Annex 1

L CS CS

PŘÍLOHA I

ČÁST 21

Certifikace letadel a souvisejících výrobků, letadlových částí a zařízení a projekčních a výrobních organizací

Obsah

Strana Obecně ODDÍL A – TECHNICKÉ POŽADAVKY HLAVA A – OBECNÁ USTANOVENÍ 21.A.1 Oblast působnosti 21.A.2 Převedení na jinou osobu, než je žadatel nebo držitel osvědčení 21.A.3 A Poruchy, nesprávné činnosti a závady 21.A.3B Příkazy k zachování letové způsobilosti 21.A.4 Koordinace projekce a výroby HLAVA B – TYPOVÁ OSVĚDČENÍ A TYPOVÁ OSVĚDČENÍ PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY 21.A.11 Oblast působnosti 21.A.13 Předpoklady 21.A.14 Prokazování způsobilosti 21.A.15 Žádost 21.A.16 A Předpisy letové způsobilosti 21.A.16B Zvláštní podmínky 21.A.17 Certifikační předpisová základna 21.A.18 Stanovení použitelných požadavků a certifikačních specifikací na ochranu životního prostředí 21.A.19 Změny vyžadující nové typové osvědčení 21.A.20 Vyhovění požadavkům certifikační předpisové základny a požadavkům na ochranu životního prostředí 21.A.21 Vydání typového osvědčení 21.A.23 Vydání typového osvědčení pro zvláštní účely 21.A.31 Typový návrh 21.A.33 Kontroly a zkoušky 21.A.35 Letové zkoušky 21.A.41 Typové osvědčení 21.A.44 Povinnosti držitele 21.A.47 Přenosnost 21.A.51 Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.55 Vedení záznamů 21.A.57 Příručky 21.A.61 Instrukce pro zachování letové způsobilosti (HLAVA C – NENÍ POUŽITO) HLAVA D – ZMĚNY TYPOVÝCH OSVĚDČENÍ A TYPOVÝCH OSVĚDČENÍ PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY 21.A.90A Oblast působnosti 21 A.90B Standardní změny 21.A.91 Klasifikace změn v typovém návrhu 21.A.92 Předpoklady 21.A.93 Žádost 21.A.95 Nevýznamné změny 21.A.97 Významné změny 21.A.101 Stanovení použitelných požadavků certifikačních specifikací a požadavků na ochranu životního prostředí 21.A.103 Vydání schválení 21.A.105 Vedení záznamů 21.A.107 Instrukce pro zachování letové způsobilosti 21.A.109 Povinnosti a značení EPA HLAVA E – DOPLŇKOVÁ TYPOVÁ OSVĚDČENÍ 21.A.111 Oblast působnosti 21.A.112 A Předpoklady 21.A.112B Prokazování způsobilosti 21.A.113 Žádost o doplňkové typové osvědčení 21.A.114 Průkaz vyhovění 21.A.115 Vydání doplňkového typového osvědčení 21.A.116 Přenosnost 21.A.117 Změny té části výrobku, která je zahrnuta v doplňkovém typovém osvědčení 21.A.118 A Povinnosti a značení EPA 21.A.118B Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.119 Příručky 21.A.120 Instrukce pro zachování letové způsobilosti HLAVA F – VÝROBA BEZ OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K VÝROBĚ 21.A.121 Oblast působnosti 21.A.122 Předpoklady 21.A.124 Žádost 21.A.125A Vydání schvalovacího dopisu 21.A.125B Nálezy 21.A.125C Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.126 Systém kontroly výroby 21.A.127 Zkoušky: letadla 21.A.128 Zkoušky: motory a vrtule 21.A.129 Povinnosti výrobce 21.A.130 Prohlášení o shodě HLAVA G – OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K VÝROBĚ 21.A.131 Oblast působnosti 21.A.133 Předpoklady 21.A.134 Žádost 21.A.135 Vydání oprávnění organizace k výrobě 21.A.139 Systém jakosti 21.A.143 Výklad 21.A.145 Požadavky pro vydání oprávnění 21.A.147 Změny organizace oprávněné k výrobě 21.A.148 Změny místa 21.A.149 Přenosnost 21.A.151 Podmínky oprávnění 21.A.153 Změny podmínek oprávnění 21.A.157 Vyšetřování 21.A.158 Nálezy 21.A.159 Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.163 Práva 21.A.165 Povinnosti držitele HLAVA H – OSVĚDČENÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI A OSVĚDČENÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY 21.A.171 Oblast působnosti 21.A.172 Předpoklady 21.A.173 Klasifikace 21.A.174 Žádost 21.A.175 Jazykové požadavky 21.A.177 Změna nebo modifikace 21.A.179 Přenosnost a nové vydávání v rámci členských států 21.A.180 Kontroly 21.A.181 Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.182 Označení letadla HLAVA I – OSVĚDČENÍ HLUKOVÉ ZPŮSOBILOSTI 21.A.201 Oblast působnosti 21.A.203 Předpoklady 21.A.204 Žádost 21.A.207 Změna nebo modifikace 21.A.209 Přenosnost a nové vydávání v rámci členských států 21.A.210 Kontroly 21.A.211 Doba platnosti a zachování platnosti HLAVA J – OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K PROJEKTOVÁNÍ 21.A.231 Oblast působnosti 21.A.233 Předpoklady 21.A.234 Žádost 21.A.235 Vydání oprávnění organizace k projektování 21.A.239 Systém zabezpečení projekce 21.A.243 Údaje 21.A.245 Požadavky pro vydání oprávnění 21.A.247 Změny v systému zabezpečení projekce 21.A.249 Přenosnost 21.A.251 Podmínky oprávnění 21.A.253 Změny podmínek oprávnění 21.A.257 Vyšetřování 21.A.258 Nálezy 21.A.259 Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.263 Práva 21.A.265 Povinnosti držitele HLAVA K – LETADLOVÉ ČÁSTI A ZAŘÍZENÍ 21.A.301 Oblast působnosti 21.A.303 Vyhovění použitelným požadavkům 21.A.305 Schvalování letadlových částí a zařízení 21.A.307 Uvolňování letadlových částí a zařízení k zástavbě (HLAVA L – NENÍ POUŽITO) HLAVA M – OPRAVY 21.A.431 A Oblast působnosti 21 A.431B Standardní opravy 21.A.432A Předpoklady 21.A.432B Prokazování způsobilosti 21.A.433 Návrh oprav 21.A.435 Klasifikace oprav 21.A.437 Vydávání schválení návrhu opravy 21.A.439 Výroba částí pro opravy 21.A.441 Provedení opravy 21.A.443 Omezení 21.A.445 Neopravené poškození 21.A.447 Vedení záznamů 21.A.449 Instrukce pro zachování letové způsobilosti 21.A.451 Povinnosti a značení EPA (HLAVA N – NENÍ POUŽITO) HLAVA O – OPRÁVNĚNÍ ETSO 21.A.601 Oblast působnosti 21.A.602A Předpoklady 21.A.602B Prokazování způsobilosti 21.A.603 Žádost 21.A.604 Oprávnění ETSO pro pomocnou energetickou jednotku (APU) 21.A.605 Požadované údaje 21.A.606 Vydání oprávnění ETSO 21.A.607 Práva držitele oprávnění ETSO 21.A.608 Prohlášení o konstrukci a výkonnosti (DDP) 21.A.609 Povinnosti držitelů oprávnění ETSO 21.A.610 Schvalování odchylek 21.A.611 Konstrukční změny 21.A.613 Vedení záznamů 21.A.615 Kontrola agenturou 21.A.619 Doba platnosti a zachování platnosti 21.A.621 Přenosnost HLAVA P – POVOLENÍ K LETU 21.A.701 Oblast působnosti 21.A.703 Předpoklady 21.A.705 Příslušný úřad 21.A.707 Žádost o povolení k letu 21.A.708 Letové podmínky 21.A.709 Žádost o schválení letových podmínek 21.A.710 Schválení letových podmínek 21.A.711 Vydání povolení k letu 21.A.713 Změny 21.A.715 Jazykové požadavky 21.A.719 Přenosnost 21.A.721 Kontroly 21.A.723 Doba platnosti a trvání platnosti 21.A.725 Obnova povolení k letu 21.A.727 Povinnosti držitele povolení k letu 21.A.729 Vedení záznamů HLAVA Q – OZNAČOVÁNÍ VÝROBKŮ, LETADLOVÝCH ČÁSTÍ A ZAŘÍZENÍ 21.A.801 Označování výrobků 21.A.803 Zacházení s identifikačními údaji 21.A.804 Označování letadlových částí a zařízení 21.A.805 Označování kritických částí 21.A.807 Označování letadlových celků, na něž se vztahuje oprávnění ETSO ODDÍL B – POSTUPY PRO PŘÍSLUŠNÉ ÚŘADY HLAVA A – OBECNÁ USTANOVENÍ 21.B.5 Oblast působnosti 21.B.20 Povinnosti příslušného úřadu 21.B.25 Požadavky na organizaci příslušného úřadu 21.B.30 Dokumentované postupy 21.B.35 Změny organizace a postupů 21.B.40 Řešení sporů 21.B.45 Podávání hlášení/koordinace 21.B.55 Vedení záznamů 21.B.60 Příkazy k zachování letové způsobilosti HLAVA B – TYPOVÁ OSVĚDČENÍ A TYPOVÁ OSVĚDČENÍ PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY (HLAVA C – NENÍ POUŽITO) HLAVA D – ZMĚNY TYPOVÝCH OSVĚDČENÍ A TYPOVÝCH OSVĚDČENÍ PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY HLAVA E – DOPLŇKOVÁ TYPOVÁ OSVĚDČENÍ HLAVA F – VÝROBA BEZ OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K VÝROBĚ 21.B.120 Vyšetřování 21.B.125 Nálezy 21.B.130 Vydání schvalovacího dopisu 21.B.135 Zachování platnosti schvalovacího dopisu 21.B.140 Změna schvalovacího dopisu 21.B.145 Omezení, pozastavení a zrušení platnosti schvalovacího dopisu 21.B.150 Vedení záznamů HLAVA G – OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K VÝROBĚ 21.B.220 Vyšetřování 21.B.225 Nálezy 21.B.230 Vydání oprávnění 21.B.235 Průběžný dohled 21.B.240 Změna oprávnění organizace k výrobě 21.B.245 Pozastavení a zrušení platnosti oprávnění organizace k výrobě 21.B.260 Vedení záznamů HLAVA H – OSVĚDČENÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI A OSVĚDČENÍ LETOVÉ ZPŮSOBILOSTI PRO ZVLÁŠTNÍ ÚČELY 21.B.320 Vyšetřování 21.B.325 Vydání osvědčení letové způsobilosti 21.B.326 Osvědčení letové způsobilosti 21.B.327 Osvědčení letové způsobilosti pro zvláštní účely 21.B.330 Pozastavení a zrušení platnosti osvědčení letové způsobilosti a osvědčení letové způsobilosti pro zvláštní účely 21B.345 Vedení záznamů HLAVA I – OSVĚDČENÍ HLUKOVÉ ZPŮSOBILOSTI 21.B.420 Vyšetřování 21.B.425 Vydání osvědčení hlukové způsobilosti 21.B.430 Pozastavení a zrušení platnosti osvědčení hlukové způsobilosti 21.B.445 Vedení záznamů HLAVA J – OPRÁVNĚNÍ ORGANIZACE K PROJEKTOVÁNÍ HLAVA K – LETADLOVÉ ČÁSTI A ZAŘÍZENÍ (HLAVA L – NENÍ POUŽITO) HLAVA M – OPRAVY (HLAVA N – NENÍ POUŽITO) HLAVA O – OPRÁVNĚNÍ ETSO HLAVA P – POVOLENÍ K LETU 21.B.520 Vyšetřování 21.B.525 Vydání povolení k letu 21.B.530 Zrušení platnosti povolení k letu 21.B.545 Vedení záznamů HLAVA Q – OZNAČOVÁNÍ VÝROBKŮ, LETADLOVÝCH ČÁSTÍ A ZAŘÍZENÍ Dodatky Dodatek I – Formulář 1 EASA – Osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou; Dodatek II – Formulář 15a EASA – Osvědčení kontroly letové způsobilosti; Dodatek III – Formulář 20a EASA – Povolení k letu; Dodatek IV – Formulář 20b EASA – Povolení k letu (vydané oprávněnými organizacemi); Dodatek V – Formulář 24 EASA – Osvědčení letové způsobilosti pro zvláštní účely; Dodatek VI – Formulář 25 EASA – Osvědčení letové způsobilosti; Dodatek VII – Formulář 45 EASA – Osvědčení hlukové způsobilosti; Dodatek VIII – Formulář 52 EASA – Prohlášení o shodě letadla; Dodatek IX – Formulář 53 EASA – Osvědčení o uvolnění do provozu; Dodatek X – Formulář 55 EASA – Osvědčení o oprávnění organizace k výrobě; Dodatek XI – Formulář 65 EASA – Schvalovací dopis k výrobě bez oprávnění organizace k výrobě.

Pro účely této přílohy I (části 21) je "příslušným úřadem ":

• a)pro organizace, jejichž hlavní místo obchodní činnosti se nachází v členském státu, úřad určený tímto členským státem; nebo agentura, jestliže tak tento členský stát požaduje, nebo
• b)pro organizace, jejichž hlavní místo obchodní činnosti se nachází ve třetí zemi, agentura.

ODDÍL A

TECHNICKÉ POŽADAVKY

Tento oddíl stanovuje obecná ustanovení určující práva a povinnosti držitele a žadatele o osvědčení, které bylo nebo má být vydáno v souladu s tímto oddílem.

Činnosti a povinnosti, jejichž převzetí se požaduje na držiteli nebo žadateli o osvědčení pro výrobek, letadlovou část nebo zařízení podle tohoto oddílu, smějí být převedeny na kteroukoliv jinou fyzickou nebo právnickou osobu v jeho zastoupení za předpokladu, že držitel nebo žadatel o toto osvědčení může prokázat, že uzavřel s touto jinou osobou takovou dohodu, která zajistí řádné plnění povinností držitele.

Každý držitel typového osvědčení, typového osvědčení pro zvláštní účely, doplňkového typového osvědčení, oprávnění ETSO, schválení změny typového návrhu nebo schválení návrhu opravy je povinen spolupracovat s výrobní organizací, jak je nezbytné pro zajištění:

• a)uspokojivé koordinace projekce a výroby, požadované body 21 A.122 nebo 21 A.133 nebo 21 A.165 písm. c) odst. 2 a
• b)patřičné technické pomoci pro zachování letové způsobilosti výrobku, letadlové části nebo zařízení.

Tato hlava stanovuje postup pro vydávání typových osvědčení výrobků a typových osvědčení letadel pro zvláštní účely a stanovuje práva a povinnosti žadatelů a držitelů těchto osvědčení.

Každá fyzická nebo právnická osoba, která prokázala svou způsobilost v souladu s bodem 21.A.14 nebo je v procesu prokazování, splňuje předpoklady pro žadatele o typové osvědčení nebo typové osvědčení pro zvláštní účely podle podmínek stanovených v této hlavě.

Agentura je povinna vydat v souladu s článkem 19 nařízení (ES) č. 216/2008 předpisy letové způsobilosti jako standardní prostředek prokazování vyhovění výrobků, letadlových částí a zařízení hlavním požadavkům přílohy I (části 21) nařízení (ES) č. 216/2008. Takovéto předpisy musí být dostatečně podrobné a konkrétní, aby udávaly žadatelům podmínky, podle kterých budou osvědčení vydána.

Každá fyzická nebo právnická osoba, která navrhuje změnu výrobku, je povinna podat žádost o nové typové osvědčení, jestliže agentura shledá, že změna konstrukce, výkonu, tahu nebo hmotnosti je natolik rozsáhlá, že vyžaduje v podstatě úplné vyšetření vyhovění použitelné certifikační předpisové základně.

