Novinka: Paragrafiq je nyní ve vašem ChatGPT a Claude. Připojit →

RozsudekVyhověno

Spisová značka

10 C 284/2024

Soud: Okresní soud v SokolověDatum rozhodnutí: 3. 4. 2025Č. j.: 10 C 284/2024-71Samosoudce: Mgr. Jiří PražákAgenda: Civilní (sporné) (C)Zveřejněno: 22. 5. 2025Předmět řízení: zaplacení 89 071 Kč a 2 180 Kč s příslušenstvímECLI:CZ:OSSO:2025:10.C.284.2024.1
pojištění odpovědnosti za škodu
Poznámka k výběru rozhodnutí: Rozhodnutí okresních, krajských a vrchních soudů přebíráme z veřejné databáze rozhodnutí Ministerstva spravedlnosti (rozhodnuti.justice.cz, otevřená data). Soudy do databáze vkládají jen vybraná rozhodnutí: od prosince 2020 hlavně pravomocná odůvodněná rozhodnutí z civilních věcí v prvním stupni, rozhodnutí vrchních soudů od konce roku 2025. Nepatří sem například platební rozkazy, rozsudky pro zmeškání nebo pro uznání, schválené smíry a většina trestních věcí. Výběr proto nelze zobecňovat na všechna řízení. K 12. 11. 2026 máme 604 144 z 614 888 rozhodnutí zveřejněných v databázi.

Použité předpisy

Označená místa (75) jsou údaje o osobách, které před zveřejněním odstranil soud nebo naše anonymizace. Najetím na značku zjistíte, o jaký údaj šlo.

Výrok

I. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni částku 91 251 Kč s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 1 105 Kč od 17. 3. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 915 Kč od 2. 3. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 170 Kč od 30. 3. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 5 915 Kč od 6. 4. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 6 305 Kč od 19. 6. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 11,75 % ročně z částky 4 324 Kč od 15. 6. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 4 030 Kč od 20. 7. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 2 860 Kč od 7. 9. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 4 277 Kč od 7. 9. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 7 020 Kč od 28. 9. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 2 914 Kč od 12. 10. 2022 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 6 825 Kč od 11. 1. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 1 598 Kč od 28. 2. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 2 867 Kč od 2. 2. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 2 310 Kč od 8. 2. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 3 008 Kč od 24. 5. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 4 865 Kč od 4. 6. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 3 575 Kč od 6. 9. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 5 180 Kč od 13. 9. 2023 do zaplacení, s úrokem z prodlení ve výši 15 % ročně z částky 3 008 Kč od 16. 8. 2023 do zaplacení a s úrokem z prodlení ve výši 14,75 % ročně z částky 1 880 Kč od 15. 5. 2024 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.

II. Žalovaná je povinna zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 23 202 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.

Odůvodnění

1. Žalobkyně se žalobou domáhala vydání rozhodnutí, kterým by soud uložil žalované povinnost zaplatit jí částku 89 071 Kč s příslušenstvím. K odůvodnění žaloby žalobkyně uvedla, že zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by provozovatel či vlastník, neměla ode dne 25. 5. 2021 do dne 10. 6. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 31. 12. 2020 do dne 31. 3. 2021, dále od 1. 4. 2021 do dne 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do dne 31. 8. 2021 a od 1. 9. 2021 do dne 14. 10. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 11. 2. 2021 do dne 31. 5. 2021, dále od 1. 6. 2021 do dne 31. 8. 2021 a od 1. 9. 2021 do dne 30. 11. 2021 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 3. 11. 2021 do dne 7. 2. 2022, dále od 8. 2. 2022 do dne 26. 5. 2022, od 27. 5. 2022 do dne 8. 9. 2022 a od 9. 9. 2022 do dne 2. 11. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 11. 5. 2022 do dne 11. 7. 2022 a od 21. 10. 2022 do dne 23. 11. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 27. 7. 2022 do dne 25. 9. 2022 a od 26. 9. 2022 do dne 28. 11. 2022 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 28. 6. 2022 do dne 1. 9. 2022, dále od 2. 9. 2022 do dne 18. 1. 2023 a od 19. 1. 2023 do dne 15. 6. 2023 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Dále žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 15. 1. 2023 do dne 19. 3. 2023 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyně tak požaduje dlužnou částku skládající se ze základu příspěvku a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

2. Soud projednávanou věc spojil rovněž s věcí vedenou původně pod sp. zn. 44 C 37/2025 vedenou mezi týmiž účastníky a z obdobného právního důvodu, kdy žalobkyně zjistila, že osobní automobil se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], je evidován v registru silničních vozidel jako provozovaný. Žalovaná, co by vlastník či provozovatel, neměla od 3. 11. 2023 do dne 12. 12. 2023 k vozidlu sjednáno pojištění odpovědnosti. Žalobkyně tak požaduje dlužnou částku skládající se ze základu příspěvku a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek.

3. Žalovaná se k projednávané věci žádným způsobem nevyjádřila. Žalovaná tedy ve smyslu § 101 odst. 1 písm. a) zákona č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“) netvrdila a ve smyslu § 120 odst. 1 o. s. ř. neprokázala, že by pojistné za vymezené období bylo uhrazeno, resp. že by existovala jiná skutečnost, která by vyvracela žalobkyní uplatněný nárok.

4. Za splnění podmínek podle § 115a o. s. ř., soud ve věci rozhodl bez nařízení jednání.

5. Z výzev žalobkyně soud zjistil, že těmito byla žalovaná vyzvána k úhradě příspěvku do garančního fondu v částkách a za období, jež korespondují se skutečnostmi uvedenými v žalobě. Splatnost byla ze strany žalobkyně prodloužena na dobu 60 dnů.

6. Z kupní smlouvy ze dne [datum] a čestného prohlášení pana [jméno FO] soud zjistil, že žalovaná nabyla vozidlo RZ [SPZ]. Z kupní smlouvy ze dne [datum] soud zjistil, že žalovaná nabyla vlastnické právo k vozidlu RZ [SPZ]. Z kupní smlouvy ze dne [datum] soud zjistil, že žalovaná nabyla vlastnické právo k vozidlu RZ [SPZ]. Z kupní smlouvy ze dne [datum] soud zjistil, že žalovaná nabyla vlastnické právo k vozidlu VIN [VIN kód]. Z kupní smlouvy ze dne [datum] soud zjistil, že žalovaná nabyla vlastnické právo k vozidlu RZ [SPZ]. Z kupní smlouvy ze dne [datum] soud zjistil, že žalovaná nabyla vlastnické právo k vozidlu RZ [SPZ].

7. Z doložených předžalobních výzev soud zjistil, že žalobkyně prostřednictvím svého zástupce žalovaného vyzývala k úhradě žalovaných částek.

8. Na základě výše uvedeného soud zjistil následující skutkový stav. Žalovaná byla v rozhodném období, tj. ode dne 25. 5. 2021 do dne 10. 6. 2021, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 17 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 31. 12. 2020 do dne 31. 3. 2021, dále od 1. 4. 2021 do dne 30. 6. 2021, od 1. 7. 2021 do dne 31. 8. 2021 a od 1. 9. 2021 do dne 14. 10. 2021, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 91, 91, 62 a 44 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 11. 2. 2021 do dne 31. 5. 2021, dále od 1. 6. 2021 do dne 31. 8. 2021 a od 1. 9. 2021 do dne 30. 11. 2021, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 110, 92 a 91 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 3. 11. 2021 do dne 7. 2. 2022, dále od 8. 2. 2022 do dne 26. 5. 2022, od 27. 5. 2022 do dne 8. 9. 2022 a od 9. 9. 2022 do dne 2. 11. 2022, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 850 cm3 do 2 500 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 97, 108, 105 a 55 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 11. 5. 2022 do dne 11. 7. 2022 a od 21. 10. 2022 do dne 23. 11. 2022, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 62 a 34 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 27. 7. 2022 do dne 25. 9. 2022 a od 26. 9. 2022 do dne 28. 11. 2022, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 61 a 64 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 28. 6. 2022 do dne 1. 9. 2022, dále od 2. 9. 2022 do dne 18. 1. 2023 a od 19. 1. 2023 do dne 15. 6. 2023, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru nad 1 000 cm3 do 1 350 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 66, 139 a 148 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 15. 1. 2023 do dne 19. 3. 2023, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru 1 350 cm3 do 1 850 cm3, registrační značka [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 64 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalovaná byla dále v rozhodném období, tj. od 3. 11. 2023 do dne 12. 12. 2023, vlastníkem vozidla se zdvihovým objemem válců motoru [SPZ], VIN [VIN kód], číslo technického průkazu vozidla [anonymizováno], a k vozidlu neměla sjednáno pojištění odpovědnosti. Vozidlo tak bylo nepojištěno 40 dní a žalovaná tímto jednáním porušila zákonnou povinnost pojistit vozidlo. Žalobkyně odeslala žalovanému výzvy se stanovenou splatností příspěvku, před podáním žaloby dále vyzvala žalobkyně prostřednictvím svého zástupce žalovanou k úhradě jejích závazků předžalobními výzvami. Žalovaná na dlužné částky ničeho neuhradila.

9. Podle § 1 odst. 2 písm. a) zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „POPV“), nestanoví-li tento zákon jinak, musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené.

10. Podle § 4 POPV vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 1 odst. 2; to neplatí, bylo-li vozidlo odcizeno. Při určení osoby povinné k zaplacení příspěvku se má za to, že osoba zapsaná jako vlastník vozidla v registru silničních vozidel je vlastníkem vozidla a osoba zapsaná jako provozovatel vozidla v registru silničních vozidel je provozovatelem vozidla. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost podle § 1 odst. 2, a výše denní sazby podle druhu vozidla. Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit Kanceláři náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výzva k zaplacení příspěvku musí obsahovat popis důvodů vzniku nároku na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů Kanceláře, lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v trvání nejméně 30 dní ode dne doručení výzvy, poučení adresáta o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit Kanceláři okolnosti vylučující vznik nároku na příspěvek a poučení o možnosti Kanceláře uplatnit nárok na zaplacení příspěvku a nákladů Kanceláře u soudu.

11. Podle § 1970 občanského zákoníku po dlužníkovi, který je v prodlení se splácením peněžitého dluhu, může věřitel, který řádně splnil své smluvní a zákonné povinnosti, požadovat zaplacení úroku z prodlení, ledaže dlužník není za prodlení odpovědný. Výši úroku z prodlení stanoví vláda nařízením; neujednají-li strany výši úroku z prodlení, považuje se za ujednanou výše takto stanovená.

12. Podle § 2 nařízení vlády č. 351/2013 Sb., nařízení vlády, kterým se určuje výše úroků z prodlení a nákladů spojených s uplatněním pohledávky, výše úroku z prodlení odpovídá ročně výši repo sazby stanovené Českou národní bankou pro první den kalendářního pololetí, v němž došlo k prodlení, zvýšené o 8 procentních bodů.

13. Na základě výše uvedeného soud došel k závěru, že žalovaná nesplnila svou zákonnou povinnost vyplývající ze zákona, kdy v žalobkyní uvedených obdobích neměla sjednáno pojištění odpovědnosti z provozu vozidel. Dlužná částka se skládá ze základu příspěvku, který je tvořen příslušnou zákonnou denní sazbou vynásobenou počtem dní, za něž nebylo pojištění odpovědnosti uhrazeno, tj. u VIN [VIN kód] se jedná o 17 dní x 65 Kč, tj. 1 105 Kč, a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 91, 91, 62 a 44 dní x 65 Kč, tj. 18 720 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 4 x 300 Kč, tj. 1 200 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 110, 92 a 91 dní x 47 Kč, tj. 13 771 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 3 x 300 Kč, tj. 900 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 97, 108, 105 a 55 dní x 65 Kč, tj. 23 725 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 4 x 300 Kč, tj. 1 200 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 62 a 34 dní x 47 Kč, tj. 4 512 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 2 x 300 Kč, tj. 600 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 61 a 64 dní x 47 Kč, tj. 5 875 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 2 x 300 Kč, tj. 600 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 66, 139 a 148 dní x 35 Kč, tj. 12 355 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 3 x 300 Kč, tj. 900 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 64 dní x 47 Kč, tj. 3 008 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč, u VIN [VIN kód] se jedná o 40 dní x 47 Kč, tj. 1 880 Kč a dále z poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč. Vzhledem k tomu, že se žalobkyni předloženými listinnými důkazy podařilo prokázat tvrzení obsažená v žalobě, rozhodl soud s odkazem na citovaná zákonná ustanovení tak, je uvedeno ve výroku I. tohoto rozsudku.

14. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 23 202 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 3 563 Kč a 400 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 7 vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 89 071 Kč sestávající z částky 4 700 Kč za každý ze tří úkonů uvedených v § 11 odst. 1 a. t. (převzetí věci, sepis předžalobní výzvy, sepis žaloby 10 C 284/2024) včetně 3 paušálních náhrad výdajů po 300 Kč dle § 13 odst. 4 a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 15 000 Kč ve výši 3 150 Kč. Dále ve spojené věci 44 C 37/2025 z tarifní hodnoty ve výši 2 180 Kč sestávající z částky 200 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci (převzetí věci, sepis předžalobní výzvy, sepis žaloby 44 C 37/2025) včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 900 Kč ve výši 189 Kč.

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací