Výrok
I. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni částku 16 477 Kč s úrokem z prodlení ve výši 12 % ročně z částky 1 712 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení, z částky 1 712 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení, z částky 9 202 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení, z částky 1 712 Kč od 29. 1. 2025 do zaplacení, z částky 1 488 Kč od 5. 2. 2025 do zaplacení a z částky 651 Kč od 5. 2. 2025 do zaplacení a s náklady spojenými s uplatněním práva na příspěvek ve výši 1 800 Kč, to vše do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku.
II. Žalovaný je povinen zaplatit žalobkyni náhradu nákladů řízení ve výši 2 615 Kč do tří dnů od právní moci tohoto rozsudku k rukám zástupce žalobkyně.
Odůvodnění
1. Předmětem řízení je nárok žalobkyně na zaplacení shora uvedených částek s příslušenstvím z titulu nezaplacení příspěvků hrazených vlastníkem nebo provozovatelem motorových vozidel, která jsou provozována bez pojištění odpovědnosti v rozporu se zákonem č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále je „zákon č. 168/1999 Sb.“) a také zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon č. 30/2024 Sb.“). Žalovaný neměl v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 18. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ] v období od 18. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ] sjednáno pojištění odpovědnosti, ačkoliv tato povinnost je stanovena v zák. č. 168/1999 Sb. a zák. č. 30/2024 Sb. Žalovaná částka představuje součet jednotlivých příspěvků v částce 16 477 Kč a náklady spojené s uplatněním pohledávky ve výši 1 800 Kč. Dlužná částka nebyla žalovaným zaplacena ani na základě předžalobní výzvy.
2. Protože bylo možné věc rozhodnout na základě předložených listinných důkazů, vyzval soud žalovaného, aby se ve smyslu ustanovení § 115a zák. č. 99/1963 Sb., občanského soudního řádu (dále jen „o. s. ř.“) vyjádřil k tomu, zda souhlasí s rozhodnutím věci bez nařízení jednání. Zároveň soud připojil doložku, že nevyjádří-li se k této výzvě, bude mít soud za to, že proti takovému postupu nemá námitek (§ 101 odst. 4 o. s. ř.). Žalobkyně souhlasila s rozhodnutím věci bez nařízení jednání v rámci podané žaloby. Žalovaný se k výzvě soudu nevyjádřil. Proto soud rozhodoval na základě obsahu spisu.
3. Na základě žalobkyní předložených listinných důkazů, tj. čtyř výzev ze dne 14. 11. 2024 a dvou výzev ze dne 21. 11. 2024 včetně dokladů o odeslání, upomínek a předžalobní výzvy ze dne 27. 2. 2025 včetně dokladu o odeslání má soud za prokázané, že žalovaný v rozhodném období provozoval traktor registrační značky [SPZ], traktor registrační značky [SPZ], nákladní automobil registrační značky [SPZ] nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg, traktor registrační značky [SPZ], traktor registrační značky [SPZ] přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 000 kg registrační značky [SPZ]. Žalovaný jako provozovatel vozidel shora uvedených registračních značek nesplnil povinnost stanovenou zákonem č. 168/1999 Sb. a zákonem č. 30/2024 Sb., když neuzavřel povinné pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem těchto shora specifikovaným vozidel, a to v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 4. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ], v období od 18. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ] v období od 18. 6. 2024 do 18. 9. 2024 k vozidlu registrační značky [SPZ]. Žalobkyně vyzvala žalovaného k úhradě příspěvku do garančního fondu žalobkyně, který za toto období činil 3 x 1 712 Kč (16 Kč denně x 107 dnů celkem bez pojištění), dále 9 202 Kč (86 Kč x 107 dní), 1 488 Kč (16 Kč x 93 dní) a 651 Kč (7 Kč x 93 dní) a poplatku za mimosoudní uplatnění práva dle vyhlášky ve celkové výši 1 800 Kč. Žalovaný neuhradil ničeho. Žalobkyně zaslala žalovanému předžalobní výzvu ze dne 27. 2. 2025, na kterou žalovaný nereagoval.
4. Při právní kvalifikaci vycházel soud z příslušných ustanovení zákona č. 168/1999 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon účinný do 31. 3. 2024) a zákona č. 30/2024 Sb., o pojištění odpovědnosti za újmu způsobenou provozem vozidla (dále jen „zákon účinný od 1. 4. 2024“). Dle ustanovení § 1 odst. 2 zákona účinného do 31. 3. 2024 musí být v případě vozidla zapsaného v registru silničních vozidel podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích povinnost pojištění odpovědnosti podle tohoto zákona splněna po celou dobu, kdy je vozidlo zapsáno v registru silničních vozidel, s výjimkou doby, kdy je v registru silničních vozidel zapsáno jako vyřazené z provozu, vyvezené do jiného státu nebo zaniklé, a doby, kdy je vozidlo odcizené. Dle ustanovení § 4 odst. 1 téhož zákona vlastník tuzemského vozidla a jeho provozovatel jsou společně a nerozdílně povinni zaplatit [právnická osoba] [anonymizováno] [právnická osoba] (dále jen [anonymizováno]) příspěvek za každý den porušení výše uvedené povinnosti (odst. 1). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní, kdy byla porušována povinnost a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Osoba povinná k zaplacení příspěvku je povinna zaplatit [anonymizováno] náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 4). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku a výši nákladů spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odst. 4 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou (odst. 4). Obdobně i podle ustanovení § 6 zákona účinného od 1. 4. 2024 provozovatel tuzemského vozidla s výjimkou provozovatele vozidla vyňatého z pojištění odpovědnosti a toho, kdo převzal vozidlo do opravy, zajistí, aby nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla bylo kryto pojištěním odpovědnosti a) po dobu registrace vozidla, jde-li o vozidlo, které podléhá registraci silničních vozidel (dále jen „registrované vozidlo“), nebo b) po dobu, po kterou je vozidlo schopné provozu, nejde-li o registrované vozidlo (odst. 1). Má se za to, že provozovatelem registrovaného vozidla je ten, kdo je provozovatelem tohoto vozidla podle zákona upravujícího podmínky provozu vozidel na pozemních komunikacích (odst. 2). Podle § 45 téhož zákona provozovatel tuzemského vozidla zaplatí [anonymizováno] příspěvek za každý den porušení povinnosti podle § 6 odst. 1 a paušální náklady spojené s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek (odst. 2). Výše příspěvku se vypočte jako součin počtu dní podle odstavce 2 a výše denní sazby podle druhu vozidla (odst. 3). Výši denní sazby příspěvku, druhy vozidel pro účely denní sazby příspěvku podle odstavce 3 a výši paušálních nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek podle odstavce 2 stanoví Ministerstvo financí vyhláškou s přihlédnutím k nejvyšším tržním sazbám pojistného podle jednotlivých druhů vozidel a k nákladům mimosoudního uplatnění práva (odst. 4). Podle § 46 zákona účinného od 1. 4. 2024 zjistí-li [anonymizováno] porušení povinnosti podle § 6 odst. 1, písemně vyzve provozovatele tuzemského vozidla k zaplacení příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti (odst. 1). Výzva obsahuje popis důvodů vzniku práva na příspěvek, vyčíslení výše příspěvku a nákladů [anonymizováno], lhůtu ke splnění povinnosti zaplatit příspěvek v délce nejméně 30 dní ode dne dojití výzvy, poučení provozovatele tuzemského vozidla o jeho právech a povinnostech včetně možnosti doložit [anonymizováno] okolnosti vylučující vznik práva na příspěvek (odst. 2). Podle ustanovení § 2 odst. 1 písm. h) vyhlášky Ministerstva financí č. 205/1999 Sb., kterou se provádí zákon č. 168/1999Sb., o pojištění odpovědnosti za škodu způsobenou provozem vozidla a o změně některých souvisejících zákonů (dále jen „vyhláška účinná do 31. 3. 2024“) se denní sazba příspěvku pro jednotlivé druhy tuzemských vozidel podle § 4 zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla stanoví pro traktory ve výši 16 Kč, nákladní automobil s nejvyšší povolenou hmotností do 3 500 kg ve výši 86 Kč denně a přípojné vozidlo s nejvyšší povolenou hmotností nad 750 kg do 10 0000 kg 7 Kč denně. Stejně tak podle § 5 odst. 1 vyhlášky Ministerstva financí č. 69/2024 k provedení zákona o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla (dále jen „vyhláška účinná od 1. 4. 2024“) činí denní sazba příspěvku za dobu bez pojištění odpovědnosti shora uvedené částky, tj. jde-li o traktor 16 Kč, nákladní automobil částku 86 a přípojné vozidlo 7 Kč. Podle § 6 vyhlášky účinné od 1. 4. 2024 činí výše paušálních nákladů [anonymizováno] spojených s mimosoudním uplatněním práva na příspěvek 300 Kč. Dle § 513 zákona č. 89/2012 Sb., občanský zákoník (dále jen „o. z.“) jsou příslušenstvím pohledávky úroky, úroky z prodlení a náklady spojené s jejím uplatněním.
5. Soud důvodně podané žalobě vyhověl ohledně součtu částek jednotlivých příspěvků ve výši 16 477 Kč, ohledně nákladů na vymáhání ve výši 1 800 Kč, i ohledně úroku z prodlení, a to na základě § 1970 o. z. Výše úroku je v souladu s nařízením vlády č. 351/2013 Sb. Lhůta k plnění byla stanovena podle § 160 o. s. ř.
6. O náhradě nákladů řízení rozhodl soud podle § 142 odst. 1 o.s.ř. tak, že přiznal žalobkyni, jež byla v řízení zcela úspěšná, nárok na náhradu nákladů řízení v částce 2 615 Kč. Tyto náklady sestávají ze zaplaceného soudního poplatku v částce 800 Kč a nákladů zastoupení advokátem, kterému náleží odměna stanovená dle § 6 odst. 1 a § 14b vyhlášky č. 177/1996 Sb., advokátního tarifu, (dále jen „a.t.”) z tarifní hodnoty ve výši 16 477 Kč sestávající z částky 400 Kč za každý ze tří úkonů právní služby realizovaných před podáním návrhu ve věci včetně tří paušálních náhrad výdajů po 100 Kč dle § 14b odst. 5 písm. a) a.t. a daň z přidané hodnoty ve výši 21 % z částky 1 500 Kč ve výši 315 Kč.