Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

Rozsudek

Spisová značka

20 C 342/2024

Soud: Okresní soud v PardubicíchDatum rozhodnutí: 14. 2. 2025Č. j.: 20 C 342/2024-30Samosoudkyně: JUDr. Dita ProkšováAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 18. 3. 2025Předmět řízení: o zaplacení 16 522 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSPU:2025:20.C.342.2024.1
Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení. K 15. 11. 2026 máme 604 717 z 615 474 rozhodnutí zveřejněných v databázi.

Použité předpisy

Označená místa (31) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 16 552 Kč s úrokem z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky- 1 204 Kč od 11. 2. 2024 do zaplacení- 4 042 Kč od 7. 2. 2024 do zaplacení- 1 204 kč od 11. 2. 2024 do zaplacení- 3 255 Kč od 14. 2. 2024 do zaplacení- 4 042 Kč od 11. 2. 2024 do zaplacení- 975 Kč od 24. 3. 2024 do zaplacenía to vše do patnácti dnů od právní moci rozsudku.

II. Žalovaný je povinen nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 2 252 Kč k rukám její zástupkyně [tituly před jménem] [jméno FO] do patnácti dnů od právní moci rozsudku.

Odůvodnění

1. Žalobkyně se proti žalovanému domáhala návrhem doručeným soudu 2. 10. 2024 úhrady příspěvku za nepojištěné vozidlo v celkové částce shora s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 17. 8. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo - nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 14 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 10. 2. 2024.

2. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 19. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo - nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 47 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 6. 2. 2024.

3. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN]25 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 17. 8. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo - nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 14 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 10. 2. 2024.

4. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 19. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo - nákladní automobil jiný než podle písmene r s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 86 Kč denně celkem za 47 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 10. 2. 2024.

5. Tvrdila dále, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 5. 2023 do 4. 6. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaný. Jedná se o vozidlo se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm³. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně za 35 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala 13. 2. 2024.

6. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 9. 2023 do 30. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 15 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 23. 3. 2024.

7. Žalovaný, shodně se žalobkyní, souhlasil s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalovanému doručeny postupem dle § 50m o.s.ř. dne 30. 12. 2024. Žalovaný se k výzvě soudu ani k žalobě nevyjádřil, soud proto jeho souhlas s rozhodnutím věci bez nařízení jednání předpokládal.

8. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.

9. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

10. Dle § 2 odst. 1 písm. o) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro nákladní automobil jiný než podle písmene r) s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg včetně ve výši 86 Kč.

11. Dle § 2 odst. 1 písm. i) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč.

12. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.

13. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

14. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění:

15. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 17. 8. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč. Žalované období představuje 14 dní. Výzvou ze dne 27. 11. 2023 vč. informací pošty bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 204 Kč za neuhrazený příspěvek za období a vozidlo shora a k úhradě 300 Kč na nákladech uplatnění. Žalovaný ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvku do garančního fondu vč. nákladů na uplatnění 300 Kč upomínán dalšími dopisy a následně i předžalobní upomínkou odeslanou dle podacího archu zástupkyní žalobkyně. Korespondence byla žalovanému zasílána na adresu jeho trvalého bydliště [adresa], jak vyplývá z daných dopisů i informací pošty a podacího archu.

16. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 19. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč. Žalované období představuje 47 dní. Výzvou ze dne 23. 11. 2023 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 042 Kč za neuhrazený příspěvek za období a vozidlo shora a k úhradě 300 Kč na nákladech uplatnění. Žalovaný ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvku do garančního fondu vč. nákladů na uplatnění 300 Kč upomínán dalšími dopisy a následně i předžalobní upomínkou odeslanou dle podacího archu zástupkyní žalobkyně. Korespondence byla žalovanému zasílána na adresu jeho trvalého bydliště [adresa], jak vyplývá z daných dopisů i informací pošty a podacího archu.

17. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 17. 8. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč. Žalované období představuje 14 dní. Výzvou ze dne 27. 11. 2023 vč. informací pošty bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 1 204 Kč za neuhrazený příspěvek za období a vozidlo shora a k úhradě 300 Kč na nákladech uplatnění. Žalovaný ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvku do garančního fondu vč. nákladů na uplatnění 300 Kč upomínán dalšími dopisy a následně i předžalobní upomínkou odeslanou dle podacího archu zástupkyní žalobkyně. Korespondence byla žalovanému zasílána na adresu jeho trvalého bydliště [adresa], jak vyplývá z daných dopisů i informací pošty a podacího archu.

18. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 4. 8. 2023 do 19. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč. Žalované období představuje 47 dní. Výzvou ze dne 27. 11. 2023 vč. informací pošty bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 4 042 Kč za neuhrazený příspěvek za období a vozidlo shora a k úhradě 300 Kč na nákladech uplatnění. Žalovaný ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl proto k úhradě příspěvku do garančního fondu vč. nákladů na uplatnění 300 Kč upomínán dalšími dopisy a následně i předžalobní upomínkou odeslanou dle podacího archu zástupkyní žalobkyně. Korespondence byla žalovanému zasílána na adresu jeho trvalého bydliště [adresa], jak vyplývá z daných dopisů i informací pošty a podacího archu.

19. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], uvedené je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 1. 5. 2023 do 4. 6. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 93 Kč. Žalované období představuje 35 dní. Výzvou ze dne 30. 11. 2023 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 3 255 Kč. Žalovaný v 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu upomínán ještě dalšími dopisy žalobkyně a předžalobní výzvou.

20. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 16. 9. 2023 do 30. 9. 2023 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byl jeho provozovatelem žalovaný. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 15 dní. Výzvou k úhradě ze dne 8. 1. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovaného vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 975 Kč ohledně období bez pojištění vozidla v období shora i nákladů na uplatnění 300 Kč. Žalovaný v určené 60denní lhůtě příspěvek neuhradil, ani netvrdil a neprokazoval, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem. Žalovaný byl k úhradě příspěvku do garančního fondu vč. nákladů 300 Kč na upomínání vyzýván ještě dalšími dopisy žalobkyně a předžalobní výzvou odeslanou zástupkyní žalobkyně.

21. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu:

22. V řízení bylo prokázáno, že v období od 4. 8. 2023 do 17. 8. 2023 byl žalovaný provozovatelem vozidla reg. zn. [SPZ] reg. zn. [SPZ], k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo každé uvedené vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Denní sazba příspěvku pro předmětný druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč, přičemž žalováno je vždy 14 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 1 504 Kč za každé vozidlo. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb.. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 2 x 1 504 Kč + 2 x 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

23. V řízení bylo prokázáno, že v období od 4. 8. 2023 do 19. 9. 2023 byl žalovaný provozovatelem vozidla reg. zn. [SPZ] reg. zn. [SPZ], k nimž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo každé uvedené vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Denní sazba příspěvku pro předmětný druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 86 Kč, přičemž žalováno je vždy 47 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 4 042 Kč za každé vozidlo. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb.. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětná vozidla byla pojištěna či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 2 x 4 042 Kč + 2 x 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

24. V řízení bylo prokázáno, že v období od 1. 5. 2023 do 4. 6. 2023 byl žalovaný provozovatelem vozidla reg. zn. [SPZ], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Denní sazba příspěvku pro předmětný druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 93 Kč, přičemž žalováno je 35 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 3 255 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětné vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 3 255 Kč + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

25. V řízení bylo prokázáno, že v období od 16. 9. 2023 do 30. 9. 2023 byl žalovaný provozovatelem vozidla reg. zn. [SPZ], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalovanému povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč, přičemž žalováno je 15 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 975 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z.č. 168/1999 Sb. Protože žalovaný nejen neprokázal, ale ani netvrdil, že by předmětné vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byl žalobkyní písemně vyzván, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v plném rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 975 Kč + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

26. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady byly představovány zaplaceným soudním poplatkem v částce 800 Kč, odměnou advokátky za 3 úkony právní pomoci po 300 Kč (§ 14b odst. 1 vyhl. č. 177/1996 Sb.), 3 x 100 Kč paušál (§ 14b odst. 5 vyhl. č. 177/1996 Sb.) + 21 % DPH z odměny advokátky a paušálních náhrad, tj. 252 Kč. Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 2 252 Kč.

27. Lhůta k plnění byla stanovena dle § 160 odst. 1 věta za středníkem s ohledem na žalobní žádání.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací