Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 11 591 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 2 401 Kč od 6. 12. 2024 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 2 791 Kč od 6. 12. 2024 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 12,75 % ročně z částky 5 499 Kč od 23. 10. 2024 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se žalobou podanou dne 29. 10. 2025 domáhala zaplacení částky 11 591 Kč jako příspěvku žalovaného za nepojištěné vozidlo reg. zn. [SPZ] za dobu od 3. 6. 2023 do 4. 8. 2023 a za dobu od 6. 2. 2024 do 1. 6. 2024 a dále za nepojištěné vozidlo reg. zn. [SPZ] dobu od 6. 6. 2023 do 17. 8. 2023 (ohledně uvedených vozidel nebyla uzavřena pojistná smlouva týkající se pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem), včetně nákladů na uplatnění pohledávky a zákonného úroku z prodlení.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil.
3. Protože ve věci bylo možno rozhodnout na základě předložených listinných důkazů, vyzval soud účastníky podle § 115a o. s. ř. k vyjádření, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání s tím, že pokud se ve stanovené lhůtě nevyjádří, bude mít soud podle ustanovení § 101 odst. 4 o. s. ř. za to, že s rozhodnutím věci bez nařízení jednání souhlasí. Žalobkyně s rozhodnutím bez nařízení jednání vyslovila souhlas, žalovaný se ve stanovené lhůtě nevyjádřil. Soud tak ve věci rozhodl bez nařízení jednání, a to za podmínek § 115a o. s. ř.
4. Z předložených listinných důkazů zjistil soud následující skutkový stav.
5. Žalovaný byl v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník/provozovatel vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [IBAN] (osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3) v době 3. 6. 2023 do 4. 8. 2023 a v uvedené době (tedy 63 dnů) ohledně tohoto vozidla neuzavřel smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem. Žalobkyně vyzývala výzvou ze dne 25. 9. 2023 žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši 2 961 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč, celkem 3 261 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 12. 2024. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani po výzvě ze dne 4. 10. 2024 a ze dne 16. 1. 2025 ani po předžalobní upomínce ze dne 9. 5. 2025 zaslané právní zástupkyní žalobkyně. Žalovaný na dlužnou částku uhradil pouze 560 Kč.
6. Žalovaný byl dále v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník/provozovatel vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [IBAN] (osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3) v době 6. 6. 2023 do 17. 8. 2023 a v uvedené době (tedy 73 dnů) ohledně tohoto vozidla neuzavřel smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem. Žalobkyně vyzývala výzvou ze dne 25. 9. 20234 žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši 3 431 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč, celkem 3 731 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 5. 12. 2024. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani po výzvě ze dne 4. 10. 2024 a ze dne 16. 1. 2025 ani po předžalobní upomínce ze dne 9. 5. 2025 zaslané právní zástupkyní žalobkyně. Žalovaný na dlužnou částku uhradil pouze 640 Kč.
7. Dále byl žalovaný zapsán v registru silničních vozidel zapsán jako vlastník/provozovatel vozidla reg. zn. [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [IBAN] (osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3) v době 6. 2. 2024 do 1. 6. 2024 a v uvedené době (tedy 117 dnů) ohledně tohoto vozidla neuzavřel smlouvu o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou uvedeným vozidlem. Žalobkyně vyzývala výzvou ze dne 8. 8. 2024 žalovaného k úhradě zákonného příspěvku nepojištěných ve výši 5 499 Kč a nákladů uplatnění ve výši 300 Kč, celkem 5 799 Kč. Splatnost příspěvku nastala dne 22. 10. 2024. Žalovaný dlužnou částku neuhradil ani po upomínce ze dne 30. 10. 2024 ani po předžalobní upomínce ze dne 9. 5. 2025 zaslané právní zástupkyní žalobkyně.
8. Zaplacení dlužných částek, ani jiné skutečnosti významné z hlediska základu či výše žalobou uplatněného nároku nebyly tvrzeny, tedy ani prokázány.
9. Soud věc posoudil podle zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění účinném do 31. 3. 2024, a podle zákona č. 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od 1. 4. 2024.
10. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla), ve znění účinném do 31. 3. 2024, nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.
11. Podle § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024, platí, že vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel (dále jen „osoba povinná k zaplacení příspěvku“) jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno.
12. Podle § 4 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024, při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že a) osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a b) osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla.
13. Podle § 4 odst. 3 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024, platí, že výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odstavce 4 citovaného ustanovení osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odstavce 5 citovaného ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou.
14. Podle § 2 odst. 1 písm. g) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 odst. 5 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla se stanoví pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3 včetně ve výši 47 Kč.
15. Podle § 2a vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb. platí, že výše nákladů [právnická osoba] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle § 4 odst. 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla činí 300 Kč.
16. Podle ustanovení § 6 odst. 1 zákona 30/2024 Sb. o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, ve znění účinném od 1. 4. 2024, provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po a) dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo) dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo. Podle odstavce 2 citovaného ustanovení má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.
17. Podle ustanovení § 2 odst. 15 zákona č. 56/2001 Sb., o podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, provozovatelem silničního vozidla je osoba, která je v registru silničních vozidel zapsána jako vlastník tohoto vozidla, není-li jako jeho provozovatel v registru silničních vozidel zapsána jiná osoba.
18. Podle ustanovení § 45 odst. 2 zákona 30/2024 Sb., ve znění účinném od 1. 4. 2024, provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Podle odstavce 3 citovaného ustanovení výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla. Podle odstavce 4 citovaného ustanovení výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.
19. Podle ustanovení § 5 odst. 1 písm. g) vyhlášky č. 69/2024 Sb., k provedení zákona o pojištění odpovědnost z provozu vozidla, denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti činí 47 Kč, jde-li o osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3.
20. Podle ustanovení § 6 vyhlášky č. 69/2024 Sb. výše paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.
21. Podle § 1968 zák. č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „o. z.“), platí, že dlužník, který svůj dluh řádně a včas neplní, je v prodlení. Dlužník není za prodlení odpovědný, nemůže-li plnit v důsledku prodlení věřitele.
22. Podle § 1970 o. z. po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně plnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanovení vláda nařízení; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.
23. Podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb. výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.
24. Na základě zjištěného skutkového stavu věci dospěl soud k závěru, že žalovaný nesplnil svou povinnost stanovenou v ustanovení § 1 odst. 2 zákona č. 168/1999 Sb., ve znění účinném do 31. 3. 2024, tedy zajistit, že vozidlo reg. zn. [SPZ] bude mít sjednané povinné ručení v období od v době 3. 6. 2023 do 4. 8. 2023 a v období od 6. 2. 2024 do 31. 3. 2024 a že vozidlo reg. zn. [SPZ], bude mít sjednané povinné ručení v období od 6. 6. 2023 do 17. 8. 2023, když dle ustanovení § 4 odst. 1 zákona č. 168/1999 Sb. jsou k zaplacení příspěvku zavázání společně a nerozdílně vlastník vozidla a jeho provozovatel, a dále nesplnil svou povinnost stanovenou v ustanovení § 6 odst. 1 zákona č. 30/2024 Sb., ve znění účinném od 1. 4. 2024, tedy jako provozovatel zajistit, že vozidlo reg. zn. [SPZ], bude mít sjednané povinné ručení v období od 1. 4. 2024 do 1. 6. 2024. Žalovanému proto vznikla povinnost zaplatit žalobkyni příspěvek za každý den porušení povinnosti a náklady spojené s uplatněním této pohledávky. Denní sazba příspěvku pro osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1350 cm3 do 1 850 cm3 činí částku 47 Kč. Výše příspěvku je odvozena od počtu dní, kdy nebylo povinné ručení sjednáno, Anonymizováno25. Pro vůz žalovaného reg. zn. [SPZ] nebylo sjednáno pojištění po dobu 63 dnů (v období od 3. 6. 2023 do 4. 8. 2023), celková výše příspěvku tak činí 2 961 Kč, přičemž žalovaný svou povinnost co do výše 560 Kč splnil, k úhradě tedy zbývá pohledávka ve výši 2 401 Kč. Pro vůz žalovaného reg. zn. [SPZ] nebylo sjednáno pojištění po dobu 73 dnů, celková výše příspěvku tak činí 3 431 Kč, přičemž žalovaný svou povinnost co do výše 640 Kč splnil, k úhradě tedy zbývá pohledávka ve výši 2 791 Kč. Pro vůz žalovaného reg. zn. [SPZ] dále nebylo sjednáno pojištění po dobu 117 dní (v období od 6. 2. 2024 do 1. 6. 2024), celková výše příspěvku tak činí 5 499 Kč. Výše nákladů na vymáhání každé pohledávky pak činí 300 Kč, celkem tedy 900 Kč. Vzhledem k tomu, že žalovaný byl se splněním svého dluhu v prodlení, přiznal soud žalobkyni úroky z prodlení ve výši stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb. (§ 1970 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník).26. O povinnosti zaplatit náhradu nákladů k rukám zástupce žalobkyně soud rozhodl podle ustanovení § 149 odst. 1 o. s. ř.27. Lhůta ke splnění povinnosti byla určena podle ustanovení § 160 odst. 1, část věty před středníkem o. s. ř., neboť ke stanovení jiné lhůty neshledal soud důvody.