Tento předpis je součástí práva EU. Nařízení a směrnice EU jsou přímo použitelné nebo závazné pro členské státy včetně České republiky. Níže je zobrazen plný text v češtině z databáze EUR-Lex.
Nařízení EUCELEX 32009R0068

Nařízení Komise (ES) č. 68/2009 ze dne 23. ledna 2009 , kterým se podeváté přizpůsobuje technickému pokroku nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (Text s významem pro EHP)

Datum vydání
23.01.2009
Vstup v platnost
13.02.2009
Rok
2009
Zdroj
EUR-Lex / Úřední věstník EU
Plný text na EUR-Lex

Znění vyhlášené v Úředním věstníku EU dne 23. 1. 2009 (v platnosti od 13. 2. 2009)

Zdroj: EUR-Lex 32009R0068

32009R0068

Nařízení Komise (ES) č. 68/2009 ze dne 23. ledna 2009 , kterým se podeváté přizpůsobuje technickému pokroku nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (Text s významem pro EHP)

Aktuální znění

Nařízení Komise (ES) č. 68/2009 ze dne 23. ledna 2009, kterým se podeváté přizpůsobuje technickému pokroku nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě (Text s významem pro EHP)

KOMISE EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,

s ohledem na Smlouvu o založení Evropského společenství,

s ohledem na nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě(Úř. věst. L 370, 31.12.1985, s. 8.), a zejména na čl. 17 odst. 1 tohoto nařízení,

vzhledem k těmto důvodům:

(1) Příloha IB nařízení (EHS) č. 3821/85 stanoví technická ustanovení pro konstrukci, zkoušení, montáž a kontrolu záznamového zařízení v silniční dopravě;
(2) Zvláštní pozornost je věnována celkové bezpečnosti systému a jeho použití ve vozidlech spadajících do působnosti nařízení (EHS) č. 3821/85, a proto je třeba doplnit do přílohy IB tohoto nařízení určitá technická ustanovení, aby bylo umožněno instalovat záznamové zařízení, které je v souladu s touto přílohou, do vozidel typu M1 a N1;
(3) Opatření stanovená tímto nařízením jsou v souladu se stanoviskem výboru založeného podle článku 18 nařízení (EHS) č. 3821/85,
PŘIJALA TOTO NAŘÍZENÍ:

Článek 1

Příloha IB nařízení (EHS) č. 3821/85 se mění takto:

1) Do kapitoly I se vkládá nová definice, která zní:

  • „rr) ‚adaptérem‘ rozumí: část záznamového zařízení, která zajišťuje signál trvale odpovídající rychlosti vozidla a/nebo vzdálenosti ujeté vozidlem a která je:
    • zabudována a užívána pouze ve vozidlech typu M1 a N1 (podle definice v příloze II směrnice Rady 70/156/EHS), poprvé uvedených do provozu mezi 1. květnem 2006 a 31. prosincem 2013,

    • zabudována tam, kde není mechanicky možné zabudovat jiný typ existujícího snímače pohybu, který je jinak v souladu ustanoveními této přílohy a dodatků 1 až 11,

    • zabudována mezi celkem ve vozidle a místem, odkud integrované snímače nebo alternativní rozhraní vysílají impulsy rychlosti/vzdálenosti.

Co se týče celku ve vozidle, je chování adaptéru stejné, jako by byl k celku ve vozidle připojen snímač pohybu, který je v souladu s ustanoveními této přílohy a dodatků 1 až 11.

Použití takového adaptéru ve výše popsaných vozidlech umožní montáž a správné užívání celku ve vozidle vyhovujícího všem požadavkům v této příloze.

U těchto vozidel záznamové zařízení zahrnuje kabely, adaptér a celek ve vozidle.“

2) V kapitole V oddílu 2 se požadavek 250 nahrazuje požadavkem, který zní:

„250. Štítek musí obsahovat alespoň tyto údaje:
  • jméno, adresu nebo firemní značku schváleného pracovníka nebo dílny,

  • charakteristický koeficient vozidla ve tvaru ‚w = … imp/km‘,

  • konstantu záznamového zařízení ve tvaru ‚k = … imp/km‘,

  • účinný obvod pneumatik na kolech ve tvaru ‚l = … mm‘,

  • rozměr pneumatiky,

  • datum stanovení charakteristického koeficientu vozidla a měření účinného obvodu pneumatik na kolech,

  • identifikační číslo vozidla,

  • část vozidla, v níž je případně zabudován adaptér,

  • část vozidla, v níž je zabudován snímač pohybu, pokud není připojen k převodové skříni nebo není používán adaptér,

  • popis barvy kabelu mezi adaptérem a částí vozidla zajišťující přicházející impulsy,

  • výrobní číslo vloženého snímače pohybu adaptéru.“

3) V kapitole V oddílu 2 se doplňuje nový požadavek, který zní:

  • „— 250a.
  • — Instalační štítky u vozidel vybavených adaptéry nebo u vozidel, kde není snímač pohybu připojen k převodové skříni, jsou umístěny v době montáže. U všech ostatních vozidel budou instalační štítky obsahující nové informace umístěny v době kontroly po montáži.“

4) Za dodatek 11 se doplňuje dodatek 12 podle přílohy tohoto nařízení.

Článek 2

Toto nařízení vstupuje v platnost dvacátým dnem po vyhlášení v Úředním věstníku Evropské unie.
Použije se 6 měsíců ode dne vyhlášení.

Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.

V Bruselu dne 23. ledna 2009.

Za Komisi

Antonio Tajani

mistopředseda

PŘÍLOHA

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací