1) Obsah se mění takto:

• a) Název článku 2.18 se nahrazuje tímto

  „Článek 2.18 – Jednotné evropské identifikační číslo plavidla“.

• b) Název článku 6.09 se nahrazuje tímto

  „Článek 6.09 – Schvalování a pravidelné prohlídky“.

• c) Vkládá se článek 10.03c, který zní:

  „Článek 10.03c – Pevné požární soustavy k ochraně objektů“.

2) V čl. 2.07 odst. 1 se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „evropské identifikační číslo plavidla“.

3) Článek 2.17 se mění takto:

• a) V odstavci 2 se doplňuje nová věta, která zní:

  „Rejstřík uvedený v odstavci 1 odpovídajícím způsobem aktualizují.“

• b) Doplňuje se odstavec 3, který zní:

  „3. Pro výkon správních opatření k zajištění bezpečnosti a snadnosti plavby a k provedení článků 2.02 až 2.15 a článků 8, 10, 11, 12, 15, 16 a 17 této směrnice bude rejstřík v souladu se vzorem uvedeným v příloze VI přístupný pouze ke čtení, a to příslušným orgánům ostatních členských států, smluvních států Mannheimské úmluvy, a bude-li zajištěna odpovídající úroveň ochrany soukromí, třetím zemím na základě správních dohod.“

4) Článek 2.18 se nahrazuje tímto:

„Článek 2.18 Jednotné evropské identifikační číslo plavidla

Pokud jde o plavidlo ze zemí, kde není přidělení evropského identifikačního čísla plavidla možné, přidělí evropské identifikační číslo plavidla uvedené v osvědčení příslušný orgán, který toto osvědčení vystavuje.

5) V čl. 2.19 odst. 2 v druhém pododstavci se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „evropské identifikační číslo plavidla“.

6) V článku 6.02 se odstavec 1 nahrazuje tímto:

„1. Má-li kormidelní stroj motorovou pohonnou jednotku, musí být vybaven druhou nezávislou pohonnou jednotkou nebo ručním pohonem. V případě poruchy nebo selhání pohonné jednotky kormidelního zařízení musí být možné začít používat druhou nezávislou pohonnou jednotku nebo ruční pohon do pěti sekund.“

7) Článek 6.03 se nahrazuje tímto:

„Článek 6.03 Hydraulická pohonná jednotka kormidelního stroje

• a) jsou přípustné pouze tehdy, jsou-li nezbytné k pohlcování vibrací nebo volnému pohybu konstrukčních prvků;
• b) musí být navrženy nejméně pro maximální provozní tlak;
• c) musí být nahrazeny novými nejméně každých osm let.

8) Čl. 6.07 odst. 2 se mění takto:

• a) Uvozující věta se nahrazuje tímto:

  „Na ovládacím stanovišti musí být optický a akustický poplašný systém, který signalizuje:“

• b) Písmeno a) se nahrazuje tímto:
  • „a) pokles hladiny oleje v hydraulických nádržích pod nejnižší přípustnou úroveň v souladu s čl. 6.03 odst. 2 a pokles provozního tlaku v hydraulické soustavě;“.

9) Článek 6.09 se nahrazuje tímto:

„Článek 6.09 Schvalování a pravidelné prohlídky

• a) popis kormidelního zařízení;
• b) výkresy a informace o pohonných jednotkách kormidelního stroje a o ovládacích prvcích řízení;
• c) informace o kormidelním stroji;
• d) schéma elektrického zapojení;
• e) popis regulátoru rychlosti otáčení;
• f) návod k obsluze a údržbě kormidelního zařízení.

• a) před uvedením do provozu;
• b) po poruše;
• c) po jakékoli úpravě nebo opravě;
• d) pravidelně nejméně každé tři roky.

• a) kontrolu souladu se schválenými výkresy a při pravidelné prohlídce, zda byly provedeny úpravy kormidelního zařízení;
• b) kontrolu funkčnosti kormidelního zařízení pro všechny provozní možnosti;
• c) vizuální kontrolu a zkoušku těsnosti hydraulických prvků, zejména ventilů, potrubí, hydraulických hadic, hydraulických válců, hydraulických čerpadel a hydraulických sacích košů;
• d) vizuální kontrolu elektrických prvků, zejména relé, elektromotorů a bezpečnostních zařízení;
• e) kontrolu optických a akustických kontrolních zařízení.

10) Článek 7.02 se mění takto:

• a) V článku 2 se první pododstavec nahrazuje tímto:

  „Oblast omezeného výhledu kormidelníka před přídí plavidla v nenaloženém stavu s polovičními zásobami bez balastní zátěže nesmí překročit dvě délky lodi nebo 250 m, podle toho, která hodnota je nižší, vzhledem k hladině vody.“

• b) V článku 6 se druhý pododstavec nahrazuje tímto:

  ‚Aby nedocházelo k odrazům, musí být čelní okna na stanovišti vůdce plavidla antireflexní nebo upevněna tak, aby účinně znemožňovala odrazy. Tento požadavek je považován za splněný, jsou-li okna vykloněna od svislé roviny směrem ven, a to ve vnějším úhlu nejméně 10 ° a nejvýše 25 °.‘

11) V článku 8.05 se odstavec 7 nahrazuje tímto:

Je-li provozní zařízení kryté, víko nebo kryt nesmí být uzamykatelný.

Provozní zařízení musí být označeno červeně. Je-li zařízení kryté, musí být označeno symbolem pro rychlouzavírací ventil podle obrázku 9 v dodatku I s délkou strany nejméně 10 cm.

První pododstavec se nevztahuje na palivové nádrže namontované přímo na motoru.“

12) V čl. 9.15 odst. 9 se doplňuje nová věta, která zní:

„Počet kabelových spojů je třeba omezit na minimum.“

13) Článek 10.03a se mění takto:

• a) Odstavec 8 se nahrazuje tímto:

  „8. Musí být vystaveno osvědčení o prohlídce podepsané odborníkem, na němž je uvedeno datum kontroly.“

• b) Odstavec 10 se zrušuje.

14) Článek 10.03b se mění takto:

• a) V odstavci 1 se doplňuje nové písmeno d), které zní:
  • „d) FK-5-1-12 (dodekafluoro-2-methylpentan-3-on).“
• b) V článku 4 se písmeno b) nahrazuje tímto:
  • „b) Výstupní trysky musí být dimenzovány a uspořádány tak, aby hasivo bylo rozstřikováno rovnoměrně. Hasivo musí být účinné i pod podlahovými deskami.“
• c) V odst. 5 písm. e) se písmeno cc) nahrazuje tímto:
  • „cc) opatřeních, která musí přijmout posádka v případě spuštění požární soustavy a v případě vstupu do chráněných prostor po spuštění nebo zaplnění, zejména s ohledem na možnou přítomnost nebezpečných látek;“
• d) V odstavci 9 se písmeno e) nahrazuje tímto:
  • „e) Musí být vystaveno osvědčení o prohlídce podepsané odborníkem, na němž je uvedeno datum prohlídky.“
• e) Odstavec 13 se nahrazuje tímto:

  „13. FK-5-1-12 – požární soustavy

  Požární soustavy s FK-5-1-12 jako hasicí náplní musí kromě požadavků podle odstavců 1 až 9 splňovat tato ustanovení:

  • a) Má-li být chráněno několik prostor s různým hrubým objemem, musí být každý prostor opatřen vlastní požární soustavou.
  • b) Každý zásobník s FK-5-1-12 , který je instalován v prostoru, který má být chráněn, musí být opatřen přetlakovým ventilem k uvolnění přetlaku. Přetlakový ventil musí bez nebezpečí uvolnit obsah zásobníku do prostoru, který má být chráněn, pokud je zásobník vystaven účinkům požáru a požární soustava nebyla spuštěna.
  • c) Každý zásobník musí být opatřen zařízením ke kontrole tlaku plynu.
  • d) Zásobníky nesmí být naplněny na více než 1,00 kg/l. Měrný objem nestlačeného FK-5-1-12 je 0,0719 m³/kg.
  • e) Objem FK-5-1-12 pro prostor, který má být chráněn, musí být nejméně 5,5 % hrubého objemu prostoru. Tento objem musí být dodán do 10 sekund.
  • f) Zásobníky s FK-5-1-12 musí být opatřeny zařízením ke sledování tlaku, které v případě nepřípustného úbytku náplně spouští akustický a vizuální výstražný signál v kormidelně. Neexistuje-li kormidelna, výstražný signál musí být dán mimo prostor, který má být chráněn.
  • g) Po zaplnění nesmí být koncentrace v prostoru, který má být chráněn, větší než 10,0 %.“

15) Vkládá se článek 10.03c, který zní:

„Článek 10.03c Pevné požární soustavy k ochraně objektů

Pevné požární soustavy k ochraně objektů jsou přípustné pouze na základě doporučení výboru.“

16) V čl. 10.05 odst. 2 se první pododstavec nahrazuje tímto:

„V dosahu každé osoby pobývající pravidelně na plavidle musí být osobní, samočinně nafukovací záchranná vesta podle evropských norem EN 395:1998, EN 396: 1998, EN ISO 12402-3: 2006 nebo EN ISO 12402-4: 2006.“

17) V článku 14.13 se za druhou větu vkládá věta, která zní:

„Navíc u osobních lodí odborník ověří, zda je k dispozici platné osvědčení o prohlídce, které potvrzuje správnou instalaci poplašného systému zařízení pro plyn uvedeného v čl. 15.15 odst. 9 nebo jeho kontrolu.“

18) Článek 15.03 se mění takto:

• a) V odstavci 1 se doplňuje nová věta, která zní:

  „Údaje pro prázdné plavidlo, které se používají pro stabilitní výpočty musí být stanoveny nakláněcím pokusem.“

• b) Odstavec 2 se mění takto:
  • i) Ve třetím pododstavci se uvozující věta nahrazuje tímto:

    „Kromě toho je nutno požadavek odst. 3 písm. d) prokázat pro tuto podmínku zatížení:“,

  • ii) Poslední pododstavec se zrušuje.
• c) Odstavec 3 se mění takto:
  • i) Písmena a), b) a c) se nahrazují tímto:
    • „a) k maximálnímu ramenu stability h_max musí dojít při úhlu náklonu φ_max ≥ (φ_mom + 3°) a nesmí být menší než 0,20 m. V případě φ_f < φ_max nesmí však být rameno stability při úhlu zaplavení φ_f menší než 0,20 m,
    • b) úhel zaplavení φ_f nesmí být menší než (φ_mom + 3°),
    • c) plocha A pod křivkou ramene stability musí pro hodnoty φ_f a φ_max dosahovat nejméně těchto hodnot:

      Případ			A
      1	φmax ≤ 15° nebo φf ≤ 15°		0,05 m·rad až do < úhlů φmax nebo φf
      2	15° < φmax < 30°	φmax ≤ φf	0,035+0,001 · (30-φmax) m·rad do úhlu φmax
      3	15° < φf < 30°	φmax > φf	0,035+0,001 · (30-φf) m·rad do úhlu φf
      4	φmax ≥ 30° a φf ≥ 30°		0,035 m·rad do úhlu φ = 30°

      kde:

      h_maxje maximální rameno stabilityφje úhel náklonuφ_fje úhel zaplavení, tj. úhel náklonu, při němž by otvory v lodním trupu, v nástavbě nebo kabinách na horní palubě, které nelze uzavřít tak, aby byly odolné povětrnostním vlivům, byly ponořeny;φ_momje maximální úhel náklonu podle písmene e)φ_maxje úhel náklonu, při němž rameno stability dosáhne maximální hodnotyAje plocha pod křivkou ramene stability“.

  • ii) Písmeno e) se nahrazuje tímto:
    • „e) v obou následujících případech nesmí úhel náklonu φ_mom překročit 12 °
      • aa) při použití klopného momentu způsobeného osobami a větrem podle odstavců 4 a 5;
      • bb) při použití klopného momentu způsobeného osobami a otáčením podle odstavců 4 a 6;“ .
• d) V odstavci 4 se definice „n_i = 4 pro volné plochy paluby a plochy paluby s přenosným nábytkem; pro plochy paluby s pevně vestavěným sedacím nábytkem, např. lavicemi, se n_i vypočte za předpokladu šířky sedadla 0,45 m a výšky sedadla 0,75 m na osobu“ nahrazuje tímto:„n_i

  pro volné plochy paluby a plochy paluby s přenosným nábytkem;

  pro plochy paluby s pevně vestavěným sedacím nábytkem, např. lavicemi, se n_i vypočte za předpokladu šířky sedadla 0,50 m a výšky sedadla 0,75 m na osobu“.

• e) Odstavec 9 se mění takto:
  • i) Tabulka pod uvozující větou druhého pododstavce se nahrazuje touto tabulkou:Rozsah poškození bokupodélný l [m]0,10 · L_WL, ale ne méně než 4,00 m0,05 · L_WL, ale ne méně než 2,25 mpříčný b [m]B/50,59svislý h [m]od dna plavidla směrem nahoru bez omezeníRozsah poškození dnapodélný l [m]0,10 · L_WL, ale ne méně než 4,00 m0,05 · L_WL, ale ne méně než 2,25 mpříčný b [m]B/5svislý h [m]0,59, potrubí namontovaná podle čl. 15.02 odst. 13 písm. c) lze považovat za nepoškozená“

    	„Status 1 oddělení	Status 2 oddělení

  • ii) V písmenu d) se zrušuje poslední pododstavec.
• f) V odstavci 10 se doplňuje nové písmeno d), které zní:
  • „d) výpočet účinku volné hladiny v mezistupních zaplavení musí být založen na hrubé povrchové ploše poškozených oddělení.“
• g) Odstavec 11 se mění takto:
  • i) V uvozující větě se vymazává výraz „způsobeného osobami“,
  • ii) Písmeno b) nahrazuje tímto:
    • „b) nad rovnovážnou polohou musí pozitivní část křivky ramene stability vykazovat hodnotu ramene stability GZ_R ≥ 0,02 m s oblastí A ≥ 0,0025 m·rad. Tyto minimální hodnoty stability musí být dodrženy až do ponoření prvního nechráněného otvoru nebo v každém případě před dosažením úhlu náklonu φ_m = 25 °.

19) Článek 15.06 se mění takto:

• a) V odst. 3 písm. a) se doplňuje nová věta, která zní:

  „Místnosti, kromě kajut, a skupiny místností, které mají jen jeden východ, musí mít nejméně jeden nouzový východ;“.

• b) V odst. 8 písm. a) se uvozující věta nahrazuje tímto:

  „Celková plocha shromažďovacích prostor (A_s) musí odpovídat nejméně této hodnotě:“

20) Článek 15.09 se mění takto:

• a) V odstavci 1 se první pododstavec nahrazuje tímto:

  „Kromě záchranných kruhů podle čl. 10.05 odst. 1 musí být všechny části paluby, které jsou určeny pro cestující a nejsou uzavřené, vybaveny vhodnými záchrannými kruhy, a to na obou stranách plavidla vždy ve vzdálenosti nejvýše 20 m. Záchranné kruhy jsou považovány za vyhovující, pokud splňují

  • evropskou normu EN 14144:2003 nebo

  • kapitolu III pravidlo 7.1 Mezinárodní úmluvy o bezpečnosti lidského života na moři (SOLAS 1974) a odstavec 2.1 Mezinárodních předpisů pro záchranné prostředky (LSA).“

• b) Odstavec 2 se nahrazuje tímto:

  „2. Kromě záchranných kruhů podle odstavce 1 musí být k dispozici pro lodní personál osobní záchranné prostředky podle čl. 10.05 odst. 2. Pro lodní personál, který není odpovědný za převzetí funkcí podle bezpečnostního rozpisu, jsou přípustné nenafukovací nebo poloautomatické nafukovací záchranné vesty podle čl. 10.05 odst. 2.“

• c) Odstavec 4 se mění takto:
  • i) První pododstavec se nahrazuje tímto:

    „Kromě záchranných prostředků podle odstavců 1 a 2 musí být pro 100 % nejvyššího přípustného počtu cestujících k dispozici osobní záchranné prostředky podle čl. 10.05 odst. 2. Nenafukovací nebo poloautomatické nafukovací záchranné vesty podle norem uvedených v čl. 10.05 odst. 2 jsou rovněž přípustné.“

  • ii) Druhý pododstavec se zrušuje.

21) V čl. 15.10 odst. 6 se poslední věta nahrazuje tímto:

„Nouzový generátor elektrické energie musí být umístěn buď nad rovinou maximálního ponoru při zbytkovém výtlaku, nebo co nejdále od zdrojů energie podle čl. 9.02 odst. 1, aby bylo zajištěno, že v případě zaplavení podle čl. 15.03 odst. 9 nebude zaplaven současně s těmito zdroji energie.“

22) Článek 15.11 se mění takto:

• a) Odstavec 1 se mění takto:
  • i) V písmenu d) se písmeno aa) nahrazuje tímto:
    • „aa) příloha I část 3 předpisu pro provádění požárních zkoušek, a“.
  • ii) Doplňuje se písmeno e), které zní:
    • „e) subjekt pověřený prohlídkami může v souladu s předpisem pro provádění požárních zkoušek předepsat zkoušku na vzorové dělící stěně, aby bylo zajištěno, že je dodržena shoda s ustanoveními odstavce 2 o odolnosti a zvýšení teploty.“
• b) Odstavec 2 se nahrazuje tímto:

  „2. Dělící stěny

  • a) Dělící stěny mezi místnostmi musí být navrženy v souladu s těmito tabulkami:
    • aa) Tabulka pro dělící stěny mezi místnostmi, v nichž nejsou instalovány žádné sprinklerové požární soustavy podle článku 10.03a.(Dělící stěny mezi ovládacími stanovišti a vnitřními shromažďovacími prostory musí odpovídat typu A0, u vnějších shromažďovacích prostorů však pouze typu B15.)(Dělící stěny mezi společenskými prostory a vnitřními shromažďovacími prostory musí odpovídat typu A30, u vnějších shromažďovacích prostor však pouze typu B15.)(Dělící stěny mezi kajutami, dělící stěny mezi kajutami a chodbami a svislé dělící stěny oddělující společenské prostory podle odstavce 10 musí odpovídat typu B15, u místnosti vybavených systémy sprinklerových požárních soustav s tlakovou vodou typu B0.)(Dělící stěny mezi strojovnami podle článku 15.07 a čl. 15.10 odst. 6 musí odpovídat typu A60; v ostatních případech musí odpovídat typu A0.)(Typ B15 postačuje pro dělící stěny mezi kuchyněmi na straně jedné a chladírnami a skladovacími prostory pro potraviny na straně druhé.)

      Místnosti	Ovládací stanoviště	Schodišťové šachty	Shromažďovací prostory	Společenské prostory	Strojovny	Kuchyně	Skladovací prostory
      Ovládací stanoviště	—	A0	A0/B15	A30	A60	A60	A60
      Schodišťové šachty		—	A0	A30	A60	A60	A60
      Shromažďovací prostory			—	A30/B15	A60	A60	A60
      Společenské prostory				—/B15	A60	A60	A60
      Strojovny					A60/A0	A60	A60
      Kuchyně						A0	A60/B15
      Skladovací prostory							—

    • bb) Tabulka pro dělící stěny mezi místnostmi, v nichž jsou instalovány sprinklerové požární soustavy podle článku 10.03a.(Dělící stěny mezi ovládacími stanovišti a vnitřními shromažďovacími prostory musí odpovídat typu A0, u vnějších shromažďovacích prostorů však pouze typu B15.)(Dělící stěny mezi společenskými prostory a vnitřními shromažďovacími prostory musí odpovídat typu A30, u vnějších shromažďovacích prostor však pouze typu B15.)(Dělící stěny mezi kajutami, dělící stěny mezi kajutami a chodbami a svislé dělící stěny oddělující společenské prostory podle odstavce 10 musí odpovídat typu B15, u místnosti vybavených systémy sprinklerových požárních soustav s tlakovou vodou typu B0.)(Dělící stěny mezi strojovnami podle článku 15.07 a čl. 15.10 odst. 6 musí odpovídat typu A60; v ostatních případech musí odpovídat typu A0.)

      Místnosti	Ovládací stanoviště	Schodišťové šachty	Shromažďovací prostory	Společenské prostory	Strojovny	Kuchyně	Skladovací prostory
      Ovládací stanoviště	—	A0	A0/B15	A0	A60	A30	A30
      Schodišťové šachty		—	A0	A0	A60	A30	A0
      Shromažďovací prostory			—	A30/B15	A60	A30	A30
      Společenské prostory				—/B0	A60	A30	A0
      Strojovny					A60/A0	A60	A60
      Kuchyně						—	B15
      Skladovací prostory							—

  • b) Dělící stěny typu A jsou přepážky, stěny a paluby, které splňují tyto požadavky:
    • aa) Jsou zhotoveny z oceli nebo jiného rovnocenného materiálu.
    • bb) Jsou náležitě vyztuženy.
    • cc) Jsou izolovány schváleným ohnivzdorným materiálem, takže průměrná teplota na straně odvrácené od ohně se nezvýší o více než 140 °C nad počáteční teplotu a na žádném místě, včetně styčných spár, nedojde během níže uvedené doby ke zvýšení teploty o více než 180 °C nad počáteční teplotu:

      • Typ A60 — 60 minut

      • Typ A30 — 30 minut

      • Typ A0 — 0 minut.

    • dd) Jsou zkonstruovány tak, aby zabraňovaly pronikání kouře a plamenů až do konce jednohodinové běžné požární zkoušky.
  • c) Dělící stěny typu B jsou přepážky, stěny, paluby, stropy nebo obklady, které splňují tyto požadavky:
    • aa) Jsou vyrobeny ze schváleného ohnivzdorného materiálu. Kromě toho všechny materiály použité při výrobě a montáži dělících stěn musí být ohnivzdorné s výjimkou obložení, které musí alespoň zpomalovat hoření.
    • bb) Vykazují takovou izolační hodnotu, že průměrná teplota na straně odvrácené od ohně se nezvýší o více než 140 °C nad počáteční teplotu a na žádném místě, včetně styčných spár, nedojde během níže uvedené doby ke zvýšení teploty o více než 225 °C nad počáteční teplotu:

      • Typ B15 — 15 minut

      • Typ B0 — 0 minut.

    • cc) Jsou zkonstruovány tak, aby zabraňovaly pronikání plamenů do konce první půlhodiny běžné požární zkoušky.“

23) Článek 15.15 se mění takto:

• a) V odstavci 1 se uvozující věta nahrazuje tímto:

  „Osobní lodě s povolením přepravovat nejvýše 50 cestujících a o délce L_WL nejvýše 25 m musí prokázat přiměřenou stabilitu v narušeném stavu podle čl. 15.03 odst. 7 až 13, nebo musí místo toho prokázat, že splňují tato kritéria po souměrném zaplavení:“.

• b) V odstavci 1 se písmeno a) nahrazuje tímto:
  • „a) loď se může ponořit nejvýše k rovině maximálního ponoru při zbytkovém výtlaku a“.
• c) V odstavci 5 se první věta nahrazuje tímto:

  „Subjekt pověřený prohlídkami může upustit od uplatňování článku 10.04 u osobních lodí určených k přepravě nejvýše 250 cestujících a s délkou L_WL nejvýše 25 m, pokud jsou vybaveny plošinou dostupnou z obou stran plavidla přímo nad rovinou maximálního ponoru při zbytkovém výtlaku, aby bylo možno zachránit osoby z vody.“

• d) V odstavci 10 se uvozující věta nahrazuje tímto:

  „Pro plavidla s délkou L_WL do 25 m neplatí tato ustanovení:“.

24) V čl. 16.06 odst. 2 se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „evropské identifikační číslo plavidla“.

25) Článek 21.02 se mění takto:

• a) V odst. 1 písm. g) se za odkaz na „článek 10.03b“ vkládá odkaz, který zní:

  „článek 10.03c“

• b) V odst. 2 písm. d) se odkaz na „článek 10.07“ nahrazuje tímto:

  „článek 10.05“.

26) Tabulka v čl. 24.02 odst. 2 se mění takto:

• a) Za položku týkající se čl. 6.01 odst. 7 se vkládá položka týkající se čl. 6.02 odst. 1, která zní:

  „6.02 odst. 1	Přítomnost samostatných hydraulických nádrží	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010
  	Zdvojené řídící ventily u hydraulických pohonných jednotek	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2020
  	Samostatné potrubí pro druhou pohonnou jednotku u hydraulických pohonných jednotek	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2020“

• b) Položka týkající se čl. 6.02 odst. 2 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 2

  Uvedení druhé pohonné jednotky do provozu jediným úkonem

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010“

• c) Položka týkající se čl. 6.03 odst. 1 se nahrazuje tímto:

  „6.03 odst. 1

  Připojení jiných spotřebičů na hydraulické pohonné jednotky kormidelního stroje

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2020“

• d) Položka týkající se čl. 6.03 odst. 2 se zrušuje.
• e) Položka týkající se čl. 6.07 odst. 2 písm. a) se nahrazuje tímto:

  „6.07 odst. 2 písm. a)

  Poplašný signál pro výši hladiny hydraulické nádrže a poplašný signál pro provozní tlak

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010“

• f) Za položku týkající se čl. 6.08 odst. 1 se vkládá položka týkající se čl. 7.02 odst. 2, která zní:

  „7.02 odst. 2

  Omezený výhled před přídí plavidla na 2 délky lodi kratší než 250 m

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2049“

• g) Položka týkající se čl. 8.05 odst. 7 se nahrazuje tímto:

  „odst. 7 první pododstavec

  Rychlouzavírací ventil nádrže, který lze obsluhovat z paluby, i když jsou dotyčné prostory uzavřeny

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• h) Položka týkající se čl. 15.01 odst. 2 písm. e) se nahrazuje tímto:

  „písm. e)

  Zákaz zařízení na zkapalněný plyn podle kapitoly 14

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2045. Přechodné ustanovení se použije pouze v případě, že poplašné systémy jsou umístěny podle čl. 15.15 odst. 9.“

• i) Za položku týkající se čl. 15.06 odst. 6 písm. b) se vkládá položka týkající se čl. 15.06 odst. 6 písm. c), která zní:

  „písm. c)	Žádné únikové cesty přes strojovny	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2007
  	Žádné únikové cesty přes kuchyně	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• j) Položka týkající se čl. 15.06 odst. 7 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 7

  Vhodný bezpečnostní naváděcí systém

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• k) Položka týkající se čl. 15.06 odst. 16 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 16

  Systémy pitné vody podle článku 12.05

  N.V.P., nejpozději 31.12.2006“

• l) Položka týkající se článku 15.07 se nahrazuje tímto:

  „15.07

  Požadavky na pohonný systém

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• m) Položka týkající se čl. 15.09 odst. 4 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 4

  Záchranné prostředky

  U osobních lodí, které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle čl. 15.09 odst. 5 před 1.1.2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům. U osobních lodí, které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle čl. 15.09 odst. 6 před 1.1.2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům až do vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010“

• n) Položka týkající se čl. 15.10 odst. 3 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 3

  Přiměřené nouzové osvětlení

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• o) Položka týkající se čl. 15.10 odst. 6 se nahrazuje tímto:

  „odst. 6 první věta	Dělící stěny podle čl. 15.11 odst. 2	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015
  druhá a třetí věta	Uložení kabelů	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015
  čtvrtá věta	Nouzový generátor elektrické energie nad rovinou zbytkového výtlaku	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

• p) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 1 se nahrazuje tímto:

  „15.12 odst. 1 písm. c)

  Přenosné hasicí přístroje v kuchyních

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství“

• q) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 2 se nahrazuje tímto:

  „odst. 2 písm. a)

  2. požární čerpadlo

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010“

• r) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 3 se nahrazuje tímto:

  „odst. 3 písm. b) a c)

  Tlak a délka vodního proudu

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010“

• s) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 9 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 9

  Požární soustava ve strojovnách

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015“

27) V tabulce k čl. 24.03 odst. 1 se položka týkající se článku 15.05 nahrazuje tímto:

28) Tabulka v čl. 24.06 odst. 5 se mění takto:

• a) Za položku týkající se kapitoly 3 se vkládá položka, která zní:„KAPITOLA 66.02 odst. 1Zdvojené řídící ventily u hydraulických pohonných jednotekN.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.20201.4.2007Samostatné potrubí pro druhou pohonnou jednotku u hydraulických pohonných jednotekN.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.20201.4.20076.03 odst.1Připojení jiných spotřebičů na hydraulickou pohonnou jednotku kormidelního strojeN.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.20201.4.20076.07 odst. 2 písm. a)Poplašný signál pro výši hladiny hydraulické nádrže a poplašný signál pro provozní tlakN.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010.1.4.2007KAPITOLA 77.02 odst. 2Omezený výhled před přídí plavidla na 2 délky lodi kratší než 250 mN.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.202030.12.2008“
• b) Za položku týkající se čl. 8.03 odst. 3 se vkládá položka týkající se čl. 8.05 odst. 7, která zní:

  „čl. 8.05 odst. 7 první věta

  Rychlouzavírací ventil nádrže, který lze obsluhovat z paluby, i když jsou dotyčné prostory uzavřeny

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015

  1.4.2008“

• c) Položka týkající se čl. 15.01 odst. 2 písm. e) se nahrazuje tímto:

  „písm. e)

  Zákaz zařízení na zkapalněný plyn podle kapitoly 14

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2045. Přechodné ustanovení se použije pouze v případě, že poplašné systémy jsou umístěny podle čl. 15.15 odst. 9.

  1.1.2006“

• d) Položka týkající se čl. 15.06 odst. 6 písm. c) se nahrazuje tímto:

  „písm. c)	Žádné únikové cesty přes strojovny	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2007	1.1.2006“
  	Žádné únikové cesty přes kuchyně	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015

• e) Položka týkající se čl. 15.06 odst. 7 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 7

  Vhodný bezpečnostní naváděcí systém

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015.

  1.1.2006“

• f) Položka týkající se čl. 15.06 odst. 16 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 16

  Systémy pitné vody podle článku 12.05

  N.V.P., nejpozději 31.12.2006

  1.1.2006“

• g) Položka týkající se článku 15.07 se nahrazuje tímto:

  „15.07

  Požadavky na pohonný systém

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015

  1.1.2006“

• h) Položka týkající se čl. 15.09 odst. 4 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 4

  Záchranné prostředky

  U osobních lodí, které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle čl. 15.09 odst. 5 před 1.1.2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům. U osobních lodí, které byly vybaveny kolektivními záchrannými prostředky podle čl. 15.09 odst. 6 před 1.1.2006, se tyto prostředky považují za alternativu k osobním záchranným prostředkům až do vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010.

  1.1.2006“

• i) Položka týkající se čl. 15.10 odst. 3 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 3

  Přiměřené nouzové osvětlení

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015

  1.1.2006“

• j) Položka týkající se čl. 15.10 odst. 6 se nahrazuje tímto:

  „odst. 6 první věta	Dělící stěny podle čl. 15.11 odst. 2	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015	1.1.2006
  druhá a třetí věta	Uložení kabelů	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015	1.1.2006
  čtvrtá věta	Nouzový generátor elektrické energie nad rovinou zbytkového výtlaku	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015	1.1.2006“

• k) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 1 se nahrazuje tímto:

  „15.12 odst. 1 písm. c)

  Přenosné hasicí přístroje v kuchyních

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství

  1.1.2006“

• l) Položka týkající se čl. 15.12 odst. 2 se nahrazuje tímto:

  „odst. 2 písm. a)

  2. požární čerpadlo

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010

  1.1.2006“

• m) Tato položka:

  „odstavec 9	Požární soustava ve strojovnách	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2010	1.1.2006
  15.12 odst. 9	Požární soustava ve strojovnách z oceli nebo s rovnocennými vlastnostmi	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2045. Přechodné období neplatí pro osobní lodě, jejichž kýl byl položen po 31.12.1995, jejichž trup je ze dřeva, hliníku nebo plastu a jejichž strojovny nejsou zhotoveny z materiálu podle čl. 3.04 odst. 3 a 4.	1.1.2006“

  se nahrazuje tímto:

  „odstavec 9

  Požární soustava ve strojovnách

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2015. Přechodná ustanovení neplatí pro osobní lodě, jejichž kýl byl položen po 31.12.1995, jejichž trup je ze dřeva, hliníku nebo plastu a jejichž strojovny nejsou zhotoveny z materiálu podle čl. 3.04 odst. 3 a 4.

  1.1.2006“

29) Tabulka v čl. 24.02 odst. 2 se mění takto:

• a) Za položku týkající se čl. 6.01 odst. 7 se vkládá položka týkající se čl. 6.02 odst. 1:

  „6.02 odst. 1	Přítomnost samostatných hydraulických nádrží	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026
  	Zdvojené řídící ventily u hydraulických pohonných jednotek	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026
  	Samostatné potrubí pro druhou pohonnou jednotku u hydraulických pohonných jednotek	N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026“

• b) Položka týkající se čl. 6.05 odst. 2 se nahrazuje tímto:

  „odstavec 2

  Uvedení druhé pohonné jednotky do provozu jediným úkonem

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026“

• c) Položka týkající se čl. 6.03 odst. 1 se nahrazuje tímto:

  „6.03 odst. 1

  Připojení jiných spotřebičů na hydraulickou pohonnou jednotku kormidelního stroje

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026“

• d) Položka týkající se čl. 6.03 odst. 2 se zrušuje.
• e) Položka týkající se čl. 6.07 odst. 2 se nahrazuje tímto:

  „6.07 odst. 2 písm. a)

  Poplašný signál pro výši hladiny hydraulické nádrže a poplašný signál pro provozní tlak

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2026“

• f) Položka týkající se čl. 7.02 odst. 2 až 7 se nahrazuje tímto:

  „7.02 odst. 2 až 6

  Neomezený výhled z kormidelny kromě těchto bodů:

  N.V.P., nejpozději při vystavení nebo obnovení osvědčení Společenství po 1.1.2049“

30) Do dodatku I se vkládá tento obrázek 9:

31) Doplňují se dodatky III a IV, které zní:

„“

1. Příloha V směrnice 2006/87/ES se mění takto:

• a) V části I pole 3 vzoru se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „jednotné evropské identifikační číslo plavidla“.
• b) V části II položce 2 vzoru se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „jednotné evropské identifikační číslo plavidla“.
• c) V části III pole 3 vzoru se termín „úřední číslo“ nahrazuje termínem „jednotné evropské identifikační číslo plavidla“.

2. V příloze VI směrnice 2006/87/ES v pátém sloupci se rubrika „úřední číslo“ nahrazuje rubrikou „jednotné evropské identifikační číslo plavidla“.