Žadatel má právo získat typové osvědčení výrobku vydané agenturou poté, co:

• a)prokázal svou způsobilost v souladu s bodem 21.A.14;
• b)předložil prohlášení uvedené v bodě 21.A.20 písm. d) a
• c)bylo prokázáno, že:

  • výrobek, který má být certifikován, splňuje použitelné požadavky certifikační předpisové základny a požadavky na ochranu životního prostředí určené v souladu s body 21.A.17 a 21.A.18;
  • všechna ustanovení k letové způsobilosti, kterým nebylo vyhověno, jsou kompenzována činiteli zajišťujícími rovnocennou úroveň bezpečnosti;
  • žádný rys nebo vlastnost výrobku jej nečiní nebezpečným pro použití, pro něž je certifikace požadována, a
  • žadatel o typové osvědčení výslovně prohlásil, že je připraven vyhovět bodu 21.A.44.

• d)V případě typového osvědčení letadla je typové osvědčení motoru nebo vrtule nebo obojího vydáno nebo určeno v souladu s tímto nařízením.

Typové osvědčení i typové osvědčení pro zvláštní účely se chápou tak, že zahrnují typový návrh, provozní omezení, přílohu k typovému osvědčení pro letovou způsobilost a emise, použitelné požadavky certifikační předpisové základny, jejichž splnění agentura zaznamená a jakékoliv jiné podmínky nebo omezení předepsaná pro výrobek použitelnými požadavky certifikačních specifikací a požadavky na ochranu životního prostředí. Typové osvědčení letadla i typové osvědčení pro zvláštní účely letadla kromě toho obsahují přílohu k typovému osvědčení pro hluk. Typové osvědčení motoru obsahuje záznam o splnění emisních požadavků.

Každý držitel typového osvědčení nebo typového osvědčení pro zvláštní účely je povinen:

• a)převzít povinnosti stanovené v bodech 21.A.3, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.55, 21.A.57 a 21.A.61 a k tomuto účelu je povinen trvale splňovat kvalifikační požadavky na způsobilost podle bodu 21.A.14 a
• b)stanovit způsob značení v souladu s hlavou Q.

Typové osvědčení nebo typové osvědčení pro zvláštní účely smí být převedeno pouze na fyzickou nebo právnickou osobu, která je schopna převzít povinnosti podle bodu 21.A.44 a která k tomuto účelu prokázala svou způsobilost podle kritérií bodu 21.A.14.

Držitel typového osvědčení nebo typového osvědčení pro zvláštní účely je povinen mít pro agenturu k dispozici veškeré významné konstrukční informace, výkresy a zkušební protokoly včetně záznamů o kontrolách zkoušeného výrobku a je povinen je uchovávat, aby poskytovaly informace nezbytné k zajištění zachování letové způsobilosti výrobku a jeho trvalého vyhovění použitelným požadavkům na ochranu životního prostředí.

Držitel typového osvědčení a typového osvědčení pro zvláštní účely je povinen zpracovat, udržovat a aktualizovat originály všech příruček požadovaných pro daný výrobek použitelnými požadavky certifikační předpisové základny a požadavky na ochranu životního prostředí a je povinen poskytnout na vyžádání kopie agentuře.

(HLAVA C – NENÍ POUŽITO)

Tato hlava stanovuje postup pro schvalování změn typových návrhů a typových osvědčení a stanovuje práva a povinnosti žadatelů a držitelů těchto schválení. Tato hlava rovněž definuje standardní změny, které nepodléhají procesu schvalování podle této hlavy. Odkazy na typová osvědčení v této hlavě zahrnují jak typová osvědčení, tak typová osvědčení pro zvláštní účely.

Změny v typovém návrhu jsou klasifikovány jako nevýznamné a významné. "Nevýznamná změna "je taková změna, která nemá podstatný účinek na hmotnost, polohu těžiště, pevnost konstrukce, spolehlivost, provozní charakteristiky, hluk, únik paliva, výfukové emise nebo jiné charakteristiky ovlivňující letovou způsobilost výrobku. Aniž by byl dotčen bod 21.A.19, jsou všechny ostatní změny podle této hlavy "významné změny ". Významné i nevýznamné změny musí být schvalovány v souladu s bodem 21.A.95 nebo 21.A.97 a musí být dostatečně určovány.

Žádost o schválení změny typového návrhu musí být podána formou a způsobem stanovenými agenturou a musí obsahovat:

• a)popis změny s určením:

  • všech částí typového návrhu a schválených příruček, kterých se změna týká, a
  • požadavků certifikačních specifikací a požadavků na ochranu životního prostředí, kterým má změna podle návrhu vyhovět v souladu s bodem 21.A.101.

• b)určení všech opětovných vyšetření nezbytných k průkazu vyhovění změněného výrobku použitelným požadavkům certifikačních specifikací a požadavkům na ochranu životního prostředí.

Nevýznamné změny typového návrhu musí být klasifikovány a schváleny:

• a)agenturou nebo
• b)odpovídajícím způsobem oprávněnou projekční organizací za použití postupu dohodnutého s agenturou.

Pro každou změnu je žadatel povinen mít pro agenturu k dispozici veškeré významné konstrukční informace, výkresy a zkušební protokoly včetně záznamů o kontrolách změněného zkoušeného výrobku a je povinen je uchovávat, aby poskytovaly informace nezbytné k zajištění zachování letové způsobilosti změněného výrobku a jeho trvalé vyhovění použitelným požadavkům na životní prostředí.

Držitel schválení nevýznamné změny typového návrhu je povinen:

• a)převzít povinnosti stanovené v bodech 21.A.4, 21.A.105 a 21.A.107 a
• b)stanovit způsob značení, včetně značení písmeny EPA ( "European Part Approval "), v souladu s bodem 21.A.804 písm. a).

Tato hlava stanovuje postup pro schvalování významných změn typových návrhů podle postupů pro doplňková typová osvědčení a stanovuje práva a povinnosti žadatelů a držitelů těchto osvědčení.

Každá fyzická nebo právnická osoba ( "organizace ") která prokázala svou způsobilost podle bodu 21.A.112B nebo je v procesu prokazování, splňuje předpoklady pro žadatele o doplňkové typové osvědčení podle podmínek stanovených v této hlavě.

Každý žadatel o doplňkové typové osvědčení je povinen vyhovět bodu 21.A.97.

Žadatel má právo získat doplňkové typové osvědčení vydané agenturou poté, co:

• a)předložil prohlášení uvedené v bodě 21.A.20 písm. d) a
• b)bylo prokázáno, že:

  • změněný výrobek splňuje použitelné požadavky certifikačních specifikací a požadavky na ochranu životního prostředí vymezené v bodě 21.A.101;
  • všechna ustanovení k letové způsobilosti, kterým nebylo vyhověno, jsou kompenzována činiteli zajišťujícími rovnocennou úroveň bezpečnosti a
  • žádný rys nebo vlastnost výrobku jej nečiní nebezpečným pro použití, pro něž je certifikace požadována.

• c)prokázal svou způsobilost v souladu s bodem 21.A.112B;
• d)uzavřel-li žadatel podle bodu 21.A.113 písm. b) dohodu s držitelem typového osvědčení:

  • držitel typového osvědčení oznámil, že nemá žádné technické námitky k informaci předložené podle bodu 21.A.93 a
  • držitel typového osvědčení se dohodl s držitelem doplňkového typového osvědčení na spolupráci pro zajištění plnění všech povinností pro zachování letové způsobilosti změněného výrobku prostřednictvím vyhovění bodům 21.A.44 a 21.A.118 A.

Doplňkové typové osvědčení smí být převedeno pouze na fyzickou nebo právnickou osobu, která je schopna převzít povinnosti podle bodu 21.A.118A a která k tomuto účelu prokázala svou způsobilost podle kritérií uvedených v bodě 21.A.112B, s výjimkou letadel ELA1, pro něž fyzická nebo právnická osoba žádala o souhlas agentury s použitím postupů vymezujících její činnosti týkající se převzetí těchto povinností.

Držitel doplňkového typového osvědčení je povinen:

• a)převzít povinnosti:

  • stanovené v bodech 21.A.3, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.105, 21.A.119 a 21.A.120;
  • vyplývající ze spolupráce s držitelem typového osvědčení podle bodu 21.A.115 písm. c) odst. 2;

  a k tomuto účelu je povinen trvale splňovat kritéria uvedená v bodě 21.A.112B.

• b)stanovit způsob značení, včetně značení písmeny EPA, v souladu s bodem 21.A.804 písm. a).

Držitel doplňkového typového osvědčení je povinen zpracovat, udržovat a aktualizovat originály všech změn příruček požadovaných pro daný výrobek použitelnými požadavky certifikační předpisové základny a požadavky na ochranu životního prostředí a je povinen poskytnout na vyžádání kopie těchto příruček agentuře.

O povolení prokazovat shodu jednotlivých výrobků, letadlových částí nebo zařízení podle této hlavy smí požádat každá fyzická nebo právnická osoba, pokud:

• a)je držitelem schválení zahrnujícího konstrukci tohoto výrobku, letadlové části nebo zařízení nebo o něj požádala nebo
• b)zajistila uspokojivou koordinaci mezi výrobou a projekcí uzavřením vhodné dohody s držitelem nebo žadatelem o schválení takové konstrukce.

Žadatel má právo získat schvalovací dopis vydaný příslušným úřadem souhlasící s prokazováním shody jednotlivých výrobků, letadlových částí a zařízení podle této hlavy, poté co:

• a)zřídil systém kontroly výroby, který zajišťuje, že každý výrobek, letadlová část nebo zařízení je shodné s použitelnými konstrukčními údaji a ve stavu pro bezpečný provoz;
• b)poskytl příručku, která obsahuje:

  • popis systému kontroly výroby požadovaného písmenem a);
  • popis prostředků umožňujících určit systém kontroly výroby;
  • popis zkoušek požadovaných v bodech 21.A.127 a 21.A.128 a jména osob oprávněných pro účely bodu 21.A.130 písm. a);

• c)prokázal, že je schopen poskytovat pomoc v souladu s požadavky bodu 21.A.3 a bodu 21.A.129 písm. d).

Každý výrobce motorů nebo vrtulí vyráběných podle této hlavy je povinen podrobit každý motor nebo přestavitelnou vrtuli přijatelným funkčním zkouškám vymezeným v dokumentaci držitele typového osvědčení, k rozhodnutí, zda pracují správně v celém rozsahu provozních podmínek, pro něž jsou certifikovány, jakožto prostředkům ke stanovení důležitých hledisek vyhovění bodu 21.A.125A písm. a).

Každý výrobce výrobku, letadlové části nebo zařízení vyráběného podle této hlavy je povinen:

• a)umožnit příslušnému úřadu kontrolu každého výrobku, letadlové části nebo zařízení;
• b)mít v místě výroby k dispozici technické údaje a výkresy nezbytné k rozhodnutí, zda je výrobek shodný s použitelnými konstrukčními údaji;
• c)udržovat systém kontroly výroby, který zajistí, aby každý výrobek byl shodný s použitelnými konstrukčními údaji a ve stavu pro bezpečný provoz;
• d)poskytnout pomoc držiteli typového osvědčení, typového osvědčení pro zvláštní účely nebo schválení konstrukce při řešení jakéhokoliv opatření pro zachování letové způsobilosti týkajícího se výrobků, letadlových částí nebo zařízení, které byly vyrobeny;
• e)v zájmu bezpečnosti zřídit a udržovat vnitřní systém hlášení událostí pro umožnění sběru a posouzení hlášení o událostech za účelem určit nepříznivé směry vývoje nebo označit nedostatky a vybrat události podléhající hlášení. Tento systém musí zahrnovat hodnocení informací vztahujících se k událostem a vyhlašování souvisejících informací;
• f)

  • ohlásit držiteli typového osvědčení, typového osvědčení pro zvláštní účely nebo schválení konstrukce každý případ, kdy výrobky, letadlové části nebo zařízení byly výrobní organizací uvolněny do provozu a následně bylo prokázáno, že vykazují odchylky od použitelných konstrukčních údajů, a spolu s držitelem typového osvědčení, typového osvědčení pro zvláštní účely nebo schválení konstrukce vyšetřit ty odchylky, které by mohly vést k nebezpečnému stavu;
  • ohlásit agentuře a příslušnému úřadu členského státu odchylky zjištěné v souladu s odstavcem 1, které by mohly vést k nebezpečnému stavu. Taková hlášení musí být podána formou a způsobem stanovenými agenturou podle bodu 21.A.3A písm. b) odst. 2 nebo přijatými příslušným úřadem členského státu;
  • podat hlášení také jiné výrobní organizaci, jestliže je jejím dodavatelem, o všech případech, kdy uvolnil výrobky, letadlové části nebo zařízení této organizaci a následně u nich zjistil možné odchylky od použitelných konstrukčních údajů.

Tato hlava stanovuje:

• a)postup vydávání oprávnění organizace k výrobě výrobní organizaci prokazující shodu výrobků, letadlových částí a zařízení s použitelnými konstrukčními údaji;
• b)pravidla určující práva a povinnosti držitelů a žadatelů o tato oprávnění.

Každá fyzická nebo právnická osoba ( "organizace ") splňuje předpoklady pro žadatele o oprávnění podle této hlavy. Žadatel je povinen:

• a)doložit, že oprávnění podle této hlavy, pro vymezený rozsah práce, je vhodné pro účely průkazu shody s konkrétní konstrukcí a
• b)být držitelem nebo zažádat o schválení této konkrétní konstrukce nebo
• c)zajistit uspokojivou koordinaci mezi výrobou a projekcí uzavřením vhodné dohody s držitelem nebo žadatelem o schválení takové konstrukce.

Každá žádost o oprávnění organizace k výrobě musí být podána příslušnému úřadu formou a způsobem stanovenými tímto úřadem a musí zahrnovat nástin informací požadovaných bodem 21.A.143 a podmínky oprávnění, jejichž vydání je požadováno podle bodu 21.A.151.

Organizace má právo získat oprávnění organizace k výrobě vydané příslušným úřadem, pokud prokázala vyhovění použitelným požadavkům podle této hlavy.

Výrobní organizace je povinna prokázat, na základě informací předložených v souladu s bodem 21.A.143, že:

• a)vzhledem k obecným požadavkům pro vydání oprávnění jsou zařízení, pracovní podmínky, vybavení a nářadí, postupy a vhodné materiály, počty a kvalifikace pracovníků a celková organizace dostatečné k plnění povinností podle bodu 21.A.165;
• b)vzhledem ke všem nezbytným údajům o letové způsobilosti, hluku, úniku paliva a výfukových emisích:

  • výrobní organizace dostává tyto informace od agentury a od držitele nebo žadatele o typové osvědčení, typové osvědčení pro zvláštní účely nebo schválení konstrukce k určení shody s použitelnými konstrukčními údaji;
  • výrobní organizace zavedla postup pro zajištění správného zapracování údajů o letové způsobilosti, hluku, úniku paliva a výfukových emisích do jejích výrobních údajů;
  • tyto údaje jsou udržovány v aktuálním stavu a jsou přístupné veškerému personálu, který přístup k nim potřebuje k plnění svých povinností;

• c)vzhledem k vedení a pracovníkům:

  • výrobní organizací je jmenován vedoucí, který je odpovědný příslušnému úřadu. Jeho/její odpovědností v rámci organizace musí být zajištění, aby veškerá výroba probíhala podle požadovaných norem a aby organizace výroby trvale vyhovovala údajům a postupům uvedeným ve výkladu uvedeném v bodě 21.A.143;
  • výrobní organizací je jmenována osoba nebo skupina osob zajišťující(ch), aby organizace vyhovovala požadavkům této přílohy I (části 21) a je uvedena jejich totožnost a rozsah pravomocí. Tato(tyto) osoba(y) musí být přímo podřízena(y) odpovědnému vedoucímu, uvedenému v odstavci 1. Jmenovaná(é) osoba(y) musí být schopna(y) prokázat odpovídající znalosti, kvalifikace a zkušenosti k plnění své(svých) odpovědnosti(í);
  • pracovníkům na všech úrovních byly přiděleny vhodné pravomoci, aby byli schopni plnit jim přidělené odpovědnosti a že záležitosti letové způsobilosti, hluku, úniku paliva a výfukových emisí jsou v rámci výrobní organizace plně a účinně koordinovány;

• d)vzhledem k osvědčujícímu personálu, oprávněnému výrobní organizací k podepisování dokladů vydaných podle bodu 21.A.163 v souladu s rozsahem oprávnění nebo podmínkami oprávnění:

  • znalosti, kvalifikace (včetně ostatních funkcí v organizaci) a zkušenosti osvědčujícího personálu jsou přiměřené pro plnění jim přidělených odpovědností;
  • výrobní organizace udržuje záznamy o veškerém osvědčujícím personálu, které musí obsahovat podrobnosti o rozsahu jejich oprávnění;
  • osvědčujícímu personálu je poskytnut doklad o rozsahu jeho oprávnění.

Přestěhování výrobních zařízení organizace oprávněné k výrobě musí být považováno za důležitou změnu, která proto musí vyhovět bodu 21.A.147.

Oprávnění organizace k výrobě je nepřenosné, vyjma změny vlastníka, která je pro účely bodu 21.A.147 považována za důležitou změnu.

Podmínky oprávnění musí uvádět rozsah práce, výrobky nebo kategorie letadlových částí a zařízení, pro které je držitel oprávněn využívat práv podle bodu 21.A.163.

Podmínky oprávnění musí být vydány jako součást oprávnění organizace k výrobě.

Každá změna podmínek oprávnění musí být schválena příslušným úřadem. Žádost o změnu podmínek oprávnění musí být podána formou a způsobem stanovenými příslušným úřadem. Žadatel je povinen vyhovět použitelným požadavkům této hlavy.

Výrobní organizace je povinna učinit opatření, která umožní příslušnému úřadu provést jakákoliv vyšetření, včetně vyšetření partnerů a subdodavatelů, nezbytná k rozhodnutí, zda bylo vyhověno a je trvale vyhověno použitelným požadavkům této hlavy.

Na základě podmínek oprávnění vydaných podle bodu 21.A.135 držitel oprávnění organizace k výrobě smí:

• a)provádět výrobní činnosti podle této přílohy I (části 21);
• b)v případě celého letadla a po předložení prohlášení o shodě (formulář 52 EASA) podle bodu 21.A.174 obdržet bez dalšího prokazování osvědčení letové způsobilosti a osvědčení hlukové způsobilosti;
• c)v případě jiných výrobků, letadlových částí nebo zařízení vydat bez dalšího prokazování osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou (formulář 1 EASA);
• d)udržovat nové letadlo, které vyrobil, a vystavit v souvislosti s touto údržbou osvědčení o uvolnění do provozu (formulář 53 EASA);
• e)vydat povolení k letu v souladu s bodem 21.A.711 písm. c), včetně schválení letových podmínek podle bodu 21.A.710 písm. b), podle postupů dohodnutých s příslušným úřadem pro výrobu, letadlu, které vyrobil, řídí-li se výrobní organizace při konfiguraci letadla oprávněním organizace k výrobě a potvrzuje shodu s projekčními podmínkami schválenými pro let.

Držitel oprávnění organizace k výrobě je povinen:

• a)zajistit, aby výklad organizace výroby zpracovaný v souladu s bodem 21.A.143 a doklady, na něž se v něm odkazuje, byly v organizaci používány jako základní pracovní dokumenty;
• b)udržovat výrobní organizaci ve shodě s údaji a postupy, na jejichž základě bylo vydáno oprávnění organizace k výrobě;
• c)

  • určit, zda je každé dokončené letadlo shodné s typovým návrhem a ve stavu pro bezpečný provoz dříve, než předloží prohlášení o shodě příslušnému úřadu, nebo
  • určit, zda jsou jiné výrobky, letadlové části nebo zařízení úplné, shodné se schválenými konstrukčními údaji a ve stavu pro bezpečný provoz před vystavením formuláře 1 EASA pro osvědčení shody se schválenými konstrukčními údaji a stavu pro bezpečný provoz a v případě motorů dále určit, v souladu s údaji poskytnutými držitelem typového osvědčení motoru, zda každý dokončený motor vyhovuje použitelným emisním požadavkům definovaným v bodě 21.A.18 písm. b), platným ke dni výroby motoru, pro osvědčení vyhovění emisním požadavkům, nebo
  • určit, zda jsou jiné výrobky, letadlové části nebo zařízení shodné s použitelnými údaji před vystavením formuláře 1 EASA jako osvědčení shody;
• d)zaznamenat všechny podrobnosti o provedené práci;
• e)v zájmu bezpečnosti zřídit a udržovat vnitřní systém hlášení událostí pro umožnění sběru a posouzení hlášení o událostech za účelem určit nepříznivé směry vývoje nebo označit nedostatky a vybrat události podléhající hlášení. Tento systém musí zahrnovat hodnocení informací vztahujících se k událostem a vyhlašování souvisejících informací;
• f)

  • ohlásit držiteli typového osvědčení nebo schválení konstrukce každý případ, kdy výrobky, letadlové části nebo zařízení byly výrobní organizací uvolněny do provozu a následně bylo prokázáno, že vykazují odchylky od použitelných konstrukčních údajů, a spolu s držitelem typového osvědčení nebo schválení konstrukce vyšetřit ty odchylky, které by mohly vést k nebezpečnému stavu;
  • ohlásit agentuře a příslušnému úřadu členského státu odchylky, které by mohly vést k nebezpečnému stavu, určenému v souladu s odstavcem 1. Taková hlášení musí být podána formou a způsobem stanovenými agenturou podle bodu 21.A.3A písm. b) odst. 2 nebo přijatými příslušným úřadem členského státu;
  • podat hlášení také jiné výrobní organizaci, jestliže je držitel oprávnění organizace k výrobě současně jejím dodavatelem, o všech případech, kdy uvolnil výrobky, letadlové části nebo zařízení této organizaci a následně u nich zjistil možné odchylky od použitelných konstrukčních údajů.
• g)poskytnout pomoc držiteli typového osvědčení nebo schválení konstrukce při řešení jakýchkoliv opatření k zachování letové způsobilosti, týkajících se vyrobených výrobků, letadlových částí nebo zařízení;
• h)zavést systém archivování, zahrnující požadavky vůči svým partnerům, dodavatelům a subdodavatelům, zajišťující zachování všech údajů dokládajících shodu výrobků, letadlových částí nebo zařízení. Tyto údaje musí být uchovány, aby byly k dispozici příslušnému úřadu a poskytovaly informace nezbytné k zachování letové způsobilosti výrobků, letadlových částí nebo zařízení;
• i)určit, zda byla na každém dokončeném letadle provedena nezbytná údržba a zda je toto letadlo ve stavu pro bezpečný provoz dříve, než v souladu se svými podmínkami oprávnění vydá osvědčení o uvolnění do provozu;
• j)jsou-li použitelná práva podle bodu 21.A.163 písm. e), stanovit podmínky, za kterých může být vydáno povolení k letu;
• k)jsou-li použitelná práva podle bodu 21.A.163 písm. e), zajistit soulad s bodem 21.A.711 písm. c) a e) před vydáním povolení k letu letadlu.

Tato hlava stanovuje postup pro vydávání osvědčení letové způsobilosti.

Každá fyzická nebo právnická osoba, pod jejímž jménem je nebo bude letadlo zapsáno v leteckém rejstříku členského státu ( "členský stát zápisu do rejstříku "), nebo její zástupce splňuje předpoklady pro žadatele o osvědčení letové způsobilosti tohoto letadla podle této hlavy.

Osvědčení letové způsobilosti musí být klasifikována následovně:

• a)Osvědčení letové způsobilosti musí být vydána letadlům, která jsou shodná s typovým osvědčením vydaným v souladu s touto přílohou I (částí 21).
• b)Osvědčení letové způsobilosti pro zvláštní účely musí být vydána letadlům:

  • která jsou shodná s typovým osvědčením pro zvláštní účely, vydaným v souladu s touto přílohou I (částí 21), nebo
  • u kterých bylo agentuře prokázáno vyhovění zvláštním specifikacím letové způsobilosti, zaručujícím dostatečnou bezpečnost.

Příručky, štítky, seznamy, označení přístrojů a další nezbytné informace požadované použitelnými certifikačními specifikacemi musí být v jednom úředním jazyce nebo více úředních jazycích Evropské unie přijatelných pro příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku.

Osvědčení letové způsobilosti smí být změněno nebo modifikováno pouze příslušným úřadem členského státu zápisu do rejstříku.

Držitel osvědčení letové způsobilosti je povinen zajistit přístup k letadlu, kterému bylo toto osvědčení letové způsobilosti vydáno, na žádost příslušného úřadu členského státu zápisu do rejstříku.

Každý žadatel o osvědčení letové způsobilosti podle této hlavy je povinen prokázat, že jeho letadlo je označeno v souladu s hlavou Q.

Tato hlava stanovuje postup pro vydávání osvědčení hlukové způsobilosti.

Každá fyzická nebo právnická osoba, pod jejímž jménem je nebo bude letadlo zapsáno v leteckém rejstříku členského státu ( "členský stát zápisu do rejstříku "), nebo její zástupce splňuje předpoklady pro žadatele o osvědčení hlukové způsobilosti tohoto letadla podle této hlavy.

Osvědčení hlukové způsobilosti smí být změněno nebo modifikováno pouze příslušným úřadem členského státu zápisu do rejstříku.

V případě změny vlastníka letadla:

• a)jestliže letadlo zůstává zapsáno v tomtéž leteckém rejstříku, musí být osvědčení hlukové způsobilosti přeneseno spolu s letadlem nebo
• b)jestliže je letadlo zapsáno do leteckého rejstříku jiného členského státu, musí být osvědčení hlukové způsobilosti vydáno po předložení původního osvědčení hlukové způsobilosti.

Držitel osvědčení hlukové způsobilosti je povinen zajistit přístup k letadlu, kterému bylo toto osvědčení hlukové způsobilosti vydáno, na žádost příslušného úřadu členského státu zápisu do rejstříku nebo agentury za účelem kontroly.

Tato hlava stanovuje postup opravňování projekčních organizací a pravidla určující práva a povinnosti držitelů a žadatelů o tato oprávnění.

Každá fyzická nebo právnická osoba ( "organizace ") splňuje předpoklady pro žadatele o oprávnění podle této hlavy

• a)v souladu s body 21.A.14, 21.A.112B, 21.A.432B nebo 21.A.602B nebo
• b)pro schvalování nevýznamných změn nebo návrhu nevýznamné opravy, je-li požadováno pro účely získání práv podle bodu 21.A.263.

Každá žádost o oprávnění organizace k projektování musí být podána formou a způsobem stanovenými agenturou a musí zahrnovat nástin informací požadovaných bodem 21.A.243 a podmínky oprávnění, jejichž vydání je požadováno podle bodu 21.A.251.

Organizace má právo získat oprávnění organizace k projektování vydané agenturou, pokud prokázala vyhovění použitelným požadavkům podle této hlavy.

Projekční organizace je povinna prokázat, na základě informací předložených v souladu s bodem 21.A.243, že kromě vyhovění bodu 21.A.239:

• a)jsou počty a zkušenosti pracovníků ve všech technických odděleních dostatečné, že pracovníkům byly uděleny vhodné pravomoci, aby mohli plnit jim přidělené povinnosti a tyto skutečnosti, spolu s pracovními prostory, výrobním zařízením a vybavením, jsou pro pracovníky dostatečné k tomu, aby u daného výrobku splnili požadavky na letovou způsobilost a ochranu životního prostředí;
• b)je zajištěna plná a účinná koordinace v odděleních i mezi nimi v záležitostech týkajících se letové způsobilosti a ochrany životního prostředí.

Po vydání oprávnění organizace k projektování musí být každá změna systému zabezpečení projekce, důležitá pro průkaz vyhovění požadavkům nebo pro letovou způsobilost výrobku nebo ochranu životního prostředí, schválena agenturou. Žádost o schválení změny musí být předložena agentuře písemně a projekční organizace je povinna agentuře prokázat před zavedením změny na základě předložení navrhovaných změn příručky, že i po zavedení změny bude vyhovovat této hlavě.

Oprávnění organizace k projektování je nepřenosné, vyjma změny vlastníka, která je pro účely bodu 21.A.247 považována za důležitou změnu.

Podmínky oprávnění musí uvádět druhy projekčních prací, kategorie výrobků, letadlových částí a zařízení, pro něž je projekční organizace držitelem oprávnění organizace k projektování, stejně jako činnosti a povinnosti, týkající se letové způsobilosti a charakteristik hluku, úniku paliva a výfukových emisí výrobků, které je organizace oprávněna vykonávat. V případě oprávnění organizace k projektování, které zahrnuje typovou certifikaci nebo oprávnění ETSO pro pomocnou energetickou jednotku (APU), musí podmínky oprávnění obsahovat navíc seznam výrobků nebo APU. Tyto podmínky oprávnění musí být vydány jako součást oprávnění organizace k projektování.

Každá změna podmínek oprávnění musí být schválena agenturou. Žádost o změnu podmínek oprávnění musí být podána formou a způsobem stanovenými agenturou. Projekční organizace je povinna vyhovět použitelným požadavkům této hlavy.

Držitel oprávnění organizace k projektování je povinen:

• a)udržovat příručku ve shodě se systémem zabezpečení projekce;
• b)zajistit, aby tato příručka byla v organizaci používána jako základní pracovní dokument;
• c)určit, zda konstrukce výrobků nebo jejich změn nebo oprav vyhovují použitelným požadavkům a nemají žádné nebezpečné vlastnosti;
• d)vyjma nevýznamných změn nebo oprav schvalovaných s využitím práv podle bodu 21.A.263 předkládat agentuře prohlášení a související doklady potvrzující vyhovění písmenu c);
• e)předkládat agentuře informace nebo instrukce týkající se požadovaných opatření podle bodu 21.A.3B;
• f)jsou-li použitelná práva podle bodu 21.A.263 písm. c) odst. 6, stanovit podmínky, za kterých může být vydáno povolení k letu;
• g)jsou-li použitelná práva podle bodu 21.A.263 písm. c) odst. 7, zajistit soulad s bodem 21.A.711 písm. b) a e) před vydáním povolení k letu letadlu.

Tato hlava stanovuje postup týkající se schvalování letadlových částí a zařízení.

Průkaz vyhovění letadlových částí a zařízení, které mají být zastavěny do typově certifikovaného výrobku, musí být proveden:

• a)ve spojení s postupy typové certifikace hlavy B, D nebo E pro výrobek, do kterého mají být zastavěny, nebo
• b)podle postupů oprávnění ETSO hlavy O, jsou-li použitelné, nebo
• c)v případě normalizovaných částí v souladu s úředně uznanými normami.

Ve všech případech, kdy je schválení letadlové části nebo zařízení výslovně požadováno právem Unie nebo opatřeními agentury, musí letadlová část nebo zařízení vyhovět použitelným specifikacím ETSO nebo specifikacím, které agentura přijala v konkrétním případě jako rovnocenné.

Letadlová část nebo zařízení smí být použita k zástavbě do typově certifikovaného výrobku, pokud je ve stavu pro bezpečný provoz a:

• a)má osvědčení o uvolnění oprávněnou osobou (formulář 1 EASA), osvědčující, že položka byla vyrobena v souladu se schválenými konstrukčními údaji a je označena v souladu s hlavou Q nebo
• b)je normalizovanou částí nebo
• c)v případě letadla, letadlové části nebo zařízení ELA1 nebo ELA2, které:

  • nemají omezenou životnost, nejsou částí primární konstrukce ani součástí letových ovládacích prvků;
  • jsou vyrobeny v souladu s použitelnými konstrukčními údaji;
  • jsou označeny v souladu s hlavou Q;
  • jsou určeny k zástavbě do daného letadla;
  • mají být zastavěny do letadla, u něhož vlastník ověřil soulad s podmínkami 1 až 4 a přijal za tento soulad odpovědnost.

(HLAVA L – NENÍ POUŽITO)

Jestliže bylo prohlášeno a bylo prokázáno, že návrh opravy splňuje použitelné požadavky certifikačních specifikací a požadavky na ochranu životního prostředí podle bodu 21.A.433 písm. a) odst. 1, má povinnost jej schválit:

• a)agentura, nebo
• b)odpovídajícím způsobem oprávněná organizace, která je současně držitelem typového osvědčení, doplňkového typového osvědčení nebo oprávnění ETSO pro APU za použití postupů dohodnutých s agenturou, nebo
• c)pouze v případě nevýznamných oprav odpovídajícím způsobem oprávněná projekční organizace podle postupu dohodnutého s agenturou.

Letadlové části a zařízení, které mají být použity pro opravu, musí být vyrobeny v souladu s výrobními údaji, založenými na nezbytných konstrukčních údajích, poskytnutých držitelem schválení návrhu opravy:

• a)podle hlavy F nebo
• b)organizací odpovídajícím způsobem oprávněnou v souladu s hlavou G nebo
• c)odpovídajícím způsobem oprávněnou organizací údržby.

Návrh opravy smí být schválen s podmínkami danými omezeními. V takovém případě musí schválení návrhu opravy obsahovat všechny nezbytné instrukce a omezení. Držitel schválení návrhu opravy je povinen tyto instrukce a omezení předat provozovateli v souladu s postupem dohodnutým s agenturou.

Všechny významné konstrukční informace, výkresy, zkušební protokoly, instrukce a omezení, která by mohla být vydaná v souladu s bodem 21.A.443, zdůvodnění klasifikace a doklad o schválení návrhu je pro každou opravu povinen:

• a)mít k dispozici pro agenturu držitel schválení návrhu opravy a
• b)uchovávat držitel schválení návrhu opravy, aby poskytovaly nezbytné informace k zajištění zachování letové způsobilosti opravených výrobků, letadlových částí nebo zařízení.

(HLAVA N – NENÍ POUŽITO)

Tato hlava stanovuje postup vydávání oprávnění ETSO a pravidla určující práva a povinnosti držitelů a žadatelů o tato oprávnění.

Každá fyzická nebo právnická osoba, která vyrábí nebo se připravuje vyrábět letadlový celek, na nějž se vztahuje ETSO, a která prokázala svou způsobilost v souladu s bodem 21.A.602B nebo je v procesu prokazování, splňuje předpoklady pro žadatele o oprávnění ETSO.

Každý žadatel o oprávnění ETSO je povinen prokázat svou způsobilost následovně:

• a)pro výrobu držením oprávnění organizace k výrobě, vydaného v souladu s hlavou G nebo prostřednictvím vyhovění postupům hlavy F a
• b)pro projektování:

  • v případě pomocné energetické jednotky držením oprávnění organizace k projektování vydaného agenturou v souladu s hlavou J;
  • v případě všech ostatních letadlových celků, používáním postupů vymezujících konkrétní postupy projektování, zdroje a posloupnost činností, nezbytných k vyhovění této příloze I (části 21).

Vzhledem k oprávnění ETSO pro pomocnou energetickou jednotku:

• a)odchylně od bodů 21.A.603, 21.A.606 písm. c), 21.A.610 a 21.A.615 platí body 21.A.15, 21.A.16B, 21.A.17, 21.A.20, 21.A.21, 21.A.31, 21.A.33, 21.A.44, kromě toho, že místo vydání typového osvědčení musí být v souladu s bodem 21.A.606 vydáno oprávnění ETSO;
• b)hlava D nebo E tohoto oddílu platí pro schvalování konstrukčních změn odchylně od bodu 21.A.611. Je-li použita hlava E, musí být místo doplňkového typového osvědčení vydáno samostatné oprávnění ETSO.
• c)Na schvalování návrhů oprav se použije hlava M.

Žadatel je povinen předložit agentuře následující doklady:

• a)prohlášení o vyhovění požadavkům osvědčující, že žadatel splnil požadavky této hlavy;
• b)prohlášení o konstrukci a výkonnosti (DDP);
• c)jednu kopii technických údajů požadovaných použitelným ETSO;
• d)výklad organizace (nebo odkaz na tento výklad) uvedený v bodu 21.A.143 za účelem získání odpovídajícího oprávnění organizace k výrobě podle hlavy G nebo příručku (nebo odkaz na tuto příručku) uvedenou v bodu 21.A.125A písm. b) pro účely výroby podle hlavy F bez oprávnění organizace k výrobě;
• e)v případě APU příručku (nebo odkaz na tuto příručku) uvedenou v bodě 21.A.243 za účelem získání odpovídajícího oprávnění organizace k projektování podle hlavy J;
• f)v případě všech ostatních letadlových celků postupy uvedené v bodě 21.A.602B písm. b) odst. 2.

Žadatel má právo získat oprávnění ETSO vydané agenturou poté, co:

• a)prokázal svou způsobilost v souladu s bodem 21.A.602B a
• b)prokázal, že letadlový celek vyhovuje technickým podmínkám použitelného ETSO, a předložil odpovídající prohlášení o vyhovění požadavkům;
• c)výslovně prohlásil, že je připraven vyhovět bodu 21.A.609.

Držitel oprávnění ETSO je oprávněn vyrábět a označovat letadlový celek odpovídajícím označením ETSO.

Držitel oprávnění ETSO podle této hlavy je povinen:

• a)vyrobit každý letadlový celek v souladu s hlavou G nebo hlavou F a zajistit tak, že každý hotový letadlový celek je shodný se svými konstrukčními údaji a je bezpečný pro zástavbu;
• b)zpracovat a udržovat pro každý model každého letadlového celku, pro nějž bylo vydáno oprávnění ETSO, platný soubor úplných technických údajů a záznamů v souladu s bodem 21.A.613;
• c)zpracovat, udržovat a aktualizovat originály všech příruček požadovaných pro letadlový celek použitelnými specifikacemi letové způsobilosti;
• d)zpřístupnit uživatelům letadlového celku a na vyžádání agentuře ty příručky pro údržbu, opravy a generální opravy, nezbytné pro užívání a údržbu daného letadlového celku, stejně jako změny těchto příruček;
• e)označit každý letadlový celek v souladu s bodem 21.A.807;
• f)vyhovět bodům 21.A.3 A, 21.A.3B a 21.A.4;
• g)trvale splňovat kvalifikační požadavky bodu 21.A.602B.

Kromě požadavků systému jakosti na vedení záznamů nebo požadavků s ním souvisejících, musí být agentuře k dispozici všechny významné konstrukční informace, výkresy a zkušební protokoly, včetně záznamů o prohlídkách zkoušeného letadlového celku, a musí být uchovávány, aby poskytovaly informace nezbytné pro zajištění zachování letové způsobilosti letadlového celku a typově certifikovaného výrobku, v němž je zastavěn.

Na žádost agentury je každý držitel nebo žadatel o oprávnění ETSO pro letadlový celek povinen agentuře umožnit:

• a)být svědkem kterýchkoliv zkoušek;
• b)prozkoumat soubory technických údajů tohoto letadlového celku.

Oprávnění ETSO vydané podle této přílohy I (části 21) je nepřenosné, vyjma změny vlastnictví držitele, která musí být považována za důležitou změnu, a proto musí vyhovět bodu 21.A.147, případně 21.A.247.

Aniž jsou dotčena ustanovení bodu 21.1 této přílohy I (části 21), "příslušným úřadem "se pro účely této hlavy rozumí:

• a)úřad určený členským státem zápisu do rejstříku, nebo
• b)pro letadlo nezapsané do rejstříku úřad určený členským státem, který letadlu přidělil identifikační značky.

Letové podmínky zahrnují:

• a)konfiguraci/konfigurace, pro kterou/které je povolení k letu požadováno;
• b)všechny podmínky nebo omezení nezbytné pro bezpečný provoz letadla, včetně:

  • podmínek nebo omezení daných v cestovním plánu a/nebo popisu vzdušného prostoru požadovaných pro let/lety;
  • podmínek a omezení daných letové posádce k jeho letu;
  • omezení přepravy osob jiných než letové posádky;
  • provozních omezení, zvláštních postupů nebo technických podmínek, které musí být splněny;
  • zvláštního programu letových zkoušek (připadá-li v úvahu);
  • zvláštních dohod o zachování letové způsobilosti, včetně instrukcí pro údržbu a režimu, na jehož základě budou prováděny;

• c)odůvodnění, že letadlo je způsobilé k bezpečnému letu podle podmínek nebo omezení v rámci písmene b);
• d)metodu použitou pro kontrolu konfigurace letadla zajišťující setrvání v mezích stanovených podmínek.

Příručky, štítky, seznamy, označení přístrojů a další nezbytné informace požadované použitelnými certifikačními specifikacemi musí být v jednom úředním jazyce nebo více úředních jazycích Evropské unie přijatelných pro příslušný úřad.

Držitel povolení k letu nebo žadatel o něj je povinen na žádost příslušného úřadu zajistit přístup k dotyčnému letadlu.

Obnovení platnosti povolení k letu musí být provedeno jako změna podle bodu 21.A.713.

Držitel povolení k letu musí zajistit, aby byly zabezpečeny a dodržovány všechny podmínky a omezení vztahující se k povolení k letu.

Kromě požadavku bodu 21.A.804 je každý výrobce části, která má být zastavěna do typově certifikovaného výrobku a byla označenou za kritickou, povinen označit tuto část trvale a čitelně kusovníkovým číslem a výrobním číslem.

ODDÍL B

POSTUPY PRO PŘÍSLUŠNÉ ÚŘADY

Každý příslušný úřad členského státu je odpovědný za provádění oddílu A hlav F, G, H, I a P, pouze pokud jde o žadatele, nebo držitele, jejichž hlavní místo obchodní činnosti se nachází na jejich území.

Příslušný úřad členského státu je povinen vést odpovídající záznamy, týkající se osvědčení, schválení a oprávnění, která udělil v souladu s použitelnými vnitrostátními předpisy a za která je odpovědnost převedena na agenturu, nebo k nim zachovávat přístup do doby, než budou tyto záznamy převedeny na agenturu.

Obdrží-li příslušný úřad členského státu příkaz k zachování letové způsobilosti od příslušného úřadu třetí země, musí být tento příkaz k zachování letové způsobilosti postoupen agentuře pro účely šíření informací v souladu s článkem 20 nařízení (ES) č. 216/2008.

Platí správní postupy stanovené agenturou.

(HLAVA C – NENÍ POUŽITO)

Platí správní postupy stanovené agenturou.

Platí správní postupy stanovené agenturou.

Příslušný úřad je povinen zachovat platnost schvalovacího dopisu, pokud:

• a)výrobce používá správně formulář 52 EASA (viz dodatek VIII) jako prohlášení o shodě celého letadla a formulář 1 EASA (viz dodatek I) pro výrobky jiné než celé letadlo a pro letadlové části a zařízení a
• b)kontroly provedené příslušným úřadem členského státu před potvrzením formuláře 52 EASA (viz dodatek VIII) nebo formuláře 1 EASA (viz dodatek I) podle bodu 21.A.130 písm. c) neodhalily žádné nálezy nevyhovění požadavkům nebo postupům obsaženým v příručce poskytnuté výrobcem nebo neshody daných výrobků, letadlových částí nebo zařízení. Tyto kontroly musí prověřit alespoň že:

  • souhlas zahrnuje schvalovaný výrobek, letadlovou část nebo zařízení a zůstává platný;
  • příručka popsaná v bodě 21.A.125A písm. b) ve znění změny uvedené ve schvalovacím dopisu je výrobcem používána jako základní pracovní dokument. V opačném případě nesmí kontrola pokračovat, a proto nesmí být osvědčení o uvolnění potvrzena;
  • výroba byla prováděna v souladu s podmínkami předepsanými ve schvalovacím dopisu a byla uspokojivě dokončena;
  • kontroly a zkoušky (včetně případných letových zkoušek) podle bodu 21.A.130 písm. b) odst. 2 nebo 3 byly prováděny v souladu s podmínkami předepsanými ve schvalovacím dopisu a byly uspokojivě dokončeny;
  • kontroly příslušným úřadem popsané nebo uvedené ve schvalovacím dopisu byly provedeny a shledány přijatelnými;
  • prohlášení o shodě vyhovuje bodu 21.A.130 a informace v něm udané nebrání jeho potvrzení a

• c)nebylo dosaženo datum ukončení platnosti schvalovacího dopisu.

Příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku je povinen vydat osvědčení letové způsobilosti pro:

• a)nové letadlo:

  • po předložení dokumentace požadované bodem 21.A.174 písm. b) odst. 2;
  • pokud se příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku přesvědčí, že letadlo je ve shodě se schváleným návrhem a je ve stavu pro bezpečný provoz. Toto opatření smí zahrnovat kontroly příslušným úřadem členského státu zápisu do rejstříku;

• b)použité letadlo:

  • po předložení dokumentace požadované bodem 21.A.174 písm. b) odst. 3, která prokazuje, že:

    • i)letadlo je shodné s typovým návrhem schváleným v rámci typového osvědčení a s jakýmkoliv doplňkovým typovým osvědčením, změnou nebo opravou schválenou v souladu s touto přílohou I (části 21) a
    • ii)bylo vyhověno použitelným příkazům k zachování letové způsobilosti a
    • iii)letadlo bylo podrobeno prohlídce v souladu s použitelnými ustanoveními přílohy I (část M) [nařízení (ES) č. 2042/2003];

  • pokud se příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku přesvědčí, že letadlo je ve shodě se schváleným návrhem a je ve stavu pro bezpečný provoz. Toto opatření smí zahrnovat kontroly příslušným úřadem členského státu zápisu do rejstříku.

Příslušný úřad členského státu zápisu do rejstříku je případně povinen bez zbytečné prodlevy vydat nebo změnit osvědčení hlukové způsobilosti (formulář 45 EASA, viz dodatek VII), pokud je přesvědčen, že použitelné požadavky oddílu A hlavy I jsou splněny.

Platí správní postupy stanovené agenturou.

Platí správní postupy stanovené agenturou.

(HLAVA L – NENÍ POUŽITO)

Platí správní postupy stanovené agenturou.

(HLAVA N – NENÍ POUŽITO)

Platí správní postupy stanovené agenturou.

Příslušný úřad je povinen bez zbytečné prodlevy vydat povolení k letu (formulář 20a EASA, viz dodatek III):

• a)po předložení údajů požadovaných bodem 21.A.707 a
• b)pokud byly letové podmínky bodu 21.A.708 schváleny v souladu s bodem 21.A.710 a
• c)pokud je příslušný úřad prostřednictvím vlastního vyšetřování, včetně možných kontrol, nebo prostřednictvím postupů dohodnutých s žadatelem přesvědčen, že letadlo je před letem ve shodě s návrhem definovaným podle bodu 21.A.708.

Platí správní postupy stanovené agenturou.

Annex 2

L CS CS

PŘÍLOHA II

Annex 3

L CS CS

PŘÍLOHA III