Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

Rozsudek

Spisová značka

20 C 85/2025

Soud: Okresní soud v PardubicíchDatum rozhodnutí: 25. 7. 2025Č. j.: 20 C 85/2025-25Samosoudkyně: JUDr. Dita ProkšováAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 18. 9. 2025Předmět řízení: o zaplacení 33 623 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSPU:2025:20.C.85.2025.1
Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení. K 10. 11. 2026 máme 603 527 z 614 251 rozhodnutí zveřejněných v databázi.

Použité předpisy

Označená místa (23) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku- 12 845 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 12 545 Kč od 16. 10. 2024 do zaplacení- 8 295 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 7 995 Kč od 28. 11. 2024 do zaplacení- 12 483 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 12 183 Kč od 28. 11. 2024 do zaplacenía to vše do tří dnů od právní moci rozsudku.

II. Žalovaná je povinna nahradit žalobkyni náklady řízení ve výši 3 766 Kč k rukám její zástupkyně [tituly před jménem] [jméno FO] do tří dnů od právní moci rozsudku.

Odůvodnění

1. Žalobkyně se proti žalované domáhala úhrady příspěvků za nepojištěná vozidla v částkách výše s příslušenstvím. Tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 11. 2023 do 7. 6. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho vlastníkem/provozovatelem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 193 dní a dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 15. 10. 2024.

2. Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 3. 2024 do 26. 7. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 65 Kč denně celkem za 123 dní dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 27. 11. 2024.

3. Dále žalobkyně tvrdila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm³ bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 13. 2. 2024 do 22. 6. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem/vlastníkem žalovaná. Nárok je tvořen příspěvkem dle druhu vozidla v částce 93 Kč denně celkem za 131 dní dále poplatkem spojeným s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 27. 11. 2024.

4. Žalovaná shodně se žalobkyní souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Žaloba spolu s výzvou k vyjádření se k rozhodnutí věci bez nařízení jednání byly žalované doručeny na adresu [adresa]. 5. 2025 postupem dle § 49 odst. 2, 4 o.s.ř.

5. Dle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb. nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.

6. Dle § 4 odst. 1, 3, 4, 5, 7 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen "osoba povinná k zaplacení příspěvku") jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

7. Dle § 2 odst. 1 písm. h) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3 včetně ve výši 65 Kč.

8. Dle § 2 odst. 1 písm. i) vyhl. č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm3 ve výši 93 Kč.

9. Dle § 2a stejné vyhlášky výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.

10. Po provedeném řízení soud žalobě vyhověl v plném rozsahu na základě následujících skutkových zjištění:

11. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 28. 11. 2023 do 7. 6. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 193 dní. Výzvou k úhradě ze dne 1. 8. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 12 545 Kč. Žalovaná v 60denní lhůtě příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.

12. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 26. 3. 2024 do 26. 7. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil s objemem válců nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč. Žalované období představuje 123 dní. Výzvou k úhradě ze dne 13. 9. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 7 995 Kč. Žalovaná v 60denní lhůtě příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.

13. Porovnáním údajů o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla s údaji registru vozidel postupem dle § 15 odst. 1-3 zák. č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu motorového vozidla, žalobkyně zjistila, že motorové vozidlo reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód] je evidováno v registru silničních vozidel jako provozované, ale v období od 13. 2. 2024 do 22. 6. 2024 k němu nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti, přičemž v daném období byla jeho provozovatelem žalovaná. Jedná se přitom o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 2 500 cm³, tedy denní sazba příspěvku dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 93 Kč. Žalované období představuje 131 dní. Výzvou ze dne 13. 9. 2024 bylo prokázáno, že žalobkyně žalovanou vyzvala k úhradě základního příspěvku v částce 12 183 Kč z důvodu výše uvedených. Žalovaná ve stanovené 60denní lhůtě příspěvek neuhradila, ani netvrdila a neprokazovala, že vozidlo nebylo provozováno v rozporu s citovaným zákonem.

14. Žalovaná byl proto k úhradě příspěvků do garančního fondu upomínána ještě dalšími dopisy i předžalobními výzvami.

15. Odeslání shora uvedených výzev a upomínek bylo prokázáno podacími archy, informace o zásilkách, sledováním zásilek a vrácenými obálkami s listinami. Korespondence byla zasílána žalované na adresu jejího trvalého bydliště – [adresa]. Pokud se na této adrese žalovaná nezdržuje a nezdržovala, nemůže to jít k tíži žalobkyni, která nemá prostředky, ke zjištění aktuální adresy žalované.

16. Tato skutková zjištění jsou základem pro následující právní závěr soudu:V řízení bylo prokázáno, že v období od 28. 11. 2023 do 7. 6. 2024 byla žalovaná provozovatelem/vlastníkem vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalované povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč, přičemž žalováno je 193 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 12 545 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z. č. 168/1999 Sb. Protože žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětné vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 12 545 Kč + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

17. V řízení bylo dále prokázáno, že v období od 26. 3. 2024 do 26. 7. 2024 byla žalovaná provozovatelem/vlastníkem vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalované povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců od nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 65 Kč, přičemž žalováno je 123 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 7 995 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z.č. 168/1999 Sb. Protože žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětné vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatil, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 7 995 Kč + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

18. V řízení bylo prokázáno, že v období od 13. 2. 2024 do 22. 6. 2024 byla žalovaná provozovatelem/vlastníkem vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], k němuž nebylo sjednáno pojištění odpovědnosti z jeho provozu v souladu se zák. č. 168/1999 Sb. Za takové situace vzniká žalované povinnost uhradit žalobkyni příspěvek za dobu, po kterou bylo vozidlo provozováno v rozporu s citovaným zákonem dle § 4 odst. 1 zák. č. 168/1999 Sb. Jedná se o osobní automobil s objemem válců nad 2 500 cm3, denní sazba příspěvku pro tento druh vozidla dle vyhl. č. 205/1999 Sb. činí 93 Kč, přičemž žalováno je 131 dní. Celková výše příspěvku proto představuje částku 12 183 Kč. Splatnost příspěvku nastala v souladu s § 4 odst. 7 z.č. 168/1999 Sb. Protože žalovaná nejen neprokázala, ale ani netvrdila, že by předmětné vozidlo bylo pojištěno či že by příspěvek, k jehož úhradě byla žalobkyní písemně vyzvána, zaplatila, soud žalobnímu návrhu v tomto rozsahu též vyhověl a žalobkyni tak přiznal nárok na příspěvek ve výši 12 183 Kč + 300 Kč jako poplatek spojený s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek dle § 2a vyhl. č. 205/1999 Sb. Žalobkyni byly též přiznány úroky z prodlení z dlužné částky příspěvku, jejichž výše je v souladu s § 2 nař. vlády č. 351/2013 Sb.

19. O nákladech řízení rozhodl soud dle § 142 odst. 1 o.s.ř., když žalobkyně měla ve věci plný úspěch. Náklady byly představovány zaplaceným soudním poplatkem v částce 1 346 Kč, odměnou advokátky za 2 úkony právní pomoci po 500 Kč (§ 14b odst. 1 vyhl. č. 177/1996 Sb. ve znění účinném do 31. 12. 2024), 1 úkon po 700 Kč dle stejného ustanovení téže vyhlášky avšak účinné od 1. 1. 2025, 3x 100 Kč paušál (§ 14b odst. 5 vyhl. č. 177/1996 Sb.) + 21 % DPH z odměny advokátky a paušálních náhrad, tj. 420 Kč. Celkem tak byly náklady žalobkyně představovány částkou 3 766 Kč.

20. Lhůta k plnění vychází z § 160 odst. 1 věta před středníkem o.s.ř., neboť soud neshledal důvody pro jiný postup.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací