Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 24 458 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 14 276 Kč od 2. 10. 2024, úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 1 456 Kč od 13. 10. 2024 do zaplacení a úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 7 826 Kč od 1. 1. 2025 do zaplacení, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši 2 552 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupce žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se žalobou domáhala po žalovaném zaplacení částky 24 458 Kč s úrokem z prodlení a náhrady nákladů řízení. Žalobou uplatnila žalobkyně celkem tři jednotlivé nároky a byla odůvodněna tím (nárok 2 žaloby), že žalobkyně je právnickou osobou, která je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem či provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb. Žalobkyně zjistila, že žalovaný je evidován jako provozovatel motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 cm3, reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované a žalovaný coby vlastník/provozovatel vozidla neměl v době od 10. 10. 2023 do 8. 4. 2024 sjednané pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 8 Kč za celkem [hodnota] dní, tedy částky ve výši 1 456 Kč a částky 300 Kč představující náklady na uplatnění příspěvku za uvedené období, tedy celkem 1 756 Kč. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku, přičemž splatnost příspěvku nastala ke dni 12. 10. 2024. Žalovaný však dlužnou částku neuhradil ani zčásti, a to ani v návaznosti na předžalobní výzvu. Dále žalobkyně uvedla, že zjistila (nárok 1 a 3 žaloby), že žalovaný je evidován též jako provozovatel nákladního automobilu jiného než podle písmene r) příslušného předpisu s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] s tím, že toto vozidlo je evidováno v Centrálním registru vozidel jako provozované a žalovaný coby vlastník/provozovatel vozidla neměl v době od 14. 12. 2023 do 27. 5. 2024 (nárok 1) a v době od 28. 5. 2024 do 26. 8. 2024 (nárok 3) sjednané pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla. Žalovaný byl vyzván k zaplacení částky v součtu odpovídající denní sazbě 86 Kč za celkem [hodnota] dní a 91 dní, tedy částky ve výši 14 276 Kč a částky 7 826 Kč a dále částky 2x 300 Kč představující náklady na uplatnění příspěvku za uvedená období, tedy celkem 22 102 Kč za povinný příspěvek a 600 Kč za náklady na jeho uplatnění. Žalobkyně zaslala žalovanému výzvy k úhradě těchto příspěvků, leč žalovaný ani tyto částky v době jejich splatnosti neuhradil2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.3. Soud v této věci postupoval podle § 115a o.s.ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaný se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřil, jeho souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o.s.ř. předpokládá.4. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výzvy k úhradě příspěvku do garančního fondu [Anonymizováno] ze dne 29. 5. 2024 a též ze zprávy [Anonymizováno] ze dne 16. 6. 2025 vyplývá, že žalovaný je veden v registru silničních vozidel jako provozovatel a vlastník motocyklu reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] s objemem válců nad 50 cm3 do 350 cm3, a to v období nejméně od 10. 10. 2023 do 8. 4. 2024. Ze zprávy [Anonymizováno] ze dne 16. 6. 2025 bylo zjištěno, že v registru vozidel je jako vlastník a provozovatel nákladního automobilu reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] evidován v období od 14. 12. 2023 až do 16. 6. 2025 žalovaný. Dne 18. 7. 2024 a 17. 10. 2024 adresovala žalobkyně výzvy žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu ČKP, a to v sazbě uvedené v odstavci prvním odůvodnění. Žalovaný netvrdil ani neprokazoval opak.5. Podle § 3 odst. 2 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla, uzavřít pojistnou smlouvu o pojištění odpovědnosti je povinen vlastník tuzemského vozidla nebo řidič cizozemského vozidla, nestanoví-li tento zákon jinak.6. Podle § 4 shora uvedeného zákona, vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno (odst. 1). (3) Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 5). Povinnost zaplatit příspěvek a náklady Kanceláře podle odstavce 4 zaniká, pokud Kancelář do 1 roku ode dne vzniku povinnosti zaplatit příspěvek neodešle osobě povinné k zaplacení příspěvku výzvu k zaplacení příspěvku podle odstavce 7, jde-li o osobu zapsanou jako vlastník či provozovatel vozidla v registru silničních vozidel. V ostatních případech lhůta 1 roku nezačne běžet dříve, než se Kancelář prokazatelně dozví, kdo je vlastníkem či provozovatelem vozidla (odst. 6).7. Podle § 2 odst. 1 písm. b) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nad 50 cm3 do 350 včetně ve výši 8 Kč.8. Podle § 2 odst. 1 písm. o) vyhlášky č. 205/1999 Sb., denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.9. Podle § 2a téže vyhlášky výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.10. V dané věci má soud za zjištěné, že nárok žalobkyně je zcela důvodný. V řízení bylo zjištěno, že žalovaný byl vlastníkem a provozovatelem obou vozidel uvedených v odstavci 1 odůvodnění, a to ve shora vymezených obdobích. Soud má za prokázané, že v uvedené době nebyla vozidla žalovaného řádně pojištěna, proto s ohledem na ustanovení § 4 zák. č. 168/1999 Sb. vznikl žalobkyni nárok na zaplacení tzv. příspěvku, který pro vozidlo činí 8 Kč za den, resp. 86 Kč za den. Žalobkyně doložila výzvy k zaplacení dlužné částky adresované žalovanému ve smyslu ustanovení § 4 odst. 6 zák. č. 168/1999 Sb. Po uplynutí 60 dnů ode dne doručení takové výzvy se stává splatným závazek žalovaného, jeho neuhrazením se pak žalovaný dostal do prodlení. Žalobkyni tedy vznikl též nárok na zaplacení nákladů spojených s uplatněním příspěvku ve výši 3x 300 Kč a úroků z prodlení v zákonné výši ve smyslu ust. § 1970 občanského zákoníku (zákona č. 89/2012 Sb.), ohledně zákonného příspěvku. Soud proto žalobě v plném rozsahu vyhověl (výrok I.).11. O náhradě nákladů řízení bylo rozhodnuto podle § 142 odst. 1 o.s.ř. ve spojení s ustanovením § 142a o.s.ř. (předžalobní upomínka). Žalobkyně tak má právo na náhradu nákladů tohoto řízení ve výši 2 552 Kč. Tato částka sestává ze zaplaceného soudního poplatku ve výši 979 Kč, odměny advokáta za 2 úkony právní služby po 300 Kč a 1 úkon po 400 Kč (podání žaloby) vždy ve výši dle znění vyhlášky účinného ke dni, kdy byl příslušný úkon právní služby realizován, a to podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb., dále 3 paušálních náhrad po 100 Kč, celkem 300 Kč rovněž podle § 14b vyhl. č. 177/1996 Sb. Náklady jsou dále zvyšovány o náhradu DPH ve výši 21 % počítané ze součtu odměny advokáta a paušálních náhrad.12. O lhůtě k plnění bylo rozhodnuto podle § 160 odst. 1 část věty před středníkem, soud stanovil žalovanému ke splnění povinností běžnou třídenní lhůtu.