Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 14 050 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 5 452 Kč jdoucím od 9. 4. 2025 do 15. 4. 2025 a s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 13 450 Kč od 16. 4. 2025 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náklady řízení v částce 2 615 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupce žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se podanou žalobou domáhala vydání rozhodnutí, jímž by soud uložil žalovanému povinnost zaplatit jí částku 5 752 Kč a 8 298 Kč s příslušenstvím. Žalobu odůvodnila tím, že motorové vozidlo [právnická osoba] [Anonymizováno] [Anonymizováno] [Anonymizováno], VIN [VIN kód] bylo v období od 20. 8. 2024 do 13. 12. 2024 evidováno v registru vozidel jako provozované, přičemž žalovaný jakožto provozovatel neměl k vozidlu v tomto období sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Tato povinnost vyplývá z § 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, žalobkyni dle § 45 odst. 2 tohoto zákona vznikl nárok na příspěvek za nepojištěných 116 dnů, přičemž dle § 45 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 6 odst. 1 téhož zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 2 stejného zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit žalobkyni i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně v souladu s ust. § 47 téhož zákona zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku za předmětné období přípisem ze dne 23. 1. 2025. Splatnost příspěvku nastala dne 8. 4. 2025. Dlužná částka se sestává ze základu příspěvku v celkové výši 5 452 Kč (denní sazba 47 Kč x 116 nepojištěných dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, celkem 5 752 Kč. Dále ze žaloby vyplývá, že motorové vozidlo [právnická osoba] [Anonymizováno] [Anonymizováno], VIN [VIN kód] bylo v období od 23. 9. 2024 do 24. 12. 2024 evidováno v registru vozidel jako provozované, přičemž žalovaný jakožto provozovatel neměl k vozidlu v tomto období sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Tato povinnost vyplývá z § 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, žalobkyni dle § 45 odst. 2 tohoto zákona vznikl nárok na příspěvek za nepojištěných 93 dnů, přičemž dle § 45 odst. 3 citovaného zákona se výše příspěvku vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost dle § 6 odst. 1 téhož zákona a výše denní sazby podle druhu vozidla. Dle § 45 odst. 2 stejného zákona je osoba povinná k zaplacení příspěvku povinna zaplatit žalobkyni i náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Žalobkyně v souladu s ust. § 47 téhož zákona zaslala žalovanému výzvu k úhradě příspěvku za předmětné období přípisem ze dne 30 .1. 2025. Splatnost příspěvku nastala dne 15. 4. 2025. Dlužná částka se sestává ze základu příspěvku v celkové výši 7 998 Kč (denní sazba 86 Kč x 93 nepojištěných dní) a z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, celkem 8 298 Kč. Ani přes několik upomínek žalovaný dlužnou částku žalobkyni nezaplatil. Žalobkyně rovněž požadovala přiznání úroků z prodlení v zákonné sazbě.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, ačkoliv byla žalovanému v tomto řízení doručena výzva s poučením, dle něhož, pokud se žalovaný ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude soud pokládat tvrzení žalobkyně obsažená v žalobě o skutkových okolnostech týkajících se sporu za nesporná, přičemž na tomto základě může soud ve věci rozhodnout rozsudkem.
3. Soud v této věci postupoval podle § 115a o. s. ř. a k projednání věci samé nenařídil jednání, neboť ve věci bylo možno rozhodnout jen na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, žalobkyně s rozhodnutím ve věci bez nařízení jednání souhlasila a žalovaný se k výzvě soudu ve stanovené lhůtě nevyjádřil, jeho souhlas se tak dle § 101 odst. 4 o. s. ř. předpokládá.
4. Z listinných důkazů byl zjištěn následující skutkový stav. Z výpisu registru silničních vozidel vyplývá, že v předmětném období od 20. 8. 2024 do 13. 12. 2024 je jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla [právnická osoba] [Anonymizováno] [Anonymizováno], VIN [VIN kód] evidován žalovaný. Vozidlo má zdvihový objem válců od 1 350 cm3 do 1 850 cm3.. V předmětném období neměl žalovaný sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Dne 23. 1. 2025 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu ČKP, a to v sazbě 47 Kč denně za 116 dní, když pojištěním odpovědnosti nebylo pokryto shora uvedené období, a náklady uplatnění ve výši 300 Kč. Dále v období od 23. 9. 2024 do 24. 12. 2024 je jako vlastník a provozovatel předmětného vozidla [právnická osoba] [Anonymizováno] [Anonymizováno], VIN [VIN kód] evidován žalovaný. Vozidlo je nákladním vozem a má zdvihový objem válců do 3 500 cm3.. V předmětném období neměl žalovaný sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (povinné ručení). Dne 30. 1. 2025 adresovala žalobkyně výzvu žalovanému k úhradě zákonného příspěvku do garančního fondu ČKP, a to v sazbě 86 Kč denně za 93 dní, když pojištěním odpovědnosti nebylo pokryto shora uvedené období, a náklady uplatnění ve výši 300 Kč.. Následně byl žalovaný upomínkami ze dne 23. 4. 2025, 15. 5. 20256. 6. 202510. 7. 2025, 15. 4. 2025, 12. 5. 2025, 3. 6. 2025 a 8. 7. 2025 upomínán k uhrazení dlužné částky. V řízení nebylo prokázáno, že by žalovaný svoji povinnost vůči žalobkyni splnil.
5. Podle § 6 odst. 1, 2 zákona č. 30/2024 Sb., pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti poa) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebob) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo.Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.
6. Podle § 45 odst. 2 až 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.
7. Podle § 5 odst. 1, 2 vyhlášky č. 69/2024 Sb. denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí:a) 4 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 50 cm3,b)
8 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 50 cm3 a nepřesahující 350 cm3,c) 21 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 350 cm3 a nepřesahující 500 cm3,d) 25 Kč, jde-li o motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3,e) 30 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nepřesahující 1 000 cm3,f) 35 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 000 cm3 a nepřesahující 1 350 cm3,g) 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 350 cm3 a nepřesahující 1 850 cm3,h) 65 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 1 850 cm3 a nepřesahující 2 500 cm3,i) 93 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 2 500 cm3,j) 61 Kč, jde-li o obytný automobil,k) 94 Kč, jde-li o sanitní automobil,l) 155 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 5 000 kg,m) 290 Kč, jde-li o autobus s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 5 000 kg,n) 56 Kč, jde-li o trolejbus,o) 86 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 3 500 kg,p) 145 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 3 500 kg a nepřesahující 12 000 kg,q) 261 Kč, jde-li o nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 12 000 kg,r) 563 Kč, jde-li o nákladní automobil, který je nebo má být v registru silničních vozidel zapsán jako tahač návěsů, nebo tahač přívěsů,s) 16 Kč, jde-li o traktor,t) 4 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nepřesahující 750 kg,u) 7 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 750 kg a nepřesahující 10 000 kg,v) 70 Kč, jde-li o přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností přesahující 10 000 kg,w) 20 Kč, jde-li o vozidlo jiné než podle písmen a) až v).Má-li vozidlo elektrický nebo hybridní pohon, činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnostia) 4 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem nepřesahujícím 2 kW,b) 8 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 2 kW a nepřesahujícím 30 kW,c) 30 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 30 kW a nepřesahujícím 40 kW,d) 35 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 40 kW a nepřesahujícím 55 kW,e) 47 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 55 kW a nepřesahujícím 80 kW,f) 65 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 80 kW a nepřesahujícím 135 kW,g) 93 Kč, jde-li o vozidlo s výkonem přesahujícím 135 kW.8. Podle § 6 odst. vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.
9. Po právním zhodnocení soud dospěl k závěru, že žaloba byla podána důvodně. V řízení bylo prokázáno, že žalovaný byl ve shora konkretizovaném období vlastníkem a provozovatelem výše označených motorových vozidel. Dle § 6 odst. 2 písm. a) zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla mu tak vznikla povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona, jež musí být splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel (s výjimkami stanovenými ve výše citovaném ustanovení). Z tvrzení žalobkyně, proti němuž žalovaný žádným způsobem nebrojil, vyplynulo, že svoji povinnost v tomto období nesplnil a k vozidlům nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidla. Žalobkyni proto v souladu s § 45 odst. 2 až 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla vznikl nárok na úhradu příspěvku za celkem 116 + 93 dnů nepojištěných dní při denní sazbě příspěvku dle druhu vozidla určené v souladu s § 5, 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. ve výši 47 Kč resp. 86 Kč, tj. částku 5 452 Kč + 7 998 Kč a dále náklady na jeho uplatnění v částce 2 x 300 Kč, celkem 14 050 Kč. Protože žalovaný ve stanovené lhůtě dlužnou částku nezaplatil, dostal se do prodlení s úhradou svého závazku a žalobkyně má v souladu s § 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník, právo vedle plnění i na přiznání úroků z prodlení z dlužných částek, jejichž výše je stanovena v souladu s prováděcím předpisem (§ 2 nařízení č. 351/2013 Sb.), a to vždy ode dne následujícího po dni, kdy se dlužník dostal s úhradou plnění do prodlení. Soud proto žalobě vyhověl, přičemž lhůtu k plnění určil dle § 160 odst. 1 o. s. ř. jako běžnou třídenní.
10. Výrok o náhradě nákladů řízení vychází z § 142 odst. 1 o. s. ř. ve spojení s ust. § 142a odst. 1 o. s. ř. a s ust. § 151 odst. 2 o. s. ř. Žalobkyni, která byla v řízení zcela úspěšná, soud přiznal plnou náhradu účelně vynaložených nákladů řízení. Náklady řízení tvoří zaplacený soudní poplatek ve výši 800 Kč, odměna za zastoupení účastníka advokátem dle § 14b odst. 1 bod 2 vyhlášky č. 177/1996 Sb., ve znění pozdějších předpisů (dále jen „AT“) za 3 úkony právní služby (převzetí zastoupení, sepis žaloby a kvalifikovaná výzva k plnění) á 400 Kč a náhrada hotových výdajů advokáta za 3 úkony právní služby á 100 Kč dle ust. § 14b odst. 6 písm. a) AT. Podle § 137 odst. 3 o. s. ř. se částka odměny a náhrad advokáta dále zvyšuje o 21 % DPH dle zákona č. 235/2004 Sb., tj. o částku 315 Kč. Celkem tedy žalobkyni náleží náhrada nákladů řízení ve výši 2 615 Kč, splatná rovněž v zákonné třídenní lhůtě dle § 160 odst. 1 o. s. ř., přičemž platební místo pro úhradu nákladů řízení bylo stanoveno v souladu s § 149 odst. 1 o. s. ř.