Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 1 875 Kč, se zákonným úrokem z prodlení ve výši 11,5 % ročně z částky 1 575 Kč od 2. 9. 2025 do zaplacení, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení v částce 1 852 Kč, a to do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám právního zástupce žalobkyně.
Odůvodnění
1. Žalobkyně se po žalovaném domáhala zaplacení 1 875 Kč s příslušenstvím s odůvodněním, že je příjemcem příspěvku placeného vlastníkem, popř. provozovatelem motorového vozidla, které je provozováno bez pojištění odpovědnosti z provozu (dále jen „pojištění“) v rozporu se zákonem č. 30/2024 Sb. (dále jen „ZOPV“). Žalovaný, coby provozovatel motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru nad 500 cm3, RZ: [SPZ], VIN: [VIN kód] (dále pouze „vozidlo“), neměl od 27. 3. 2025 do 28. 5. 2025 (celkem 63 dnů) k vozidlu sjednáno pojištění, ačkoliv bylo evidováno v registru silničních vozidel jako provozované. Vznikla mu tak povinnost uhradit žalobkyni za každý den provozu vozidla bez pojištění příspěvek v částce 25 Kč, tj. celkem 1 575 Kč. Žalobkyně vyzvala žalovaného k zaplacení příspěvku a poplatku spojeného s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek ve výši 300 Kč s datem splatnosti 1. 9. 2025.
2. Žalovaný se k žalobě nevyjádřil, soud proto vycházel z tvrzení a důkazů předložených žalobkyní. O žalobě bylo rozhodnuto v souladu s § 115a o. s. ř. bez nařízení jednání, neboť účastníci s rozhodnutím bez jednání souhlasili. Souhlas žalovaného je dovozen z § 101 odst. 4 o. s. ř., neboť se ve stanovené lhůtě na výzvu soudu nevyjádřil.
3. Soud provedl k důkazu výpis z registru silničních vozidel, výzvu k úhradě příspěvku do garančního fondu [Anonymizováno] a upomínky žalobkyně, včetně dokladů o odeslání písemností žalovanému. Z provedených důkazů učinil soud závěr, že žalovaný byl od 27. 3. 2025 do 28. 5. 2025 (tj. 63 dnů), provozovatelem i vlastníkem vozidla, na které nebylo v uvedeném období sjednáno pojištění a vozidlo bylo vedeno v registru silničních vozidel jako provozované. Z výzvy k úhradě ze dne 18. 6. 2025, upomínky ze dne 10. 9. 2025 a předžalobní výzvy ze dne 2. 10. 2025 se podává, že žalovaný byl ze strany žalobkyně opakovaně a prokazatelně vyzýván k dobrovolnému splnění dluhu.
4. Právní hodnocení věci provedl soud za použití zákona č. 89/2012 Sb., občanského zákoníku (dále „o. z.“), ZOPV a vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 Sb., kterou se provádí zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále „vyhláška“) a dospěl k závěru ve věci samé, jak uvedeno ve výrokové části tohoto rozsudku.
5. Podle § 6 odst. 1 písm. a), odst. 2 ZOPV provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti (§ 7 ZOPV) a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel. Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích.
6. Podle § 45 odst. 2, 3 a 4 ZOPV provozovatel tuzemského vozidla zaplatí Kanceláři příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek. Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, po které byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla. Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši paušálních nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva.
7. Dle § 5 odst. 1 písm. d) vyhlášky se denní sazba příspěvku pro motocykl se zdvihovým objemem válců motoru přesahující 500 cm3 stanoví ve výši 25 Kč. Dle § 6 vyhlášky výše nákladů Kanceláře spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek činí 300 Kč.
8. V daném případě dospěl soud k závěru, že žaloba byla podána důvodně. Žalovaný neměl pro své vozidlo po dobu 63 dnů, sjednáno pojištění, přestože nebyl provozovatelem vozidla vyňatého z povinnosti sjednat pojištění ve smyslu § 7 ZOPV. Vznikla mu tak v souladu se shora citovanými ustanoveními povinnost uhradit žalobkyni příspěvek ve výši součinu počtu dnů a denní sazby 25 Kč, která odpovídá motocyklu se zdvihovým objemem válců motoru přesahujícím 500 cm3. Z uvedených důvodů soud přiznal žalobkyni právo na úhradu příspěvku ve výši 1 575 Kč a v souvislosti s mimosoudním uplatněním práva také právo na úhradu poplatku ve výši 300 Kč, tj. celkem částku 1 875Kč.
9. Žalovaný se dostal do prodlení se splácením peněžitého dluhu dnem následujícím po dni jeho splatnosti. Žalobkyně má proto dle § 1970 o. z. právo na zaplacení úroku z prodlení, jehož výše odpovídá výši úroku z prodlení stanovené nařízením vlády č. 351/2013 Sb.
10. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o. s. ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 1 852 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 400 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b odst. 1 písm. a) – c) bodu 1. vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a. t.”) z tarifní hodnoty ve výši 1 575 Kč sestávající z částky 300 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 6 písm. a) a. t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 200 Kč ve výši 252 Kč. Náklady řízení je žalovaný povinen zaplatit žalobkyni k rukám jejího zástupce podle § 149 odst. 1 o.s.ř.