost příspěvku nastala dne 4. 10. 2024 (nárok 2).

5. Z kupní smlouvy ze dne 17. 11. 2023 plyne, že žalovaný se stal ke dni podpisu smlouvy vlastníkem vozidla VIN [VIN kód], RZ [SPZ]. Z kupní smlouvy ze dne 27. 6. 2022 se podává, že žalovaný se stal ke dni podpisu smlouvy vlastníkem vozidla RZ [SPZ].

6. Z předžalobních upomínek ve spojení s poštovními podacími archy a informacemi k zásilkám České pošty s. p. bylo zjištěno, že žalobce před podáním žaloby vyzval žalovaného k úhradě jednotlivých dílčích částek.

7. Žalobce je právnickou osobou, který je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla provozovaného bez pojištění odpovědnosti z provozu vozidla v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalovaný byl registrován jako vlastník vozidel výše uvedených. Žalovaný k uvedeným vozidlům neměl sjednáno pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, a proto byl žalobcem opakovaně vyzýván k úhradě příslušných příspěvků do garančního fondu a nákladů uplatnění, a to vždy do 60 dnů od doručení výzvy. Žalobce prokázal, že žalovanému odeslal výzvy k úhradě jednotlivých příspěvků za dané období, kdy vozidla nebyla pojištěna, a žalovaný byl povinen zaplatit celkem částku ve výši 9 425 Kč a náklady uplatnění v celkové výši 600 Kč (2 x 300 Kč). Žalovaný ničeho neuhradil, přestože byl vyzýván předžalobními upomínkami.

8. S ohledem na výše uvedené soud žalobě vyhověl a podle § 4 odst. 1, 4 zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, uložil žalovanému povinnost zaplatit žalobci 10 025 Kč, z toho základ příspěvku ve výši 9 425 Kč a náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva ve výši 600 Kč (2 x 300 Kč). Výše příspěvků byla vypočtena jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb. a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výše denní sazby příspěvků a výše nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek odpovídá § 2, § 2a vyhlášky č. 205/1999 Sb. O úrocích z prodlení bylo rozhodnuto podle § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, ve spojení s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Lhůta k plnění byla stanovena podle § 160 odst. 1 o. s. ř., když soud neshledal žádné důvody pro její prodloužení.

9. O nákladech řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř., neboť žalobce měl ve věci plný úspěch, a má proto právo na náhradu nákladů řízení, které tvoří odměna advokáta za 2 úkony právní služby po 200 Kč (převzetí a příprava zastoupení, výzva k plnění) podle § 14b odst. 1, § 11 odst. 1 vyhl. č. 177/1996 Sb., o odměnách advokátů a náhradách advokátů za poskytování právních služeb (dále jen „advokátní tarif“), odměna advokáta za 1 úkon právní služby po 300 Kč (písemné podání) podle § 14b odst. 1, § 11 odst. 1 advokátního tarifu, účinného od 1. 1. 2025 náhrada hotových výdajů za 3 úkony právní služby po 100 Kč podle § 14b odst. 5 advokátního tarifu, 21 % DPH z uvedených částek podle § 137 odst. 3 o.s.ř. a zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč. Celkem náklady řízení žalobce činí 2 010 Kč, které je žalovaný povinen zaplatit podle § 149 odst. 1 o.s.ř. k rukám právní zástupkyně žalobce.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací