Prováděcí rozhodnutí Komise (EU) 2017/1013 ze dne 30. března 2017, kterým se stanoví jednotný formulář zprávy uvedený v článku 17 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 (oznámeno pod číslem C(2017) 1927) (Text s významem pro EHP)
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 ze dne 15. března 2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85(Úř. věst. L 102, 11.4.2006, s. 1.), a zejména na čl. 25 odst. 2 uvedeného nařízení,
s ohledem na stanovisko Výboru pro silniční dopravu zřízeného na základě čl. 42 odst. 1 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 165/2014 ze dne 4. února 2014 o tachografech v silniční dopravě, o zrušení nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě a o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy(Úř. věst. L 60, 28.2.2014, s. 1.),
vzhledem k těmto důvodům:
Článek 1
Článek 2
1. Rozhodnutí 2009/810/ES se zrušuje.
2. Odkazy na zrušené rozhodnutí se považují za odkazy na toto rozhodnutí.
Článek 3
V Bruselu dne 30. března 2017.
Za Komisi
Violeta Bulc
členka Komise
PŘÍLOHA
Jednotný formulář pro podávání zpráv o provádění nařízení (ES) č. 561/2006, nařízení (EU) č. 165/2014 a směrnice 2002/15/ES v souladu s článkem 17 nařízení (ES) č. 561/2006 a článkem 13 směrnice 2002/15/ES členskými státy
(článek 17 nařízení (ES) č. 561/2006)
od (datum):
do (datum):
(článek 2 směrnice 2006/22/ES)
| Hlavní druh přepravy | EU/EHP/Švýcarsko | Třetí země | |
|---|---|---|---|
| Státní příslušníci | Cizí státní příslušníci | ||
| Přeprava cestujících | |||
| Přeprava zboží | |||
| Celkem | |||
| Typ silnice | A | B | BG | CY | CZ | D | DK | E | EST | F | FIN | GB | GR | H | HR | I | IRL |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dálnice | |||||||||||||||||
| Silnice | |||||||||||||||||
| Místní komunikace | |||||||||||||||||
| Typ silnice | L | LT | LV | M | NL | P | PL | RO | S | SK | SLO | FL | IS | N | CH | Ostatní | Celkem |
| Dálnice | |||||||||||||||||
| Silnice | |||||||||||||||||
| Místní komunikace |
| Typ tachografu | EU/EHP/Švýcarsko | Třetí země | |
|---|---|---|---|
| Státní příslušníci | Cizí státní příslušníci | ||
| Analogový | |||
| Digitální | |||
| Inteligentní | |||
| Celkem | |||
Pokud to umožňuje vnitrostátní statistika, vyplňte také níže uvedenou tabulku a uveďte přesné údaje týkající se vozidel s digitálním tachografem.
| a) Počet vozidel s digitálním tachografem | |
| b) Podíl vozidel s digitálním tachografem v celém vozovém parku podléhajících nařízením |
| Hlavní druh přepravy | EU/EHP/Švýcarsko | Třetí země | |
|---|---|---|---|
| Státní příslušníci | Cizí státní příslušníci | ||
| Přeprava cestujících | |||
| Přeprava zboží | |||
| Celkem | |||
(R – přestupek proti nařízení (ES) č. 561/2006, D – přestupek proti směrnici 2006/22/ES)
| Článek | Druh přestupku | Přeprava cestujících | Přeprava zboží | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EU/EHP/Švýcarsko | Třetí země | EU/EHP/Švýcarsko | Třetí země | ||||
| Státní příslušníci | Cizí státní příslušníci | Státní příslušníci | Cizí státní příslušníci | ||||
| R 6 | Doba řízení:
| ||||||
| R 6 | Chybějící záznamy o jiné práci a/nebo dosažitelnosti | ||||||
| R 7 | Přestávky v řízení (doba řízení delší než 4,5 hod. bez přestávky nebo příliš krátká přestávka) | ||||||
| R 8 | Doby odpočinku:
| ||||||
| R 10 a 26 | Záznamy o době řízení:
| ||||||
| D, Příloha I A | Záznamové zařízení:
| ||||||
| Druh přepravy | Počet kontrolovaných řidičů | Počet kontrolovaných pracovních dnů |
|---|
(R – přestupek proti nařízení (ES) č. 561/2006, D – přestupek proti směrnici 2006/22/ES)
| Článek | Druh přestupku | Přeprava cestujících | Přeprava zboží |
|---|---|---|---|
| R 6 | Doba řízení:
| ||
| R 6 | Chybějící záznamy o jiné práci a/nebo dosažitelnosti | ||
| R 7 | Přestávky v řízení (doba řízení delší než 4,5 hod. bez přestávky nebo příliš krátká přestávka) | ||
| R 8 | Doby odpočinku:
| ||
| R 10 a 26 | Záznamy o době řízení:
| ||
| D, Příloha I A | Záznamové zařízení:
|
| Velikost vozového parku | Počet kontrolovaných dopravců | Počet kontrolovaných řidičů | Počet zjištěných přestupků |
|---|---|---|---|
| 1 | |||
| 2–5 | |||
| 6–10 | |||
| 11–20 | |||
| 21–50 | |||
| 51–200 | |||
| 201–500 | |||
| Více než 500 |
| a) Počet kontrolorů provádějících silniční kontroly a kontroly v provozovnách: | … |
| b) Počet kontrolorů vyškolených k provádění analýzy dat z digitálních tachografů jak na silnicích, tak v provozovnách dopravců: | … |
| c) Počet jednotek zařízení poskytnutých kontrolorům za účelem stahování, čtení a analýzy dat z digitálních tachografů na silnicích a v provozovnách dopravců: | … |
- a) regulační (včetně aktualizace použití výjimek podle čl. 13 odst. 1))
- b) správní
- c) ostatní
- a) koordinované kontroly: počet v každém roce, spolupracující země
- b) výměna zkušeností, údajů, zaměstnanců: počet iniciativ, lidé, předměty výměny, spolupracující země
- a) Datum a druh nejnovějších změn (na základě sledovaného roku)
- b) Správní nebo právní odkazy
Tato část by měla obecně obsahovat tyto informace:
způsob vypracování zprávy a které zúčastněné strany byly konzultovány,
provádění [právní stav, jak provedení změnilo předchozí právní stav týkající se pracovní doby, konkrétní obtíže vzniklé při uplatňování směrnice, opatření přijatá v reakci na tyto obtíže, doprovodná opatření usnadňující provádění legislativy],
monitorování provádění [subjekty odpovědné za monitorování dodržování pravidel, metody použité pro monitorování, vzniklé problémy a použitá řešení],
výklad soudu [uveďte, zda na vnitrostátní úrovni existují rozhodnutí soudů ohledně výkladu nebo uplatňování směrnice v důležitých otázkách, a které hlavní právní skutečnosti byly uvedeny],
posouzení účinnosti [údaje použité k posouzení účinnosti prováděcích opatření, kladné a záporné stránky praktického provádění legislativy],
výhled [priority v předmětné oblasti, návrh úprav nebo změn směrnice s uvedením důvodu, uvedení veškerých změn, které jsou považovány za nezbytné pro technický pokrok, návrh doprovodných opatření na úrovni EU].
Jméno: …
Funkce: …
Organizace: …
Správní adresa: …
Tel./Fax …
E-mail: …
Datum: …
1. ČLENSKÝ STÁT
2. SLEDOVANÉ OBDOBÍ
3. VÝPOČET MINIMÁLNÍHO POČTU KONTROL, KTERÉ MUSÍ BÝT PROVEDENY
a) Počet odpracovaných dnů na jednoho řidiče během sledovaného období: …
b) Celkový počet vozidel podléhajících nařízení (ES) č. 561/2006: …
c) Celkový počet odpracovaných dnů [a) × b)]: …
d) Minimální počet kontrol [3 % od ledna 2010]: …
4. SILNIČNÍ KONTROLY
4.1. Počet řidičů kontrolovaných na silnicích podle země registrace vozidla a hlavního druhu přepravy
4.2. Počet vozidel zastavených za účelem silniční kontroly podle typu silnice a země registrace vozidla
4.3. Počet vozidel zastavených za účelem silniční kontroly podle typu tachografu
4.4. Počet kontrolovaných pracovních dnů na silnici podle hlavního druhu přepravy a země registrace vozidla
4.5. Přestupky – počet a druh přestupků zjištěných na silnicích
5. KONTROLY V PROVOZOVNÁCH DOPRAVCŮ
5.1. Počet kontrolovaných řidičů a počet kontrolovaných pracovních dnů v provozovnách dopravců
I. Klasifikace
II. Klasifikace
5.2. Přestupky – počet a druh přestupků zjištěných v provozovnách
5.3 Počet dopravců a řidičů kontrolovaných v provozovnách podle velikosti vozového parku dopravce
6. VNITROSTÁTNÍ KAPACITA NA PROSAZOVÁNÍ PRÁVA
7. VNITROSTÁTNÍ A MEZINÁRODNÍ INICIATIVY
7.1 Vnitrostátní iniciativy
7.2 Mezinárodní iniciativy
8. SANKCE
8.1. Tarify ve sledovaném roce
8.2. Změny
9. ZÁVĚRY A POZNÁMKY VČETNĚ VÝVOJE V DOTYČNÉ OBLASTI
10. ZPRÁVA O PROVÁDĚNÍ SMĚRNICE O PRACOVNÍ DOBĚ 2002/15/ES
11. OSOBA ODPOVĚDNÁ ZA VYPRACOVÁNÍ ZPRÁVY