Prováděcí nařízení Komise (EU) 2020/683 ze dne 15. dubna 2020, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o správní požadavky na schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, a na dozor nad trhem s nimi
EVROPSKÁ KOMISE,
s ohledem na Smlouvu o fungování Evropské unie,
s ohledem na nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 ze dne 30. května 2018 o schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla a o dozoru nad trhem s nimi, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a č. 595/2009 a o zrušení směrnice 2007/46/ES(Úř. věst. L 151, 14.6.2018, s. 1.), a zejména na čl. 24 odst. 4, čl. 28 odst. 3, čl. 30 odst. 3, čl. 36 odst. 4, čl. 38 odst. 3, čl. 41 odst. 4, čl. 42 odst. 5, čl. 44 odst. 5 a čl. 45 odst. 7 uvedeného nařízení,
vzhledem k těmto důvodům:
Článek 1
Vzory informačního dokumentu
1. Vzor stanovený v příloze I tohoto nařízení se použije pro informační dokument uvedený v čl. 24 odst. 1 písm. a) nařízení (EU) 2018/858 pro účely těchto EU schválení typu:
a) jednorázové schválení typu vozidla jako celku;
b) kombinované schválení typu vozidla jako celku;
c) vícestupňové schválení typu vozidla jako celku;
d) schválení typu systémů, konstrukčních částí nebo samostatných technických celků.
2. Vzor stanovený v příloze II tohoto nařízení se použije pro informační dokument uvedený v čl. 24 odst. 1 písm. a) nařízení (EU) 2018/858 pro účely EU postupného schválení typu vozidla jako celku.
Článek 2
Vzory certifikátů EU schválení typu, včetně certifikátů EU schválení typu pro vozidla vyráběná v malých sériích, a certifikátů EU jednotlivého schválení vozidla
1. Vzor A v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát schválení typu podle čl. 28 odst. 1 nařízení (EU) 2018/858, pokud se dané osvědčení týká EU schválení typu vozidla jako celku, a pro certifikát schválení typu uvedený v čl. 41 odst. 3 nařízení (EU) 2018/858.
2. Vzor B v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát schválení typu podle čl. 28 odst. 1 nařízení (EU) 2018/858, pokud se dané osvědčení týká EU schválení typu systému.
3. Vzor C v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát schválení typu podle čl. 28 odst. 1 nařízení (EU) 2018/858, pokud se dané osvědčení týká EU schválení typu konstrukční části nebo EU schválení typu samostatného technického celku.
4. Vzor D v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát EU jednotlivého schválení vozidla podle v čl. 44 odst. 4 nařízení (EU) 2018/858.
Článek 3
Vzory pro certifikáty vnitrostátního schválení typu pro vozidla vyráběná v malých sériích a certifikáty vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla
1. Vzor A v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát schválení typu podle čl. 42 odst. 4 nařízení (EU) 2018/858.
2. Vzor E v příloze III tohoto nařízení se použije pro certifikát vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla podle čl. 45 odst. 5 nařízení (EU) 2018/858.
Článek 4
Systém číslování certifikátů schválení
Článek 5
Vzor značky EU schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků
Článek 6
Vzor listu s výsledky zkoušek
Článek 7
Formát zkušebních protokolů
Článek 8
Vzory a jiné požadavky pro prohlášení o shodě
Článek 9
Vstup v platnost a použitelnost
Toto nařízení je závazné v celém rozsahu a přímo použitelné ve všech členských státech.
PŘÍLOHA I
VYSVĚTLIVKY
Informační dokumenty, na něž se odkazuje v nařízení (EU) 2018/858, pokud jde o EU schválení typu vozidla jako celku a o EU schválení typu systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku, musí být pouze výtahem z následujícího seznamu a musí dodržovat systém číslování jeho bodů.
Na výkresech nebo obrázcích vytištěných na formátu A4 musí být dostatečně zobrazeny podrobnosti, zřetelně a viditelně.
Pokud jde o systémy, konstrukční části nebo samostatné technické celky uvedené v této příloze, které mají elektronické řízení, musí být dodány informace o jejich vlastnostech.
0.2.3.4.1. Rodina podle jízdního zatížení VH: …0.2.3.4.2. Rodina podle jízdního zatížení VL: …0.2.3.4.3. Rodiny podle jízdního zatížení použitelné u interpolační rodiny: …1.1. Fotografie a/nebo výkresy představitele typu vozidla/konstrukční části/samostatného technického celku (4): …1.2. Rozměrový výkres celého vozidla (v příslušných případech nejkratší a nejdelší rozvor): …1.3. Počet náprav: ... a kol (5): …1.3.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …1.3.2. Počet a umístění řízených náprav: …1.3.3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …1.4. Případný podvozek (celkový výkres – v příslušných případech nejkratší a nejdelší rozvor): …1.5. Materiál podélníků (6): …1.6. Umístění a uspořádání motoru: …1.7. Kabina řidiče: trambusová kabina (7)/kapotová kabina/kabina s lůžky (4): …1.8. Řízení: levostranné/pravostranné (4).1.8.1. Vozidlo je vybaveno pro pravostranný/levostranný (4) provoz.1.9. Uveďte, zda je vozidlo určeno k tažení návěsů nebo jiných přípojných vozidel a zda je přípojné vozidlo návěsem, ojí taženým přípojným vozidlem, přípojným vozidlem s nápravami uprostřed nebo přípojným vozidlem s nevýkyvnou ojí: …1.10. Uveďte, zda je vozidlo speciálně konstruované pro přepravu nákladů s řízenou teplotou: …1.11. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)(v kg a mm) (případně uveďte odkaz na výkres)
2.4.1.1.1. Maximální přípustná délka: …2.4.1.1.2. Minimální přípustná délka: …2.4.1.1.3. U přípojných vozidel maximální přípustná délka oje (19): …2.4.1.2.1. Maximální přípustná šířka: …2.4.1.2.2. Minimální přípustná šířka: …2.4.1.3.1. Maximální přípustná výška (22): …2.4.1.4.1. Přední nájezdový úhel (24): …… stupňů.2.4.1.5.1. Zadní nájezdový úhel (26): …… stupňů.2.4.1.5.2. Minimální a maximální přípustný převis spojovacího bodu (27): …2.4.1.5.3. Maximální přípustný zadní převis (22): …2.4.1.6.1. Mezi nápravami: …2.4.1.6.2. Pod přední nápravou (předními nápravami): …2.4.1.6.3. Pod zadní nápravou (zadními nápravami): …2.4.2.1.1. Délka ložného prostoru: …2.4.2.1.2. U přípojných vozidel maximální přípustná délka oje (28): …2.4.2.1.3. Prodloužená kabina v souladu s požadavky článku 9a směrnice Rady 96/53/ES (29): ano/ne (4)2.4.2.2.1. Tloušťka stěn (u vozidel konstruovaných pro přepravu nákladů s řízenou teplotou): …2.4.2.4.1. Přední nájezdový úhel (24): …… stupňů.2.4.2.5.1. Zadní nájezdový úhel (26): …… stupňů.2.4.2.5.2. Minimální a maximální přípustný převis spojovacího bodu (27): …2.4.2.5.3. Maximální přípustný zadní převis: …2.4.2.6.1. Mezi nápravami: …2.4.2.6.2. Pod přední nápravou (předními nápravami): …2.4.2.6.3. Pod zadní nápravou (zadními nápravami): …2.5. Minimální hmotnost na řízenou nápravu (řízené nápravy) u neúplných vozidel: …2.7. Minimální hmotnost dokončeného vozidla podle výrobce, v případě neúplného vozidla: …2.8. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla podle výrobce (32) (33): …2.9. Maximální technicky přípustná hmotnost na každou nápravu: …2.11. Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost u tažného vozidlapro:
2.11.3.1. Maximální poměr převisu spojovacího zařízení (34) k rozvoru náprav: …2.11.3.2. Maximální hodnota V: …… kN.2.11.4.1. Maximální poměr převisu spojovacího zařízení (34) k rozvoru náprav: ...2.11.4.2. Maximální hodnota V: … kN.2.12. Maximální technicky přípustná hmotnost ve spojovacím bodě:2.12.1. Tažného vozidla: …2.12.2. Návěsu, přípojného vozidla s nápravami uprostřed nebo přípojného vozidla s nevýkyvnou ojí: …3.1. Výrobce měniče (měničů) hnací energie: …3.2. Spalovací motor3.2.1.1.1. Typ motoru dual fuel: typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4) (42)3.2.1.1.2. Poměr obsahu energie v plynu za část zkušebního cyklu WHTC prováděnou za tepla: … %3.2.1.2.1. Vrtání (39): …… mm3.2.1.2.2. Zdvih (39): …… mm3.2.1.2.3. Pořadí zapalování: …3.2.1.6.1. Zvýšené volnoběžné otáčky motoru41: …… min-13.2.1.6.2. Volnoběh na motorovou naftu: ano/ne (4) (42)3.2.1.10. Maximální netto točivý moment (43): … Nm při … min-1 (hodnota udaná výrobcem)3.2.1.11. Odkazy výrobce na dokumentaci a rozšířenou složku dokumentace požadované podle článků 5, 7 a 9 nařízení Komise (EU) č. 582/2011 (44) nebo podle článků 3 a 5 nařízení Komise (EU) 2017/1151, které umožňují schvalovacímu orgánu vyhodnotit strategie pro regulaci emisí, systémy nainstalované na motoru nebo palubní systémy ve vozidle s cílem zajistit správnou funkci opatření k regulaci emisí.3.2.2.1.1. RON, bezolovnatý benzin: …3.2.2.2.1. (Pouze Euro VI) Paliva, která jsou kompatibilní pro použití s motorem, podle prohlášení výrobce v souladu s bodem 1.1.2 přílohy I nařízení (EU) č. 582/2011 (v příslušných případech)3.2.3.1.1. Počet nádrží a objem každé z nich: …3.2.3.1.1.1. Materiál: …3.2.3.1.2. Výkres a technický popis nádrže (nádrží) se všemi spoji a potrubím pro systém odvzdušnění a odvětrání, uzávěry, ventily, upevnění: …3.2.3.1.3. Výkres jasně znázorňující umístění nádrže (nádrží) na vozidle: …3.2.3.2.1. Počet nádrží a objem každé z nich: …3.2.3.2.1.1. Materiál: …3.2.3.2.2. Výkres a technický popis nádrže (nádrží) se všemi spoji a potrubím pro systém odvzdušnění a odvětrání, uzávěry, ventily, upevnění: …3.2.3.2.3. Výkres jasně znázorňující umístění nádrže (nádrží) na vozidle: …3.2.4.2.1. Popis systému (common rail/sdružené vstřikovací jednotky/rozdělovací čerpadlo atd.): …3.2.4.2.2. Princip činnosti: přímé vstřikování/předkomůrka/vířivá komůrka (4)3.2.4.2.3. Vstřikovací/dopravní čerpadlo3.2.4.2.3.1. Značka (značky): …3.2.4.2.3.2. Typ(y): …3.2.4.2.3.3. Maximální dodávka paliva (4) (41): … mm3/zdvih nebo cyklus při otáčkách motoru: … min-1 nebo alternativně charakteristický diagram: …(Jestliže se použije regulace přeplňovacího tlaku, uvede se charakteristická dodávka paliva a přeplňovací tlak v závislosti na otáčkách motoru.)
3.2.4.2.3.4. Statické časování vstřiku (41): …3.2.4.2.3.5. Křivka předvstřiku (41): …3.2.4.2.3.6. Postup kalibrace: zkušební stav/motor (4)3.2.4.2.4. Regulace omezování otáček motoru3.2.4.2.4.1. Typ: …3.2.4.2.4.2. Bod omezení otáček3.2.4.2.4.2.1. Otáčky, při kterých začíná regulátor při zatížení omezovat: …… min-13.2.4.2.4.2.2. Maximální otáčky při nulovém zatížení: …… min-13.2.4.2.4.2.3. Volnoběžné otáčky: ….. min-13.2.4.2.5. Vstřikovací potrubí (pouze těžká vozidla)3.2.4.2.5.1. Délka: …… mm3.2.4.2.5.2. Vnitřní průměr: …… mm3.2.4.2.5.3. Vstřikování se společným tlakovým potrubím, značka a typ: …3.2.4.2.6. Vstřikovač(e)3.2.4.2.6.1. Značka (značky): …3.2.4.2.6.2. Typ(y): …3.2.4.2.6.3. Otevírací tlak (41): … kPa nebo charakteristický diagram (41): …3.2.4.2.7. Systém pro studený start3.2.4.2.7.1. Značka (značky): …3.2.4.2.7.2. Typ(y): …3.2.4.2.7.3. Popis: …3.2.4.2.8. Pomocný startovací prostředek3.2.4.2.8.1. Značka (značky): …3.2.4.2.8.2. Typ(y): …3.2.4.2.8.3. Popis systému: …3.2.4.2.9. Elektronicky řízené vstřikování: ano/ne (4)3.2.4.2.9.1. Značka (značky): …3.2.4.2.9.2. Typ(y):3.2.4.2.9.3. Popis systému3.2.4.2.9.3.1. Značka a typ řídicí jednotky (ECU): …3.2.4.2.9.3.1.1. Softwarové identifikační číslo ECU: …3.2.4.2.9.3.2. Značka a typ regulátoru paliva: …3.2.4.2.9.3.3. Značka a typ snímače množství nasávaného vzduchu: …3.2.4.2.9.3.4. Značka a typ rozdělovače paliva: …3.2.4.2.9.3.5. Značka a typ komory škrticí klapky: …3.2.4.2.9.3.6. Značka a typ čidla teploty vody: …3.2.4.2.9.3.7. Značka a typ snímače teploty nasávaného vzduchu: …3.2.4.2.9.3.8. Značka a typ čidla tlaku vzduchu: …3.2.4.3.1. Princip činnosti: vstřik do sacího potrubí (jednobodový/vícebodový/přímý vstřik (4)/jiný (uveďte jaký)): …3.2.4.3.2. Značka (značky): …3.2.4.3.3. Typ(y): …3.2.4.3.4. Popis systému (v případě jiného přívodu paliva, než je plynulé vstřikování, uveďte odpovídající podrobnosti): …3.2.4.3.4.1. Značka a typ řídicí jednotky (ECU): …3.2.4.3.4.1.1. Softwarové identifikační číslo ECU: …3.2.4.3.4.2. Značka a typ regulátoru paliva: …3.2.4.3.4.3. Značka a typ nebo princip činnosti snímače množství nasávaného vzduchu: …3.2.4.3.4.4. Značka a typ rozdělovače paliva: …3.2.4.3.4.5. Značka a typ regulátoru tlaku: …3.2.4.3.4.6. Značka a typ mikrospínače: …3.2.4.3.4.7. Značka a typ šroubu pro nastavení volnoběhu: …3.2.4.3.4.8. Značka a typ komory škrticí klapky: …3.2.4.3.4.9. Značka a typ čidla teploty vody: …3.2.4.3.4.10. Značka a typ snímače teploty nasávaného vzduchu: …3.2.4.3.4.11. Značka a typ čidla tlaku vzduchu: …3.2.4.3.4.12. Softwarové identifikační číslo (čísla): …3.2.4.3.5. Vstřikovače3.2.4.3.5.1. Značka a typ: …3.2.4.3.6. Časování vstřiku: …3.2.4.3.7. Systém pro studený start3.2.4.3.7.1. Princip (principy) činnosti: …3.2.4.3.7.2. Pracovní omezení/seřízení (4) (41): …3.2.4.4.1. Tlak (41): … kPa nebo charakteristický diagram (41): …3.2.4.4.2. Značka (značky): ….3.2.4.4.3. Typ(y): …3.2.5.2.1. Značka a typ: …3.2.5.2.2. Jmenovitý výkon: …… VA3.2.6.6.1. Značka: …3.2.6.6.2. Typ: …3.2.6.6.3. Nastavení mezery: ……mm3.2.6.7.1. Značka: …3.2.6.7.2. Typ: …3.2.7.2.1. Druh kapaliny: …3.2.7.2.2. Oběhové čerpadlo (čerpadla): ano/ne (4)3.2.7.2.3. Vlastnosti: ………. nebo3.2.7.2.3.1. Značka (značky): …3.2.7.2.3.2. Typ(y): …3.2.7.2.4. Převodový poměr (poměry) pohonu: …3.2.7.2.5. Popis ventilátoru a mechanismu jeho pohonu: …3.2.7.3.1. Ventilátor: ano/ne (4)3.2.7.3.2. Vlastnosti: ……. nebo3.2.7.3.2.1. Značka (značky): …3.2.7.3.2.2. Typ(y): …3.2.7.3.3. Převodový poměr (poměry) pohonu: …3.2.8.1.1. Značka (značky): …3.2.8.1.2. Typ(y): …3.2.8.1.3. Popis systému (např. maximální plnicí tlak: …… kPa; popřípadě odpouštěcí zařízení): …3.2.8.2.1. Typ: vzduch-vzduch/vzduch-voda (4)3.2.8.3.1. Přípustná minimální hodnota: ………. kPa3.2.8.3.2. Přípustná maximální hodnota: ……… kPa3.2.8.3.3. (Pouze Euro VI) Skutečný podtlak v systému sání při jmenovitých otáčkách motoru a při zatížení 100 %: kPa3.2.8.4.1. Popis sacího potrubí motoru (přiložte výkresy a/nebo fotografie): …3.2.8.4.2. Vzduchový filtr, výkresy: …3.2.8.4.2.1. Značka (značky): …3.2.8.4.2.2. Typ(y): …3.2.8.4.3. Tlumič sání, výkresy: …3.2.8.4.3.1. Značka (značky): …3.2.8.4.3.2. Typ(y): …3.2.9.2.1. (Pouze Euro VI) Popis a/nebo výkres prvků výfukového systému, které jsou součástí systému motoru3.2.9.3.1. (Pouze Euro VI) Skutečný protitlak výfukových plynů při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení (pouze u vznětových motorů): … kPa3.2.9.6.1. Popis umístění a typu použitých vláknitých materiálů: …3.2.9.7.1. (Pouze Euro VI) Přípustný objem výfukového systému: … dm33.2.9.7.2. (Pouze Euro VI) Objem výfukového systému, který je součástí systému motoru: … dm33.2.11. Časování ventilů nebo rovnocenné údaje3.2.11.1. Maximální zdvih ventilů, úhly otvírání a zavírání nebo podrobnosti o nastavení alternativních systémů rozvodu vzhledem k úvratím. Maximální a minimální hodnoty časování u systémů s proměnným časováním: …3.2.11.2. Referenční a/nebo seřizovací rozpětí (4): …3.2.12. Opatření proti znečišťování ovzduší3.2.12.0. Povaha emisí u schválení typu (1)3.2.12.1. Zařízení pro recyklaci plynů z klikové skříně (popis a výkresy): …3.2.12.1.1. (Pouze Euro VI) Zařízení pro recyklaci plynů z klikové skříně: ano/ne (41)Pokud ano, popis a výkresy:
Pokud ne, je požadována shoda s přílohou V nařízení (EU) č. 582/2011
3.2.12.2. Zařízení k regulaci znečišťujících látek (pokud nejsou uvedena pod jinými položkami)3.2.12.2.1. Katalyzátor3.2.12.2.1.1. Počet katalyzátorů a jejich částí (níže požadované informace uveďte pro každou samostatnou jednotku): …3.2.12.2.1.2. Rozměry, tvar a objem katalyzátoru/katalyzátorů: …3.2.12.2.1.3. Druh katalytické činnosti: … (oxidační, třícestná, zachycovač NOx pro chudé směsi, selektivní katalytická redukce (SCR), adsorbér NOx pro chudé směsi nebo jiný)3.2.12.2.1.4. Celková náplň drahých kovů: …3.2.12.2.1.5. Poměrná koncentrace: …3.2.12.2.1.6. Nosič (struktura a materiál): …3.2.12.2.1.7. Hustota komůrek: …3.2.12.2.1.8. Druh pouzdra katalyzátoru (katalyzátorů): …3.2.12.2.1.9. Umístění katalyzátoru/katalyzátorů (místo a vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): …3.2.12.2.1.10. Tepelný kryt: ano/ne (4)3.2.12.2.1.11. Běžné rozmezí provozní teploty: … °C3.2.12.2.1.12. Značka katalyzátoru: …3.2.12.2.1.13. Identifikační číslo dílu: …3.2.12.2.2. Čidla3.2.12.2.2.1. Kyslíková sonda: ano/ne (4)3.2.12.2.2.1.1. Značka a typ: …3.2.12.2.2.1.2. Umístění: …3.2.12.2.2.1.3. Regulační rozsah: ….3.2.12.2.2.1.4. Typ nebo princip činnosti: …3.2.12.2.2.1.5. Identifikační číslo dílu: …3.2.12.2.2.2. Sonda NOX: ano/ne (4)3.2.12.2.2.2.1. Značka: …3.2.12.2.2.2.2. Typ: …3.2.12.2.2.2.3. Umístění: …3.2.12.2.2.3. Snímač pevných částic: ano/ne (4)3.2.12.2.2.3.1. Značka: …3.2.12.2.2.3.2. Typ: …3.2.12.2.2.3.3. Umístění: …3.2.12.2.3. Vstřikování vzduchu: ano/ne (4)3.2.12.2.3.1. Druh (pulsující vzduch, vzduchové čerpadlo atd.): …3.2.12.2.4. Recirkulace výfukových plynů (EGR): ano/ne (4)3.2.12.2.4.1. Vlastnosti (značka, typ, průtok, vysoký tlak/nízký tlak/kombinovaný tlak atd.): …3.2.12.2.4.2. Vodou chlazený systém (je třeba uvést pro každý systém EGR, např. nízký tlak/vysoký tlak/kombinovaný tlak): ano/ne (4)3.2.12.2.5. Systém pro regulaci emisí způsobených vypařováním (pouze u benzinových motorů a motorů na ethanol): ano/ne (4)3.2.12.2.5.1. Podrobný popis zařízení: ….3.2.12.2.5.2. Výkres systému pro regulaci emisí způsobených vypařováním: …3.2.12.2.5.3. Výkres nádobky s aktivním uhlím: …3.2.12.2.5.3.1. Značka a typ nádobky s aktivním uhlím: …3.2.12.2.5.4. Hmotnost dřevěného uhlí: … g3.2.12.2.5.4.1. Druh dřevěného uhlí: …3.2.12.2.5.5. Nákres palivové nádrže (pouze u benzinových motorů a motorů na ethanol): …3.2.12.2.5.5.1. Kapacita, materiál a konstrukce systému palivové nádrže: …3.2.12.2.5.5.2. Popis materiálu odvětrávací hadice, materiálu palivového vedení a propojovací techniky palivového systému: …3.2.12.2.5.5.3. Utěsněný systém nádrže: ano/ne (4)3.2.12.2.5.5.4. Popis seřízení přetlakového ventilu palivové nádrže (nasávání a vypouštění vzduchu): …3.2.12.2.5.5.5. Popis systému řízení odvětrávání: …3.2.12.2.5.6. Popis a nákres tepelného krytu mezi nádrží a výfukovým systémem: …3.2.12.2.5.7. Koeficient propustnosti: …3.2.12.2.6. Filtr částic: ano/ne (4)3.2.12.2.6.1. Rozměry, tvar a objem filtru částic: …3.2.12.2.6.2. Konstrukce filtru částic: …3.2.12.2.6.3. Umístění (vztažná vzdálenost ve výfukovém potrubí): …3.2.12.2.6.4. Značka filtru částic: …3.2.12.2.6.5. Identifikační číslo dílu: …3.2.12.2.6.7. Běžná provozní teplota: … (K) a rozsah tlaku … (KPa)(pouze těžká vozidla)
3.2.12.2.6.8. U periodické regenerace (pouze těžká vozidla)3.2.12.2.6.8.1. Počet zkušebních cyklů ETC mezi 2 regeneracemi (n1): … (nepoužije se na Euro VI)3.2.12.2.6.8.1.1. (Pouze Euro VI) Počet zkušebních cyklů WHTC bez regenerace (n):3.2.12.2.6.8.2. Počet cyklů ETC během regenerace (n2): … (nepoužije se na Euro VI)3.2.12.2.6.8.2.1. (Pouze Euro VI) Počet zkušebních cyklů WHTC s regenerací (nR):3.2.12.2.6.9. Jiné systémy: ano/ne (4)3.2.12.2.6.9.1. Popis a funkce3.2.12.2.7. Palubní diagnostický systém (OBD): ano/ne (4): …3.2.12.2.7.0.1. (Pouze Euro VI) Počet rodin motorů s OBD v rámci rodiny motorů3.2.12.2.7.0.2. (Pouze Euro VI) Seznam rodin motorů s OBD (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.3. (Pouze Euro VI) Číslo rodiny motorů s OBD, do které patří základní motor/člen rodiny motorů: …3.2.12.2.7.0.4. (Pouze Euro VI) Odkazy výrobce na dokumentaci OBD vyžadovanou podle čl. 5 odst. 4 písm. c) a čl. 9 odst. 4 nařízení (EU) č. 582/2011 a uvedenou v příloze X uvedeného nařízení pro účel schvalování systému OBD3.2.12.2.7.0.5. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na dokumentaci pro montáž systému motoru vybaveného OBD do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.6. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na soubor dokumentace vztahující se k montáži systému OBD schváleného motoru do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.7. Písemný popis a/nebo výkres MI (46): …3.2.12.2.7.0.8. Písemný popis a/nebo výkres komunikačního rozhraní OBD mimo vozidlo (46)3.2.12.2.7.1. Písemný popis a/nebo výkres MI: …3.2.12.2.7.2. Seznam a účel všech konstrukčních částí monitorovaných systémem OBD: …3.2.12.2.7.3. Písemný popis (obecné principy činnosti) pro3.2.12.2.7.3.1. Zážehové motory3.2.12.2.7.3.1.1. Monitorování katalyzátorů: …3.2.12.2.7.3.1.2. Detekce selhání zapalování: …3.2.12.2.7.3.1.3. Monitorování kyslíkové sondy: …3.2.12.2.7.3.1.4. Monitorování filtru částic: …3.2.12.2.7.3.1.5. Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: …3.2.12.2.7.3.2. Vznětové motory: …3.2.12.2.7.3.2.1. Monitorování katalyzátorů: …3.2.12.2.7.3.2.2. Monitorování filtru částic: …3.2.12.2.7.3.2.3. Monitorování elektronického systému přívodu paliva: …3.2.12.2.7.3.2.4. Monitorování systému ke snížení emisí NOx: …3.2.12.2.7.3.2.5 Ostatní konstrukční části monitorované systémem OBD: …3.2.12.2.7.4. Kritéria pro aktivaci MI (pevný počet jízdních cyklů nebo statistická metoda): …3.2.12.2.7.5. Seznam všech výstupních kódů systému OBD a použitých formátů (s vysvětlením každého z nich): …3.2.12.2.7.6. Výrobce vozidla poskytne následující doplňkové informace, aby umožnil výrobu náhradních dílů a dílů pro údržbu kompatibilních se systémem OBD a diagnostických přístrojů a zkušebních zařízení.3.2.12.2.7.6.1. Popis typu a počtu stabilizačních cyklů, které byly použity pro původní schválení typu vozidla.3.2.12.2.7.6.2. Popis typu předváděcího cyklu OBD použitého při původním schválení typu vozidla pro konstrukční část monitorovanou systémem OBD.3.2.12.2.7.6.3. Obsáhlý dokument popisující všechny konstrukční části sledované v rámci strategie zjišťování chyb a aktivace indikátoru chybné funkce (MI) (stanovený počet jízdních cyklů nebo statistická metoda), včetně seznamu odpovídajících parametrů sledovaných sekundárně pro každou konstrukční část monitorovanou systémem OBD. Seznam všech výstupních kódů OBD a použitých formátů (s vysvětlením každého z nich) pro jednotlivé konstrukční části hnacího ústrojí, které souvisejí s emisemi, a pro jednotlivé konstrukční části, které nesouvisejí s emisemi, pokud se monitorování dané konstrukční části používá k rozhodnutí o aktivaci indikátoru chybné funkce (MI), a to zejména vyčerpávající vysvětlení údajů z modu $05 Test ID $21 až FF a údaje z modu $06.U typů vozidel, které používají spojení k přenosu údajů podle normy ISO 15765-4:2016 „Road vehicles, diagnostics on controller area network (CAN) – Part 4: Requirements for emissions-related systems“, musí být podrobně vysvětleny údaje z modu $06 Test ID $00 až FF pro každý podporovaný identifikátor monitorování systému OBD.
3.2.12.2.7.6.4. Informace požadované výše mohou být poskytnuty s využitím níže uvedené tabulky.3.2.12.2.7.6.4.1. Lehká vozidla| Konstrukční část | Chybový kód | Strategie monitorování | Kritéria zjištění chyb | Kritéria pro aktivaci MI | Sekundární parametry | Stabilizace | Prokazovací zkouška |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Katalyzátor | P0420 | Signály kyslíkových sond 1 a 2 | Rozdíl mezi signály ze sondy 1 a sondy 2 | Třetí cyklus | Otáčky motoru, zatížení motoru, režim A/F, teplota katalyzátoru | Dva cykly typu I | Typ I |
| Konstrukční část | Chybový kód | Strategie monitorování | Kritéria zjištění chyb | Kritéria pro aktivaci MI | Sekundární parametry | Stabilizace | Prokazovací zkouška |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Katalyzátor SCR | Pxxx | Signály sond NOx 1 a 2 | Rozdíl mezi signály ze sondy 1 a sondy 2 | Třetí cyklus | Otáčky motoru, zatížení motoru, teplota katalyzátoru, působení činidla | Tři cykly zkoušky OBD (3 krátké cykly ESC) | Cyklus zkoušky OBD (krátký cyklus ESC) |
Konstrukční část – Chybový kód – Strategie monitorování – Kritéria zjištění chyb – Kritéria pro aktivaci MI – Sekundární parametry – Stabilizace – Prokazovací zkouška
Katalyzátor – P0420 – Signály z kyslíkových sond 1 a 2 – Rozdíl mezi signály ze sondy 1 a sondy 2 – Třetí cyklus – Otáčky a zatížení motoru, režim A/F, teplota katalyzátoru – Dva cykly typu 1 – Typ 1
3.2.12.2.7.8. (Pouze Euro VI) Součásti OBD na palubě vozidla3.2.12.2.7.8.0. Alternativní schválení, jak je stanoveno v bodě 2.4.1 přílohy X nařízení (EU) č. 582/2011: ano/ne (4)3.2.12.2.7.8.1. Seznam součástí OBD na palubě vozidla3.2.12.2.7.8.2. Písemný popis a/nebo výkres MI (48):3.2.12.2.7.8.3. Písemný popis a/nebo výkres komunikačního rozhraní OBD mimo vozidlo (48)3.2.12.2.8. Jiný systém: …3.2.12.2.8.1. (Pouze Euro VI) Systémy k zajištění správné funkce opatření pro regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.2. Systém upozornění řidiče3.2.12.2.8.2.1. (Pouze Euro VI) Motor s trvalou deaktivací upozornění řidiče užívaný záchrannými službami nebo na vozidlech specifikovaných v čl. 2 odst. 2 písm. d) nařízení (EU) č. 2018/858: ano/ne (4)3.2.12.2.8.2.2. Aktivace funkce popojíždění„deaktivovat po opětovném startu“/„deaktivovat po doplnění paliva“/„deaktivovat po zaparkování“ (4) (49)
3.2.12.2.8.2.3. Typ systému upozornění: žádný opětovný start motoru po odpočítávání/žádný start po doplnění paliva/uzamknutí palivového systému/omezení výkonu3.2.12.2.8.2.4. Popis systému upozornění3.2.12.2.8.2.5. Ekvivalent průměrného dojezdu vozidla s plnou palivovou nádrží: … km3.2.12.2.8.3. (Pouze Euro VI) Počet rodin motorů s OBD v rámci posuzované rodiny motorů při zajišťování správné funkce opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.3.1. (Pouze Euro VI) Seznam rodin motorů s OBD v rámci posuzované rodiny motorů při zajišťování správné funkce opatření k regulaci emisí NOx (v příslušných případech)3.2.12.2.8.3.2. (Pouze Euro VI) Číslo rodiny motorů s OBD, do které patří základní motor/člen rodiny motorů3.2.12.2.8.4. (Pouze Euro VI) Seznam rodin motorů s OBD (v příslušných případech): …3.2.12.2.8.5. (Pouze Euro VI) Číslo rodiny motorů s OBD, do které patří základní motor/člen rodiny motorů3.2.12.2.8.6. (Pouze Euro VI) Nejnižší koncentrace účinné látky v činidle, jež neaktivuje varovný systém (CDmin): (% obj.)3.2.12.2.8.7. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na dokumentaci pro montáž systémů k zajištění správné funkce opatření k regulaci emisí NOx do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.8.8. (Pouze Euro VI) Součásti palubních systémů vozidla zajišťujících správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.8.1. Seznam součástí palubních systémů vozidla zajišťujících správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.8.2. Odkaz výrobce na soubor dokumentace vztahující se k montáži systému zajišťujícího správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx schváleného motoru do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.8.8.3. Popis a/nebo výkres varovného signálu (48)3.2.12.2.8.8.4. Alternativní schválení, jak je stanoveno v bodě 2.1 přílohy XIII nařízení (EU) č. 582/2011: ano/ne (4)3.2.12.2.8.8.5. Vyhřívaná/nevyhřívaná nádrž na činidlo a systém dávkování (viz bod 2.4 přílohy 11 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 49 (50)3.2.12.2.9. Omezovač točivého momentu: ano/ne (4)3.2.12.2.9.1. Popis aktivace omezovače točivého momentu (pouze těžká vozidla): …3.2.12.2.9.2. Popis omezení křivky plného zatížení motoru (pouze těžká vozidla): …3.2.12.2.10. Periodicky se regenerující systém: (níže požadované informace uveďte pro každou samostatnou jednotku)3.2.12.2.10.1. Metoda nebo systém regenerace, popis a/nebo výkres: ….3.2.12.2.10.2. Počet pracovních cyklů typu 1 nebo rovnocenných cyklů na zkušebním stavu, mezi dvěma cykly, kdy probíhají regenerační fáze v podmínkách rovnocenných zkoušce typu 1 (vzdálenost „D“ na obrázku A6.App1/1 v dodatku 1 k dílčí příloze 6 k příloze XXI nařízení Komise (EU) 2017/1151 (51), nebo případně na obrázku A13/1 v příloze 13 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 83 (52): …3.2.12.2.10.2.1. Příslušný cyklus typu 1 (uveďte příslušný postup: nařízení (EU) 2017/1151, příloha XXI, dílčí příloha 4 nebo předpis OSN č. 83): …3.2.12.2.10.3. Popis metody použité ke stanovení počtu cyklů mezi dvěma cykly, kdy probíhají regenerační fáze: …3.2.12.2.10.4. Parametry pro stanovení požadované úrovně zatížení předtím, než dojde k regeneraci (tj. teplota, tlak atd.): …3.2.12.2.10.5. Popis metody používané k zatížení systému při zkušebním postupu popsaném v bodě 3.1 přílohy 13 předpisu OSN č. 83: ….3.2.12.2.11. Systémy katalyzátorů používající spotřební činidla (níže požadované informace uveďte pro každou samostatnou jednotku) ano/ne (4)3.2.12.2.11.1. Druh a koncentrace potřebného činidla: …3.2.12.2.11.2. Běžné rozmezí provozní teploty činidla: …3.2.12.2.11.3. Mezinárodní norma: …3.2.12.2.11.4. Četnost doplňování činidla: průběžně/při údržbě (v příslušných případech):3.2.12.2.11.5. Vstřikovač činidla (popis a umístění): …3.2.12.2.11.6. Nádrž s činidlem3.2.12.2.11.6.1. Objem: …3.2.12.2.11.6.2. Systém vytápění: ano/ne (4)3.2.12.2.11.6.2.1. Popis nebo výkres: …3.2.12.2.11.7. Řídicí jednotka činidla: ano/ne (4)3.2.12.2.11.7.1. Značka: …3.2.12.2.11.7.2. Typ: …3.2.12.2.11.8. Vstřikovač činidla (značka, typ a umístění): …3.2.12.2.12. Vstřikování vody: ano/ne (4)3.2.13. Opacita kouře3.2.13.1. Umístění symbolu s koeficientem absorpce (pouze u vznětových motorů): …3.2.13.2. Výkon v šesti měřicích bodech (viz dodatek 2 k příloze IV nařízení (ES) č. 692/2008)3.2.13.3. Výkon motoru měřený na zkušebním stavu/na vozidle3.2.13.3.1. Deklarované otáčky a výkon| Měřicí body | Otáčky motoru (min–1) | Výkon (kW) |
|---|---|---|
| 1…… | ||
| 2…… | ||
| 3…… | ||
| 4…… | ||
| 5…… | ||
| 6…… |
Transformace na specifické složení zemního plynu (NG-Ht)/zemního plynu (NG-Lt)/zemního plynu (NG-HLt) (4)
3.2.17.8.1.1. Složení paliva:| methan (CH 4): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| ethan (C2H6): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| propan (C3H8): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| butan (C4H10): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| C5/C5+: | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| kyslík (O2): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
| inertní plyn (N2, He atd.): | základ: ……. % mol | min. …. % mol | max. ….. % mol |
(údaje týkající se jednotlivých typů elektrického stroje uveďte samostatně)
3.3.1.1.1. Maximální netto výkon (43) … kW (výrobcem udávaná hodnota)3.3.1.1.2. Maximální 30 minutový výkon (43) … kW (výrobcem udávaná hodnota)3.4.3.1.1. Výhradně elektrický: ano/ne (4)3.4.3.1.2. Výhradně se spotřebou paliva: ano/ne (4)3.4.3.1.3. Hybridní režimy: ano/ne (4)(pokud ano, stručný popis): …
3.4.5.3.1. Při využití jako trakční motor: jednotlivý motor/více motorů (počet) (4): …3.4.5.5.5.1. Stejnosměrný proud/střídavý proud/počet fází: …3.4.5.5.2. Cizí buzení/sériové/kompaundní (4)3.4.5.5.3. Synchronní/asynchronní (4)3.5. Výrobcem udávané hodnoty pro stanovení emisí CO2/spotřeby paliva/spotřeby elektrické energie/elektrického akčního dosahu a podrobné údaje o ekologických inovacích (v příslušných případech) (56)3.5.3.2.1. Spotřeba elektrické energie (režim A, kombinace) … Wh/km3.5.3.2.2. Spotřeba elektrické energie (režim B, kombinace) … Wh/km3.5.3.2.3. Spotřeba elektrické energie (vážená, kombinace) … Wh/km3.5.7.1.1. Palivo použité pro zkoušku typu 1 a zvolené pro měření čistého výkonu v souladu s přílohou XX nařízení Komise (EU) č. 136/2014 (70): …3.5.7.2.1. Hmotnostní emise CO2 u vozidel s výhradně spalovacím motorem a vozidel NOVC-HEV3.5.7.2.1.0. Minimální a maximální hodnoty CO2 v rámci interpolační rodiny3.5.7.2.1.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … g/km3.5.7.2.1.1.0. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High) (NEDC): … g/km3.5.7.2.1.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … g/km3.5.7.2.1.2.0. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech) (NEDC): … g/km3.5.7.2.1.3. Střední úroveň (VM – Vehicle M) (v příslušných případech): … g/km3.5.7.2.1.3.0. Střední úroveň (VM – Vehicle M) (v příslušných případech) (NEDC): … g/km3.5.7.2.2. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-udržování u vozidel OVC-HEV3.5.7.2.2.1. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-udržování při vysoké úrovni (Vehicle High): g/km3.5.7.2.2.1.0. Kombinované hmotnostní emise CO2 při vysoké úrovni (Vehicle High) (NEDC režim B): g/km3.5.7.2.2.2. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-udržování při nízké úrovni (Vehicle Low) (v příslušných případech): g/km3.5.7.2.2.2.0. Kombinované hmotnostní emise CO2 při nízké úrovni (Vehicle Low) (v příslušných případech) (NEDC režim B): g/km3.5.7.2.2.3. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-udržování při střední úrovni (Vehicle M) (v příslušných případech): g/km3.5.7.2.2.3.0. Kombinované hmotnostní emise CO2 při střední úrovni (Vehicle M) (v příslušných případech) (NEDC režim B): g/km3.5.7.2.3. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení a vážené hmotnostní emise CO2 u vozidel OVC-HEV3.5.7.2.3.1. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při vysoké úrovni (Vehicle High): … g/km3.5.7.2.3.1.0. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při vysoké úrovni (Vehicle High) (NEDC režim A): … g/km3.5.7.2.3.2. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při nízké úrovni (Vehicle Low) (v příslušných případech): … g/km3.5.7.2.3.2.0. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při nízké úrovni (Vehicle Low) (v příslušných případech) (NEDC režim A): … g/km3.5.7.2.3.3. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při střední úrovni (Vehicle M) (v příslušných případech): … g/km3.5.7.2.3.3.0. Hmotnostní emise CO2 v režimu nabíjení-vybíjení při střední úrovni (Vehicle M) (v příslušných případech) (NEDC režim A): … g/km3.5.7.2.3.4. Minimální a maximální vážené hodnoty CO2 v rámci interpolační rodiny OVC: … g/km3.5.7.3.1. Akční dosah výhradně na elektřinu (Pure Electric Range – PER) v případě výhradně elektrických vozidel3.5.7.3.1.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … km3.5.7.3.1.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … km3.5.7.3.2. Elektrický akční dosah na baterii (All Electric Range – AER) v případě hybridních elektrických vozidel s externím nabíjením3.5.7.3.2.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … km3.5.7.3.2.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … km3.5.7.3.2.3. Střední úroveň (VM – Vehicle M) (v příslušných případech): … km3.5.7.4.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … kg/100 km3.5.7.4.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … kg/100 km3.5.7.5.1. Kombinovaná spotřeba elektrické energie (ECWLTC) v případě výhradně elektrických vozidel3.5.7.5.1.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … Wh/km3.5.7.5.1.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … Wh/km3.5.7.5.2. Spotřeba elektrické energie v režimu nabíjení-vybíjení ECAC,CD vážená faktorem použití UF (kombinovaná)3.5.7.5.2.1. Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): … Wh/km3.5.7.5.2.2. Nízká úroveň (VL – Vehicle Low) (v příslušných případech): … Wh/km3.5.7.5.2.3. Střední úroveň (VM – Vehicle M) (v příslušných případech): … Wh/km3.5.11. Posouzení vlivu činnosti (těžkých přípojných vozidel, jak je uvedeno v článku 3 prováděcího nařízení (EU) 2022/1362 (176) na životní prostředí3.5.11.1. Licenční číslo simulačního nástroje: …3.5.11.2. Velkoobjemové těžké nákladní vozidlo: ano/ne (4) (176)3.6.1.2.1. Vztažný bod: …3.6.1.2.2. Maximální teplota ve vztažném bodu: …… KPříkon pomocných zařízení potřebných k funkci motoru podle požadavků a za provozních podmínek stanovených v bodě 2.3.1 přílohy 5 předpisu OSN č. 85 (73).
| Zařízení | Příkon (kW) při různých otáčkách motoru | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Volnoběh | Dolní otáčky | Horní otáčky | Otáčky A (74) | Otáčky B (74) | Otáčky C (74) | Referenční otáčky (75) | |
| P(a) | |||||||
| Pomocná zařízení potřebná k funkci motoru (odečte se od změřeného výkonu motoru). | |||||||
(vody)
3.9.1.6.8. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.6.9. Materiál: …3.9.1.6.10. Principy činnosti: …3.9.1.6.11. Popis a výkres: …3.9.1.7.1. Značka (značky): …3.9.1.7.2. Typ(y): …3.9.1.7.3. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (41): … MPa3.9.1.7.4. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů: …3.9.1.7.5. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.7.6. Materiál: …3.9.1.7.7. Principy činnosti: …3.9.1.7.8. Popis a výkres: …3.9.1.8.1. Značka (značky): …3.9.1.8.2. Typ(y): …3.9.1.8.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.8.4. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.8.5. Provozní teplota (4): …3.9.1.8.6. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.8.7. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.8.8. Materiál: …3.9.1.8.9. Principy činnosti: …3.9.1.8.10. Popis a výkres: …3.9.1.9.1. Značka (značky): …3.9.1.9.2. Typ(y): …3.9.1.9.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.9.4. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.9.5. Provozní teplota (4): …3.9.1.9.6. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.9.7. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.9.8. Materiál: …3.9.1.9.9. Principy činnosti: …3.9.1.9.10. Popis a výkres: …3.9.1.10. Vodíkový filtr (vodíkové filtry): ano/ne (4)3.9.1.10.1. Značka (značky): …3.9.1.10.2. Typ(y): …3.9.1.10.3. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.10.4. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.10.5. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.10.6. Materiál: …3.9.1.10.7. Principy činnosti: …3.9.1.10.8. Popis a výkres: …3.9.1.11. Čidla ke zjištění úniku vodíku: …3.9.1.11.1. Značka (značky): …3.9.1.11.2. Typ(y): …3.9.1.11.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.11.4. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.11.5. Provozní teplota (4): …3.9.1.11.6. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.11.7. Nastavené hodnoty: …3.9.1.11.8. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.11.9. Materiál: …3.9.1.11.10. Principy činnosti: …3.9.1.11.11. Popis a výkres: …3.9.1.12. Ruční nebo automatický ventil (ventily): ano/ne (4)3.9.1.12.1. Značka (značky): …3.9.1.12.2. Typ(y): …3.9.1.12.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.12.4. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.12.5. Provozní teplota (4): …3.9.1.12.6. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.12.7. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.12.8. Materiál: …3.9.1.12.9. Principy činnosti: …3.9.1.12.10. Popis a výkres: …3.9.1.13. Snímač(e) tlaku a/nebo teploty a/nebo vodíku a/nebo průtoku (4): ano/ne (4)3.9.1.13.1. Značka (značky): …3.9.1.13.2. Typ(y): …3.9.1.13.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.13.4. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.13.5. Provozní teplota (4): …3.9.1.13.6. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.13.7. Nastavené hodnoty: …3.9.1.13.8. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.13.9. Materiál: …3.9.1.13.10. Principy činnosti: …3.9.1.13.11. Popis a výkres: …3.9.1.14. Regulátor(y) tlaku: ano/ne (4)3.9.1.14.1. Značka (značky): …3.9.1.14.2. Typ(y): …3.9.1.14.3. Počet hlavních seřizovacích bodů: …3.9.1.14.4. Popis způsobu seřizování pomocí hlavních seřizovacích bodů: …3.9.1.14.5. Počet seřizovacích bodů volnoběhu: …3.9.1.14.6. Popis způsobu seřizování pomocí seřizovacích bodů volnoběhu: …3.9.1.14.7. Jiné možnosti seřizování: zda existují a jaké jsou (popis a výkresy): …3.9.1.14.8. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.14.9. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.14.10. Provozní teplota (4): …3.9.1.14.11. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.14.12. Vstupní a výstupní tlak: …3.9.1.14.13. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.14.14. Materiál: …3.9.1.14.15. Principy činnosti: …3.9.1.14.16. Popis a výkres: …3.9.1.15. Přetlakové zařízení: ano/ne (4)3.9.1.15.1. Značka (značky): …3.9.1.15.2. Typ(y): …3.9.1.15.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.15.4. Provozní teplota (4): …3.9.1.15.5. Nastavený tlak (4): …3.9.1.15.6. Nastavená teplota (4): …3.9.1.15.7. Vypouštěný objem (4): …3.9.1.15.8. Normální maximální provozní teplota (4) (41): … °C3.9.1.15.9. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.15.10. Počet cyklů plnění (pouze konstrukční části třídy 0) (4): …3.9.1.15.11. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.15.12. Materiál: …3.9.1.15.13. Principy činnosti: …3.9.1.15.14. Popis a výkres: …3.9.1.16. Přetlakový ventil: ano/ne (4)3.9.1.16.1. Značka (značky): …3.9.1.16.2. Typ(y): …3.9.1.16.3. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky), a pokud jsou namontovány ve směru toku za prvním regulátorem tlaku, maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.16.4. Nastavený tlak (4): …3.9.1.16.5. Počet cyklů plnění, případně pracovních cyklů (4): …3.9.1.16.6. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.16.7. Materiál: …3.9.1.16.8. Principy činnosti: …3.9.1.16.9. Popis a výkres: …3.9.1.17. Spoj nebo hrdlo pro doplňování paliva: ano/ne (4)3.9.1.17.1. Značka (značky): …3.9.1.17.2. Typ(y): …3.9.1.17.3. Maximální přípustný pracovní tlak (4) (41): … MPa3.9.1.17.4. Provozní teplota (4): …3.9.1.17.5. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky) (4) (41): … MPa3.9.1.17.6. Počet cyklů plnění (pouze konstrukční části třídy 0) (4): …3.9.1.17.7. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.17.8. Materiál: …3.9.1.17.9. Principy činnosti: …3.9.1.17.10. Popis a výkres: …3.9.1.18. Snímatelný konektor systému pro uchovávání: ano/ne (4)3.9.1.18.1. Značka (značky): …3.9.1.18.2. Typ(y): …3.9.1.18.3. Jmenovitý pracovní tlak (tlaky) a maximální přípustný pracovní tlak (tlaky) (41): … MPa3.9.1.18.4. Počet pracovních cyklů: …3.9.1.18.5. Číslo certifikátu schválení typu: …3.9.1.18.6. Materiál: …3.9.1.18.7. Principy činnosti: …3.9.1.18.8. Popis a výkres: …4.1. Výkres převodového ústrojí: …4.2. Druh (mechanický, hydraulický, elektrický atd.): …4.3. Moment setrvačnosti setrvačníku motoru: …| Rychlostní stupeň | Vnitřní převody (poměr otáček hřídele motoru k otáčkám výstupního hřídele převodovky) | Koncový převod (převody) (poměr otáček výstupního hřídele převodovky k otáčkám hnaných kol) | Celkové převodové poměry |
|---|---|---|---|
| Maximum u převodovky CVT | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| … | |||
Minimum u převodovky CVT Zpětný chod |
Rychloměr
5.1. Popis každé nápravy: …5.2. Značka: …5.3. Typ: …5.4. Umístění zdvihatelné nápravy (náprav): …5.5. Umístění zatížitelné nápravy (náprav): …6.1. Výkres znázorňující uspořádání závěsů: …6.2. Způsob a konstrukce zavěšení každé nápravy nebo skupiny náprav nebo kola: …6.3. Vlastnosti pružicích prvků zavěšení (konstrukce, údaje o materiálech a rozměry): …6.4. Stabilizátory: ano/ne/volitelně (4)6.5. Tlumiče pérování: ano/ne/volitelně (4)6.6.1.1.1. Náprava 1: …6.6.1.1.1.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.1.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.1.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.1.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.1.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.1.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
6.6.1.1.2.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.2.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.2.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.2.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.2.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.2.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
atd.
7.1. Schéma řízené nápravy (náprav) znázorňující geometrii řízení: …(Je třeba uvést následující údaje, případně také způsob označení.)
8.1. Druh a vlastnosti brzd včetně podrobností a výkresů bubnů, kotoučů, hadic, značky a typu celků brzdových čelistí/destiček a/nebo obložení, účinné brzdné plochy, poloměr bubnů, brzdových čelistí nebo kotoučů, hmotnost bubnů, zařízení pro seřizování, elektromagnetická činnost, hydraulické brzdné síly, brzdění motorem, příslušné části nápravy (náprav) a zavěšení: …8.2. Funkční schéma, popis a/nebo výkres brzdového systému včetně podrobností a výkresů převodu a ovládání:8.2.6.1.1. Značka řídicí jednotky: …8.2.6.1.2. Typ řídicí jednotky: …8.2.6.1.3. Náprava, která je osazena brzdovým systémem: náprava 1/náprava 2/náprava 3/…8.2.6.1.4. Parametry ovládání brzdné síly: …8.3. Ovládací prvek a převod brzdových systémů přípojných vozidel u vozidel konstruovaných pro tažení přípojného vozidla: …8.4. Vozidlo je vybaveno k tažení přípojného vozidla s elektrickou/pneumatickou/hydraulickou (4) provozní brzdou: ano/ne (4)8.5. Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelně (4)8.6. Výpočet a křivky podle přílohy 10 nebo případně přílohy 14 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 13 (124) nebo podle přílohy 5 předpisu OSN Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 13-H (125): ...8.7. Popis a/nebo výkres zásobování energií, uveďte i pro brzdové systémy s posilovačem: …8.8. Výpočet brzdového systému: stanovení poměru mezi celkovými brzdnými silami na obvodu kol a silou působící na ovládací prvek brzdění: …8.9. Stručný popis brzdového systému podle přílohy 2 bodu 12 předpisu OSN č. 13 nebo přílohy 1 bodu 14 předpisu OSN č. 13-H: ...9.1. Druh karoserie podle kódů stanovených v části C přílohy I nařízení (EU) 2018/858 nebo v případě vozidla zvláštního určení podle kódů stanovených v bodě 5 části A uvedené přílohy: …9.2. Použité materiály a způsoby konstrukce: …9.3.5.2.1. Zámky posuvných dveří osazeny: ano/ne/volitelně (4)9.5.2.3.1. Popis systému pro samočinný zpětný chod: …9.5.3.3.1. Popis systému pro samočinný zpětný chod: …9.9.2.1.1. V případě zařízení kamera-monitor: detekční vzdálenost (mm), kontrast, rozsah jasu, potlačení odlesku, zobrazení (černobílé/barevné), obnovovací frekvence obrazu, dosah jasu monitoru: …9.9.2.1.2. Dostatečně podrobné výkresy pro identifikaci úplného zařízení včetně návodů k montáži; na výkrese musí být vyznačeno umístění značky EU schválení typu.9.10.1.1. Dispoziční výkres nebo fotografie s vyznačením polohy připojených řezů nebo pohledů: …9.10.1.2. Fotografie nebo výkres zobrazující vztažnou zónu včetně vyjmutých oblastí uvedených v bodě 2.3.1 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 21 (81): …9.10.1.3. Fotografie, výkresy a/nebo rozvinutý pohled na vnitřní vybavení zobrazující části prostoru pro cestující a použité materiály (kromě vnitřních zpětných zrcátek), uspořádání ovladačů, střechy a střešního okna, opěradel, sedadel a zadní části sedadel: …9.10.2.1. Fotografie a/nebo výkresy uspořádání symbolů a ovladačů, kontrolek a indikátorů: …9.10.2.2. V příslušných případech fotografie a/nebo výkresy identifikace ovladačů, kontrolek a indikátorů a částí vozidla uvedených v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 121 (82): …9.10.3.1. Počet míst k sezení (83): …9.10.3.1.1. Umístění a uspořádání: …9.10.3.2. Místo (místa) k sezení určená k užití, pouze když vozidlo stojí: …9.10.3.3. Hmotnost: …9.10.3.4. Vlastnosti: v případě sedadel, jejichž typ nebyl schválen jako konstrukční část, popis a výkresy9.10.3.4.1. sedadel a jejich kotevních úchytů: …9.10.3.4.2. seřizovacího systému: …9.10.3.4.3. posuvného a zajišťovacího systému: …9.10.3.4.4. kotevních úchytů bezpečnostních pásů (jsou-li součástí konstrukce sedadla): …9.10.3.4.5. částí vozidla sloužících k ukotvení: …9.10.3.5. Souřadnice nebo výkres R-bodu (84)9.10.3.5.1. Sedadlo řidiče: …9.10.3.5.2. Všechna ostatní místa k sezení: …9.10.3.6. Konstrukční úhel trupu9.10.3.6.1. Sedadlo řidiče: …9.10.3.6.2. Všechna ostatní místa k sezení: …9.10.3.7. Rozsah seřízení sedadla9.10.3.7.1. Sedadlo řidiče: …9.10.3.7.2. Všechna ostatní místa k sezení: …9.10.3.8. Podrobný popis elektrických/elektronických součástí seřizovacího systému sedadla (jsou-li použity): …9.10.3.9. Popis zavazadlového prostoru v případě, že opěradlo (opěradla) sedadla tvoří přední hranici tohoto prostoru: …9.10.3.10. Vozidlo vybaveno oddělovacím systémem: ano/ne/volitelně (4)9.10.3.10.1. Podrobný popis oddělovacího systému včetně připevnění ke konstrukci vozidla: …9.10.4.1. Druh(y) opěrek hlavy: pevně vestavěné/oddělitelné/samostatné (4)9.10.4.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu, jsou-li k dispozici: …9.10.4.3. U dosud neschválených opěrek hlavy9.10.4.3.1. Podrobný popis opěrky hlavy, zejména s uvedením vlastností užitého materiálu (užitých materiálů) čalounění a popřípadě umístění a vlastností podpěr a kotevních úchytů v typu sedadla, pro které je požadováno schválení: …9.10.4.3.2. U „samostatných“ opěrek hlavy9.10.4.3.2.1. Podrobný popis konstrukční oblasti, k níž je opěrka hlavy určena k namontování: …9.10.4.3.2.2. Rozměrové výkresy charakteristických částí konstrukce a opěrky hlavy: …9.10.4.4. Podrobný popis elektrických/elektronických součástí seřizovacího systému opěrek hlavy (jsou-li použity): …9.10.5.1. Stručný popis typu vozidla z hlediska systému vytápění, pokud systém vytápění využívá teplo chladicí kapaliny motoru: …9.10.5.2. Podrobný popis typu vozidla z hlediska systému vytápění, jsou-li jako zdroj tepla využívány chladicí vzduch nebo výfukové plyny motoru, včetně:9.10.5.2.1. dispozičního výkresu systému vytápění znázorňujícího jeho umístění ve vozidle: …9.10.5.2.2. dispozičního výkresu výměníku tepla u systémů vytápění, které využívají k vytápění výfukové plyny, nebo konstrukčních částí, kde dochází k výměně tepla (u systémů vytápění, které využívají k vytápění chladicí vzduch motoru): …9.10.5.2.3. výkresu řezu výměníkem tepla nebo odpovídajících konstrukčních částí, kde dochází k výměně tepla, s udáním tloušťky stěny, použitých materiálů a vlastností povrchu: …9.10.5.2.4. u dalších důležitých konstrukčních částí systému vytápění, jako je například ventilátor topení, se uvedou požadavky na konstrukci a technické údaje: …9.10.5.3. Stručný popis typu vozidla z hlediska spalovacího systému vytápění a automatické regulace: …9.10.5.3.1. Dispoziční výkres spalovacího topení, systému sání vzduchu, výfukového systému, palivové nádrže, systému dodávky paliva (včetně ventilů) a elektrického zapojení ukazujícího jejich umístění ve vozidle:9.10.5.4. Maximální elektrický příkon: …… kW9.10.6.1. Podrobný popis včetně fotografie (fotografií) a/nebo výkresu (výkresů) typu vozidla z hlediska konstrukce, rozměrů, tvarů a použitých materiálů části předku vozidla, která je před ovládacím prvkem řízení, včetně částí konstruovaných pro pohlcování energie v případě nárazu na ovládací prvek řízení: …9.10.6.2. Fotografie nebo výkres(y) jiných konstrukčních částí vozidla, než jsou uvedeny v bodě 9.10.6.1, které výrobce se souhlasem technické zkušebny označí jako ovlivňující chování mechanismu řízení při nárazu: …9.10.6.3. Ostatní konstrukční části umístěné v deformační zóně vozidla:9.10.6.3.1. Popis systému dodávky kapalného paliva …9.10.6.3.2. Popis vysokonapěťové sběrnice a vysokonapěťových součástí nacházejících se v deformační zóně vozidla: …9.10.6.3.3. Popis vodíkového systému/vodíkových konstrukčních částí umístěných v deformační zóně vozidla: …9.10.7.1. Materiál(y) použitý (použité) pro vnitřní obložení střechy9.10.7.1.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.1.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.1.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.1.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.1.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.1.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/…… mm9.10.7.2. Materiál(y) použitý (použité) na zadní stěně a na bočních stěnách9.10.7.2.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.2.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.2.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.2.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.2.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.2.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/…… mm9.10.7.3. Materiál(y) použitý (použité) pro podlahu9.10.7.3.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.3.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.3.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.3.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.3.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.3.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/…… mm9.10.7.4. Materiál(y) použitý (použité) k čalounění sedadel9.10.7.4.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.4.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.4.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.4.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.4.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.4.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/…… mm9.10.7.5. Materiál(y) použitý (použité) pro topné a ventilační potrubí9.10.7.5.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu, jsou-li k dispozici: …9.10.7.5.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.5.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/.…..9.10.7.5.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.5.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.5.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/……. Mm9.10.7.6. Materiál(y) použitý (použité) na police pro zavazadla9.10.7.6.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.6.2. U dosud neschválených materiálů9.10.7.6.2.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.6.2.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.6.2.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.6.2.4. Maximální/minimální tloušťka: ……/…… mm9.10.7.7. Materiál(y) použitý (použité) k jiným účelům9.10.7.7.1. Určené použití: …9.10.7.7.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu konstrukční části, jsou-li k dispozici: …9.10.7.7.3. U dosud neschválených materiálů9.10.7.7.3.1. Základní materiál(y)/označení: ……/……9.10.7.7.3.2. Složený/jednoduchý (4) materiál, počet vrstev (4): …9.10.7.7.3.3. Druh krycí vrstvy (4): …9.10.7.7.3.4. Maximální/minimální tloušťka: …./…. Mm9.10.7.8. Konstrukční části schválené jako kompletní zařízení (sedadla, přepážky, police pro zavazadla atd.)9.10.7.8.1. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …9.10.7.8.2. U kompletních zařízení: sedadla, přepážky, police pro zavazadla atd. (4)9.10.8.1. Klimatizační systém je koncipován s obsahem fluorovaných skleníkových plynů, jejichž potenciál globálního oteplování je vyšší než 150: ano/ne (4)9.10.8.2. Pokud ano, vyplňte následující body9.10.8.2.1. Výkres a stručný popis klimatizačního systému, včetně referenčního čísla nebo čísla dílu a materiálu součástí s možnou netěsností:9.10.8.2.2. Netěsnost klimatizačního systému9.10.8.2.4. Referenční číslo nebo číslo dílu a materiál konstrukčních částí systému a informace o zkoušce (např. číslo zkušebního protokolu, číslo certifikátu schválení atd.): …9.10.8.3. Celkový únik z celého systému v g/rok: …9.14.5.1. Místo pro montáž přední tabulky s registrační značkou: ...9.14.5.2. Místo pro montáž zadní tabulky s registrační značkou: ...9.14.5.3. Místo pro montáž druhé zadní tabulky s registrační značkou (v případě vozidel kategorie O2, O3 a O4): ...9.14.5.4. Nepovinná nebo alternativní místa pro montáž tabulky s registrační značkou: ...9.17.4.1. Musí být vysvětlen význam znaků v popisném kódu vozidla (VDS) identifikačního čísla vozidla (VIN) a v příslušných případech v rejstříkovém kódu vozidla (VIS) identifikačního čísla vozidla, aby byly splněny požadavky bodu 5.3 normy ISO 3779:2009: ...9.17.4.2. Jsou-li ke splnění požadavků bodu 5.4 normy ISO 3779:2009 (tj. modelový rok) užity znaky druhé části popisného kódu vozidla, uveďte tyto znaky: …9.17.4.3. Povinný štítek pro vozidlo vyrobené ve více stupních: ano/ne (4)9.26.3.1. Konstrukce a materiály: …9.26.3.2. Aretovací a seřizovací systém: …9.26.3.3. Připevnění k vozidlu a montáž na vozidlo: …9.27.3.1. Konstrukce a materiály: …9.27.3.2. Aretovací a seřizovací systém: …9.27.3.3. Připevnění k vozidlu a montáž na vozidlo: …10.1. Tabulka všech zařízení: počet, značka, model, značka schválení typu, maximální svítivost dálkových světlometů, barva, sdělovač: …10.2. Výkres umístění zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci: …10.3. Ke každé svítilně a odrazce uvedené v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 48 (92) uveďte následující informace (popisem a/nebo nákresem)10.4. Potkávací světlomety: obvyklé seřízení podle bodu 6.2.6.1 předpisu OSN č. 48:10.5. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí jiných než svítilny: …11.1. Třída a druh namontovaných spojovacích zařízení nebo zařízení určených k montáži: …11.2. Parametry D, U, S a V namontovaných spojovacích zařízení nebo minimální parametry D, U, S a V spojovacích zařízení určených k montáži: …… daN11.3. Pokyny pro montáž spojovacího zařízení na vozidlo a fotografie nebo výkresy bodů uchycení na vozidle podle výrobce; další informace, pokud je užití typu spojovacího zařízení omezeno na určité varianty nebo verze typu vozidla: …11.4. Informace o montáži zvláštních tažných závěsů nebo uchycovacích desek: …11.5. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …12.1. Zvukové výstražné (zvuková výstražná) zařízení:12.2. Prostředky ochrany proti neoprávněnému užití vozidla12.2.1.1. Podrobný popis typu vozidla z hlediska uspořádání a konstrukce řízení nebo celku, na který ochranné zařízení působí: …12.2.1.2. Výkresy ochranného zařízení a jeho instalace do vozidla: …12.2.1.3. Technický popis zařízení: …12.2.1.4. Údaje o užitých kombinacích zámku: …12.2.1.5. Imobilizér vozidla12.2.1.5.1. Číslo certifikátu schválení typu, je-li k dispozici: …12.2.1.5.2. U dosud neschválených imobilizérů12.2.1.5.2.1. Podrobný technický popis imobilizéru vozidla a opatření proti jeho neúmyslné aktivaci: …12.2.1.5.2.2. Systém(y), na které imobilizér vozidla působí: …12.2.1.5.2.3. Počet efektivních zaměnitelných kódů, v příslušných případech: …12.2.2.1. Číslo certifikátu schválení typu, je-li k dispozici: …12.2.2.2. U dosud neschválených poplašných zařízení12.2.2.2.1. Podrobný popis poplašného systému a částí vozidla, s nimiž instalované poplašné zařízení souvisí: …12.2.2.2.2. Seznam hlavních konstrukčních částí, ze kterých se poplašný systém skládá: …12.2.4.1. Prohlášení výrobce o splnění požadavků podle přílohy I nařízení v přenesené pravomoci (EU) 2021/1243 (123): …12.2.4.2. Dokument pro instalaci, pokud jde o usnadnění montáže alkoholového imobilizéru12.3. Odtahový úchyt (úchyty)12.4. Podrobnosti o všech zařízeních mimo motor, která jsou určena k ovlivnění spotřeby paliva (nejsou-li uvedena v jiných bodech): …12.5. Podrobnosti o všech zařízeních mimo motor, která jsou určena ke snižování hluku (nejsou-li uvedena v jiných bodech): …12.6. Omezovače rychlosti12.6.5.1. Namontován: ano/ne (4)12.6.5.2. Funkce informace o rychlostním limitu (SLIF)12.6.5.2.1. Podrobný popis rozhraní SLIF: ...12.6.5.2.2. Metodika a technologie pro určení vnímaného rychlostního limitu: ...12.6.5.3. Funkce upozorňování na rychlostní limit (SLWF)12.6.5.3.1. Podrobný popis mechanismů zpětné vazby SLWF: ...12.6.5.3.2. V příslušných případech podrobný popis vizuálního upozornění SLWF: ...12.6.5.4. Podrobný popis funkce regulace rychlosti (SCF): ...12.6.5.5. V příslušných případech číslo schválení typu systému ISA jako samostatného technického celku: ...12.7. Tabulka montáže a použití radiofrekvenčních vysílačů ve vozidle (vozidlech), v příslušných případech: …| Frekvenční pásma (Hz) | Max. výstupní výkon (W) | Umístění antény na vozidle, zvláštní podmínky pro montáž a/nebo použití |
|---|---|---|
Žadatel o schválení typu také musí také v příslušných případech dodat:
Seznam obsahující značku a typ všech elektrických a/nebo elektronických konstrukčních částí, které byly schváleny v rámci tohoto schvalování typu vozidla jako celku a jichž se týká předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 10 (4).
Schémata nebo výkres celkového dispozičního uspořádání elektrických a/nebo elektronických konstrukčních částí, které byly schváleny v rámci tohoto schvalování typu vozidla jako celku a jichž se týká předpis OSN č. 10, a celkového uspořádání svazku vodičů.
Popis vozidla zvoleného jako představitel typu
Karoserie:
Řízení levostranné, nebo pravostranné (4)
Rozvor:
Odpovídající zkušební protokol (protokoly) předložený (předložené) výrobcem nebo schválenými/uznanými technickými zkušebnami pro účely vystavení certifikátu schválení typu
12.8. Systém eCall12.9. Akustický varovný systém vozidla (AVAS)12.10.1. Zkouška v režimu nabíjení-udržování (v příslušných případech) (uveďte pro každé zařízení nebo systém)12.10.1.1. Nejlepší režim: …12.10.1.2. Nejhorší režim: …12.10.2. Zkouška v režimu nabíjení-vybíjení (v příslušných případech) (uveďte pro každé zařízení nebo systém)12.10.2.1. Nejlepší režim: …12.10.2.2. Nejhorší režim: …12.10.3. Zkouška typu 1 (v příslušných případech) (uveďte pro každé zařízení nebo systém)12.10.3.1. Nejlepší režim: …12.10.3.2. Nejhorší režim: …12.11. Systém upozorňování na ospalost a nedostatek pozornosti řidiče (DDAW)12.11.1. Namontován: ano/ne (4)12.11.2. Podrobný popis systému DDAW: ...12.11.3. Podrobný popis vizuálního upozornění systému DDAW: ...12.12. Systém vyspělého upozorňování na rozptýlenost řidiče (ADDW)12.12.1. Namontován: ano/ne (4)12.12.2. Podrobný popis systému ADDW: ...12.12.3. V příslušných případech podrobný popis technických prostředků k prevenci rozptylování: ...12.13. Informační systém pro eliminaci mrtvého úhlu (BSIS)12.13.1. Namontován: ano/ne (4)12.13.2. Podrobný popis informačního systému pro eliminaci mrtvého úhlu: ...12.13.3. V příslušných případech číslo schválení typu BSIS schváleného jako samostatný technický celek: ...12.14. Kybernetická bezpečnost12.14.1. Obecné konstrukční vlastnosti typu vozidla, včetně:- a) systémů vozidla, které jsou důležité pro kybernetickou bezpečnost typu vozidla;
- b) konstrukčních částí těchto systémů, které jsou relevantní pro kybernetickou bezpečnost;
- c) vzájemného působení těchto systémů s jinými systémy v rámci typu vozidla a s vnějšími rozhraními.
| Datový prvek | Interval/čas záznamu (vůči času nula) | Četnost odběru vzorků údajů (vzorky za sekundu) | Minimální rozsah | Přesnost | Rozlišení |
|---|---|---|---|---|---|
(1) Pouze pro schválení podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. L 171, 29.6.2007, s. 1).
(2) Pokud způsob označení typu obsahuje znaky, které nejsou důležité pro popis vozidla, systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku, kterých se týká tento informační dokument, nahradí se tyto znaky v dokumentaci znakem “?“ (např. ABC??123??).
(3) Klasifikace podle definic uvedených v části A přílohy I nařízení (EU) 2018/858.
(4) Nehodící se škrtněte (platí-li více než jedna možnost, není třeba nic škrtat).
(5) V případě náprav osazených koly v dvojité montáži se počet kol počítá jako čtyři.
(6) Označení podle normy EN 10027–1: 2016. Jestliže to není možné, musí být uvedeny tyto informace:
popis materiálu,
mez kluzu,
mez pevnosti v tahu,
prodloužení (v %),
tvrdost podle Brinella.
(7) „Trambusovou kabinou“ se rozumí uspořádání, kdy je více než polovina délky motoru za nejpřednějším bodem základny čelního skla a hlavice volantu je v přední čtvrtině délky vozidla, jak je definováno ve vysvětlivce z) v dodatku 1 k části 1 přílohy 1 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 107 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorie M2 nebo M3 z hlediska jejich celkové konstrukce (Úř. věst. L 52, 23.2.2018, s. 1).
(8) Podle definice v nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 ze dne 27. listopadu 2019 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti a ochrany cestujících ve vozidle a zranitelných účastníků silničního provozu, o změně nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858 a o zrušení nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 78/2009, (ES) č. 79/2009 a (ES) č. 661/2009 a nařízení Komise (ES) č. 631/2009, (EU) č. 406/2010, (EU) č. 672/2010, (EU) č. 1003/2010, (EU) č. 1005/2010, (EU) č. 1008/2010, (EU) č. 1009/2010, (EU) č. 19/2011, (EU) č. 109/2011, (EU) č. 458/2011, (EU) č. 65/2012, (EU) č. 130/2012, (EU) č. 347/2012, (EU) č. 351/2012, (EU) č. 1230/2012 a (EU) 2015/166 (Úř. věst. L 325, 16.12.2019, s. 1).
(9) Pokud existuje jedna verze se standardní kabinou a jiná s kabinou s lůžky, uveďte obě řady údajů o hmotnosti a rozměrech.
(10) Norma ISO 612:1978 – Silniční vozidla – Rozměry motorových vozidel a tažených vozidel – Termíny a definice.
(11) Musí být uvedeno volitelné vybavení, jež ovlivňuje rozměry vozidla.
(12) Podle definic uvedených v příloze XIII části 2 oddíle A bodech 1.24 (rozvor) a 1.25 (vzdálenost mezi nápravami) prováděcího nařízení Komise (EU) 2021/535 ze dne 31. března 2021, kterým se stanoví pravidla pro uplatňování nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144, pokud jde o jednotné postupy a technické specifikace pro schvalování typu vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, pokud jde o jejich obecné konstrukční vlastnosti a bezpečnost (Úř. věst. L 117, 6.4.2021, s. 1). U přípojného vozidla s nápravami uprostřed se náprava spojení považuje za nejpřednější nápravu.
(13) Celková vzdálenost mezi nápravami odpovídá součtu všech jednotlivých vzdáleností mezi nápravami od nejpřednější až po nejzadnější nápravu.
(14) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/535 ze dne 31. března 2021, kterým se stanoví pravidla pro uplatňování nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144, pokud jde o jednotné postupy a technické specifikace pro schvalování typu vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, pokud jde o jejich obecné konstrukční vlastnosti a bezpečnost (Úř. věst. L 117, 6.4.2021, s. 1).
(15) Bod č. 6.19.2.
(16) Bod č. 6.20.
(17) Bod č. 6.5.
(18) Bod č. 6.1 a pro vozidla kategorie jiné než M1: příloha XIII část 2 oddíl F prováděcího nařízení (EU) 2021/535. V případě přípojných vozidel musí být délky uvedeny podle bodu č. 6.1.2 normy ISO 612:1978.
(19) Bod č. 6.17.
(20) Bod č. 6.2 a pro vozidla kategorie jiné než M1: příloha XIII část 2 oddíl F prováděcího nařízení (EU) 2021/535.
(21) Bod č. 6.3 a pro vozidla kategorie jiné než M1: příloha XIII část 2 oddíl F prováděcího nařízení (EU) 2021/535.
(22) V případě neúplného vozidla.
(23) Bod č. 6.6.
(24) Bod č. 6.10.
(25) Bod č. 6.7.
(26) Bod č. 6.11.
(27) Bod č. 6.18.1.
(28) Bod č. 6.9.
(29) Směrnice Rady 96/53/ES ze dne 25. července 1996, kterou se pro určitá silniční vozidla provozovaná v rámci Společenství stanoví maximální přípustné rozměry pro vnitrostátní a mezinárodní provoz a maximální přípustné hmotnosti pro mezinárodní provoz (Úř. věst. L 235, 17.9.1996, s. 59).
(30) Podle definice v příloze XIII části 2 oddíle A bodě 1.3 prováděcího nařízení (EU) 2021/535.
(31) Nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 ze dne 12. prosince 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky pro schvalování typu motorových vozidel a jejich přípojných vozidel týkající se jejich hmotností a rozměrů, a mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES (Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 353, 21.12.2012, s. 31).
(32) U přípojných vozidel nebo návěsů a u vozidel spojených s přípojným vozidlem nebo s návěsem, kde na spojovací zařízení nebo na točnici působí výrazné svislé zatížení, se toto zatížení po vydělení standardním gravitačním zrychlením zahrne do maximální technicky přípustné hmotnosti.
(33) Uveďte nejvyšší a nejnižší hodnotu pro každou variantu.
(34) „Převis spojovacího zařízení“ je vodorovná vzdálenost mezi zařízením pro připojení přípojných vozidel s nápravami uprostřed a střednicí zadní nápravy (náprav).
(35) Pouze pro účely vymezení terénních vozidel.
(36) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. L 171, 29.6.2007, s. 1).
(37) Nařízení Komise (ES) č. 692/2008 ze dne 18. července 2008, kterým se provádí a mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. L 199, 28.7.2008, s. 1).
(38) Pokud může vozidlo používat jako palivo jak benzin, motorovou naftu atd., tak také jejich kombinaci s jinými palivy, je třeba jednotlivé body opakovat. U nekonvenčních motorů a systémů musí být výrobcem uvedeny odpovídající údaje.
(39) Tato hodnota se zaokrouhlí na nejbližší desetinu milimetru.
(40) Tato hodnota se vypočte (π = 3,1416) a zaokrouhlí na nejbližší celý cm3.
(41) Uveďte povolenou odchylku.
(42) V případě motoru dual fuel nebo dvoupalivového (dual fuel) vozidla.
(43) Stanoveno podle požadavků nařízení (ES) č. 715/2007 nebo nařízení (ES) č. 595/2009, podle toho, co je vhodné.
(44) Nařízení Komise (EU) č. 582/2011 ze dne 25. května 2011, kterým se provádí a mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) a kterým se mění přílohy I a III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES (Úř. věst. L 167, 25.6.2011, s. 1).
(45) Vozidla, která mohou používat jako palivo jak benzin, tak plynné palivo, avšak u nichž je benzinový systém namontován jen pro nouzové účely nebo pro startování a u nichž nádrž na benzin nemůže obsahovat více než 15 litrů benzinu, se pro zkoušku pokládají za vozidla, která mohou používat jako palivo pouze plynné palivo.
(46) Je nutné doložit, nebylo-li doloženo v dokumentaci uvedené v bodě 3.2.12.2.7.1.
(47) Je nutné doložit v případě, že se jedná o jedinou rodinu motorů s OBD a pokud nebylo již doloženo ve složce dokumentace uvedené v bodě 3.2.12.2.7.0.4.
(48) Je nutné doložit, nebylo-li doloženo v dokumentaci uvedené v bodě 3.2.12.2.7.0.5.
(49) Je nutné doložit v případě, že se jedná o jedinou rodinu motorů s OBD a pokud nebylo již doloženo ve složce dokumentace uvedené v bodě 3.2.12.2.7.0.4.
(50) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 49 – Jednotná ustanovení o opatřeních proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových a zážehových motorů vozidel (Úř. věst. L 171, 24.6.2013, s. 1).
(51) Nařízení Komise (EU) 2017/1151 ze dne 1. června 2017, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla, mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 a zrušuje nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (Úř. věst. L 751, 7.7.2017, s. 1).
(52) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 83 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska emisí znečišťujících látek podle požadavků na motorové palivo (Úř. věst. L 42, 15.2.2012, s. 1).
(53) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 67 – Jednotná ustanovení pro I. schvalování zvláštních zařízení vozidel kategorií M a N, která ve svém pohonném systému používají zkapalněné ropné plyny; II. schvalování vozidel kategorií M a N vybavených zvláštním zařízením pro použití zkapalněných ropných plynů v jejich pohonném systému s ohledem na montáž takového zařízení [2016/1829] (Úř. věst. L 285, 20.10.2016, s. 1).
(54) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 110 – Jednotná ustanovení pro schvalování: I. zvláštních součástí motorových vozidel, která ve svém pohonném systému používají stlačený zemní plyn (CNG) a/nebo zkapalněný zemní plyn (LNG) II. vozidel s ohledem na zástavbu zvláštních součástí schváleného typu pro použití stlačeného zemního plynu (CNG) a/nebo zkapalněného zemního plynu (LNG) v jejich pohonném systému [2015/999] (Úř. věst. L 166, 30.6.2015, s. 1).
(55) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 79/2009 ze dne 14. ledna 2009 o schvalování typu vozidel na vodíkový pohon a o změně směrnice 2007/46/ES (Úř. věst. L 35, 4.2.2009, s. 32).
(56) Stanoveno v souladu s požadavky předpisu Evropské hospodářské komise OSN (EHK OSN) č. 101 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu osobních automobilů poháněných výhradně spalovacím motorem nebo poháněných hybridním elektrickým hnacím ústrojím z hlediska měření emisí oxidu uhličitého a spotřeby paliva a/nebo měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu, a dále vozidel kategorií M1 a N1 poháněných výhradně elektrickým hnacím ústrojím z hlediska měření spotřeby elektrické energie a akčního dosahu na elektřinu (Úř. věst. L 138, 26.5.2012, s. 1).
(57) Kromě motorů dual fuel nebo dvoupalivových (dual fuel) vozidel.
(58) V případě motorů dual fuel typu 1B, typu 2B a typu 3B.
(59) Hodnota při kombinované zkoušce WHTC zahrnující studenou a teplou složku podle přílohy VIII nařízení (EU) č. 582/2011.
(60) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 ze dne 23. dubna 2009, kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nové osobní automobily v rámci integrovaného přístupu Společenství ke snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel (Úř. věst. L 140, 5.6.2009, s. 1).
(61) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 ze dne 11. května 2011, kterým se stanoví výkonnostní emisní normy pro nová lehká užitková vozidla v rámci integrovaného přístupu Unie ke snižování emisí CO2 z lehkých vozidel (Úř. věst. L 145, 31.5.2011, s. 1).
(62) Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 725/2011 ze dne 25. července 2011, kterým se stanoví postup schvalování a certifikace inovativních technologií ke snižování emisí CO2 z osobních automobilů podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 194, 26.7.2011, s. 19).
(63) Prováděcí nařízení Komise (EU) č. 427/2014 ze dne 25. dubna 2014, kterým se stanoví postup schvalování a certifikace inovativních technologií ke snižování emisí CO2 z lehkých užitkových vozidel podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 510/2011 (Úř. věst. L 125, 26.4.2014, s. 57).
(64) V případě potřeby přidejte řádky v tabulce tak, aby byla každá ekologická inovace na samostatném řádku.
(65) Číslo rozhodnutí Komise, kterým byla schválena příslušná ekologická inovace.
(66) Přidělený podle rozhodnutí Komise, kterým byla schválena příslušná ekologická inovace.
(67) Se souhlasem schvalovacího orgánu, pokud je místo zkušebního cyklu typu 1 použita metoda modelování, uvede se údaj zjištěný pomocí metody modelování.
(68) Celkové snížení emisí CO2 dosažené použitím všech ekologických inovací.
(69) Reprezentativní vozidlo se zkouší s ohledem na rodinu podle matice jízdního zatížení.
(70) Nařízení Komise (EU) č. 136/2014 ze dne 11. února 2014, kterým se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 z hlediska emisí z lehkých osobních a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a nařízení Komise (EU) č. 582/2011 z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) (Úř. věst. L 43, 13.2.2014, s. 12).
(71) Nařízení Komise (EU) č. 2017/2400 ze dne 12. prosince 2017, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o stanovení emisí CO2 a spotřeby paliva u těžkých nákladních vozidel, a o změně směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES a nařízení Komise (EU) č. 582/2011 (Úř. věst. L 349, 29.12.2017, s. 1).
(72) Podle definice v nařízení (EU) 2017/2400.
(73) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 85 – Jednotná ustanovení pro schvalování spalovacích motorů nebo elektrických hnacích ústrojí určených k pohonu motorových vozidel kategorie M a N z hlediska měření netto výkonu a maximálního 30minutového výkonu elektrických hnacích ústrojí (Úř. věst. L 323, 7.11.2014, s. 52).
(74) Zkouška ESC.
(75) Pouze zkouška ETC.
(76) Požadované údaje musí být uvedeny pro každou předpokládanou variantu.
(77) U přípojných vozidel maximální rychlost povolená výrobcem.
(78) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 39 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel, pokud jde o rychloměrné zařízení a zařízení pro počítání ujetých kilometrů včetně jejich montáže (Úř. věst. L 302 28.11.2018, s. 106).
(79) Nařízení Komise (EU) č. 65/2012 ze dne 24. ledna 2012, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o ukazatele rychlostních stupňů, a mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES (Úř. věst. L 28, 31.1.2012, s. 24).
(80) U pneumatik kategorie Z určených pro vozidla s maximální rychlostí vyšší než 300 km/h je třeba uvést odpovídající údaje.
(81) Předpis Evropské hospodářské komise OSN (EHK/OSN) č. 21 – Jednotná ustanovení o schvalování vozidel z hlediska jejich vnitřního vybavení (Úř. věst. L 188, 16.7.2018, s. 32).
(82) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 121 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska umístění a označení ručních ovládačů, kontrolek a indikátorů [2016/18] (Úř. věst. L 5, 8.1.2016, s. 9).
(83) Z údajů o počtu míst k sezení se uvede ten, který platí, je-li vozidlo v pohybu. V případě modulárního uspořádání lze uvést rozmezí.
(84) „R-bodem“ nebo „vztažným bodem místa k sezení“ se rozumí konstrukční bod definovaný výrobcem vozidla pro každé místo k sezení a stanovený s ohledem na trojrozměrný vztažný systém specifikovaný v příloze III předpisu č. 17 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 17 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska sedadel, jejich ukotvení a opěrek hlavy (Úř. věst. L 230, 31.8.2010, s. 81).
(85) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 26 – Jednotná ustanovení o schvalování vozidel z hlediska jejich vnějších výčnělků (Úř. věst. L 215, 14.8.2010, s. 27).
(86) Tabulku je podle potřeby možno rozšířit u vozidel s více než dvěma řadami sedadel, nebo pokud jsou napříč šířky vozidla více než tři sedadla.
(87) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 14 – Jednotná ustanovení týkající se schvalování typu vozidel týkající se kotevních úchytů bezpečnostních pásů, systémů kotevních úchytů ISOFIX, kotevních úchytů horního upínání ISOFIX a míst k sezení i-Size [2015/1406] (Úř. věst. L 218, 19.8.2015, s. 27).
(88) Symboly a značky, které mají být použity, jsou uvedeny v bodě 5.3.4 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 16 – Jednotná ustanovení pro schvalování: I. bezpečnostních pásů, zádržných systémů, dětských zádržných systémů a dětských zádržných systémů ISOFIX pro cestující v motorových vozidlech; II. vozidel vybavených bezpečnostními pásy, signalizací nezapnutí bezpečnostního pásu, zádržnými systémy, dětskými zádržnými systémy, dětskými zádržnými systémy ISOFIX a dětskými zádržnými systémy i-Size [2018/629] (Úř. věst. L 109, 27.4.2018, s. 1). V případě pásů typu „S“ uveďte povahu typu (typů).
(89) Nařízení Komise (EU) č. 1009/2010 ze dne 9. listopadu 2010 o požadavcích pro schvalování typu krytů kol některých motorových vozidel, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Úř. věst. L 292, 10.11.2010, s. 21).
(90) Nařízení Komise (EU) č. 19/2011 ze dne 11. ledna 2011, které se týká požadavků pro schvalování typu týkajících se povinných štítků výrobce a identifikačních čísel motorových vozidel a jejich přípojných vozidel a kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009 o požadavcích pro schvalování typu motorových vozidel, jejich přípojných vozidel a systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla z hlediska obecné bezpečnosti (Úř. věst. L 8, 12.1.2011, s. 1).
(91) Nařízení Komise (EU) č. 109/2011 ze dne 27. ledna 2011, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 661/2009, pokud jde o požadavky na schválení typu určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel týkající se systémů proti rozstřiku (Úř. věst. L 34, 9.2.2011, s. 2).
(92) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 48 – Jednotná ustanovení pro schvalování typu vozidel z hlediska montáže zařízení pro osvětlení a světelnou signalizaci (Úř. věst. L 14, 16.1.2019, s. 42).
(93) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 10 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska elektromagnetické kompatibility (Úř. věst. L 41, 17.2.2017, s. 1).
(94) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 138 – Jednotná ustanovení pro schvalování tichých silničních vozidel z hlediska jejich snížené slyšitelnosti [2017/71] (Úř. věst. L 9, 13.1.2017, s. 33).
(95) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 540/2014 ze dne 16. dubna 2014 o hladině akustického tlaku motorových vozidel a náhradních systémů tlumení hluku a o změně směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnice 70/157/EHS (Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 158, 27.5.2014, s. 131).
(96) Předpis č. 66 Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) – Jednotná ustanovení pro schvalování velkých osobních vozidel z hlediska pevnosti jejich nástavby (Úř. věst. L 84, 30.3.2011, s. 1).
(97) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 105 – Jednotná ustanovení týkající se schválení typu vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí s ohledem na zvláštní konstrukční vlastnosti těchto vozidel (Úř. věst. L 230, 31.8.2010, s. 253).
(98) Tyto pojmy jsou vymezeny v normě ISO 22628:2002 – Road vehicles – recyclability and recoverability – calculation method (Silniční vozidla – Recyklovatelnost a využitelnost – metoda výpočtu).
(99) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 ze dne 20. června 2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. L 171, 29.6.2007, s. 1).
(100) Nařízení Komise (ES) č. 692/2008 ze dne 18. července 2008, kterým se provádí a mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla (Úř. věst. L 199, 28.7.2008, s. 1).
(101) Uveďte takovým způsobem, aby byla zřejmá skutečná hodnota pro každou technickou konfiguraci typu vozidla.
(102) Nutno uvést, pokud výrobce uplatňuje čl. 28 odst. 6 nařízení (EU) 2018/858, přičemž v takovém případě se ve druhém sloupci uvede použitý regulační akt.
(103) Smluvní strany revidované dohody z roku 1958.
(104) Nutno uvést, pokud nelze odvodit z čísla certifikátu schválení typu.
(105) Není-li k dispozici v době udělení schválení typu, vyplní se tento bod nejpozději při uvedení vozidla na trh.
(106) V případě postupného schválení typu, kdy schvalovací orgán shromáždí kompletní soubor certifikátů EU schválení typu nebo certifikátů OSN schválení typu a tento orgán vystaví konečný certifikát schválení typu vozidla jako celku, uveďte „nepoužije se“.
(107) V souladu s přílohou II nařízení (EU) 2018/858.
(108) Nebo vizuální znázornění „zaručeného elektronického podpisu“ v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 910/2014 ze dne 23. července 2014 o elektronické identifikaci a službách vytvářejících důvěru pro elektronické transakce na vnitřním trhu a o zrušení směrnice 1999/93/ES (Úř. věst. L 257, 28.8.2014, s. 73), včetně ověřovacích dat.
(109) Jedna fotografie zobrazující pohled ze ¾ zepředu, druhá zobrazující pohled ze ¾ zezadu.
(110) Jedna fotografie zobrazující pohled ze ¾ zepředu, druhá zobrazující pohled ze ¾ zezadu.
(111) Tento údaj se vyplní, pouze pokud má vozidlo dvě nápravy.
(112) V případě více než jednoho elektromotoru uveďte celkový účinek všech motorů dohromady.
(113) Použijí se kódy uvedené v části C přílohy I nařízení (EU) 2018/858.
(114) Uveďte pouze základní barvu (barvy): bílá, žlutá, oranžová, červená, fialová, modrá, zelená, šedá, hnědá nebo černá.
(115) S výjimkou sedadel určených k užití, pouze když vozidlo stojí, a počtu míst pro invalidní vozíky.
(116) Uveďte číslo environmentální úrovně Euro a případně znak odpovídající ustanovením použitým pro schválení typu.
(117) Nařízení Komise (EU) 2017/1151 ze dne 1. června 2017, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla, mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 a zrušuje nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (Text s významem pro EHP) (Úř. věst. L 175, 7.7.2017, s. 1).
(118) Není povinné.
(119) Vytvořený v souladu s modelem stanoveným v části I přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(120) Vytvořený v souladu s modelem stanoveným v části II přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(121) Použitelné pouze v případě, že vozidlo bylo schváleno v souladu s nařízením (ES) č. 595/2009 a soubor informací pro zákazníky byl vytvořen v souladu se vzorem stanoveným v části II přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(122) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2021/646 ze dne 19. dubna 2021, kterým se stanoví prováděcí pravidla k nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144, pokud jde o jednotné postupy a technické specifikace pro schvalování typu motorových vozidel z hlediska jejich systémů pro nouzové udržování vozidla v jízdním pruhu (Úř. věst. L 133, 20.4.2021, s. 31).
(123) Nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2021/1243 ze dne 19. dubna 2021, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/2144 stanovením podrobných pravidel týkajících se usnadnění montáže alkoholového imobilizéru do motorových vozidel a mění příloha II uvedeného nařízení (Úř. věst. L 272, 30.7.2021, s. 11).
(124) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 13 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění [2016/194] (Úř. věst. L 42, 18.2.2016, s. 1).
(125) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 13-H – Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska brzdění [2015/2364] (Úř. věst. L 335, 22.12.2015, s. 1).
(126) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 46 – Jednotná ustanovení pro schvalování zařízení pro nepřímý výhled a motorových vozidel z hlediska montáže těchto zařízení (Úř. věst. L 237, 8.8.2014, s. 24).
(127) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 28 – Jednotná ustanovení pro schvalování zvukových výstražných zařízení a motorových vozidel, pokud jde o jejich zvukové signály (Úř. věst. L 323, 6.12.2011, s. 33).
(128) Pokud existují omezení týkající se paliva, uveďte tato omezení (například pro zemní plyn rozsah L nebo H).
(129) Vozidla, která mohou používat jako palivo jak benzin, tak plynné palivo, avšak u nichž je benzinový systém namontován jen pro nouzové účely nebo pro startování a u nichž nádrž na benzin nemůže obsahovat více než 15 litrů benzinu, se pro zkoušku pokládají za vozidla, která mohou používat jako palivo pouze plynné palivo.
(130) U dvoupalivových (bi-fuel) vozidel se uvede pro každé z paliv samostatná tabulka.
(131) U vozidel flex fuel, má-li být zkouška provedena s oběma palivy, jak vyžaduje obrázek I.2.4 v příloze I nařízení Komise (EU) 2017/1151. V případě vozidel na LPG nebo NG/biomethan, buď dvoupalivových, nebo jednopalivových, se uvede samostatná tabulka pro každý z referenčních plynů použitých při zkoušce a dále se uvede tabulka nejhorších získaných výsledků v souladu s [Pokud to požaduje?] bodem 3.1.4 přílohy 12 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 83 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska emisí znečišťujících látek podle požadavků na motorové palivo (Úř. věst. L 42, 15.2.2012, s. 1). Výsledky v tabulce se uvedou, pokud jsou změřeny nebo vypočteny.
(132) V příslušných případech.
(133) Pro Euro VI se ESC rozumí jako WHSC a ETC jako WHTC.
(134) Pro Euro VI se v případě, že se motory na CNG a LPG zkouší s odlišnými referenčními palivy, uvede tabulka samostatně pro každé zkoušené referenční palivo.
(135) Pro každé zkoušené referenční palivo se uvede samostatná tabulka.
(136) Jednotka „l/100 km“ se nahradí jednotkou „m3/100 km“ u vozidel poháněných NG a H2NG a jednotkou „kg/100 km“ u vozidel poháněných vodíkem.
(137) Formát identifikátoru interpolační rodiny je uveden v bodě 5.0 přílohy XXI nařízení Komise (EU) 2017/1151 ze dne 1. června 2017, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla, mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 a zrušuje nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (Úř. věst. L 175, 7.7.2017, s. 1).
(138) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/1152 ze dne 2. června 2017, kterým se stanoví metodika pro stanovení korelačních parametrů nezbytných pro zohlednění změny v regulačním zkušebním postupu, pokud jde o lehká užitková vozidla, a kterým se mění nařízení (EU) č. 293/2012 (Úř. věst. L 175, 7.7.2017, s. 644).
(139) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2017/1153 ze dne 2. června 2017, kterým se stanoví metodika pro stanovení korelačních parametrů nezbytných pro zohlednění změn v regulačním zkušebním postupu a kterým se mění nařízení (EU) č. 1014/2010 (Úř. věst L 175, 7.7.2017, s. 679).
(140) Formát identifikátoru interpolační rodiny je uveden v bodě 5.0 přílohy XXI nařízení Komise (EU) 2017/1151.
(141) Pro každou variantu/verzi vozidla se uvede samostatná tabulka.
(142) V případě potřeby přidejte řádky v tabulce tak, aby byla každá ekologická inovace na samostatném řádku.
(143) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 83 – Jednotná ustanovení pro schvalování vozidel z hlediska emisí znečišťujících látek podle požadavků na motorové palivo (Úř. věst. L 42, 15.2.2012, s. 1).
(144) Rozhodnutí Komise, kterým byla ekologická inovace schválena. Ustanovení článku 12 nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 443/2009 (Úř. věst. L 140, 5.6.2009, s. 1).
(145) Přidělený podle rozhodnutí Komise, kterým byla schválena příslušná ekologická inovace.
(146) Pokud je místo zkušebního cyklu typu 1 použita metoda modelování, uvede se údaj zjištěný pomocí metody modelování.
(147) = bod 3.5.1.3 přílohy I prováděcího nařízení Komise XX/XXX ze dne ......, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o správní požadavky na schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, a na dozor nad trhem s nimi.
(148) Součet výsledných snížení emisí CO2 dosažených použitím jednotlivých ekologických inovací při NEDC, která jsou vypočtena v posledním sloupci této tabulky v souladu s přílohou XII nařízení Komise (EU) 2017/1151.
(149) Nařízení Komise (EU) 2017/1151 ze dne 1. června 2017, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla, mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 a zrušuje nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (Úř. věst. L 175, 7.7.2017, s. 1).
(150) Součet výsledných snížení emisí CO2 dosažených použitím jednotlivých ekologických inovací při WLTP, která jsou vypočtena v posledním sloupci této tabulky v souladu s přílohou XII nařízení Komise (EU) 2017/1151.
(151) Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) sestává z následujících prvků, které jsou vzájemně odděleny mezerou:
kód schvalovacího orgánu stanovený v příloze IV prováděcího nařízení Komise XX/XXX ze dne XXXX, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858, pokud jde o správní požadavky na schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla, a na dozor nad trhem s nimi,
kód každé ekologické inovace, jíž je vozidlo vybaveno, chronologicky podle schvalovacích rozhodnutí Komise.
(Například obecný kód tří ekologických inovací schválených postupně pod čísly 10, 15 a 16 a instalovaných do vozidla schváleného německým schvalovacím orgánem by byl: „e1 10 15 16“).
(152) ISO/IEC 17025:2017 Všeobecné požadavky na způsobilost zkušebních a kalibračních laboratoří, datum zveřejnění: 2017–11.
(153) Uveďte identifikační kód.
(154) Uveďte, zda je vozidlo vhodné pro užití buď pro pravostranný, nebo pro levostranný provoz, nebo jak pro pravostranný, tak pro levostranný provoz.
(155) Uveďte, zda jsou namontovaný rychloměr nebo namontované počitadlo ujetých kilometrů opatřeny metrickými jednotkami, nebo metrickými i britskými jednotkami.
(156) Toto prohlášení neomezuje právo členských států vyžadovat technické úpravy s cílem umožnit registraci vozidla v jiném členském státě, než pro který bylo určeno, pokud je směr provozu na opačné straně vozovky.
(157) Položky 4 a 4.1 se vyplní podle definic stanovených v příloze XIII části 2 oddíle A bodech 1.24 (rozvor) a 1.25 (vzdálenost mezi nápravami) prováděcího nařízení (EU) 2021/535.
(158) Hmotnosti musí být zaokrouhleny na nejbližší celé číslo.
(159) U hybridních vozidel uveďte oba údaje.
(160) Volitelné vybavení a dodatečné kombinace pneumatika/kolo pod tímto písmenem je možné uvést v rámci položky „Poznámky“. Pokud je vozidlo dodáno s úplnou sadou kol a pneumatik a úplnou sadou pneumatik pro jízdu na sněhu (označené symbolem s třívrcholovou horou a sněhovou vločkou – 3PMS) s koly nebo bez nich, považují se pneumatiky pro jízdu na sněhu a případně jejich kola za dodatečné kombinace pneumatika/kolo bez ohledu na kola/pneumatiky skutečně nasazené na vozidlo.
(161) Pouze pro jednotlivá vozidla z rodiny podle matice jízdního zatížení (RLMF).
(162) Uveďte u všech jednotlivých paliv, která lze použít. Vozidla, která mohou používat jako palivo jak benzin, tak plynné palivo, avšak u nichž je benzinový systém namontován jen pro nouzové účely nebo pro startování a u nichž nádrž na benzin nemůže pojmout více než 15 litrů benzinu, se považují za vozidla, která mohou používat jako palivo pouze plynné palivo.
(163) U dvoupalivových (dual fuel) motorů a vozidel EURO VI případně opakujte.
(164) Uvedou se pouze emise vyhodnocené v souladu s platnými právními předpisy.
(165) Je-li vozidlo vybaveno radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz v souladu s rozhodnutím Komise ze dne 17. ledna 2005 o harmonizaci pásma rádiového spektra 24 GHz pro účely časově omezeného používání vozidlových radarových zařízení krátkého dosahu ve Společenství (Úř. věst. L 21, 25.1.2005, s. 15), výrobce zde uvede: „Vozidlo vybaveno radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz“.
(166) Výrobce může vyplnit tyto položky buď pro mezinárodní provoz, nebo pro vnitrostátní provoz, nebo pro obojí. V případě vnitrostátního provozu se uvede kód země, ve které má být vozidlo registrováno. Tento kód musí být v souladu s normou ISO 3166-1:2013. V případě mezinárodního provozu se uvede číslo směrnice (např. „96/53/ES“ pro směrnici Rady 96/53/ES).
(167) S výjimkou sedadel určených k užití, pouze když vozidlo stojí, a počtu míst pro invalidní vozíky. U autokarů patřících do kategorie vozidel M3 se do počtu cestujících zahrne počet členů posádky.
(168) V případě dokončených vozidel kategorie N1 spadajících do oblasti působnosti nařízení (ES) č. 715/2007.
(169) Použije se, pouze je-li vozidlo schváleno v souladu s nařízením Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 ze dne 18. června 2009 o schvalování typu motorových vozidel a motorů z hlediska emisí z těžkých nákladních vozidel (Euro VI) a o přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidel, o změně nařízení (ES) č. 715/2007 a směrnice 2007/46/ES a o zrušení směrnic 80/1269/EHS, 2005/55/ES a 2005/78/ES (Úř. věst. L 188, 18.7.2009, s. 1).
(170) Použije se pouze v případě, že vozidlo bylo schváleno v souladu s nařízením (ES) č. 595/2009 a soubor informací pro zákazníky byl vytvořen v souladu se vzorem stanoveným v části II přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(171) Jak je uvedeno v bodě 2.3 souboru informací pro zákazníky vytvořeného v souladu s modelem stanoveným v části II přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(172) Jak je uvedeno v souboru informací pro zákazníky vytvořeném v souladu se vzorem stanoveným v části II přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
(173) Předpis Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 105 – Jednotná ustanovení týkající se schválení typu vozidel určených pro přepravu nebezpečných věcí s ohledem na zvláštní konstrukční vlastnosti těchto vozidel (Úř. věst. L 230, 31.8.2010, s. 253).
(174) Pokud jde o spojovací bod „0“, viz příloha II část 2 oddíl A bod 1.3.1.2 prováděcího nařízení (EU) 2021/535.
(175) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/1362(Prováděcí nařízení Komise (EU) 2022/1362 ze dne 1. srpna 2022, kterým se provádí nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009, pokud jde o výkonnost těžkých přípojných vozidel z hlediska jejich vlivu na emise CO2, spotřebu paliva, spotřebu energie a dojezdovou vzdálenost s nulovými emisemi u motorových vozidel, a kterým se mění prováděcí nařízení (EU) 2020/683 (Úř. věst. L 205, 5.8.2022, s. 145)).
(176) jak je uvedeno v bodě 6 přílohy I prováděcího nařízení (EU) 2022/1362.
(177) vypracované v souladu s modelem uvedeným v části I přílohy IV prováděcího nařízení (EU) 2022/1362.
(178) vypracované v souladu s modelem uvedeným v části II přílohy IV prováděcího nařízení (EU) 2022/1362.
(179) jak je uvedeno v bodě 3.1. souboru informací pro zákazníky vypracovaného v souladu s modelem uvedeným v části II přílohy IV prováděcího nařízení 2022/1362.
(180) jak je uvedeno v bodě 3.4. souboru informací pro zákazníky vypracovaného v souladu s modelem uvedeným v části II přílohy IV prováděcího nařízení 2022/1362.
(181) jak je uvedeno v bodě 1.2.5. souboru informací pro zákazníky vypracovaného v souladu s modelem uvedeným v části II přílohy IV prováděcího nařízení 2022/1362.
(182) v souladu s tabulkami uvedenými v příloze I prováděcího nařízení (EU) 2022/1362.
(183) Systémy schválené v souladu s požadavky stanovenými v regulačních aktech uvedených na seznamu v příloze II nařízení (EU) 2018/858. Zkratky odpovídají systémům uvedeným v bodech 6.7, 7.4, 8.12, 10.1.1, 12.2.4, 12.6.5, 12.8, 12.11, 12.12, 12.13, 12.16, 12.17 a 17.
(184) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/631 ze dne 17. dubna 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nové osobní automobily a pro nová lehká užitková vozidla a kterým se zrušují nařízení (ES) č. 443/2009 a (EU) č. 510/2011 (Úř. věst. L 111, 25.4.2019, s. 13).
(185) Podskupina vozidel v souladu s bodem 1 přílohy I nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2019/1242 ze dne 20. června 2019, kterým se stanoví výkonnostní normy pro emise CO2 pro nová těžká vozidla a kterým se mění nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 595/2009 a (EU) 2018/956 a směrnice Rady 96/53/ES (Úř. věst. L 198, 25.7.2019, s. 202), nebo v případě, že podskupina neexistuje, skupina vozidel v souladu s bodem 1 přílohy I nařízení (EU) 2017/2400.
(186) Podle bodu 2.5.3.8.1 doplňku k certifikátu ES schválení typu v dodatku 4 k příloze I nařízení (EU) 2017/1151.
(187) Podle bodu 2.5.3.8.3 doplňku k certifikátu ES schválení typu v dodatku 4 k příloze I nařízení (EU) 2017/1151.
(188) Vztahuje se na vozidla se schválením typu v souladu s požadavky stanovenými v čl. 6 odst. 3 prováděcího nařízení Komise (EU) 2021/535.
(189) Vytvořený v souladu se vzorem stanoveným v části III přílohy IV nařízení (EU) 2017/2400.
0. OBECNĚ
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …
0.2. Typ: …
0.2.0.1. Podvozek: …
0.2.0.2. Karoserie/úplné vozidlo: …
0.2.1. Obchodní označení (je-li/jsou-li k dispozici): …
0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně, uveďte informace pro každý stupeň. (To lze provést pomocí tabulky)
Typ:
Varianta (varianty):
Verze:
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření...
0.2.2.1. U povolených hodnot parametrů pro vícestupňové schválení typu se použijí hodnoty emisí pro základní vozidlo (v příslušných případech uveďte rozpětí) (1):
Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
0.2.3. Identifikátory (1):
0.2.3.1. Identifikátor interpolační rodiny: …
0.2.3.2. Identifikátor rodiny ATCT: …
0.2.3.3. Identifikátor rodiny PEMS: …
0.2.3.4. Identifikátor rodiny podle jízdního zatížení
0.2.3.5. Identifikátor rodiny podle matice jízdního zatížení: …
0.2.3.6. Identifikátor rodiny podle periodické regenerace: …
0.2.3.7. Identifikátor rodiny podle zkoušky emisí způsobených vypařováním: …
0.2.3.8. Identifikátor rodiny OBD: …
0.2.3.9. Identifikátor jiné rodiny: …
0.3. Způsob označení typu, je-li na vozidle/konstrukční části/samostatném technickém celku vyznačen (1) (2): …
0.3.0.1. Podvozek: …
0.3.0.2. Karoserie/úplné vozidlo: …
0.3.1. Umístění tohoto označení: …
0.3.1.1. Podvozek: …
0.3.1.2. Karoserie/úplné vozidlo: …
0.4. Kategorie vozidla (3): …
0.4.1. Klasifikace podle nebezpečných věcí, pro jejichž přepravu je vozidlo určeno: …
0.5. Název společnosti a adresa výrobce: …
0.5.1. V případě vozidel s vícestupňovým schválením název společnosti a adresa výrobce vozidla základního/předchozího stupně (stupňů): …
0.6. Umístění a způsob připevnění povinných štítků a umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.6.1. Na podvozku: …
0.6.2. Na karoserii: …
0.7. (Nepřiděleno)
0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …
2.1.1. Vozidla se dvěma nápravami: …
2.1.2. Vozidla se třemi nebo více nápravami
2.1.2.1. Vzdálenost mezi sousedními nápravami od nejpřednější po nejzadnější nápravu: …
2.1.2.2. Celková vzdálenost mezi nápravami (13): …
2.2.1. U návěsů
2.2.1.1. Vzdálenost mezi osou návěsného čepu točnice a nejzadnějším koncem návěsu: …
2.2.1.2. Maximální vzdálenost mezi osou návěsného čepu točnice a kterýmkoli bodem předku návěsu: …
2.2.1.3. Referenční rozvor náprav návěsu (jak vyžaduje příloha XIII část 2 oddíl E bod 3.2 prováděcího nařízení (EU) 2021/535:
2.2.2. U tahačů návěsů
2.2.2.1. Předsazení točnice (maximální a minimální; u neúplného vozidla uveďte přípustné hodnoty) (15): …
2.2.2.2. Maximální výška točnice (normalizovaná) (16): …
2.3.1. Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav (17): …
2.3.2. Rozchod kol u všech ostatních náprav (17): …
2.3.3. Šířka nejširší zadní nápravy (měřená v bodech největší vzdálenosti vnějších bočnic pneumatik s vyloučením vyboulení v blízkosti styku pneumatiky se zemí): …
2.3.4. Šířka nejpřednější nápravy (měřená v bodech největší vzdálenosti vnějších bočnic pneumatik s vyloučením vyboulení v blízkosti styku pneumatiky se zemí): …
2.4.1. U podvozku bez karoserie
2.4.1.1. Délka (18): …
2.4.1.2. Šířka (20): …
2.4.1.3. Výška (v provozním stavu) (21) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …
2.4.1.4. Přední převis (23): …
2.4.1.5. Zadní převis (25): …
2.4.1.6. Světlá výška (podle definice v bodě 4.5 části A přílohy I nařízení (EU) 2018/858)
2.4.1.7. Přechodový úhel (28): …… stupňů.
2.4.1.8. Krajní přípustné polohy těžiště karoserie a/nebo vnitřní výbavy a/nebo zařízení vozidla a/nebo užitečného zatížení: …
2.4.2. U podvozku s karoserií
2.4.2.1. Délka (18): …
2.4.2.2. Šířka (20): …
2.4.2.3. Výška (v provozním stavu) (21) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …
2.4.2.4. Přední převis (23): …
2.4.2.5. Zadní převis (25): …
2.4.2.6. Světlá výška (podle definice v bodech 4.1 a 4.2 části A přílohy I nařízení (EU) 2018/858)
2.4.2.7. Přechodový úhel (28): …… stupňů.
2.4.2.8. Krajní přípustné polohy těžiště užitečného zatížení (v případě nerovnoměrného rozložení nákladu): …
2.4.2.9. Poloha těžiště vozidla (kategorie M2 a M3) v podélném, příčném a svislém směru při maximální technicky přípustné hmotnosti naloženého vozidla: …
2.4.3. U karoserie schválené bez podvozku (vozidla kategorií M2 a M3)
2.4.3.1. Délka (18): …
2.4.3.2. Šířka (20): …
2.4.3.3. Jmenovitá výška (v provozním stavu) (21) na uvažovaném typu (typech) podvozku (u výškově seřiditelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …
a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
2.6.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu, přípojného vozidla s nevýkyvnou ojí nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení spojovacího zařízení:
- a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
- b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
2.6.2. Hmotnost volitelného vybavení (viz definice v příloze XIII části 2 oddíle A bodě 1.4 prováděcího nařízení (EU) 2021/535): …
2.6.2.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení ve spojovacím bodě: …
2.6.3. Rotační hmotnost (1): 3 % součtu hmotnosti v provozním stavu a 25 kg nebo hodnoty, na nápravu (v kg): …
2.6.4. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: …kg
2.6.5. Seznam zařízení pro alternativní pohon (spolu s údaji hmotnosti jednotlivých součástí):…
2.7.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení ve spojovacím bodě: …
2.7.2. Maximální přípustná skutečná hmotnost podle výrobce, v případě neúplného vozidla: …
2.8.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení ve spojovacím bodě (33): …
2.10. Technicky přípustná hmotnost na každou skupinu náprav: …
2.11.1. Ojí tažené přípojné vozidlo: …
2.11.2. Návěs: …
2.11.3. Přípojné vozidlo s nápravami uprostřed: …
2.11.4. Přípojné vozidlo s nevýkyvnou ojí: …
2.11.5. Maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy (33): …
2.11.6. Maximální hmotnost nebrzděného přípojného vozidla: …
2.12.3. Maximální přípustná hmotnost spojovacího zařízení (není-li montováno výrobcem): …
2.13. Vybočení zádi (příloha XIII část 2 oddíl C bod 8, resp. oddíl D bod 7 prováděcího nařízení (EU) 2021/535): …
2.14. Poměr výkonu motoru k maximální hmotnosti: …… kW/kg.
2.14.1. Poměr výkonu motoru k maximální technicky přípustné hmotnosti naložené jízdní soupravy (příloha XIII část 2 oddíl C bod 6 prováděcího nařízení (EU) 2021/535): … kW/kg.
2.15. Schopnost rozjezdu do stoupání (samotné vozidlo) (35): …… %.
2.16. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz, kategorie vozidel M2, M3, N2, N3, O3 a O4 (volitelně)
2.16.1. Maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz: …
2.16.2. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz na každou nápravu a – u návěsu nebo u přípojného vozidla s nápravami uprostřed – uvažovaná hmotnost ve spojovacím bodě podle výrobce, pokud je tato hmotnost nižší než maximální technicky přípustná hmotnost ve spojovacím bodě: …
2.16.3. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz na každou skupinu náprav: …
2.16.4. Uvažovaná maximální přípustná přípojná hmotnost pro registraci/provoz(je možné uvést více údajů pro jednotlivé technické konfigurace) (101): …
2.16.5. Maximální přípustná hmotnost jízdní soupravy pro registraci/provoz: …
2.17. Vozidlo předané k vícestupňovému schválení typu (pouze v případě neúplných nebo dokončených vozidel kategorie N1 spadajících do oblasti působnosti nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 (36)): ano/ne (4)
2.17.1. Hmotnost základního vozidla v provozním stavu: … kg.
2.17.2. Standardní přidaná hmotnost vypočtená v souladu s bodem 5 přílohy XII nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (37): … kg.
3.1.1. Kód výrobce (jak je vyznačen na měniči hnací energie, nebo jiný způsob identifikace): …
3.1.2. Číslo certifikátu schválení (v příslušných případech), včetně identifikačního označení paliva: …
(pouze těžká vozidla)
3.2.1. Specifické údaje o motoru
3.2.1.1. Princip činnosti: zážehový/vznětový/dual fuel (4)
Cyklus: čtyřtakt/dvoutakt/rotační (4)
3.2.1.2. Počet a uspořádání válců: …
3.2.1.3. Zdvihový objem motoru (40): …… cm3
3.2.1.4. Objemový kompresní poměr (41): …
3.2.1.5. Výkresy spalovací komory, hlavy pístu a u zážehových motorů pístních kroužků: …
3.2.1.6. Normální volnoběžné otáčky motoru (41): …… min-1
3.2.1.7. Objem oxidu uhelnatého ve výfukových plynech při volnoběhu (41): …… % podle výrobce (jen pro zážehové motory)
3.2.1.8. Maximální netto výkon (43): … kW při … min–1 (hodnota udaná výrobcem)
3.2.1.9. Maximální přípustné otáčky motoru podle výrobce: … min-1
3.2.2. Palivo
3.2.2.1. Motorová nafta/benzin/LPG/NG nebo biomethan/ethanol (E 85)/bionafta/vodík (4) (45)
3.2.2.2. Těžká vozidla motorová nafta/benzin/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/ethanol (ED95)/ethanol (E85)/LNG/LNG20 (4) (45)
3.2.2.3. Hrdlo palivové nádrže: zúžené hrdlo/označení (4)
3.2.2.4. Typ vozidla podle paliva: jednopalivové, dvoupalivové (bi-fuel), flex fuel, dvoupalivové (dual fuel) typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4)
3.2.2.5. Maximální přípustný obsah biopaliva v palivu (hodnota uváděná výrobcem): … % obj.
3.2.3. Palivová nádrž (nádrže)
3.2.3.1. Provozní palivová nádrž (nádrže)
3.2.3.2. Záložní palivová nádrž (nádrže)
3.2.4. Dodávka paliva
3.2.4.1. Karburátorem (karburátory): ano/ne (4)
3.2.4.2. Vstřikem paliva (pouze u vznětových nebo dvoupalivových (dual fuel) motorů): ano/ne (4)
3.2.4.3. Vstřikem paliva (pouze u zážehových motorů): ano/ne (4)
3.2.4.4. Podávací palivové čerpadlo
3.2.5. Elektrický systém
3.2.5.1. Jmenovité napětí: …… V, na kostře kladný/záporný pól (41)
3.2.5.2. Generátor
3.2.6. Systém zapalování (jen u zážehových motorů)
3.2.6.1. Značka (značky): …
3.2.6.2. Typ(y): …
3.2.6.3. Princip činnosti: …
3.2.6.4. Křivka nebo mapa předvstřiku zapalování (41): …
3.2.6.5. Statické časování zapalování (41): …… stupňů před horní úvratí
3.2.6.6. Zapalovací svíčky
3.2.6.7. Zapalovací cívka (cívky)
3.2.7. Systém chlazení: kapalina/vzduch (4)
3.2.7.1. Jmenovité nastavení mechanismu regulace teploty motoru: …
3.2.7.2. Kapalina
3.2.7.3. Vzduch
3.2.8. Systém sání
3.2.8.1. Přeplňovací dmychadlo: ano/ne (4)
3.2.8.2. Mezichladič ano/ne (4)
3.2.8.3. Podtlak v sání při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení (pouze u vznětových motorů)
3.2.8.4. Popis a výkresy sacího potrubí a jeho příslušenství (vstupní komora, ohřívací zařízení, přídavné přívody vzduchu atd.): …
3.2.9. Výfukový systém
3.2.9.1. Popis a výkres sběrného výfukového potrubí: …
3.2.9.2. Popis a výkres výfukového systému: …
3.2.9.3. Maximální přípustný protitlak výfukových plynů při jmenovitých otáčkách motoru a při 100 % zatížení (pouze u vznětových motorů): …… kPa
3.2.9.4. Značka (značky) a typ(y) tlumiče (tlumičů) výfuku: …
Pokud jsou pro vnější akustický tlak významná: protihluková opatření v motorovém prostoru a na motoru: …
3.2.9.5. Umístění výustky výfuku: …
3.2.9.6. Tlumič výfuku obsahující vláknité materiály: …
3.2.9.7. Objem kompletního výfukového systému: … dm3
3.2.10. Minimální průřezy vstupních a výstupních průchodů: …
3.2.20. Údaje o akumulaci tepla (1)
3.3.1. Typ (vinutí, buzení): …
3.3.1.2. Provozní napětí: … V
3.3.2. REESS
3.3.2.1. Počet článků: …
3.3.2.2. Hmotnost: …… kg
3.3.2.3. Objem: …… Ah (ampérhodiny)
3.3.2.4. Umístění: …
3.4.1. Hybridní elektrické vozidlo: ano/ne (4)
3.4.2. Kategorie hybridního elektrického vozidla: externí nabíjení/jiné než externí nabíjení (4):
3.4.3. Přepínač provozního režimu: ano/ne (4)
3.4.3.1. Volitelné režimy
3.4.4. Popis zásobníku energie: (REESS, kondenzátor, setrvačník/generátor)
3.4.4.1. Značka (značky): …
3.4.4.2. Typ(y): …
3.4.4.3. Identifikační číslo: …
3.4.4.4. Druh elektrochemického článku: …
3.4.4.5. Energie: … (u REESS: napětí a kapacita v Ah na 2 h, u kondenzátoru: J, …)
3.4.4.6. Nabíječka: palubní/externí/bez nabíječky (4)
3.4.5. Elektrický stroj (popište každý typ elektrického stroje samostatně)
3.4.5.1. Značka: …
3.4.5.2. Typ: …
3.4.5.3. Primární využití jako: trakční motor/generátor (4)
3.4.5.4. Maximální výkon: …… kW
3.4.5.5. Princip činnosti
3.4.6. Řídicí jednotka
3.4.6.1. Značka (značky): …
3.4.6.2. Typ(y): …
3.4.6.3. Identifikační číslo: …
3.4.7. Regulátor výkonu
3.4.7.1. Značka: …
3.4.7.2. Typ: …
3.4.7.3. Identifikační číslo: …
3.5.1. Hmotnostní emise CO2
3.5.1.1. Hmotnostní emise CO2 (městský cyklus): … g/km
3.5.1.2. Hmotnostní emise CO2 (mimoměstský cyklus): … g/km
3.5.1.3. Hmotnostní emise CO2 (kombinace): … g/km
3.5.2. Spotřeba paliva (uvést podrobnosti pro každé zkoušené referenční palivo)
3.5.2.1. Spotřeba paliva (městský cyklus)… l/100 km nebo m3/100 km nebo kg/100 km (4)
3.5.2.2. Spotřeba paliva (mimoměstský cyklus)… l/100 km nebo m3/100 km nebo kg/100 km (4)
3.5.2.3. Spotřeba paliva (kombinovaný cyklus) … l/100 km nebo m3/100 km nebo kg/100 km (4)
3.5.3. Spotřeba elektrické energie u elektrických vozidel
3.5.3.1. Spotřeba elektrické energie u výhradně elektrických vozidel … Wh/km
3.5.3.2. Spotřeba elektrické energie u hybridních elektrických vozidel s externím dobíjením
3.5.4. Emise CO2 u motorů pro těžká vozidla (pouze Euro VI)
3.5.4.1. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHSC (57): … g/kWh
3.5.4.2. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHSC v naftovém režimu (58): … g/kWh
3.5.4.3. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHSC v dvoupalivovém (dual fuel) režimu (42): … g/kWh
3.5.4.4. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHTC (57) (59): … g/kWh
3.5.4.5. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHTC v naftovém režimu (58) (59): … g/kWh
3.5.4.6. Hmotnostní emise CO2 – zkouška WHTC v dvoupalivovém (dual fuel) režimu (42) (59): … g/kWh
3.5.5. Spotřeba paliva u motorů pro těžká vozidla (pouze Euro VI)
3.5.5.1. Spotřeba paliva – zkouška WHSC (57): … g/kWh
3.5.5.2. Spotřeba paliva – zkouška WHSC v naftovém režimu (58): … g/kWh
3.5.5.3. Spotřeba paliva – zkouška WHSC v dvoupalivovém (dual fuel) režimu (42): … g/kWh
3.5.5.4. Spotřeba paliva – zkouška WHTC (57) (59): … g/kWh
3.5.5.5. Spotřeba paliva – zkouška WHTC v naftovém režimu (58) (59): … g/kWh
3.5.5.6. Spotřeba paliva – zkouška WHTC v dvoupalivovém (dual fuel) režimu (42) (59): … g/kWh
3.5.6. Vozidlo vybavené ekologickou inovací ve smyslu článku 11 nařízení (EU) 2019/631 (175) pro vozidla kategorie M1 nebo N1: ano/ne (1)
3.5.6.1. Typ/varianta/verze základního vozidla podle článku 5 prováděcího nařízení Komise (EU) č. 725/2011 (62) pro vozidla kategorie M1 nebo podle článku 5 prováděcího nařízení Komise (EU) č. 427/2014 (63) pro vozidla kategorie N1 (v příslušných případech) …
3.5.6.2. Vzájemné působení různých ekologických inovací: ano/ne (4)
3.5.6.3. Údaje o emisích související s použitím ekologických inovací (pro každé zkoušené referenční palivo musí být vypracována samostatná tabulka) (64)
| Rozhodnutí, kterým byla ekologická inovace schválena (65) | Kód příslušné ekologické inovace (66) | 1. Emise CO2 základního vozidla (g/km) | 2. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací (g/km) | 3. Emise CO2 základního vozidla při zkušebním cyklu typu 1 (67) | 4. Emise CO2 vozidla s příslušnou ekologickou inovací při zkušebním cyklu typu 1 (= 3.5.1.3) | 5. Faktor použití (UF), tj. časový podíl využívání příslušné technologie při běžných provozních podmínkách | Výsledné snížení emisí CO2 ((1–2– (3–4))*5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xxxx/201x | |||||||
| Celkové snížení emisí CO2 (g/km) (68) | |||||||
3.5.7. Výrobcem udávané hodnoty
3.5.7.1. Parametry zkušebního vozidla (1)
| Vozidlo | Nízká úroveň (VL – Vehicle Low)pokud existuje | Vysoká úroveň (VH – Vehicle High): | VMpokud existuje | Reprezentativní V (pouze pro rodinu podle matice jízdního zatížení) (69) | Výchozí hodnoty |
|---|---|---|---|---|---|
| Vozidlo (varianta/verze) | — | ||||
| Použitá metoda stanovení jízdního zatížení (měření nebo výpočet na základě rodiny podle jízdního zatížení) | — | — | |||
| Údaje o jízdním zatížení: | |||||
| Značka a typ pneumatik, je-li použita metoda měření | — | ||||
| Rozměry pneumatik (přední/zadní), je-li použita metoda měření | — | ||||
| Valivý odpor pneumatik (přední/zadní) (kg/t) | |||||
| Tlak v pneumatikách (přední/zadní) (kPa), je-li použita metoda měření | |||||
| Delta CD× A vozidla L ve srovnání s vozidlem H (IP_H minus IP_L) | — | — | — | ||
| Delta CD× A ve srovnání s vozidlem L rodiny podle jízdního zatížení (IP_H/L minus RL_L), v případě výpočtu na základě rodiny podle jízdního zatížení | — | — | |||
| Hmotnost vozidla při zkoušce (kg) | |||||
| Koeficienty jízdního zatížení | |||||
| f0 (N) | |||||
| f1 (N/(km/h)) | |||||
| f2 (N/(km/h) (2)) | |||||
| Čelní plocha m2 (0,000 m2) | — | — | — | ||
| Energetická náročnost cyklu (J) | |||||
3.5.7.2. Kombinované hmotnostní emise CO2
3.5.7.3. Elektrický akční dosah v případě elektrických vozidel
3.5.7.4. Spotřeba paliva v režimu nabíjení-udržování (FCCS) v případě hybridních vozidel s palivovými články
3.5.7.5. Spotřeba elektrické energie v případě elektrických vozidel
3.5.8. Vozidlo vybavené ekologickou inovací ve smyslu článku 11 nařízení (EU) 2019/631 pro vozidla kategorie M1 nebo N1: ano/ne(1)
3.5.8.1. Typ/varianta/verze základního vozidla, jak je uvedeno v článku 5 prováděcího nařízení (EU) č. 725/2011 v případě vozidel kategorie M1 nebo článku 5 prováděcího nařízení (EU) č. 427/2014 v případě vozidel kategorie N1 (v příslušných případech): …
3.5.8.2. Vzájemné působení různých ekologických inovací: ano/ne (4)
3.5.8.3. Údaje o emisích související s použitím ekologických inovací (pro každé zkoušené referenční palivo musí být vypracována samostatná tabulka) (64)
| Rozhodnutí, kterým byla ekologická inovace schválena (65) | Kód příslušné ekologické inovace (66) | 1. Emise CO2 základního vozidla (g/km) | 2. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací (g/km) | 3. Emise CO2 základního vozidla při zkušebním cyklu typu 1 (67) | 4. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací při zkušebním cyklu typu 1 | 5. Faktor použití (UF), tj. časový podíl využívání příslušné technologie při běžných provozních podmínkách | Výsledné snížení emisí CO2((1 – 2) –(3 – 4)) * 5 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| xxxx/201x | |||||||
| Celkové snížení emisí CO2 při NEDC (g/km) (68) | |||||||
| Celkové snížení emisí CO2 při WLTP (g/km) (68) | |||||||
3.5.9. Certifikace emisí CO2 a spotřeby paliva (u těžkých nákladních vozidel podle článku 6 nařízení Komise (EU) 2017/2400 (71))
3.5.9.1. Licenční číslo simulačního nástroje: …
3.5.9.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)
3.5.9.3. Účelové vozidlo: ano/ne (4) (72) (170)
3.5.10. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)
Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: ..., částice (počet): ...
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: ..., částice (počet): ...
3.6.1. Systém chlazení
3.6.1.1. Chlazení kapalinou
Maximální teplota na výstupu: …… K
3.6.1.2. Chlazení vzduchem
3.6.2. Maximální výstupní teplota mezichladiče plnicího vzduchu: …… K
3.6.3. Maximální teplota výfukových plynů ve výfukovém potrubí (potrubích) v blízkosti výstupní příruby (přírub) sběrného výfukového potrubí nebo turbodmychadla: …… K
3.6.4. Teplota paliva
Minimální: …… K — maximální: …… K
U vznětových motorů ve vstupu do vstřikovacího čerpadla, u plynových motorů v koncovém stupni regulátoru tlaku
3.6.5. Teplota maziva
Minimální: …. K — maximální: …… K
3.6.6. Tlak paliva
Minimální: …… kPa — maximální: …… kPa
V koncovém stupni regulátoru tlaku, jen u plynových motorů na zemní plyn.
3.8.1. Popis systému
3.8.1.1. Umístění nádrže maziva: …
3.8.1.2. Systém dodávky maziva (čerpadlem/vstřikem do sání/směsi s palivem atd.) (4)
3.8.2. Čerpadlo maziva
3.8.2.1. Značka (značky): …
3.8.2.2. Typ(y): …
3.8.3. Směs s palivem
3.8.3.1. Procentní složení: …
3.8.4. Chladič oleje: ano/ne (4)
3.8.4.1. Výkres(y): …… nebo
3.8.5. Specifikace maziva: … W …
3.9.1. Vodíkový systém určený k použití pro kapalný vodík/vodíkový systém určený k použití pro stlačený (plynný) vodík (4)
3.9.1.1. Popis a výkres vodíkového systému: …
3.9.1.2. Název a adresa výrobce (výrobců) vodíkového systému použitého k pohonu vozidla: …
3.9.1.3. Kód(y) výrobce motoru (jak jsou vyznačeny na systému, nebo jiný způsob značení): ...
3.9.1.4. Automatický uzavírací ventil (automatické uzavírací ventily): ano/ne (4)
3.9.1.5. Zpětný ventil (zpětné ventily) nebo nevratný ventil (nevratné ventily): ano/ne (4)
3.9.1.6. Zásobník(y) a sestava zásobníků: ano/ne (4)
3.9.1.7. Příslušenství: ano/ne (4)
3.9.1.8. Ohebné palivové vedení: ano/ne (4)
3.9.1.9. Výměník(y) tepla: ano/ne (4)
3.9.2. Další dokumentace
3.9.2.1. Schéma procesu (vývojový diagram) vodíkového systému
3.9.2.2. Uspořádání systému, včetně elektrických spojů a dalších vnějších systémů (vstupy a/nebo výstupy atd.)
3.9.2.3. Vysvětlení symbolů použitých v dokumentaci
3.9.2.4. Seřizovací údaje přetlakových zařízení a regulátorů tlaku
3.9.2.5. Uspořádání systému (systémů) chlazení/topení, včetně jmenovitého či maximálního přípustného pracovního tlaku a provozních teplot
3.9.2.6. Výkresy znázorňující požadavky na montáž a provoz
4.2.1. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
4.3.1. Přídavné momenty setrvačnosti při nezařazeném převodu: …
4.4.1. Typ: …
4.4.2. Maximální změna točivého momentu: …
4.5.1. Druh: manuální/automatická/CVT (s plynule měnitelným převodem)/s konstantním poměrem/automatizovaná/ostatní/nábojová (4)
4.5.1.4. Jmenovitý točivý moment (u těžkých vozidel): …
4.5.1.5. Počet spojek: …
4.5.2. Umístění vzhledem k motoru: …
4.5.3. Způsob ovládání: …
4.5.4. Přídavná převodovka pro alternativní druhy pohonu: …
4.6.1. Řazení rychlostních stupňů (1)
4.6.1.1. Rychlostní stupeň 1 vyloučen: ano/ne (4)
4.6.1.2. n_95_high pro každý rychlostní stupeň: … min–1
4.6.1.3. nmin_drive
4.6.1.4. n_min_drive_set pro fáze zrychlování/konstantní rychlosti (n_min_drive_up): … min–1
4.6.1.5. n_min_drive_set pro fáze zpomalování (nmin_drive_down):
4.6.1.6. Počáteční časový úsek
4.6.1.7. Využití ASM: ano/ne (4)
4.8.1. Způsob fungování a popis hnacího mechanismu: …
4.8.2. Konstanta přístroje: …
4.8.3. Přípustná odchylka měřicího mechanismu (podle bodu 2.2.3 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 39 (78): …
4.8.4. Celkový převodový poměr (podle bodu 2.2.2 předpisu OSN č. 39) nebo rovnocenné údaje: …
4.8.5. Nákres stupnice rychloměru nebo jiných způsobů zobrazení jeho údajů: …
Počitadlo ujetých kilometrů:
4.8.6. Technická konstanta rychloměru (podle bodu 2.2.4 předpisu OSN č. 39): …
4.8.7. Počet číslic: …
4.9.1. Značka schválení: …
4.10. Uzávěr diferenciálu: ano/ne/volitelně (4)
4.11. Ukazatel rychlostních stupňů
4.11.1. Je k dispozici akustická indikace: ano/ne (4). Pokud ano, uveďte popis zvuku a hladiny akustického tlaku působícího na řidiče v dB(A). (Akustickou indikaci lze vždy zapnout/vypnout)
4.11.2. Informace uvedené v příloze IX části 2 bodě 7.6 prováděcího nařízení (EU) 2021/535 (hodnota podle údaje výrobce):
4.11.3. Fotografie a/nebo výkresy nástroje ukazatele rychlostních stupňů a stručný popis konstrukčních částí systému a jeho provozu:
4.11.4. Informace uvedené v příloze IX části 2 bodě 6.1.1 prováděcího nařízení (EU) 2021/535: ...
4.11.5. Informace uvedené v příloze IX části 2 bodě 6.2.1 prováděcího nařízení (EU) 2021/535: ...
4.11.6. Informace o ukazateli rychlostních stupňů v příručce pro uživatele vozidla: ...
4.12. Mazivo převodovky: … W …
6.2.1. Seřizování výšky: ano/ne/volitelně (4)
6.2.2. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
6.2.3. Pneumatické zavěšení hnací nápravy (náprav): ano/ne (4)
6.2.3.1. Zavěšení hnací nápravy (náprav) rovnocenné pneumatickému zavěšení: ano/ne (4)
6.2.3.2. Frekvence a tlumení svislého kmitání odpružené hmoty: …
6.2.4. Pneumatické zavěšení volně se otáčející nápravy (volně se otáčejících náprav): ano/ne (4)
6.2.4.1. Zavěšení volně se otáčející nápravy (náprav) rovnocenné pneumatickému zavěšení: ano/ne (4)
6.2.4.2. Frekvence a tlumení svislého kmitání odpružené hmoty: …
6.6.1. Kombinace pneumatika/kolo
6.6.1.1. Nápravy
6.6.1.2. Náhradní kolo, existuje-li: …
6.6.2. Horní a dolní mez poloměru valení
6.6.2.1. Náprava 1: … mm
6.6.2.2. Náprava 2: … mm
6.6.2.3. Náprava 3: … mm
6.6.2.4. Náprava 4: … mm
atd.
6.6.3. Tlak(y) v pneumatikách podle doporučení výrobce vozidla: … kPa
6.6.4. Kombinace zařízení pro trakci ve sněhu/pneumatika/kolo přední a/nebo zadní nápravy, která je podle doporučení výrobce pro typ vozidla vhodná: …
6.6.5. Stručný popis případného náhradního kola pro dočasné užití: …
6.7.1. Namontován: ano/ne (4)
6.7.2. Podrobný popis systému monitorování tlaku v pneumatikách: ...
7.2.1. Druh převodu řízení (popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …
7.2.2. Spojení s koly (včetně jiného spojení než mechanického; popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …
7.2.2.1. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
7.2.3. Způsob posílení (je-li použito): …
7.2.3.1. Způsob a schéma činnosti, značka (značky) a typ (typy): …
7.2.4. Schéma úplného mechanismu řízení s udáním umístění jednotlivých zařízení na vozidle, která ovlivňují jeho chování při řízení: …
7.2.5. Schéma(ta) ovládacího prvku (ovládacích prvků) řízení: …
7.2.6. Rozsah a způsob případného seřízení ovládacího prvku řízení: …
7.3.1. Doprava: … stupňů, počet otáček volantu (nebo rovnocenný údaj): …
7.3.2. Doleva: … stupňů, počet otáček volantu (nebo rovnocenný údaj): …
7.4.1. Namontován: ano/ne (4)
7.4.2. Technický popis a výkres systému: …
7.4.3. Prostředek k manuální deaktivaci systému ELKS
7.4.4. Popis automatické deaktivace (je-li k dispozici): …
7.4.5. Popis automatického potlačení (je-li k dispozici): …
7.5.1. Namontován: ano/ne (4)
7.5.2. Rozsah rychlostí systému LDWS: …
7.5.3. Technický popis a výkres systému (LDWS): …
7.6.1. Namontován: ano/ne (4)
7.6.2. Rozsah rychlostí CDCF: …
7.6.3. Technický popis a výkres systému (zejména pokud systém používá řízení nebo brzdění): ...
8.2.1. Systém provozního brzdění: …
8.2.2. Systém nouzového brzdění: …
8.2.3. Systém parkovacího brzdění: …
8.2.4. Případný přídavný brzdový systém: …
8.2.5. Odtrhový brzdový systém: …
8.2.6. Kategorie rekuperačního brzdového systému: A/B (4)
8.2.6.1. Popis systému rekuperace: …
8.5.1. Značka jednotky ABS: …
8.5.2. Typ jednotky ABS: …
8.5.3. U vozidel s protiblokovacími brzdovými systémy popis činnosti systému (včetně všech elektronických částí), elektrické blokové schéma, schéma hydraulického nebo pneumatického obvodu: …
8.7.1. U tlakovzdušných brzdových systémů pracovní tlak p2 v tlakovém vzdušníku (tlakových vzdušnících): …
8.7.2. U podtlakových brzdových systémů počáteční energie ve vzdušníku (vzdušnících): …
8.10. Je-li požadována výjimka ze zkoušky typu I a/nebo typu II nebo typu III, uveďte číslo zkušebního protokolu podle dodatku 3 k příloze 11 předpisu OSN č. 13: …
8.11. Údaje o typu (typech) odlehčovacího brzdového systému (systémů): …
8.12. Vyspělý systém nouzového brzdění (AEBS)
8.12.1. Namontován: ano/ne (4)
8.12.2. Podrobný popis systému AEBS: ...
9.3.1. Uspořádání dveří a počet dveří: …
9.3.1.1. Rozměry, směr a maximální úhel otevření: …
9.3.2. Výkresy zámků a závěsů a jejich umístění na dveřích: …
9.3.3. Technický popis zámků a závěsů: …
9.3.4. Podrobnosti (včetně rozměrů) ohledně vstupů, schodů, a případně nezbytných madel: …
9.3.5. Elektrické/elektronické součásti systému dveří: …
9.3.5.1. Stručný popis elektrických/elektronických součástí: …
9.3.5.2. Popis elektrické/elektronické funkce v systému dveří: …
9.4.1. Dostatečně podrobné údaje o primárních referenčních značkách umožňující jejich pohotové rozeznání a ověření polohy každé značky vůči ostatním a vůči R-bodu: …
9.4.2. Výkres(y) nebo fotografie ukazující umístění konstrukčních částí v úhlu 180° pole výhledu směrem dopředu: …
9.5.1. Čelní sklo
9.5.1.1. Použité materiály: …
9.5.1.2. Způsob montáže: …
9.5.1.3. Úhel sklonu: …
9.5.1.4. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
9.5.1.5. Příslušenství čelního skla a poloha, ve které jsou montována, spolu se stručným popisem jakýchkoli souvisejících elektrických/elektronických součástí: …
9.5.2. Ostatní okna
9.5.2.1. Použité materiály: …
9.5.2.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
9.5.2.3. Stručný popis elektrických/elektronických součástí mechanismu spouštění oken (jsou-li použity): …
9.5.3. Zasklení střešního okna
9.5.3.1. Použité materiály: …
9.5.3.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
9.5.3.3. Stručný popis elektrických/elektronických součástí mechanismu střešního okna (jsou-li použity): …
9.5.4. Ostatní zasklené plochy
9.5.4.1. Použité materiály: …
9.5.4.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
9.6.1. Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): …
9.6.1.1. Rozměry raménka stírače a lišty stírače: …
9.7.1. Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů) nebo číslo certifikátu schválení typu, je-li ostřikovač schválen jako samostatný technický celek: …
9.8.1. Podrobný technický popis (včetně fotografií nebo výkresů): …
9.8.2. Maximální elektrický příkon: … kW
9.9.1. Zpětná zrcátka; pro každé zrcátko uveďte:
9.9.1.1. Značka: …
9.9.1.2. Značka schválení typu: …
9.9.1.3. Varianta: …
9.9.1.4. Výkres (výkresy) pro identifikaci zrcátka znázorňující umístění zrcátka vzhledem ke konstrukci vozidla: …
9.9.1.5. Podrobnosti způsobu připevnění zrcátka včetně té části konstrukce vozidla, ke které je připevněno: …
9.9.1.6. Volitelné vybavení, které může ovlivnit pole výhledu směrem dozadu: …
9.9.1.7. Stručný popis případných elektronických konstrukčních částí: …
9.9.2. Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka: …
9.9.2.1. Typ a popis zařízení: …
9.10. Vnitřní uspořádání
9.10.1. Ochrana cestujících před stykem s vnitřními částmi vozidla
9.10.2. Uspořádání a identifikace ovladačů, kontrolek a indikátorů
9.10.3. Sedadla
9.10.4. Opěrky hlavy
9.10.5. Systémy vytápění prostoru pro cestující
9.10.6. Konstrukční části z hlediska ochrany cestujících na předních sedadlech v případě čelního/bočního/zadního nárazu
9.10.7. Hořlavost materiálů užitých ve vnitřní výbavě některých kategorií motorových vozidel
9.10.8. Plyn používaný jako chladivo v klimatizačním systému: …
9.11. Vnější výčnělky
9.11.1. Fotografie přední, zadní a boční části vozidla pořízené v úhlu 30° až 45° ke svislé podélné střední rovině vozidla:
9.11.2. Výkresy „vnějšího povrchu“ za účelem prokázání splnění požadavků: …
9.11.3. Výkresy částí vnějšího povrchu podle bodu 6.9.1 předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 26 (85): …
9.11.4. Výkres nárazníků: …
9.11.5. Výkres podlahové čáry: …
9.12. Bezpečnostní pásy a/nebo jiné zádržné systémy
9.12.1. Počet a umístění bezpečnostních pásů a zádržných systémů a sedadel, na kterých mohou být užity
| (L = levá strana, P = pravá strana, S = střed) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Úplná značka EU schválení typu | Případná varianta | Zařízení pro výškové seřízení pásu (uveďte ano/ne/volitelné) | ||
| První řada sedadel | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
| Druhá řada sedadel (86) | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
9.12.2. Druh a umístění doplňujících zádržných systémů (uveďte ano/ne/volitelně)
| (L = levá strana, P = pravá strana, S = střed) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Přední airbag | Boční airbag | Ostatní airbagové systémy (např. kolenní airbag atd.) | ||
| První řada sedadel | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
| Druhá řada sedadel (86) | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
9.12.3. Počet a umístění kotevních úchytů bezpečnostních pásů a ověření shody s předpisem OSN č. 14 (87) (tj. číslo certifikátu schválení typu nebo zkušebního protokolu): …
9.12.4. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
9.12.5. Popis systému signalizace nezapnutí bezpečnostního pásu …
9.13. Kotevní úchyty bezpečnostních pásů
9.13.1. Fotografie a/nebo výkresy karoserie s údaji o poloze a rozměrech skutečných a účinných kotevních úchytů pásu, včetně R-bodů: …
9.13.2. Výkresy kotevních úchytů bezpečnostních pásů a částí konstrukce vozidla, k nimž jsou kotevní úchyty připojeny (s údajem o použitém materiálu): …
9.13.3. Označení typů (88) bezpečnostních pásů schválených pro montáž na kotevní úchyty, kterými je vozidlo vybaveno
| Místo kotevního úchytu | ||||
|---|---|---|---|---|
| Konstrukce vozidla | Konstrukce sedadla | |||
| První řada sedadel | ||||
| Pravé sedadlo | Dolní kotevní úchyty | vnější vnitřní | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
| Střední sedadlo | Dolní kotevní úchyty | pravý levý | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
| Levé sedadlo | Dolní kotevní úchyty | vnější vnitřní | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
| Druhá řada sedadel (86) | ||||
| Pravé sedadlo | Dolní kotevní úchyty | vnější vnitřní | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
| Střední sedadlo | Dolní kotevní úchyty | pravý levý | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
| Levé sedadlo | Dolní kotevní úchyty | vnější vnitřní | ||
| Horní kotevní úchyty | ||||
9.13.4. Popis zvláštního typu bezpečnostního pásu, kdy je kotevní úchyt umístěn na opěradle sedadla nebo má zařízení pro pohlcování energie: …
9.14. Místa pro montáž přední a zadní tabulky s registrační značkou (v příslušných případech uveďte rozsah a popřípadě přiložte výkresy): …
9.14.1. Výška nad vozovkou, dolní a horní okraj: ...
9.14.2. Boční poloha, levý a pravý okraj: ...
9.14.3. Počet standardních míst pro montáž tabulky s registrační značkou: ...
9.14.4. Počet nepovinných nebo alternativních míst pro montáž tabulky s registrační značkou: ...
9.14.5. Rozměry (délka × šířka): …
9.14.6. Sklony tabulek ke svislici: ...
9.14.7. Úhly viditelnosti od horního, dolního, levého a pravého okraje: ...
9.15. Ochrana proti podjetí zezadu
9.15.0. Namontována: ano/ne/neúplná (4)
9.15.1. Výkres částí vozidla významných z hlediska ochrany proti podjetí zezadu, tj. výkres vozidla a/nebo podvozku s polohou a montáží nejširší zadní nápravy, výkres montáže a/nebo uchycení ochrany proti podjetí zezadu. Není-li ochrana proti podjetí zezadu zvláštním zařízením, musí výkres zřetelně doložit, že jsou dodrženy požadované rozměry: …
9.15.2. V případě zvláštního zařízení na ochranu proti podjetí zezadu úplný popis a/nebo výkres zařízení (včetně montážních a upevňovacích dílů) nebo číslo certifikátu schválení typu, pokud je zařízení schváleno jako samostatný technický celek: …
9.16. Kryty kol
9.16.1. Stručný popis vozidla z hlediska jeho krytů kol: …
9.16.2. Podrobné výkresy krytů kol a jejich umístění na vozidle s udáním rozměrů podle obrázku 1 v příloze V části 2 prováděcího nařízení (EU) 2021/535 a s přihlédnutím ke krajním kombinacím pneumatika/kolo: …
9.17. Povinné štítky
9.17.1. Fotografie nebo výkresy umístění povinných štítků, nápisů a identifikačního čísla vozidla: …
9.17.2. Fotografie a/nebo výkresy povinných štítků a nápisů (vyplněný příklad s rozměry): …
9.17.3. Fotografie a/nebo výkresy identifikačního čísla vozidla (vyplněný příklad s rozměry): …
9.17.4. Prohlášení výrobce o splnění požadavků stanovených v příloze II části 2 prováděcího nařízení (EU) 2021/535: ...
9.18. Vysokofrekvenční rušení/elektromagnetická kompatibilita
9.18.1. Popis a výkresy/fotografie tvarů a použitých materiálů části karoserie, která tvoří motorový prostor a jemu nejbližší část prostoru pro cestující: …
9.18.2. Výkresy nebo fotografie umístění kovových částí v motorovém prostoru (např. topná zařízení, náhradní kolo, filtr sání, řídicí mechanismus atd.): …
9.18.3. Tabulka a výkres zařízení pro potlačení vysokofrekvenčního rušení: …
9.18.4. Údaje o jmenovitých hodnotách stejnosměrného odporu a u odporových kabelů zapalování o jejich jmenovitém odporu na 1 metr: …
9.19. Boční ochrana
9.19.0. Namontována: ano/ne/neúplná (4)
9.19.1. Výkres částí vozidla významných z hlediska boční ochrany, tj. výkres vozidla a/nebo podvozku s polohou a montáží nápravy (náprav), výkres montáže a/nebo uchycení zařízení pro boční ochranu. Není-li boční ochrana zajištěna zvláštním zařízením (zařízeními) pro boční ochranu, musí výkres zřetelně doložit, že jsou dodrženy požadované rozměry: …
9.19.2. V případě jednoho nebo více zvláštních zařízení pro boční ochranu úplný popis a/nebo výkres zařízení (včetně montážních a upevňovacích dílů) nebo jeho/jejich číslo (čísla) certifikátu schválení typu jakožto konstrukční části: …
9.20. Systém proti rozstřiku
9.20.0. Namontován: ano/ne/neúplný (4)
9.20.1. Stručný popis vozidla z hlediska systému proti rozstřiku a jeho hlavních částí: …
9.20.2. Podrobné výkresy systému proti rozstřiku a jeho umístění na vozidle s údajem rozměrů podle vyobrazení v dodatku k příloze VIII části 2 prováděcího nařízení (EU) 2021/535 a s přihlédnutím ke krajním kombinacím pneumatika/kolo: ...
9.20.3. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu zařízení proti rozstřiku, v příslušných případech: …
9.21. Odolnost proti bočnímu nárazu
9.21.1. Podrobný popis vozidla, včetně fotografií a/nebo výkresů, z hlediska jeho konstrukce, rozměrů, tvarů a použitých materiálů, bočních stěn prostoru pro cestující (z vnějšku i z vnitřku), včetně podrobností o případném ochranném systému: …
9.22. Ochrana proti podjetí zepředu
9.22.0. Namontována: ano/ne/neúplná (4)
9.22.1. Výkres částí vozidla významných z hlediska ochrany proti podjetí zepředu, tj. výkres vozidla a/nebo podvozku s polohou a montáží a/nebo uchycením zařízení na ochranu proti podjetí zepředu. Není-li ochrana proti podjetí zvláštním zařízením, musí výkres zřetelně doložit, že jsou dodrženy požadované rozměry: …
9.22.2. V případě zvláštního zařízení na ochranu proti podjetí zepředu úplný popis a/nebo výkres zařízení (včetně montážních a upevňovacích dílů) nebo číslo certifikátu schválení typu, pokud je zařízení schváleno jako samostatný technický celek: …
9.23. Ochrana chodců
9.23.1. Podrobný popis vozidla, včetně fotografií a/nebo výkresů, z hlediska jeho konstrukce, rozměrů, tvarů a použitých materiálů přední části vozidla (z vnějšku i z vnitřku), včetně podrobností o všech namontovaných aktivních ochranných systémech.
9.24. Systémy čelní ochrany
9.24.1. Obecné uspořádání (výkresy nebo fotografie) zobrazující polohu a upevnění systémů čelní ochrany:
9.24.2. V příslušných případech výkresy a/nebo fotografie mřížek otvorů sání vzduchu, mřížky chladiče, ozdobných lemů, znaků, emblémů a prohlubní a všech vnějších výčnělků a součástí vnějšího povrchu, které lze považovat za velmi důležité (např. osvětlovací zařízení). Pokud nejsou části vyjmenované v první větě velmi důležité, může být jejich výkres pro dokumentační účely nahrazen fotografiemi, které jsou v případě potřeby doplněny údaji o rozměrech a/nebo popisem:
9.24.3. Všechny podrobnosti ohledně požadovaných upevňovacích dílů a úplné pokyny k montáži, včetně požadavků na krouticí moment:
9.24.4. Výkres nárazníků:
9.24.5. Výkres podlahové čáry přední části vozidla:
9.25. Aerodynamická zařízení nebo vybavení
9.25.1. Podrobný technický popis (včetně fotografií a výkresů, jakož i popisu materiálů) částí vozidla podle přílohy XIII části 2 oddílu D bodu 1.4 prováděcího nařízení (EU) 2021/535: ...
9.26. Aerodynamická zařízení nebo vybavení na přední části vozidla
9.26.1. Na přední části vozidla jsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení: ano/ne (4)
9.26.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu aerodynamických zařízení nebo vybavení, v příslušných případech: …
Nejsou-li k dispozici, uveďte tyto informace:
9.26.3. Podrobný popis (včetně fotografií nebo výkresů) aerodynamických zařízení nebo vybavení (poznámka: údaje z dodatku k certifikátu schválení typu)
9.27. Aerodynamická zařízení nebo vybavení na zadní části vozidla
9.27.1. Na zadní části vozidla jsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení: ano/ne (4)
9.27.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu aerodynamických zařízení nebo vybavení, v příslušných případech: …
Nejsou-li k dispozici, uveďte tyto informace:
9.27.3. Podrobný popis (včetně fotografií nebo výkresů) aerodynamických zařízení nebo vybavení (poznámka: údaje z dodatku k certifikátu schválení typu)
10.1.1. Signál nouzového brzdění (ESS): ano/ne (4)
10.3.1. Výkres znázorňující velikost svítící plochy: …
10.3.2. Metoda použitá k vymezení přivrácené plochy v souladu s bodem 2.10 předpisu OSN č. 48: …
10.3.3. Vztažná osa a vztažný střed: …
10.3.4. Způsob fungování zakrývatelných světlometů: …
10.3.5. Případné zvláštní pokyny pro montáž a elektrické připojení: …
10.4.1. Hodnota počátečního nastavení: …
10.4.2. Umístění údaje: …
| 10.4.3. | Popis/výkres (4) a typ korektoru sklonu světlometů (např. automatický, stupňový ručně ovládaný, plynule seřiditelný): | Platí pouze pro vozidla s korektorem sklonu světlometů |
| 10.4.4. | Ovládací zařízení: | |
| 10.4.5. | Referenční značky: | |
| 10.4.6. | Značky pro stav naložení: |
12.1.1. Umístění, způsob montáže, poloha a směrování zařízení, s udáním rozměrů: …
12.1.2. Počet zařízení: …
12.1.3. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
12.1.4. Schéma elektrického/pneumatického (4) obvodu: …
12.1.5. Jmenovité napětí nebo tlak: …
12.1.6. Výkres montážního úchytu: …
12.2.1. Ochranné zařízení
12.2.2. Poplašné zařízení, je-li k dispozici
12.2.3. Stručný popis případných elektrických/elektronických konstrukčních částí: …
12.2.4. Usnadnění montáže alkoholového imobilizéru (AIF)
12.3.1. Vpředu: hák/oko/jiné (4)
12.3.2. Vzadu: hák/oko/jiné/žádné (4)
12.3.3. Výkres nebo fotografie podvozku nebo místa karoserie vozidla znázorňující polohu, konstrukci a upevnění odtahového úchytu (úchytů): …
12.6.1. Výrobce (výrobci): …
12.6.2. Typ(y): …
12.6.3. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu, jsou-li k dispozici: …
12.6.4. Rychlost nebo rozsah rychlostí, na které lze omezení rychlosti nastavit: …… km/h
12.6.5. Inteligentní asistent rychlosti (ISA)
12.7.1. Vozidlo vybaveno radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz: ano/ne (4)
12.8.1. Je namontován: ano/ne (4)
12.8.2. Technický popis a výkresy zařízení nebo číslo (čísla) certifikátu schválení typu: …
12.9.1. Číslo certifikátu schválení vydaného na základě požadavků stanovených v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 138 (94):
nebo
12.9.2. Úplný odkaz na výsledky zkoušek úrovní emisí hluku systému AVAS, naměřené podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 540/2014 (95).
12.10. Zařízení nebo systémy s řidičem volitelnými režimy, které ovlivňují emise CO2 a/nebo normované emise a nemají primární režim: ano/ne (4)
12.17. Systém monitorování dostupnosti řidiče (DAM)
13.1.1. Číslo certifikátu schválení typu karoserie, která je schválena jako samostatný technický celek: …
13.1.2. Typy podvozku, na které může být namontována karoserie mající schválení typu (výrobce (výrobci) a typy neúplného vozidla): …
13.2.1. Celkem (S0): …
13.2.2. Horní podlaží (S0a) (4): …
13.2.3. Dolní podlaží (S0b) (4): …
13.2.4. Pro stojící cestující (S1): …
13.3.1. Celkem (N): …
13.3.2. Horní podlaží (Na) (4): …
13.3.3. Dolní podlaží (Nb) (4): …
13.4.1. Celkem (A): …
13.4.2. Horní podlaží (Aa) (4): …
13.4.3. Dolní podlaží (Ab) (4): …
13.4.4. Počet míst přístupných pro uživatele invalidního vozíku: …
13.6.1. Celkem: …
13.6.2. Horní podlaží (4) …
13.6.3. Dolní podlaží (4): …
13.10. Pevnost nástavby
14.1.1. Ochrana proti přehřátí vodičů: …
14.1.2. Druh přerušovače obvodu: …
14.1.3. Druh a ovládání odpojovače baterie: …
14.1.4. Popis a umístění bezpečnostní přepážky tachografu: …
14.1.5. Popis trvale napájených obvodů. Uveďte použitou normu EN: …
14.1.6. Konstrukce a ochrana elektrické instalace umístěné za prostorem pro řidiče: …
14.2.3. Umístění motoru a jeho tepelná ochrana: …
14.2.4. Umístění výfukového systému a jeho tepelná ochrana: …
14.2.5. Druh a konstrukce tepelné ochrany odlehčovacího brzdového systému: …
14.2.6. Druh, konstrukce a umístění předehřívačů spalování: …
15.3.1. Hmotnost materiálu, se kterým se počítá v etapě před zpracováním (98): …
15.3.2. Hmotnost materiálu, se kterým se počítá v etapě demontáže (98): …
15.3.3. Hmotnost materiálu, se kterým se počítá v etapě zpracování nekovových zbytků, které se považují za recyklovatelné (98): …
15.3.4. Hmotnost materiálu, se kterým se počítá v etapě zpracování nekovových zbytků, které se považují za energeticky využitelné (98): …
15.3.5. Rozpis použitých materiálů (98): …
15.3.6. Celková hmotnost materiálů, které jsou opětně použitelné a/nebo recyklovatelné: …
15.3.7. Celková hmotnost materiálů, které jsou opětně použitelné a/nebo využitelné: …
15.4.1. Míra recyklovatelnosti „Rcyc“ (%): …
15.4.2. Míra využitelnosti „Rcov“ (%): …
16.1.1. Datum, od kterého jsou tyto informace k dispozici (nejpozději 6 měsíců od data schválení typu): …
17.1.1. Provozně-konstrukční doména/mezní podmínky: …
17.1.2. Základní vlastnosti (např. detekce předmětů a událostí a odezva (OEDR), plánování atd.): …
17.2.1. Hlavní funkce ADS (funkční architektura): …
17.3.1. Řídicí jednotky: …
17.3.2. Čidla a montáž čidel ve vozidle: …
17.3.3. Aktuátory: …
17.3.4. Mapy a určování polohy: …
17.3.5. Ostatní hardware: …
17.4.1. Schéma uspořádání systému (např. blokové schéma): …
17.4.2. Seznam a schematický přehled propojení: …
17.5.1. Specifikace při běžném provozu: …
17.5.2. Specifikace při nouzovém provozu: …
17.5.3. Kritéria přijatelnosti: …
17.5.4. Prokázání souladu: …
17.6.1. Prohlášení výrobce, že vozidlo nepředstavuje nepřiměřené riziko: …
17.6.2. Základní architektura softwaru (např. blokové schéma): …
17.6.3. Prostředky, jimiž se určuje provedení logiky ADS: …
17.6.4. Obecné vysvětlení hlavních konstrukčních opatření zabudovaných do ADS za účelem zajištění bezpečného provozu při poruchách, provozních výpadcích a při výskytu okolností překračujících meze provozně-konstrukční domény: …
17.6.5. Obecný popis hlavních zásad řešení poruch, strategie fungování v nouzovém režimu včetně strategie zmírňování rizik (manévr s minimálním rizikem): …
17.6.6. Podmínky pro vyvolání požadavku na palubní obsluhu nebo obsluhu vzdáleného zásahu: …
17.6.7. Koncepce interakce člověk-stroj s cestujícími ve vozidle, palubní obsluhou a obsluhou vzdáleného zásahu, včetně ochrany proti snadné neoprávněné aktivaci/použití a proti zásahům: …
17.7.1. Popis přijatého přístupu: …
17.7.2. Volba nominálních, kritických a poruchových scénářů: …
17.7.3. Popis použitých metod a nástrojů (software, laboratoř, jiné) a souhrn posouzení věrohodnosti: …
17.7.4. Popis výsledků: …
17.7.5. Nejistota výsledků: …
17.7.6. Interpretace výsledků: …
17.7.7. Prohlášení výrobce:
Výrobce (výrobci) … potvrzuje (potvrzují), že ADS nepředstavuje nepřiměřené bezpečnostní riziko pro cestující ve vozidle a ostatní účastníky silničního provozu.
17.8.1. Druh ukládaných údajů: …
17.8.2. Umístění úložiště: …
17.8.3. Zaznamenané události a datové prvky: …
17.8.4. Prostředky k zajištění bezpečnosti a ochrany údajů: …
17.8.5. Prostředky pro přístup k údajům: …
17.9.1. Číslo schválení typu z hlediska kybernetické bezpečnosti: …
17.9.2. Číslo osvědčení o shodě pro kybernetickou bezpečnost: …
17.9.3. Číslo schválení typu aktualizace softwaru: …
17.9.4. Číslo prohlášení o shodě pro aktualizaci softwaru: …
17.10. Provozní příručka (přiloží se k informačnímu dokumentu)
PŘÍLOHA II VZOR INFORMAČNÍHO DOKUMENTU PRO ÚČELY EU POSTUPNÉHO SCHVÁLENÍ TYPU VOZIDLA JAKO CELKU
ČÁST I
Informační dokumenty, na něž se odkazuje v nařízení (EU) 2018/858, pokud jde o EU schválení typu vozidla jako celku, musí být pouze výtahem z následujícího seznamu a musí dodržovat systém číslování jeho bodů.
Na výkresech nebo obrázcích vytištěných na formátu A4 musí být dostatečně zobrazeny podrobnosti, zřetelně a viditelně.
Vysvětlivky jsou uvedeny na poslední straně přílohy I.
0.2.3.4.1. Rodina podle jízdního zatížení VH: …0.2.3.4.2. Rodina podle jízdního zatížení VL: …0.2.3.4.3. Rodiny podle jízdního zatížení použitelné u interpolační rodiny: …(v kg a mm) (případně uveďte odkaz na výkres)
2.4.1.1.1. Maximální přípustná délka: …2.4.1.1.2. Minimální přípustná délka: …2.4.1.2.1. Maximální přípustná šířka: …2.4.1.2.2. Minimální přípustná šířka: …2.4.1.3.1. Maximální přípustná výška (22): …2.4.2.1.1. Délka ložného prostoru: …2.4.2.1.3. Prodloužená kabina v souladu s požadavky článku 9a směrnice 96/53/ES: ano/ne (4)2.4.2.2.1. Tloušťka stěn (u vozidel konstruovaných pro přepravu nákladů s řízenou teplotou): …2.11. Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost u tažného vozidlapro:
2.12. Maximální technicky přípustná hmotnost ve spojovacím bodě:2.12.1. tažného vozidla: …2.12.2. návěsu, přípojného vozidla s nápravami uprostřed nebo přípojného vozidla s nevýkyvnou ojí: …3.2.1.1.1. Typ motoru dual fuel: typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4) (42)3.2.1.1.2. Poměr obsahu energie v plynu za část zkušebního cyklu WHTC prováděnou za tepla: … %3.2.1.6.2. Volnoběh na motorovou naftu: ano/ne (4) (42)3.2.1.11. (Pouze Euro VI) Odkazy výrobce na soubor dokumentace požadovaný podle článků 5, 7 a 9 nařízení Komise (EU) č. 582/2011, jenž umožňuje schvalovacímu orgánu vyhodnotit strategie pro regulaci emisí a palubní systémy motoru k zajištění správné funkce opatření k regulaci emisí NOx3.2.2.2.1. (Pouze Euro VI) Paliva, která jsou kompatibilní pro použití s motorem, podle prohlášení výrobce v souladu s bodem 1.1.2 přílohy I nařízení (EU) č. 582/2011 (v příslušných případech)3.2.3.1.1. Počet nádrží a objem každé z nich: …3.2.3.2.1. Počet nádrží a objem každé z nich: …3.2.4.2.2. Princip činnosti: přímé vstřikování/předkomůrka/vířivá komůrka (4)3.2.8.3.3. (Pouze Euro VI) Skutečný podtlak v systému sání při jmenovitých otáčkách motoru a při zatížení 100 %: kPa3.2.9.2.1. (Pouze Euro VI) Popis a/nebo výkresy prvků výfukového systému, které nejsou součástí systému motoru3.2.9.3.1. (Pouze Euro VI) Skutečný protitlak výfukových plynů při jmenovitých otáčkách motoru a při zatížení 100 % (pouze u vznětových motorů): … kPa3.2.9.7.1. (Pouze Euro VI) Přípustný objem výfukového systému: … dm33.2.12. Opatření proti znečišťování ovzduší3.2.12.1.1. (Pouze Euro VI) Zařízení pro recyklaci plynů z klikové skříně: ano/ne (41)Pokud ano, popis a výkresy:
Pokud ne, je požadována shoda s přílohou V nařízení (EU) č. 582/2011
3.2.12.2. Zařízení k regulaci znečišťujících látek (pokud nejsou uvedena pod jinými položkami)3.2.12.2.1. Katalyzátor3.2.12.2.2.1. Kyslíková sonda: ano/ne (4)3.2.12.2.3. Vstřikování vzduchu: ano/ne (4)3.2.12.2.4. Recirkulace výfukových plynů (EGR): ano/ne (4)3.2.12.2.5. Systém pro regulaci emisí způsobených vypařováním (pouze u benzinových motorů a motorů na ethanol): ano/ne (4)3.2.12.2.6. Filtr částic: ano/ne (4)3.2.12.2.6.9. Jiné systémy: ano/ne (4)3.2.12.2.6.9.1. Popis a funkce3.2.12.2.7. Palubní diagnostický systém (OBD): ano/ne (4)3.2.12.2.7.0.1. (Pouze Euro VI) Počet rodin motorů s OBD v rámci rodiny motorů3.2.12.2.7.0.2. (Pouze Euro VI) Seznam rodin motorů s OBD (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.3. (Pouze Euro VI) Číslo rodiny motorů s OBD, do které patří základní motor/člen rodiny motorů:3.2.12.2.7.0.4. (Pouze Euro VI) Odkazy výrobce na dokumentaci OBD vyžadovanou podle čl. 5 odst. 4 písm. c) a čl. 9 odst. 4 nařízení (EU) č. 582/2011 a uvedenou v příloze X uvedeného nařízení pro účel schvalování systému OBD3.2.12.2.7.0.5. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na dokumentaci pro montáž systému motoru vybaveného OBD do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.6. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na soubor dokumentace vztahující se k montáži systému OBD schváleného motoru do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.7.0.7. Písemný popis a/nebo výkres MI (46): …3.2.12.2.7.0.8. Písemný popis a/nebo výkres komunikačního rozhraní OBD mimo vozidlo (46)3.2.12.2.7.6.5. (Pouze Euro VI) Jednotný komunikační protokol OBD (47):3.2.12.2.7.7. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na informace k OBD vyžadované podle čl. 5 odst. 4 písm. d) a čl. 9 odst. 4 nařízení (EU) č. 582/2011 pro účely splnění ustanovení o přístupu k OBD vozidla a k informacím o opravách a údržbě vozidel, nebo3.2.12.2.7.7.1. Alternativně k odkazu výrobce stanovenému v bodě 3.2.12.2.7.7 odkaz na dodatek k informačnímu dokumentu stanovenému v dodatku 4 k příloze I nařízení EU č. 582/2011, jenž obsahuje tuto tabulku podle následujícího příkladu:Konstrukční část – Chybový kód – Strategie monitorování – Kritéria zjištění chyb – Kritéria pro aktivaci MI – Sekundární parametry – Stabilizace – Prokazovací zkouška
Katalyzátor – P0420 – Signály z kyslíkových sond 1 a 2 – Rozdíl mezi signály ze sondy 1 a sondy 2 – Třetí cyklus – Otáčky a zatížení motoru, režim A/F, teplota katalyzátoru – Dva cykly typu 1 – Typ 1
3.2.12.2.7.8. (Pouze Euro VI) Součásti OBD na palubě vozidla3.2.12.2.7.8.1. Seznam součástí OBD na palubě vozidla3.2.12.2.7.8.2. Písemný popis a/nebo výkres MI (48):3.2.12.2.7.8.3. Písemný popis a/nebo výkres komunikačního rozhraní OBD mimo vozidlo (48)3.2.12.2.8. Jiný systém3.2.12.2.8.1. (Pouze Euro VI) Systémy k zajištění správné funkce opatření pro regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.2. Systém upozornění řidiče3.2.12.2.8.2.1. (Pouze Euro VI) Motor s trvalou deaktivací upozornění řidiče užívaný záchrannými službami nebo na vozidlech specifikovaných v čl. 2 odst. 2 písm. d) nařízení (EU) č. 2018/858: ano/ne (4)3.2.12.2.8.2.2. Aktivace funkce popojíždění „deaktivovat po opětovném startu“/„deaktivovat po doplnění paliva“/„deaktivovat po zaparkování“ (11)3.2.12.2.8.3. (Pouze Euro VI) Počet rodin motorů s OBD v rámci posuzované rodiny motorů při zajišťování správné funkce opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.4. (Pouze Euro VI) Seznam rodin motorů s OBD (v příslušných případech)3.2.12.2.8.5. (Pouze Euro VI) Číslo rodiny motorů s OBD, do které patří základní motor/člen rodiny motorů3.2.12.2.8.6. (Pouze Euro VI) Nejnižší koncentrace účinné látky v činidle, jež neaktivuje varovný systém (CDmin): (% obj.)3.2.12.2.8.7. (Pouze Euro VI) Odkaz výrobce na dokumentaci pro montáž systémů k zajištění správné funkce opatření k regulaci emisí NOx do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.8.8. (Pouze Euro VI) Součásti palubních systémů vozidla zajišťujících správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.8.1. Seznam součástí palubních systémů vozidla zajišťujících správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx3.2.12.2.8.8.2. Odkaz výrobce na soubor dokumentace vztahující se k montáži systému zajišťujícího správnou funkci opatření k regulaci emisí NOx schváleného motoru do vozidla (v příslušných případech)3.2.12.2.8.8.3. Popis a/nebo výkres varovného signálu (48)3.2.12.2.9. Omezovač točivého momentu: ano/ne (4)3.2.12.2.10. Periodicky se regenerující systém: (níže požadované informace uveďte pro každou samostatnou jednotku)3.2.12.2.10.1. Metoda nebo systém regenerace, popis a/nebo výkres: ….3.2.12.2.11.1. Druh a koncentrace potřebného činidla: …3.2.13.1. Umístění symbolu s koeficientem absorpce (pouze u vznětových motorů): …3.2.16. Palivový systém pro zemní plyn (NG): ano/ne (4)3.2.17.8.1.0.1. (Pouze Euro VI) Adaptabilita? ano/ne (4)3.2.17.8.1.0.2. (Pouze Euro VI) Kalibrace pro specifické složení zemního plynu (NG-H)/zemního plynu (NG-L)/zemního plynu (NG-HL)/zkapalněného zemního plynu (4)Transformace na specifické složení zemního plynu (NG-Ht)/zemního plynu (NG-Lt)/zemního plynu (NG-HLt) (4)
3.3.1.1.1. Maximální netto výkon (43) … kW(hodnota udávaná výrobcem)
3.3.1.1.2. Maximální 30 minutový výkon (43) … kW(hodnota udávaná výrobcem)
3.4.3.1.1. Výhradně elektrický: ano/ne (4)6.6.1.1.1. Náprava 1: …6.6.1.1.1.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.1.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.1.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.1.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.1.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.1.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
6.6.1.1.2.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.2.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.2.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.2.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.2.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.2.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
atd.
9.10.3.1. Počet míst k sezení (83): …9.10.3.1.1. Umístění a uspořádání: …9.10.3.2. Místo (místa) k sezení určená k užití, pouze když vozidlo stojí: …9.10.8.1. Klimatizační systém je koncipován s obsahem fluorovaných skleníkových plynů, jejichž potenciál globálního oteplování je vyšší než 150: ano/ne (4)9.17.4.1. Musí být vysvětlen význam znaků v popisném kódu vozidla (VDS) identifikačního čísla vozidla (VIN) a v příslušných případech v rejstříkovém kódu vozidla (VIS) identifikačního čísla vozidla, aby byly splněny požadavky bodu 5.3 normy ISO 3779:2009: …9.17.4.2. Jsou-li ke splnění požadavků bodu 5.4 normy ISO 3779:2009 užity znaky druhé části popisného kódu vozidla, uveďte tyto znaky: …11.1. Třída a druh namontovaných spojovacích zařízení nebo zařízení určených k montáži: …12.2.4.1. Prohlášení výrobce o splnění požadavků podle přílohy I nařízení Komise v přenesené pravomoci (EU) 2021/1243 (123): …12.6.5.1. Namontován: ano/ne (4)12.11.1. Namontován: ano/ne (4)12.12.1. Namontován: ano/ne (4)12.13.1. Namontován: ano/ne (4)12.16.1. Namontován: ano/ne (4)12.17.1. Namontován: ano/ne (4)13.1. Třída vozidla: třída I/třída II/třída III/třída A/třída B (4)13.3. Počet míst (k sezení a stání)0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …0.2.1. Obchodní označení (je-li/jsou-li k dispozici): …0.3. Způsob označení typu, je-li na vozidle vyznačen (2): …0.3.1. Umístění tohoto označení: …0.4. Kategorie vozidla (3): …0.4.1. Klasifikace podle nebezpečných věcí, pro jejichž přepravu je vozidlo určeno: …0.5. Název společnosti a adresa výrobce: …0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …1.1. Fotografie a/nebo výkresy představitele typu vozidla: …1.3. Počet náprav: ... a kol (5): …1.3.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …1.3.2. Počet a umístění řízených náprav: …1.4. Případný podvozek (celkový výkres): …1.9. Uveďte, zda je vozidlo určeno k tažení návěsů nebo jiných přípojných vozidel a zda je přípojné vozidlo návěsem, ojí taženým přípojným vozidlem, přípojným vozidlem s nápravami uprostřed nebo přípojným vozidlem s nevýkyvnou ojí: …1.10. Uveďte, zda je vozidlo speciálně konstruované pro přepravu nákladů s řízenou teplotou: …(v kg a mm) (případně uveďte odkaz na výkres)
2.1. Rozvor (rozvory) náprav (plně naloženého vozidla) (12):2.1.1. Vozidla se dvěma nápravami: …2.1.2. Vozidla se třemi nebo více nápravami2.1.2.1. Vzdálenost mezi sousedními nápravami od nejpřednější po nejzadnější nápravu: …2.1.2.2. Celková vzdálenost mezi nápravami (13): …2.3.1. Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav (17): …2.3.2. Rozchod kol u všech ostatních náprav (17): …2.4. Rozsah (vnějších) rozměrů vozidla:2.4.1. U podvozku bez karoserie2.4.1.1. Délka (18): …2.4.1.1.1. Maximální přípustná délka: …2.4.1.1.2. Minimální přípustná délka: …2.4.1.1.3. U přípojných vozidel maximální přípustná délka oje (19): …2.4.1.2. Šířka (20): …2.4.1.2.1. Maximální přípustná šířka: …2.4.1.2.2. Minimální přípustná šířka: …2.4.2. U podvozku s karoserií2.4.2.1. Délka (18): …2.4.2.1.1. Délka ložného prostoru: …2.4.2.1.2. U přípojných vozidel maximální přípustná délka oje (19): …2.4.2.2. Šířka (20): …2.4.2.2.1. Tloušťka stěn (u vozidel konstruovaných pro přepravu nákladů s řízenou teplotou): …2.4.2.3. Výška (v provozním stavu) (21) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …2.6. Hmotnost v provozním stavu (30)- a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
- b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
- a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
- b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
6.6.1.1.1.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.1.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.1.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.1.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.1.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.1.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
6.6.1.1.2.1. Označení rozměru pneumatiky | 6.6.1.1.2.2. Index únosnosti | 6.6.1.1.2.3. Značka kategorie rychlosti (80) | 6.6.1.1.2.4. Rozměr(y) ráfku kol: | 6.6.1.1.2.5. Hloubka zálisu (zálisů) kola: | 6.6.1.1.2.6. Koeficient valivého odporu |
|---|---|---|---|---|---|
atd.
6.6.1.2. Náhradní kolo, existuje-li: …6.6.2. Horní a dolní mez poloměru valení6.6.2.1. Náprava 1: …6.6.2.2. Náprava 2: …atd.
6.7. Systém k monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)6.7.1. Namontován: ano/ne (4)7.2. Převod a ovládání7.2.1. Druh převodu řízení (popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …7.2.2. Spojení s koly (včetně jiného spojení než mechanického; popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …7.2.3. Způsob posílení (je-li použito): …8.5. Protiblokovací systém: ano/ne/volitelně (4)8.9. Stručný popis brzdového systému podle bodu 12 přílohy 2 předpisu OSN č. 13: …9.1. Druh karoserie podle kódů stanovených v části C přílohy I nařízení (EU) 2018/858 nebo v případě vozidla zvláštního určení podle kódů stanovených v bodě 5 části A uvedené přílohy: …9.17. Povinné štítky9.17.1. Fotografie nebo výkresy umístění povinných štítků, nápisů a identifikačního čísla vozidla: …9.17.2. Fotografie a/nebo výkresy povinných štítků a nápisů (vyplněný příklad s rozměry): …9.17.3. Fotografie a/nebo výkresy identifikačního čísla vozidla (vyplněný příklad s rozměry): …9.17.4.1. Musí být vysvětlen význam znaků v popisném kódu vozidla (VDS) identifikačního čísla vozidla (VIN) a v příslušných případech v rejstříkovém kódu vozidla (VIS) identifikačního čísla vozidla, aby byly splněny požadavky bodu 5.3 normy ISO 3779:2009: ...9.17.4.2. Jsou-li ke splnění požadavků bodu 5.4 normy ISO 3779:2009 užity znaky druhé části popisného kódu vozidla, uveďte tyto znaky: …9.26.3.1. Konstrukce a materiály: …9.26.3.2. Aretovací a seřizovací systém: …9.26.3.3. Připevnění k vozidlu a montáž na vozidlo: …9.27.3.1. Konstrukce a materiály: …9.27.3.2. Aretovací a seřizovací systém: …9.27.3.3. Připevnění k vozidlu a montáž na vozidlo: …11.1. Třída a druh namontovaných spojovacích zařízení nebo zařízení určených k montáži: …11.5. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …12.7.1. Vozidlo vybaveno radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz: ano/ne (4)16.1. Adresa hlavní internetové stránky pro přístup k informacím o opravách a údržbě vozidla: ...| Položka č. | Všechny | Verze 1 | Verze 2 | Verze 3 | Verze n |
|---|---|---|---|---|---|
Uveďte údaje požadované v následující tabulce, které se týkají příslušných předmětů daného vozidla, jak jsou stanoveny v příloze II nařízení (EU) 2018/858. (U každého předmětu musí být uvedena všechna příslušná schválení. Tyto údaje však není třeba uvádět u těch konstrukčních částí, v jejichž případě jsou tyto informace uvedeny v certifikátu schválení týkajícím se jejich montáže).
| Položka | Předmět | Číslo certifikátu schválení typu nebo zkušebního protokolu (102) | Členský stát nebo smluvní strana (103), který/která vydal(a) schválení typu (104), nebo technická zkušebna, která vydala zkušební protokol (102) | Datum rozšíření | Varianta (varianty)/verze |
|---|---|---|---|---|---|
Podpis (108): …
Funkce ve společnosti: …
Datum: …
A. Kategorie M a N
0. OBECNĚ
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …
0.2. Typ: …
0.2.1. Obchodní označení (je-li/jsou-li k dispozici): …
0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně (uveďte informace pro každý stupeň). (To lze provést pomocí tabulky):
Typ: …
Varianta (varianty): …
Verze: …
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření …
0.2.2.1. U povolených hodnot parametrů pro vícestupňové schválení typu se použijí hodnoty emisí pro základní vozidlo (v příslušných případech uveďte rozpětí) (1):
Hmotnost konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
0.2.3. Identifikátory (1):
0.2.3.1. Identifikátor interpolační rodiny: …
0.2.3.2. Identifikátor rodiny ATCT: …
0.2.3.3. Identifikátor rodiny PEMS: …
0.2.3.4. Identifikátor rodiny podle jízdního zatížení
0.2.3.5. Identifikátor rodiny podle matice jízdního zatížení: …
0.2.3.6. Identifikátor rodiny podle periodické regenerace: …
0.2.3.7. Identifikátor rodiny podle zkoušky emisí způsobených vypařováním: …
0.2.3.8. Identifikátor rodiny OBD: …
0.2.3.9. Identifikátor jiné rodiny: …
0.3. Způsob označení typu, je-li na vozidle vyznačen (2): …
0.3.1. Umístění tohoto označení: …
0.4. Kategorie vozidla (3): …
0.4.1. Klasifikace podle nebezpečných věcí, pro jejichž přepravu je vozidlo určeno: …
0.5. Název společnosti a adresa výrobce: …
0.5.1. V případě vozidel s vícestupňovým schválením název společnosti a adresa výrobce vozidla základního/předchozího stupně (stupňů): …
0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …
1. OBECNÉ KONSTRUKČNÍ VLASTNOSTI VOZIDLA
1.1. Fotografie a/nebo výkresy představitele typu vozidla: …
1.3. Počet náprav: ... a kol (5): …
1.3.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …
1.3.2. Počet a umístění řízených náprav: …
1.3.3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …
1.4. Případný podvozek (celkový výkres – nejkratší a nejdelší rozvor): …
1.6. Umístění a uspořádání motoru: …
1.8. Řízení: levostranné/pravostranné (4)
1.8.1. Vozidlo je vybaveno pro pravostranný/levostranný (4) provoz
1.9. Uveďte, zda je vozidlo určeno k tažení návěsů nebo jiných přípojných vozidel a zda je přípojné vozidlo návěsem, ojí taženým přípojným vozidlem, přípojným vozidlem s nápravami uprostřed nebo přípojným vozidlem s nevýkyvnou ojí: …
1.10. Uveďte, zda je vozidlo speciálně konstruované pro přepravu nákladů s řízenou teplotou: …
1.11. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)
2. HMOTNOSTI A ROZMĚRY (9) (10) (11)
2.1. Rozvor (rozvory) náprav (plně naloženého vozidla) (12):
2.1.1. Vozidla se dvěma nápravami: …
2.1.2. Vozidla se třemi nebo více nápravami
2.1.2.1. Vzdálenost mezi sousedními nápravami od nejpřednější po nejzadnější nápravu: …
2.1.2.2. Celková vzdálenost mezi nápravami (13): …
2.3.1. Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav (17): …
2.3.2. Rozchod kol u všech ostatních náprav (17): …
2.4. Rozsah (vnějších) rozměrů vozidla:
2.4.1. U podvozku bez karoserie
2.4.1.1. Délka (18): …
2.4.1.2. Šířka (20): …
2.4.1.3. Výška (v provozním stavu) (21) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …
2.4.2. U podvozku s karoserií
2.4.2.1. Délka (18): …
2.4.2.2. Šířka (20): …
2.4.2.3. Výška (v provozním stavu) (21) (u výškově nastavitelného zavěšení náprav uveďte obvyklou jízdní polohu): …
2.5. Minimální hmotnost na řízenou nápravu (řízené nápravy) u neúplných vozidel: …
2.6. Hmotnost v provozním stavu (30)
- a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
- b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
2.6.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu, přípojného vozidla s nevýkyvnou ojí nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení spojovacího zařízení:
- a) minimální a maximální hodnota pro každou variantu: …
- b) hmotnost pro každou verzi (musí být uvedena tabulka): …
2.6.2. Hmotnost volitelného vybavení (viz definice v příloze XIII části 2 oddíle A bodě 1.4 prováděcího nařízení (EU) 2021/535): …
2.6.4. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: …kg
2.6.5. Seznam zařízení pro alternativní pohon (spolu s údaji hmotnosti jednotlivých součástí):
2.7. Minimální hmotnost dokončeného vozidla podle výrobce, v případě neúplného vozidla: …
2.8. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla podle výrobce (32) (33): …
2.8.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy a – u návěsu nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed – zatížení ve spojovacím bodě (33): …
2.9. Maximální technicky přípustná hmotnost na každou nápravu: …
2.10. Technicky přípustná hmotnost na každou skupinu náprav: …
2.11.1. Ojí tažené přípojné vozidlo: …
2.11.2. Návěs: …
2.11.3. Přípojné vozidlo s nápravami uprostřed: …
2.11.4. Přípojné vozidlo s nevýkyvnou ojí: …
2.11.5. Maximální technicky přípustná hmotnost naložené jízdní soupravy (33): …
2.11.6. Maximální hmotnost nebrzděného přípojného vozidla: …
2.16. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz, kategorie vozidel M2, M3, N2, N3, O3 a O4 (volitelně)
2.16.1. Maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz: …
2.16.2. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz na každou nápravu a – u návěsu nebo u přípojného vozidla s nápravami uprostřed – uvažovaná hmotnost ve spojovacím bodě podle výrobce, pokud je tato hmotnost nižší než maximální technicky přípustná hmotnost ve spojovacím bodě: …
2.16.3. Maximální přípustná hmotnost pro registraci/provoz na každou skupinu náprav: …
2.16.4. Maximální přípustná přípojná hmotnost pro registraci/provoz: …
2.16.5. Maximální přípustná hmotnost jízdní soupravy pro registraci/provoz: …
2.17. Vozidlo předané k vícestupňovému schválení typu (pouze v případě neúplných nebo dokončených vozidel kategorie N1 spadajících do oblasti působnosti nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 (99)): ano/ne (4)
2.17.1. Hmotnost základního vozidla v provozním stavu: … kg.
2.17.2. Standardní přidaná hmotnost vypočtená v souladu s bodem 5 přílohy XII nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (100): … kg.
3. MĚNIČ HNACÍ ENERGIE (38)
3.1. Výrobce měniče (měničů) hnací energie: …
3.1.1. Kód výrobce (jak je vyznačen na měniči hnací energie, nebo jiný způsob identifikace): …
3.1.2. Číslo certifikátu schválení (v příslušných případech), včetně identifikačního označení paliva: …
(pouze těžká vozidla)
3.2. Spalovací motor
3.2.1.1. Princip činnosti: zážehový/vznětový/dual fuel (4)
Cyklus: čtyřtakt/dvoutakt/rotační (4)
3.2.1.2. Počet a uspořádání válců: …
3.2.1.3. Zdvihový objem motoru (40): …… cm3
3.2.1.6. Normální volnoběžné otáčky motoru (41): …… min-1
3.2.1.8. Maximální netto výkon (43): … kW při … min–1 (hodnota udaná výrobcem)
3.2.2.1. Motorová nafta/benzin/LPG/NG nebo biomethan/ethanol (E 85)/bionafta/vodík (4) (45)
3.2.2.2. Těžká vozidla motorová nafta/benzin/LPG/NG-H/NG-L/NG-HL/ethanol (ED95)/ethanol (E85)/LNG/LNG20 (4) (45)
3.2.2.4. Typ vozidla podle paliva: jednopalivové, dvoupalivové (bi-fuel), flex fuel, dvoupalivové (dual fuel) typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4)
3.2.2.5. Maximální přípustný obsah biopaliva v palivu (hodnota uváděná výrobcem): …… % obj.
3.2.3. Palivová nádrž (nádrže)
3.2.3.1. Provozní palivová nádrž (nádrže)
3.2.3.2. Záložní palivová nádrž (nádrže)
3.2.4. Dodávka paliva
3.2.4.1. Karburátorem (karburátory): ano/ne (4)
3.2.4.2. Vstřikem paliva (pouze u vznětových nebo dvoupalivových (dual fuel) motorů): ano/ne (4)
3.2.4.3. Vstřikem paliva (pouze u zážehových motorů): ano/ne (4)
3.2.7. Systém chlazení: kapalina/vzduch (4)
3.2.8. Systém sání
3.2.8.1. Přeplňovací dmychadlo: ano/ne (4)
3.2.8.2. Mezichladič ano/ne (4)
3.2.9. Výfukový systém
3.2.9.4. Typ a označení tlumiče (tlumičů) výfuku: …
Pokud jsou pro vnější akustický tlak významná: protihluková opatření v motorovém prostoru a na motoru: …
3.2.9.5. Umístění výustky výfuku: …
3.2.15. Palivový systém pro LPG: ano/ne (4)
3.3. Elektrický stroj (údaje týkající se jednotlivých typů elektrického stroje uveďte samostatně)
3.3.1. Typ (vinutí, buzení): …
3.3.1.2. Provozní napětí: …… V
3.3.2. REESS
3.3.2.4. Umístění: …
3.4. Kombinace měničů hnací energie
3.4.1. Hybridní elektrické vozidlo: ano/ne (4)
3.4.2. Kategorie hybridního elektrického vozidla: externí nabíjení/jiné než externí nabíjení (4):
3.5.9. Certifikace emisí CO2 a spotřeby paliva (u těžkých nákladních vozidel podle článku 6 nařízení Komise (EU) 2017/2400)
3.5.9.1. Licenční číslo simulačního nástroje: …
3.5.9.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)
3.5.9.3. Účelové vozidlo: ano/ne (4) (72) (170)
3.5.10. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)
Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: ..., částice (počet): ...
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: ..., částice (počet): ...
3.6.5. Teplota maziva
Minimální: …… K
Maximální: …… K
4. PŘEVODY (76)
4.2. Druh (mechanický, hydraulický, elektrický atd.): …
4.5. Převodovka
4.5.1. Typ: manuální/automatická/CVT (s plynule měnitelným převodem)/s konstantním poměrem/automatizovaná/ostatní/nábojová (4)
4.6. Převodové poměry
| Rychlostní stupeň | Vnitřní převody (poměr otáček hřídele motoru k otáčkám výstupního hřídele převodovky) | Koncový převod (převody) (poměr otáček výstupního hřídele převodovky k otáčkám hnaných kol) | Celkové převodové poměry |
|---|---|---|---|
| Maximum u převodovky CVT | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| … | |||
Minimum u převodovky CVT Zpětný chod |
4.7. Maximální konstrukční rychlost vozidla (km/h) (77): …
4.9. Tachograf: ano/ne (4)
4.9.1. Značka schválení: …
4.11. Ukazatel rychlostních stupňů
4.11.1. Je k dispozici akustická indikace: ano/ne (4)
Pokud ano, uveďte popis zvuku a hladiny akustického tlaku působícího na řidiče v dB(A). (Akustickou indikaci lze vždy zapnout/vypnout)
4.11.2. Informace uvedené v příloze IX části 2 bodě 7.6 prováděcího nařízení (EU) 2021/535 (hodnota podle údaje výrobce):
5. NÁPRAVY
5.1. Popis každé nápravy: …
5.2. Značka: …
5.3. Typ: …
5.4. Umístění zdvihatelné nápravy (náprav): …
5.5. Umístění zatížitelné nápravy (náprav): …
6. ZAVĚŠENÍ
6.2. Způsob a konstrukce zavěšení každé nápravy nebo skupiny náprav nebo kola: …
6.2.1. Seřizování výšky: ano/ne/volitelně (4)
6.2.3. Pneumatické zavěšení hnací nápravy (náprav): ano/ne (4)
6.2.3.1. Zavěšení hnací nápravy rovnocenné pneumatickému zavěšení: ano/ne (4)
6.2.4. Pneumatické zavěšení volně se otáčející nápravy (volně se otáčejících náprav): ano/ne (4)
6.2.4.1. Zavěšení volně se otáčející nápravy (náprav) rovnocenné pneumatickému zavěšení: ano/ne (4)
6.6.1. Kombinace pneumatika/kolo
6.6.1.1. Nápravy
6.6.1.2. Náhradní kolo, existuje-li: …
6.6.2. Horní a dolní mez poloměru valení
6.6.2.1. Náprava 1: …
6.6.2.2. Náprava 2: …
atd.
6.7. Systém k monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS)
6.7.1. Namontován: ano/ne (4)
7. ŘÍZENÍ
7.2. Převod a ovládání
7.2.1. Druh převodu řízení (popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …
7.2.2. Spojení s koly (včetně jiného spojení než mechanického; popřípadě specifikujte pro přední a zadní kola): …
7.2.3. Způsob posílení (je-li použito): …
7.4. Systém pro nouzové udržování vozidla v jízdním pruhu (ELKS)
7.4.1. Namontován: ano/ne (4)
7.5. Systém varování při vybočení z jízdního pruhu (LDWS)
7.5.1. Namontován: ano/ne (4)
7.6. Korektivní funkce směrového řízení (CDCF)
7.6.1. Namontován: ano/ne (4)
8. BRZDY
8.5. Protiblokovací brzdový systém: ano/ne/volitelně (4)
8.9. Stručný popis brzdového systému podle bodu 12 přílohy 2 předpisu OSN č. 13: …
8.11. Údaje o typu (typech) odlehčovacího brzdového systému (systémů): …
8.12. Vyspělý systém nouzového brzdění (AEBS)
8.12.1. Namontován: ano/ne (4)
9. KAROSERIE
9.1. Druh karoserie podle kódů stanovených v části C přílohy I nařízení (EU) 2018/858 nebo v případě vozidla zvláštního určení podle kódů stanovených v bodě 5 části A uvedené přílohy: …
9.3. Dveře pro cestující, zámky a závěsy dveří
9.3.1. Uspořádání dveří a počet dveří: …
9.9. Zařízení pro nepřímý výhled
9.9.1. Zpětná zrcátka; pro každé zpětné zrcátko uveďte:
9.9.1.1. Značka: …
9.9.1.2. Značka schválení typu: …
9.9.1.3. Varianta: …
9.9.1.6. Volitelné vybavení, které může ovlivnit pole výhledu směrem dozadu: …
9.9.2. Zařízení pro nepřímý výhled jiná než zrcátka: …
9.9.2.1. Typ a popis zařízení: …
9.10. Vnitřní uspořádání
9.10.3. Sedadla
9.10.8. Plyn používaný jako chladivo v klimatizačním systému: …
9.12.2. Druh a umístění doplňujících zádržných systémů (uveďte ano/ne/volitelně):
| (L = levá strana, P = pravá strana, S = střed) | ||||
|---|---|---|---|---|
| Přední airbag | Boční airbag | Předepínací zařízení bezpečnostních pásů | ||
| První řada sedadel | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
| Druhá řada sedadel (86) | L | |||
| S | ||||
| R | ||||
9.17. Povinné štítky
9.17.1. Fotografie nebo výkresy umístění povinných štítků, nápisů a identifikačního čísla vozidla: …
9.17.2. Fotografie a/nebo výkresy povinných štítků a nápisů (vyplněný příklad s rozměry): …
9.17.3. Fotografie a/nebo výkresy identifikačního čísla vozidla (vyplněný příklad s rozměry): …
9.22. Ochrana proti podjetí zepředu
9.22.0. Namontována: ano/ne/neúplná (4)
9.23. Ochrana chodců
9.23.1. Podrobný popis vozidla, včetně fotografií a/nebo výkresů, z hlediska jeho konstrukce, rozměrů, tvarů a použitých materiálů přední části vozidla (z vnějšku i z vnitřku), včetně podrobností o všech namontovaných aktivních ochranných systémech
9.24. Systémy čelní ochrany
9.24.1. Obecné uspořádání (výkresy nebo fotografie) zobrazující polohu a upevnění systémů čelní ochrany:
9.24.3. Všechny podrobnosti ohledně požadovaných upevňovacích dílů a úplné pokyny k montáži, včetně požadavků na krouticí moment:
11.3. Pokyny pro montáž spojovacího zařízení na vozidlo a fotografie nebo výkresy bodů uchycení na vozidle podle výrobce; další informace, pokud je užití typu spojovacího zařízení omezeno na určité varianty nebo verze typu vozidla: …
11.4. Informace o montáži zvláštních tažných závěsů nebo uchycovacích desek: …
11.5. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu: …
12. RŮZNÉ
12.2.4. Usnadnění montáže alkoholového imobilizéru (AIF)
12.6.5. Inteligentní asistent rychlosti (ISA)
12.7.1. Vozidlo vybaveno radarovým zařízením krátkého dosahu v pásmu 24 GHz: ano/ne (4)
12.8. Systém eCall
12.8.1. Je namontován: ano/ne (4)
12.9. Akustický varovný systém vozidla (AVAS)
12.9.1. Číslo certifikátu schválení vydaného na základě požadavků stanovených v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 138:
nebo
12.9.2. Úplný odkaz na výsledky zkoušek úrovní emisí hluku systému AVAS, naměřené podle nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) č. 540/2014.
12.11. Systém upozorňování na ospalost a nedostatek pozornosti řidiče (DDAW)
12.12. Systém vyspělého upozorňování na rozptýlenost řidiče (ADDW)
12.13. Informační systém pro eliminaci mrtvého úhlu (BSIS)
12.16. Zapisovač údajů o události (EDR)
12.17. Systém monitorování dostupnosti řidiče (DAM)
13.1.2. Typy podvozku, na které může být namontována karoserie mající schválení typu (výrobce (výrobci) a typ neúplného vozidla (vozidel)): …
13.3.1. Celkem (N): …
13.3.2. Horní podlaží (Na) (4): …
13.3.3. Dolní podlaží (Nb) (4): …
13.4. Počet míst (k sezení)
13.4.1. Celkem (A): …
13.4.2. Horní podlaží (Aa) (4): …
13.4.3. Dolní podlaží (Ab) (4): …
13.4.4. Počet míst přístupných pro uživatele invalidního vozíku: …
16.1. Adresa hlavní internetové stránky pro přístup k informacím o opravách a údržbě vozidla: …
17. AUTOMATIZOVANÝ SYSTÉM ŘÍZENÍ (ADS): ano/ne (4)
B. Kategorie O
3.5.11. Posouzení vlivu činnosti (těžkých přípojných vozidel, jak je uvedeno v článku 3 prováděcího nařízení (EU) 2022/1362 na životní prostředí)
9.26. Aerodynamická zařízení nebo vybavení na přední části vozidla
9.26.1. Na přední části vozidla jsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení:
ano/ne (6)
9.26.2. Číslo certifikátu schválení typu aerodynamických zařízení nebo vybavení, v příslušných případech: …
Nejsou-li k dispozici, uveďte tyto informace:
9.26.3. Podrobný popis (včetně fotografií nebo výkresů) aerodynamických zařízení nebo vybavení (poznámka: údaje z dodatku k certifikátu schválení typu)
9.27. Aerodynamická zařízení nebo vybavení na zadní části vozidla
9.27.1. Na zadní části vozidla jsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení: ano/ne (6)
9.27.2. Číslo (čísla) certifikátu (certifikátů) schválení typu aerodynamických zařízení nebo vybavení, v příslušných případech: …
Nejsou-li k dispozici, uveďte tyto informace:
9.27.3. Podrobný popis (včetně fotografií nebo výkresů) aerodynamických zařízení nebo vybavení (poznámka: údaje z dodatku k certifikátu schválení typu)
c) Informace uvedené výše mohou být poskytnuty v jiném uspořádání nebo sloučeny s informacemi z části I.
d) Každá varianta a každá verze musí být identifikována alfanumerickým kódem obsahujícím kombinaci písmen a číslic, které musí být rovněž uvedeny v prohlášení o shodě (příloha VIII tohoto nařízení) dotčeného vozidla.
e) Varianta (varianty), které spadají do oblasti působnosti části III přílohy II nařízení (EU) 2018/858, se označí zvláštním alfanumerickým kódem.
PŘÍLOHA III
VZORY CERTIFIKÁTŮ SCHVÁLENÍ
| Identifikace schvalovacího orgánu |
Sdělení o udělení/rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4)
EU schválení typu vozidla jako celku podle nařízení (EU) 2018/858 (4)
EU schválení typu vozidla jako celku s výjimkou pro nové technologie nebo nové koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 odsouhlasené Komisí v souladu s čl. 39 odst. 3 uvedeného nařízení (4)
prozatímního EU schválení typu vozidla jako celku s výjimkami pro nové technologie nebo koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 platné do udělení souhlasu ze strany Komise v souladu s čl. 39 odst. 4 uvedeného nařízení. Platnost EU schválení typu je tudíž omezena datem DD/MM/YYYY (4)
EU schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 41 nařízení (EU) 2018/858 (4)
vnitrostátního schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 42 nařízení (EU) 2018/858 (4)
typu:
úplného vozidla (4)
dokončeného vozidla (4)
neúplného vozidla (4)
vozidla s úplnými i neúplnými variantami (4)
vozidla s dokončenými i neúplnými variantami (4)
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Důvod rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4): …
1. Zkušebna odpovědná za provádění zkoušek (106): …Níže podepsaný tímto osvědčuje správnost výrobcova popisu v připojeném informačním dokumentu o výše uvedeném vozidle (vozidlech) (vzorcích vybraných EU schvalovacím orgánem a předložených výrobcem jako prototypy typu vozidla) a použitelnost připojených výsledků zkoušek pro tento typ vozidla.
1. Pro úplná a dokončená vozidla/varianty (4):Typ vozidla splňuje/nesplňuje (4) technické požadavky všech příslušných regulačních aktů uvedených v příloze II nařízení (EU) 2018/858.
2. Pro neúplná vozidla/varianty (4):Typ vozidla splňuje/nesplňuje (4) technické požadavky regulačních aktů uvedených v tabulce v části 2 tohoto certifikátu.
| (Místo) | (Podpis) (108) | (Datum) |
List s výsledky zkoušek podle vzoru uvedeného v příloze VI tohoto nařízení
Jméno (jména) a podpisový vzor(y) osob(y) oprávněných podepisovat prohlášení o shodě a jejich funkce v podniku
Dokumentace obsahující informace uvedené v čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) č. 2018/858 (4):
Toto EU schválení typu, pokud se vztahuje na neúplná a dokončená vozidla, varianty nebo verze, je podloženo následujícím(i) schválením(i) typu pro neúplná vozidla:
- Fáze 1: Výrobce základního vozidla: …
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Ze dne: …
Použitelné pro varianty nebo verze (v příslušných případech): …
- Fáze 2: Výrobce: …
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Ze dne: …
Použitelné pro varianty nebo verze (v příslušných případech): …
- Fáze 3: Výrobce: …
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Ze dne: …
Použitelné pro varianty nebo verze (v příslušných případech): …
V případě, kdy schválení zahrnuje jednu nebo více neúplných variant/verzí, uveďte ty varianty/verze, které jsou úplné nebo dokončené.
Úplná/dokončená varianta (varianty): …
Seznam požadavků, které se vztahují na schválený neúplný typ, variantu nebo verzi vozidla (s přihlédnutím k oblasti působnosti a poslední změně každého z níže uvedených regulačních aktů).
| Položka | Předmět | Odkaz na regulační akt | Naposledy pozměněn | Platí pro variantu, nebo v případě potřeby pro verzi |
|---|---|---|---|---|
(Uveďte pouze předměty, pro něž existuje EU schválení typu.)
V případě vozidel zvláštního určení udělené výjimky nebo zvláštní ustanovení uplatňovaná podle části III přílohy II nařízení (EU) 2018/858, výjimky udělené podle článku 39 nařízení (EU) 2018/858 a výjimky udělené podle článku 42 nařízení (EU) 2018/858:
| Položka | Předmět | Odkaz na regulační akt | Typ schválení a druh výjimky | Platí pro variantu, nebo v případě potřeby pro verzi |
|---|---|---|---|---|
(vyplní se pouze v případě schválení typu vozidla jako celku podle čl. 22 odst. 1 písm. b) a c) nařízení (EU) 2018/858)
| Položka | Předmět (107) | Odkaz na regulační akt (107) | Ve znění | Platí pro variantu, nebo v případě potřeby pro verzi |
|---|---|---|---|---|
| Identifikace schvalovacího orgánu |
Sdělení o udělení/rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4):
EU schválení typu systému v souladu se směrnicí …/…/ES/s nařízením (EU) č. …/… (4) naposledy pozměněnou/pozměněným směrnicí …/…/ES/nařízením (EU) č. …/… (4)
EU schválení typu systému s výjimkou pro nové technologie nebo nové koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 odsouhlasené Komisí v souladu s čl. 39 odst. 3 uvedeného nařízení (4)
prozatímního EU schválení typu systému s výjimkami pro nové technologie nebo koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 platné do udělení souhlasu ze strany Komise v souladu s čl. 39 odst. 4 uvedeného nařízení. Platnost EU schválení typu je tudíž omezena datem DD/MM/YYYY (4)
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Důvod rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4): …
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …0.2.1. Obchodní označení (je-li/jsou-li k dispozici): …0.3. Způsob označení typu, je-li na vozidle vyznačen (2): …0.3.1. Umístění tohoto označení: …0.4. Kategorie vozidla (107): …0.5. Název a adresa výrobce: …0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …1. Případné doplňující informace: viz doplněk.2. Zkušebna odpovědná za provádění zkoušek: …3. Datum zkušebního protokolu: …Přílohy: Schvalovací dokumentaceZkušební protokol
Dokumentace obsahující informace uvedené v čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) č. 2018/858 (4):
1. Další informace1.1. […]:(…)
2. Seznam čísel certifikátů schválení typu konstrukčních částí a/nebo samostatných technických celků použitých pro schválení typu systému s číslem certifikátu EU schválení typu ….. schváleného podle směrnice/nařízení (4): …3. Poznámky| Identifikace schvalovacího orgánu |
Sdělení o udělení/rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4):
EU schválení typu konstrukční části/samostatného technického celku (4) v souladu se směrnicí …/…/ES/nařízením (EU) č. …/… (4)
EU schválení typu konstrukční části/samostatného technického celku (4) s výjimkou pro nové technologie nebo nové koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 odsouhlasené Komisí v souladu s čl. 39 odst. 3 uvedeného nařízení (4)
prozatímního EU schválení typu konstrukční části/samostatného technického celku (4) s výjimkami pro nové technologie nebo koncepce v souladu s čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 platné do udělení souhlasu ze strany Komise v souladu s čl. 39 odst. 4 uvedeného nařízení. Platnost EU schválení typu je tudíž omezena datem DD/MM/YYYY (4)
Číslo certifikátu EU schválení typu: …
Důvod rozšíření/odmítnutí/odejmutí (4): …
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …0.3. Způsob označení typu, je-li na konstrukční části/samostatném technickém celku vyznačen (2) (4): …0.3.1. Umístění tohoto označení: …0.5. Název a adresa výrobce: …0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …1. Případné doplňující informace: viz doplněk2. Zkušebna odpovědná za provádění zkoušek: …3. Datum zkušebního protokolu: …4. Číslo zkušebního protokolu: …5. Případné poznámky: viz doplněk6. Místo: …7. Datum: …8. Podpis (108): …Přílohy: Schvalovací dokumentaceZkušební protokol
Dokumentace obsahující informace uvedené v čl. 39 odst. 2 nařízení (EU) č. 2018/858 (4):
1. Další informace1.1. […]:1.1.1. […]:(…)
2. Případná omezení používání zařízení2.1. […]:3. Poznámky3.1. […]:| e(4) | Název, adresa, telefonní číslo a e-mailová adresa orgánu udělujícího jednotlivé schválení |
Sdělení o udělení/odmítnutí/odejmutí (4):
EU jednotlivého schválení vozidla podle článku 44 nařízení (EU) 2018/858
Číslo certifikátu EU jednotlivého schválení vozidla: …
Důvod odmítnutí/odejmutí (4): …
Níže podepsaný/podepsaná [… …jméno a funkce] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: … Varianta: … Verze: …0.2.1. Obchodní název: …0.4. Kategorie vozidla (107): …0.5. Název a adresa výrobce: …0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce:V případě vozidel s vícestupňovým schválením: vozidlo bylo dokončeno nebo upraveno (4) takto: …
Vozidlo splňuje tato ustanovení:
dodatek 2 k části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858;
část III přílohy II nařízení (EU) 2018/858 (vozidla zvláštního určení).
Může být bez dalšího schvalování trvale registrováno v členských státech s pravostranným/levostranným provozem (4), ve kterých se na rychloměru používají metrické/britské (4) jednotky.
| (Místo) (Datum) | (Podpis (108)) | (Razítko schvalovacího orgánu) |
| […] | […] | […] |
(min. rozlišení 640 × 480 pixelů, ~7 × 10 cm)
V případě vícestupňového schválení veškerá osvědčení o shodě v tištěné podobě, která byla vydána v předchozích stupních.
1. Zkušebna odpovědná za provádění zkoušek: …2. Datum zkušebního protokolu: …3. Číslo zkušebního protokolu: …(část 2 sestává z informací z dodatku 1 k této příloze pro schválenou kategorii vozidel)
| e(4) | Název, adresa, telefonní číslo a e-mailová adresa schvalovacího orgánu |
Sdělení o udělení/odmítnutí/odejmutí (4):
vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla podle článku 45 nařízení (EU) 2018/858
Číslo certifikátu vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla: …
Důvod odmítnutí/odejmutí (4): …
Níže podepsaný/podepsaná [… jméno a … funkce] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: … Varianta: … Verze: …0.2.1. Obchodní název: …0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně (uveďte informace pro každý stupeň) (4):Výrobce: …
Značka: …
Typ: … Varianta: … Verze: …
Kategorie vozidla (3): …
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření …
0.2.3. Identifikátory (v příslušných případech) (1): …0.2.3.1. Identifikátor interpolační rodiny: …0.4. Kategorie vozidla (3): …0.5. Název a adresa výrobce: …0.6. Umístění a způsob připevnění povinných štítků: …Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …0.10. Identifikační číslo vozidla: …| předložené ke schválení dne | […… datum žádosti] |
| žadatelem | […… jméno a adresa žadatele] |
V případě vozidel s vícestupňovým schválením: vozidlo bylo dokončeno nebo upraveno (4) takto: …
Vozidlo je v souladu s regulačními akty uvedenými v příloze II nařízení (EU) 2018/858, s výjimkou těchto regulačních aktů: ………. Členský stát, který vydal schválení, stanovil alternativní požadavky.
Vozidlo může být bez dalšího schvalování trvale registrováno v (název členského státu).
| (Místo) | (Podpis) (108) | (Datum) |
(min. rozlišení 640 × 480 pixelů, ~7 × 10 cm)
V případě vícestupňového schválení veškerá osvědčení o shodě v tištěné podobě, která byla vydána v předchozích stupních.
(část 2 sestává z informací z dodatku 1 k této příloze pro schválenou kategorii vozidel)
1. Počet náprav: ... a kol (5): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)4. Rozvor (111): … mm5. Délka: … mm6. Šířka: … mm7. Výška: … mm16. Maximální technicky přípustné hmotnosti21. Kód motoru podle vyznačení na motoru: …41. Počet a uspořádání dveří: …1. veškerá hnací ústrojí kromě výhradně elektrických vozidel| NEDC: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace: | … g/km | … l/100 km/m3/100km (4) |
| Vážená, kombinace | … g/km | … l/100 km/m3/100km (4) |
Faktor odchylky (v příslušných případech): …
Faktor ověření (v příslušných případech) „1“ nebo „0“: …
2. NEDC: výhradně elektrická vozidla a hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (vážená, kombinace (4)) … Wh/km
3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …4. Veškerá hnací ústrojí, kromě výhradně elektrických vozidel, podle nařízení Komise (EU) 2017/1151 (117) (v příslušných případech)| Hodnoty WLTP | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4): | …g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km (4) |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km (4) |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162)1. veškerá hnací ústrojí kromě výhradně elektrických vozidel| NEDC: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace: | … g/km | … l/100 km/m3/100km (4) |
| Vážená, kombinace | … g/km | … l/100 km |
Faktor odchylky (v příslušných případech): …
Faktor ověření (v příslušných případech) „1“ nebo „0“: …
2. NEDC: výhradně elektrická vozidla a hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (vážená, kombinace (4)) … Wh/km
4. Veškerá hnací ústrojí, kromě výhradně elektrických vozidel, podle nařízení (EU) 2017/1151 (v příslušných případech)| Hodnoty WLTP | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4): | …g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km (4) |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km (4) |
5. Výhradně elektrická vozidla a hybridní elektrická vozidla OVC, podle nařízení (EU) 2017/1151 (v příslušných případech)
5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (4) (119): …49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: … (4) (120) (170)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky: …53. Další údaje (počet ujetých kilometrů (118), …)1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)4. Rozvor (111): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 1–2: … mm 2–3: … mm 3–4: … mm5. Délka: … mm6. Šířka: … mm7. Výška: … mm8. Předsazení točnice u tahačů návěsů (maximální a minimální): … mm11. Délka ložného prostoru: … mm13.2. Skutečná hmotnost vozidla: … kg14. Hmotnost základního vozidla v provozním stavu: … kg (168)16. Maximální technicky přípustné hmotnosti16.1. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg16.2. Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu:| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …47.1.1. Zkušební hmotnost při WLTP (1)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (1)1. veškerá hnací ústrojí kromě výhradně elektrických vozidel| NEDC: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4): | … g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | … l/100 km/m3/100 km/kg/100 km |
Faktor odchylky (v příslušných případech): …
Faktor ověření (v příslušných případech) („0“ nebo „1“): …
2. NEDC: výhradně elektrická vozidla a hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (vážená, kombinace) (4) … Wh/km
3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (ekologických inovací) (68)(uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):
3.2.1. Snížení emisí u NEDC: … g/km (v příslušných případech)3.2.2. Snížení emisí u WLTP: … g/km (v příslušných případech)4. Veškerá hnací ústrojí, kromě výhradně elektrických vozidel, podle nařízení (EU) 2017/1151(v příslušných případech)
| WLTP: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4) | … g/km | … l/100 km/m3/100 km/kg/100km (4) |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | … l/100 km |
Spotřeba elektrické energie: … Wh/km
5.2. Hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (ECAC,weighted): … Wh/km
51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky: …53. Další údaje (počet ujetých kilometrů (118), …)1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)4. Rozvor (111): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 1–2: … mm 2–3: … mm 3–4: … mm5. Délka: … mm5.2. Prodloužená kabina v souladu s požadavky článku 9a směrnice 96/53/ES: ano/ne (4)5.3. Na přední/zadní části vozidla jsou/nejsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení (4)6. Šířka: … mm7. Výška: … mm8. Předsazení točnice u tahačů návěsů (maximální a minimální): … mm9. Vzdálenost od předku vozidla ke středu spojovacího zařízení: … mm11. Délka ložného prostoru: … mm13.2. Skutečná hmotnost vozidla: … kg13.3. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: … kg14. Hmotnost základního vozidla v provozním stavu: … kg (168)16. Maximální technicky přípustné hmotnosti16.1. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg16.2. Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu:| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …47.1.1. Zkušební hmotnost při WLTP (1)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (1)1. veškerá hnací ústrojí kromě výhradně elektrických vozidel| NEDC: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4): | … g/km | …l/100 km/m3/100 km/kg/100 km |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | … l/100 km/m3/100 km/kg/100 km |
Faktor odchylky (v příslušných případech): …
Faktor ověření (v příslušných případech) („0“ nebo „1“): …
2. NEDC: výhradně elektrická vozidla a hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (vážená, kombinace) (4) … Wh/km
4. Veškerá hnací ústrojí, kromě výhradně elektrických vozidel, podle nařízení (EU) 2017/1151 (v příslušných případech)| WLTP: | Emise CO2 | Spotřeba paliva |
| Kombinace (4) | … g/km | … l/100 km/m3/100 km/kg/100km (4) |
| Vážená, kombinace (4) | … g/km | … l/100 km |
Spotřeba elektrické energie: … Wh/km
5.2. Hybridní elektrická vozidla OVCSpotřeba elektrické energie (ECAC,weighted): … Wh/km
49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (119): ..................................................................................49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: ........................................................................... (120). (121)49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/tkm (4) (171)49.6. Průměrná hodnota zatížení: … t’ (4) (172)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …50. Schválení typu podle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečných věcí uděleno: ano/třída (třídy): …/ne (4):51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky: …53. Další údaje (počet ujetých kilometrů (118), …)1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (4) (8)4. Rozvor (111): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 1–2: … mm 2–3: … mm 3–4: … mm5. Délka: … mm5.2. Prodloužená kabina v souladu s požadavky článku 9a směrnice 96/53/ES: ano/ne (4)5.3. Na přední/zadní části vozidla jsou/nejsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení (4)6. Šířka: … mm7. Výška: … mm8. Předsazení točnice u tahačů návěsů (maximální a minimální): … mm9. Vzdálenost od předku vozidla ke středu spojovacího zařízení: … mm11. Délka ložného prostoru: … mm13.2. Skutečná hmotnost vozidla: … kg13.3. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: … kg16. Maximální technicky přípustné hmotnosti16.1. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg16.2. Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu:| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (119): ..................................................................................49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: ............................................................................ (120)49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/tkm (4) (171)49.6. Průměrná hodnota zatížení: … t’ (4) (172)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …50. Schválení typu podle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečných věcí uděleno: ano/třída (třídy): …/ne (4):51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky: …53. Další údaje (počet ujetých kilometrů (118), …)1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …4. Rozvor (157) (174): … mm| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
1. Obecný popis
1.1. Certifikáty schválení musí být vydány v tištěné podobě na formátu A4 (210 × 297 mm) nebo ve formátu PDF.
1.2. Všechny údaje v certifikátech schválení musí být zapsány ve znacích podle normy série ISO 8859 (v případě certifikátů schválení v bulharském jazyce v cyrilici, v případě certifikátů schválení v řeckém jazyce v řecké alfabetě) a arabskými číslicemi.
1.3. Vzor A se použije pro schválení typu vozidla jako celku.
Je-li tento vzor použit pro vnitrostátní schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s čl. 42 odst. 4 nařízení (EU) 2018/858, musí být označen nadpisem „Certifikát vnitrostátního schválení typu vozidla vyráběného v malých sériích“.
1.4. Vzor B se použije pro EU schválení typu systému.
1.5. Vzor C se použije pro EU schválení typu konstrukční části a pro EU schválení typu samostatného technického celku.
1.6. Vzor D se použije pro EU jednotlivé schválení vozidla.
1.7. Vzor E se použije pro vnitrostátní jednotlivé schválení vozidla.
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …
0.2. Typ: …
0.2.1. Obchodní název (názvy) (105): …
0.3. Způsob označení typu, je-li na vozidle vyznačen: …
0.3.1. Umístění tohoto označení: …
0.4. Kategorie vozidla (3): …
0.5. Název společnosti a adresa výrobce neúplného/úplného/dokončeného vozidla (4): …
0.5.1. V případě vozidel s vícestupňovým schválením název společnosti a adresa výrobce vozidla základního/předchozího stupně (stupňů) …
0.8. Název (názvy) a adresa (adresy) montážního závodu (závodů): …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …
2. Datum zkušebního protokolu: …
3. Číslo zkušebního protokolu: …
4. Číslo zkušebního protokolu: …
5. Případné poznámky: viz doplněk.
6. Místo: …
7. Datum: …
8. Podpis (108): …
1.1.1. […]:
2.1. […]:
3.1. […]:
0.7. U konstrukčních částí a samostatných technických celků umístění a způsob připevnění značky EU schválení typu: …
0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně (uveďte informace pro každý stupeň) (4):
Výrobce: …
Značka: …
Typ: … Varianta: … Verze: …
Kategorie vozidla (3): …
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření …
0.2.3. Identifikátory (v příslušných případech) (1): …
0.2.3.1. Identifikátor interpolační rodiny: …
0.6. Umístění a způsob připevnění povinných štítků: …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.10. Identifikační číslo vozidla: …
| předložené ke schválení dne | […… datum žádosti] |
| žadatelem | […… jméno a adresa žadatele] |
4.1. Vzdálenost mezi nápravami: 1–2: … mm 2–3: … mm 3–4: … mm
13.2. Skutečná hmotnost vozidla:…kg
16.1. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg
16.2. Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu:
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
16.4. Maximální technicky přípustná hmotnost jízdní soupravy: … kg
18. Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost pro:
18.1. Ojí tažené přípojné vozidlo: … kg
18.3. Přípojné vozidlo s nápravami uprostřed: … kg
18.4. Nebrzděné přípojné vozidlo: … kg
19. Maximální technicky přípustná statická hmotnost ve spojovacím bodě: … kg
20. Výrobce motoru: …
22. Princip činnosti: …
23. Výhradně elektrický: ano/ne (4)
23.1. Třída hybridního [elektrického] vozidla: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/NOVC-FCHV (4)
24. Počet a uspořádání válců: …
25. Zdvihový objem motoru: … cm3
26. Palivo: Motorová nafta/benzin/LPG/NG – biomethan/ethanol/bionafta/vodík (4)
26.1. Jednopalivové/dvoupalivové (bi-fuel)/flex fuel/dvoupalivové (dual fuel) (4)
26.2. (Pouze dvoupalivové (dual fuel)) typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4)
27. Maximální výkon
27.1. Maximální netto výkon (159): … kW při … min–1 (spalovací motor) (4)
27.3. Maximální netto výkon: … kW (elektrický motor) (4) (112)
27.4. Maximální 30 minutový výkon: … kW (elektrický motor) (4) (112)
28. Převodovka (druh): …
29. Maximální rychlost: … km/h
30. Rozchod kol u náprav: 1. … mm … mm … mm
35. Nainstalovaná kombinace pneumatika/kolo/třída energetické účinnosti u koeficientů valivého odporu (RRC) a kategorie pneumatiky použitá pro stanovení CO2 (v příslušných případech) (160) (1): …
38. Kód karoserie (113): …
40. Barva vozidla (114): …
42. Počet míst k sezení (včetně sedadla řidiče) (115): …
42.1. Místo (místa) k sezení určená k užití, pouze když vozidlo stojí: …
42.3. Počet míst přístupných pro uživatele invalidního vozíku: …
46. Hladina akustického tlaku
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro … nebo jiné právní předpisy: …
47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …
48. Výfukové emise (162) (163) (164):
Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162)
3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (ekologických inovací) (68)
(uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):
3.2.1. Snížení emisí u NEDC: … g/km (v příslušných případech)
3.2.2. Snížení emisí u WLTP: … g/km (v příslušných případech)
5.1. Výhradně elektrická vozidla
| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km |
5.2. Hybridní elektrická vozidla OVC
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km |
53. Další údaje (počet ujetých kilometrů (118), …)
9. Vzdálenost od předku vozidla ke středu spojovacího zařízení: … mm
13.3. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: … kg
16.3. Technicky přípustná hmotnost na každou skupinu náprav:
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
17.1. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz: … kg
17.2. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz na každou nápravu:
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
17.3. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz na každou skupinu náprav:
| 1. … kg, | 2. … kg, | 3. … kg atd. |
17.4. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost jízdní soupravy pro registraci/provoz: … kg
33. Hnací náprava (nápravy) s pneumatickým nebo rovnocenným zavěšením: ano/ne (4)
36. Spojení brzd přípojného vozidla mechanická/elektrická/pneumatická/hydraulická (4)
37. Tlak v plnicím vedení pro brzdový systém přípojného vozidla: … kPa
39. Třída vozidla: třída I/třída II/třída III/třída A/třída B (4)
43. Počet míst k stání: …
44. Číslo schválení nebo značka schválení spojovacího zařízení (je-li namontováno): …
45.1. Charakteristické hodnoty (4): D: …/V: …/S: …/U: …
49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (4) (119): …
49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)
49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)
49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: … (4) (120) (170)
49.5.1. Specifické emise CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6.1. Průměrná obsazenost (počet osob): ... (4) (172)
49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): ...
30.1. Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav: … mm
30.2. Rozchod kol u všech ostatních náprav: … mm
49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6. Průměrná obsazenost (počet osob): … (4) (172)
18.2. Návěs: … kg
50. Schválení typu podle konstrukčních předpisů pro přepravu nebezpečných věcí uděleno: ano/třída (třídy): …/ne (4):
10. Vzdálenost od středu spojovacího zařízení k zádi vozidla: … mm
49.9. Objem nákladu … m3 (183)
49.10. Velkoobjemové provedení: ano/ne (4) (176)
49.11. Poměr účinnosti: … (180)
PŘÍLOHA IV SYSTÉM ČÍSLOVÁNÍ CERTIFIKÁTŮ SCHVÁLENÍ
2.1 Část 1: (platí pro všechna schválení): Malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu, který vydal EU schválení typu:| 1 pro Německo; | 19 pro Rumunsko; |
| 2 pro Francii; | 20 pro Polsko; |
| 3 pro Itálii; | 21 pro Portugalsko; |
| 4 pro Nizozemsko; | 23 pro Řecko; |
| 5 pro Švédsko; | 24 pro Irsko; |
| 6 pro Belgii; | 25 pro Chorvatsko; |
| 7 pro Maďarsko; | 26 pro Slovinsko; |
| 8 pro Českou republiku; | 27 pro Slovensko; |
| 9 pro Španělsko; | 29 pro Estonsko; |
| 11 pro Spojené království; | 32 pro Lotyšsko; |
| 12 pro Rakousko; | 34 pro Bulharsko; |
| 13 pro Lucembursko; | 36 pro Litvu; |
| 17 pro Finsko; | 49 pro Kypr; |
| 18 pro Dánsko; | 50 pro Maltu. |
- a) číslo příslušného nařízení Komise v přenesené pravomoci, kterým se doplňuje nařízení (EU) 2018/858;
- b) číslo nařízení Evropského parlamentu a Rady, kterým se stanoví příslušné požadavky;
- c) číslo nařízení Komise přijatého podle nařízení (EU) 2019/2144, kterým se stanoví příslušné požadavky.
Pro účely písmene c) platí, že pokud (základní) nařízení obsahuje samostatné přílohy s požadavky a technickými předpisy, které jsou zaměřeny na různá témata vztahující se na systémy vozidla, konstrukční části a samostatné technické celky, uvede se za odkazem v části 2 římská číslice označující číslo přílohy uvedeného nařízení.
V případě EU schválení typu vozidla jako celku v souladu s nařízením (EU) 2018/858 se uvede údaj „2018/858“. Avšak:
- a) v případě EU schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 41 nařízení (EU) 2018/858 se první dvě číslice čísla uvedeného nařízení nahradí velkými písmeny „KS“ (tj. „KS18/858“);
- b) v případě vnitrostátního schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích v souladu s článkem 42 nařízení (EU) 2018/858 se první dvě číslice čísla uvedeného nařízení nahradí velkými písmeny „NKS“ (tj. „NKS18/858“);
- c) v případě EU jednotlivého schválení vozidla v souladu s článkem 44 nařízení (EU) 2018/858 se první dvě číslice čísla uvedeného nařízení nahradí velkými písmeny „IV“ (tj. „IV18/858“);
- d) v případě vnitrostátního jednotlivého schválení typu vozidla v souladu s článkem 45 nařízení (EU) 2018/858 se první dvě číslice čísla uvedeného nařízení nahradí velkými písmeny „NIV“ (tj. „NIV18/858“).
Pokud směrnice nebo nařízení, kterými stanoví příslušné požadavky, nebo jejich pozměňující akt obsahují různé technické předpisy, jejichž použitelnost začíná od určitého data, uvede se za částí 3 jeden nebo více abecedních znaků, jak je stanoveno v příslušné směrnici nebo nařízení, aby bylo možné určit, na základě kterých požadavků bylo schválení uděleno. Jsou-li dotčeny různé kategorie vozidel, může tento znak také odkazovat na určitou kategorii vozidel.
2.4 Část 4: (platí pro všechna schválení): Pětimístné pořadové číslo (případně s předřazenými nulami) v případě EU schválení typu vozidla jako celku, EU schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích, vnitrostátního schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích, systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku. Číselná řada začíná číslem 00001 u každého nařízení označeného v části 2 v případě schválení typu systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku nebo v části 3 v případě schválení typu vozidla jako celku.V případě EU jednotlivého schválení vozidla nebo vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla se část 4 skládá ze šesti alfanumerických znaků. Členské státy stanoví podrobná pravidla pro posloupnost čísel.
2.5 Část 5: (neplatí pro EU jednotlivá schválení vozidla a vnitrostátní jednotlivá schválení vozidla): Dvoumístné pořadové číslo (případně s předřazenými nulami), které označuje rozšíření v souladu s článkem 34 nařízení (EU) 2018/858. U každého nového certifikátu schválení typu začíná číselná řada číslem 00. Část 5 se vynechá pouze na povinném štítku (štítcích) vozidla.4.1. Oddíl 1: použije se bod 2.1 této přílohy.4.2. Oddíl 2: číslo nařízení (EU) 2019/2144 (tzn. „2019/2144“)4.3. Oddíl 3: oddíl 3 se skládá z následujících prvků v tomto pořadí:- a) číslo předpisu OSN, kterým se stanoví příslušné požadavky, a písmeno „R“;
- b) dvě číslice (případně s předřazenými nulami) označující sérii změn, které stanoví příslušné požadavky (00 znamená původní znění předpisu OSN);
- c) lomítko a číslo doplňku k původní verzi nebo sérii změn, který stanoví příslušné požadavky (případně s předřazenými nulami);
- d) v příslušných případech etapa provedení, vyjádřená lomítkem a jedním nebo dvěma znaky.
1. Certifikáty schválení se číslují podle metody uvedené v této příloze.
2. Číslo certifikátu schválení se v případě schválení typu vozidla jako celku skládá ze čtyř částí a v případě schválení typu systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků se skládá z pěti částí, jak je podrobně popsáno níže. V obou případech se jednotlivé části oddělují hvězdičkou („*“).
3. Příklady čísel certifikátů schválení
3.1. Příklady třetího schválení typu systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku (bez rozšíření) uděleného Francií:
- a) v souladu s nařízením (ES) č. 715/2007 a nařízením (EU) 2017/1151 ve znění nařízení (EU) 2018/1832 (nařízení s různými daty použitelnosti vyjádřenými abecedními znaky označujícími jednotlivé kategorie vozidel v souladu s uvedeným nařízením nebo jeho pozměňujícími akty):
e2*715/2007*2018/1832DG*00003*00
- b) v souladu s nařízením (ES) č. 595/2009 a nařízením (EU) č. 582/2011 ve znění nařízení (EU) 2018/932 (nařízení s různými daty použitelnosti):
e2*595/2009*2018/932D*00003*00
- c) v souladu s přílohou XI prováděcího nařízení (EU) 2021/535 (14):
e2*2021/535/XI*2021/535*00003*00
- d) v souladu s prováděcím nařízením (EU) 2021/646 (122):
e2*2021/646*2021/646*00003*00
3.2. Příklad druhého rozšíření čtvrtého EU schválení typu vozidla jako celku uděleného Irskem v souladu s nařízením (EU) 2018/858:
e24*2018/858*00004*02
3.3. Příklad EU schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích uděleného Lucemburskem v souladu s nařízením (EU) 2018/858:
e13*KS18/858*00001*00
3.4. Příklad vnitrostátního schválení typu vozidel vyráběných v malých sériích uděleného Nizozemskem v souladu s nařízením (EU) 2018/858:
e4*NKS18/858*00001*00
3.5. Příklad EU jednotlivého schválení vozidla uděleného Rakouskem v souladu s nařízením (EU) 2018/858:
e12*IV18/858*ST0001
3.6. Příklad vnitrostátního jednotlivého schválení vozidla uděleného Rakouskem v souladu s nařízením (EU) 2018/858:
e12*NIV18/858*W00001
4. Tato příloha se nevztahuje na schválení typu udělená v souladu s předpisy OSN uvedenými v příloze II nařízení (EU) 2018/858, neboť odpovídající systém číslování je uveden v příslušných předpisech OSN.
Tato příloha se však vztahuje na EU schválení typu udělená v souladu s nařízením (EU) 2019/2144 na základě požadavků stanovených v předpisech OSN uvedených v příloze II nařízení (EU) 2018/858, přičemž v takovém případě se použije tento systém číslování:
4.6. Příklady čísel certifikátů schválení typu
4.6.1. Příklad schválení typu uděleného Německem v souladu s předpisem Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 13-H (125) – Jednotná ustanovení pro schvalování osobních automobilů z hlediska brzdění, původní série změn, doplněk 16, první vydání schválení, žádná rozšíření:
e1*2019/2144*13-HR00/16*00001*00
4.6.2. Příklad schválení typu uděleného Chorvatskem v souladu s předpisem Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK OSN) č. 46 (126) – Jednotná ustanovení pro schvalování zařízení pro nepřímý výhled a motorových vozidel z hlediska montáže těchto zařízení, série změn 04, doplněk 1, 123. vydání schválení, 5. rozšíření:
e25*2019/2144*46R04/01*00123*05
PŘÍLOHA V Značka EU schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků
1. Značka EU schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků, na niž se odkazuje v čl. 38 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858, se skládá z těchto prvků:
1.1. Obdélník, ve kterém je vepsáno malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu, který udělil schválení typu konstrukční části nebo samostatného technického celku:
| 1 pro Německo; | 19 pro Rumunsko; |
| 2 pro Francii; | 20 pro Polsko; |
| 3 pro Itálii; | 21 pro Portugalsko; |
| 4 pro Nizozemsko; | 23 pro Řecko; |
| 5 pro Švédsko; | 24 pro Irsko; |
| 6 pro Belgii; | 25 pro Chorvatsko; |
| 7 pro Maďarsko; | 26 pro Slovinsko; |
| 8 pro Českou republiku; | 27 pro Slovensko; |
| 9 pro Španělsko; | 29 pro Estonsko; |
| 11 pro Spojené království; | 32 pro Lotyšsko; |
| 12 pro Rakousko; | 34 pro Bulharsko; |
| 13 pro Lucembursko; | 36 pro Litvu; |
| 17 pro Finsko; | 49 pro Kypr; |
| 18 pro Dánsko; | 50 pro Maltu. |
1.2. V blízkosti obdélníku dvě číslice označující sérii změn, které stanoví požadavky, jež tato konstrukční část nebo samostatné technické celky splňují, za nimiž následuje mezera a pětimístné číslo popsané v bodě 2.4 přílohy IV.
1.3. Další symbol nebo symboly umístěné nad obdélníkem, pokud to vyžaduje regulační akt, který stanoví příslušné požadavky.
2. Značka schválení typu konstrukčních částí nebo samostatných technických celků musí být nesmazatelná a jasně čitelná.
3. Příklad značky schválení typu v případě čtvrtého schválení typu konstrukční části uděleného Belgií. 01 označuje sérii změn předpisu, které stanoví příslušné požadavky, jež tato konstrukční část splňuje.
4. Tato příloha se nevztahuje na schválení typu udělená v souladu s předpisy OSN uvedenými v příloze II nařízení (EU) 2018/858.
Tato příloha se však vztahuje na EU schválení typu konstrukčních částí a samostatných technických celků udělená v souladu s nařízením (EU) 2019/2144 na základě požadavků stanovených v předpisech OSN uvedených v příloze I uvedeného nařízení, přičemž v takovém případě platí následující:
- a) rozlišovací značka schválení typu musí odpovídat příslušnému předpisu OSN;
- b) pokud příslušný předpis OSN stanoví, že součástí značky schválení typu musí být kružnice s vepsaným písmenem „E“, použije se místo kružnice obdélník. Výška obdélníku odpovídá minimálně předepsanému průměru kružnice a jeho šířka je větší než tento průměr. Namísto velkého písmene „E“ je vepsáno malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu, který udělil EU schválení typu konstrukční části nebo samostatného technického celku.
Příklad značky schválení typu v případě schválení typu uděleného Německem na základě požadavků stanovených v předpisu Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů (EHK/OSN) č. 28 (127) o jednotných ustanoveních pro schvalování zvukových výstražných zařízení a motorových vozidel, pokud jde o jejich zvukové signály, uvedených v příloze II nařízení (EU) 2018/858, původní série, první vydání schválení, pro zvukové výstražné zařízení třídy II zahrnující nové technologie:
PŘÍLOHA VI VZOR LISTU S VÝSLEDKY ZKOUŠEK
LIST S VÝSLEDKY ZKOUŠEK
(Vyplní schvalovací orgán a připojí se k certifikátu EU schválení typu vozidla jako celku podle článku 28 nařízení (EU) 2018/858)
Uveďte jasně, na kterou variantu a verzi vozidla se výsledek zkoušky vztahuje. K jedné verzi nesmí být uveden více než jeden výsledek. V případě, že několik výsledků zkoušky u jedné verze udává nejhorší výsledek zkoušky, připojí se poznámka, že u položek označených hvězdičkou (*) jsou uvedeny nejhorší výsledky zkoušky.
Uveďte prosím číslo regulačního aktu, který stanoví příslušné požadavky, a číslo jeho poslední změny. Pokud regulační akt stanoví dvě nebo více etap provedení, uveďte rovněž etapu provedení:
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| u vozidla za jízdy (dB(A)/E): | … | … | … |
| u stojícího vozidla (dB(A)/E): | … | … | … |
| při (min–1): | … | … | … |
Nejvyšší hodnoty WLTP
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (mg/km) | … | … | … |
| THC (mg/km) | … | … | … |
| NMHC (mg/km) | … | … | … |
| NOx (mg/km) | … | … | … |
| THC + NOx (mg/km) | … | … | … |
| Hmotnost částic (PM) (mg/km) (v příslušných případech) | … | … | … |
Počet částic (PN) (#/km) (v příslušných případech) | … | … | … |
Zkouška korekce teploty okolí (ATCT)
| Rodina ATCT | Interpolační rodina | --- |
|---|---|---|
| … | … | --- |
| … | … | --- |
Korekční faktory rodiny
| Rodina ATCT | FCF |
|---|---|
| … | … |
| … | … |
Uveďte prosím číslo regulačního aktu, který stanoví příslušné požadavky, nebo v případě změny číslo poslední změny. …
Zkoušky provedené podle předpisu OSN č. 83 (143) (v příslušných případech)
| Varianta/verze vozidla… | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozhodnutí, kterým byla ekologická inovace schválena (144) | Kód příslušné ekologické inovace (145) | Cyklus typu 1/I (NEDC/WLTP) | 1. Emise CO2 základního vozidla (g/km) | 2. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací (g/km) | 3. Emise CO2 základního vozidla při zkušebním cyklu typu 1 (146) | 4. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací při zkušebním cyklu typu 1 (147) | 5. Faktor použití (UF), tj. časový podíl využívání příslušné technologie při běžných provozních podmínkách | Výsledné snížení emisí CO2 ((1 – 2) – (3 – 4)) * 5 |
| xxx/201x | … | … | … | … | … | … | … | … |
| … | … | … | … | … | … | … | … | … |
| … | … | … | … | … | … | … | … | … |
| Celkové snížení emisí CO2 při NEDC (g/km) (148) | … | |||||||
Zkouška provedená podle přílohy XXI nařízení Komise (EU) 2017/1151 (149) (v příslušných případech)
| Varianta/verze … | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rozhodnutí, kterým byla ekologická inovace schválena (144) | Kód ekologické inovace (145) | Cyklus typu 1/I (NEDC/WLTP) | 1. Emise CO2 základního vozidla (g/km) | 2. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací (g/km) | 3. Emise CO2 základního vozidla při zkušebním cyklu typu 1 (146) | 4. Emise CO2 vozidla s danou ekologickou inovací při zkušebním cyklu typu 1 | 5. Faktor použití (UF), tj. časový podíl využívání příslušné technologie při běžných provozních podmínkách | Výsledné snížení emisí CO2 ((1 – 2) – (3 – 4)) * 5 |
| xxx/201x | … | … | … | … | … | … | … | … |
| … | … | … | … | … | … | … | … | … |
| … | … | … | … | … | … | … | … | … |
| Celkové snížení emisí CO2 při WLTP (g/km) (150) | ||||||||
1. Výsledky zkoušek hladin akustického tlaku
2. Výsledky zkoušek výfukových emisí
2.1. Emise z motorových vozidel měřené v rámci zkoušení lehkých vozidel
Uveďte prosím číslo regulačního aktu, který stanoví příslušné požadavky, nebo v případě změny číslo poslední změny. Pokud regulační akt stanoví dvě nebo více etap provedení, uveďte rovněž etapu provedení: …
Palivo (paliva) (128) … (motorová nafta, benzin, LPG, NG, bi-fuel: benzin/NG, LPG, NG/biomethan, flex fuel: benzin/ethanol…) (4) (129)
2.1.1. Zkouška typu 1 (130) (131), (emise vozidla při zkušebním cyklu po studeném startu)
2.1.2. Zkouška typu 2 (130) (131), (údaje týkající se emisí požadované při schvalování typu pro způsobilost vozidla k silničnímu provozu)
Typ 2, zkouška při nízkých volnoběžných otáčkách:
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (% obj.) | … | … | … |
| Otáčky motoru (min–1) | … | … | … |
| Teplota oleje v motoru (°C) | … | … | … |
Typ 2, zkouška při vysokých volnoběžných otáčkách:
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (% obj.) | … | … | … |
| Hodnota lambda | … | … | … |
| Otáčky motoru (min–1) | … | … | … |
| Teplota oleje v motoru (°C) | … | … | … |
2.1.3. Zkouška typu 3 (emise plynů z klikové skříně): …
2.1.4. Zkouška typu 4 (emise způsobené vypařováním): … g/zkouška
2.1.5. Zkouška typu 5 (životnost zařízení k regulaci znečišťujících látek):
Počet ujetých kilometrů pro účely zkoušky stárnutí (km) (např. 160000 km): …
Faktor zhoršení DF: vypočtený/stanovený (4)
Hodnoty:
Varianta/verze vozidla: … … … CO … … … THC … … … NMHC … … … NOx … … … THC + NOx … … … Hmotnost částic (PM)
(v příslušných případech)
… … … Počet částic (PN)
(v příslušných případech)
… … …
2.1.6. Zkouška typu 6 (průměrné emise při nízké okolní teplotě):
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (g/km) | … | … | … |
| THC (g/km) | … | … | … |
2.1.7. Palubní diagnostický systém (OBD): ano/ne (4)
2.2. Emise z motorů měřené v rámci zkoušení těžkých vozidel.
Uveďte prosím číslo regulačního aktu, který stanoví příslušné požadavky, nebo v případě změny číslo poslední změny. Pokud regulační akt stanoví dvě nebo více etap provedení, uveďte rovněž etapu provedení: ..................
Palivo (paliva) (128) … (motorová nafta, benzin, LPG, NG, ethanol…)
2.2.1. Výsledky evropské zkoušky s ustáleným cyklem (zkoušky ESC) (132) (133) (134)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (mg/kWh) | … | … | … |
| THC (mg/kWh) | … | … | … |
| NOx (mg/kWh) | … | … | … |
| NH3 (ppm) (132) | … | … | … |
| Hmotnost PM (mg/kWh) | … | … | … |
| Počet PM (#/kWh) (132) | … | … | … |
2.2.2. Výsledek evropské zkoušky se závislostí na zatížení (zkoušky ELR) (132)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Hodnota kouře: … m–1 | … | … | … |
2.2.3. Výsledky evropské zkoušky s neustáleným cyklem (zkoušky ETC) (133) (134),
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (mg/kWh) | … | … | … |
| THC (mg/kWh) | … | … | … |
| NMHC (mg/kWh) (132) | … | … | … |
| CH4 (mg/kWh) (132) | … | … | … |
| NOx (mg/kWh) | … | … | … |
| NH3 (ppm) (132) | … | … | … |
| Hmotnost PM (mg/kWh) | … | … | … |
| Počet PM (#/kWh) (132) | … | … | … |
2.2.4. Zkouška při volnoběžných otáčkách (132)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| CO (% obj.) | … | … | … |
| Hodnota lambda (132) | … | … | … |
| Otáčky motoru (min–1) | … | … | … |
| Teplota oleje v motoru (K) | … | … | … |
2.3. Kouř vznětových motorů
Uveďte prosím číslo regulačního aktu, který stanoví příslušné požadavky, nebo v případě změny číslo poslední změny. Pokud regulační akt stanoví dvě nebo více etap provedení, uveďte rovněž etapu provedení: ...............
2.3.1. Výsledky zkoušky při volné akceleraci
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Korigovaná hodnota koeficientu absorpce (m–1) | … | … | … |
| Normální volnoběžné otáčky motoru | … | … | … |
| Maximální otáčky motoru | … | … | … |
| Teplota oleje (minimální/maximální) | … | … | … |
3. Výsledky zkoušek emisí CO2, spotřeby paliva/elektrické energie a zkoušek akčního dosahu na elektřinu
3.1. Spalovací motory, včetně hybridních elektrických vozidel s jiným než externím nabíjením (NOVC) (132) (135)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (městský cyklus) (g/km) | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (mimoměstský cyklus) (g/km) | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (kombinace) (g/km) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (městský cyklus) (l/100 km) (136) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (mimoměstský cyklus) (l/100 km) (136) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (kombinace) (l/100 km) (136) | … | … | … |
| Identifikátor interpolační rodiny (137) | Varianta/verze |
|---|---|
| … | … |
| … | … |
| … | … |
| Výsledky: | Identifikátor interpolační rodiny | |||
|---|---|---|---|---|
| VH | VM (132) | VL (132) | ||
| Hmotnostní emise CO2 ve fázi s NÍZKOU rychlostí (g/km) | … | … | … | |
| Hmotnostní emise CO2 ve fázi se STŘEDNÍ rychlostí (g/km) | … | … | … | |
| Hmotnostní emise CO2 ve fázi s VYSOKOU rychlostí (g/km) | … | … | … | |
| Hmotnostní emise CO2 ve fázi s MIMOŘÁDNĚ VYSOKOU rychlostí (g/km) | … | … | … | |
| Hmotnostní emise CO2 (kombinace) (g/km) | … | … | … | |
| Spotřeba paliva ve fázi s NÍZKOU rychlostí (l/100 km m3/100 km kg/100 km) | … | … | … | |
| Spotřeba paliva ve fázi se STŘEDNÍ rychlostí (l/100 km m3/100 km kg/100 km) | … | … | … | |
| Spotřeba paliva ve fázi s VYSOKOU rychlostí (l/100 km m3/100 km kg/100 km) | … | … | … | |
| Spotřeba paliva ve fázi s MIMOŘÁDNĚ VYSOKOU rychlostí (l/100 km m3/100 km kg/100 km) | … | … | … | |
| Spotřeba paliva (kombinace) (l/100 km m3/100 km kg/100 km) | … | … | … | |
| f0 (N) | … | … | … | |
| f1 (N/(km/h)) | … | … | … | |
| f2 (N/(km/h)2) | … | … | … | |
| RR (kg/t) | … | … | … | |
| Delta CD * A (pro VL ve srovnání s VH, v příslušných případech) (m2) | … | … | … | |
| Zkušební hmotnost (kg) | … | … | … | |
| Čelní plocha vozidla (v m2) (pouze pro vozidla rodiny podle matice jízdního zatížení) | ||||
Uveďte samostatně pro každou interpolační rodinu.
3.2. Hybridní elektrická vozidla s externím nabíjením (OVC) (132)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (režim A, kombinace) (g/km) | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (režim B, kombinace) (g/km) | … | … | … |
| Hmotnostní emise CO2 (vážené, kombinace) (g/km) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (režim A, kombinace) (l/100 km) (g) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (režim B, kombinace) (l/100 km) (g) | … | … | … |
| Spotřeba paliva (vážená, kombinace) (l/100 km) (g) | … | … | … |
| Spotřeba elektrické energie (režim A, kombinace) (Wh/km) | … | … | … |
| Spotřeba elektrické energie (režim B, kombinace) (Wh/km) | … | … | … |
| Spotřeba elektrické energie (vážená, kombinace) Wh/km | … | … | … |
| Akční dosah výhradně na elektřinu (km) | … | … | … |
| Číslo interpolační rodiny | Varianta/verze |
|---|---|
| … | … |
| … | … |
| … | … |
| Výsledky: | Identifikátor interpolační rodiny | |||
|---|---|---|---|---|
| VH | VM (132) | VL (132) | ||
| Hmotnostní emise CO2 CS ve fázi s NÍZKOU rychlostí (g/km) | … | … | ||
| Hmotnostní emise CO2 CS ve fázi se STŘEDNÍ rychlostí (g/km) | … | … | ||
| Hmotnostní emise CO2 CS ve fázi s VYSOKOU rychlostí (g/km) | … | … | ||
| Hmotnostní emise CO2 CS ve fázi s MIMOŘÁDNĚ VYSOKOU rychlostí (g/km) | … | … | ||
| Hmotnostní emise CO2 CS (kombinace) (g/km) | … | … | ||
| Hmotnostní emise CO2 CD (kombinace) (g/km) | ||||
| Hmotnostní emise CO2 (vážené, kombinace) (g/km) | ||||
| Spotřeba paliva CS ve fázi s NÍZKOU rychlostí (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva CS ve fázi se STŘEDNÍ rychlostí (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva CS ve fázi s VYSOKOU rychlostí (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva CS ve fázi s MIMOŘÁDNĚ VYSOKOU rychlostí (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva CS (kombinace) (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva CD (kombinace) (l/100 km) | … | … | ||
| Spotřeba paliva (vážená, kombinace) (l/100 km) | … | … | ||
| ECAC,weighted | … | … | ||
| EAER (kombinace) | … | … | ||
| EAERcity | … | … | ||
| AER | … | … | ||
| AERcity | … | … | ||
| f0 (N) | … | … | ||
| f1 (N/(km/h)) | … | … | ||
| f2 (N/(km/h)2) | … | … | ||
| RR (kg/t) | … | … | ||
| Delta CD× A (pro VL nebo VM ve srovnání s VH) (m2) | … | … | ||
| Zkušební hmotnost (kg) | … | … | ||
| Čelní plocha vozidla (v m2) (pouze pro vozidla rodiny podle matice jízdního zatížení) | ||||
Uveďte samostatně pro každou interpolační rodinu.
3.3. Výhradně elektrická vozidla (132)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Spotřeba elektrické energie (Wh/km) | … | … | … |
| Akční dosah (km) | … | … | … |
| Číslo interpolační rodiny | Varianta/verze |
|---|---|
| … | … |
| … | … |
| … | … |
| Výsledky: | Identifikátor interpolační rodiny | ||
|---|---|---|---|
| VH | VL | ||
| Spotřeba elektrické energie (kombinace) (Wh/km) | … | … | |
| Akční dosah výhradně na elektřinu (kombinace) (km) | … | … | |
| Akční dosah výhradně na elektřinu (ve městě) (km) | … | … | |
| f0 (N) | … | … | |
| f1 (N/(km/h)) | … | … | |
| f2 (N/(km/h)2) | … | … | |
| RR (kg/t) | … | … | |
| Delta CD× A (pro VL ve srovnání s VH) (m2) | … | … | |
| Zkušební hmotnost (kg) | … | … | |
| Čelní plocha vozidla (v m2) (pouze pro vozidla rodiny podle matice jízdního zatížení) | |||
3.4. Vozidla s vodíkovými palivovými články (132)
| Varianta/verze vozidla: | … | … | … |
| Spotřeba paliva (kg/100 km) | … | … | … |
| Varianta/verze: | Varianta/verze: | |
|---|---|---|
| Spotřeba paliva (kombinace) (kg/100 km) | … | … |
| f0 (N) | … | … |
| f1 (N/(km/h)) | … | … |
| f2 (N/(km/h)2 | … | … |
| RR (kg/t) | … | … |
| Zkušební hmotnost (kg) | … |
3.5. Zpráva (zprávy) o výstupu z korelačního nástroje, na niž (na něž) se odkazuje v prováděcím nařízení Komise (EU) 2017/1152 (138) nebo v prováděcím nařízení Komise (EU) 2017/1153 (139), a konečné hodnoty NEDC
Uveďte samostatně pro každou interpolační rodinu:
Identifikátor interpolační rodiny (140)
Protokol pro VH: …
Protokol pro VL (v příslušných případech): …
3.5.1. Faktor odchylky (v příslušných případech)
Uveďte samostatně pro každou interpolační rodinu:
Identifikátor interpolační rodiny (140): …
3.5.2. Faktor ověření (v příslušných případech)
Uveďte samostatně pro každou interpolační rodinu:
Identifikátor interpolační rodiny (140)
3.5.3. Spalovací motory, včetně hybridních elektrických vozidel s jiným než externím nabíjením (NOVC) (141) (135)
| Konečné korelované hodnoty NEDC | Identifikátor interpolační rodiny | |
|---|---|---|
| VH | VL (132) | |
| Hmotnostní emise CO2 (městský cyklus) (g/km) | ||
| Hmotnostní emise CO2 (mimoměstský cyklus) (g/km) | ||
| Hmotnostní emise CO2 (kombinace) (g/km) | ||
| Spotřeba paliva (městský cyklus) (l/100 km) (132) | ||
| Spotřeba paliva (mimoměstský cyklus) (l/100 km) (132) | ||
| Spotřeba paliva (kombinace) (l/100 km) (132) | ||
3.5.4. Hybridní elektrická vozidla s externím nabíjením (OVC) (132)
| Konečné korelované hodnoty NEDC | Identifikátor interpolační rodiny | |
|---|---|---|
| VH | VL (132) | |
| Hmotnostní emise CO2 (vážené, kombinace) (g/km) | … | … |
| Spotřeba paliva (vážená, kombinace) (l/100 km) (g) | … | … |
4. Výsledky zkoušek vozidel vybavených ekologickou inovací (ekologickými inovacemi) (141) (135) (142)
4.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …
PŘÍLOHA VII FORMÁT ZKUŠEBNÍCH PROTOKOLŮ PRO SCHVÁLENÍ TYPU SYSTÉMU, KONSTRUKČNÍ ČÁSTI NEBO SAMOSTATNÉHO TECHNICKÉHO CELKU
1. Pro každý z regulačních aktů uvedených v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858 musí zkušební protokol podle čl. 30 odst. 2 nařízení (EU) 2018/858 splňovat normu EN ISO/IEC 17025:2017 (152). Zejména musí obsahovat informace uvedené v bodě 7.8.2 uvedené normy.
2. Zkušební protokol musí být vydán v jednom z úředních jazyků Unie stanovených schvalovacím orgánem.
3. Zkušební protokol musí obsahovat alespoň tyto informace:
- a) identifikace vozidla, systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku, jež/jenž je předmětem zkoušky;
- b) podrobný popis vlastností vozidla, systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku požadovaných příslušným regulačním aktem uvedeným v příloze II nařízení (EU) 2018/858;
- c) výsledky měření požadovaných příslušným regulačním aktem;
- d) u každého měření podle bodu 3 písm. c) informace o tom, zda byla dodržena mezní nebo prahová hodnota stanovená příslušným regulačním aktem;
- e) jsou-li povoleny a používány jiné zkušební metody, než které jsou předepsány v příslušných regulačních aktech, musí protokol obsahovat popis těchto zkušebních metod;
- f) fotografie pořízené při zkoušení. O jejich počtu rozhoduje schvalovací orgán. V případě zkoušení se simulací lze místo fotografií použít vytisknutý obraz z obrazovky počítače nebo jiné vhodné důkazy;
- g) celkové závěry zkoušek, které popisují, že systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek ve zkušebním protokolu jsou v souladu se všemi požadavky příslušného regulačního aktu uvedeného v příloze II nařízení (EU) 2018/858 a že zkoušený systém, konstrukční část nebo samostatný technický celek jsou reprezentativní z hlediska typu, který má být schválen;
- h) stanoviska a výklady musí být řádně zdokumentovány a ve zkušebním protokolu jako takové označeny.
4. Pokud výrobce a schvalovací orgán nebo technická zkušebna dospějí k dohodě ohledně nejnepříznivější konfigurace, postačí, když budou zkoušky provedeny pouze s touto konfigurací. Ve zkušebním protokolu musí být uvedena informace o tom, jak byla nejnepříznivější konfigurace systému, konstrukční části nebo samostatného technického celku určena.
5. Pokud je formát zkušebního protokolu stanoven v příslušném regulačním aktu uvedeném v části I přílohy II nařízení (EU) 2018/858, použije se daný vzor.
PŘÍLOHA VIII PROHLÁŠENÍ O SHODĚ V TIŠTĚNÉ PODOBĚ
0. CÍLE
Prohlášení o shodě musí obsahovat tyto údaje:
Aby se zabránilo padělání, je prohlášení o shodě chráněno barevnou grafikou a alespoň jedním z těchto prvků:
- a) vodoznak v podobě zapsané ochranné známky výrobce;
- b) další ochranný tiskový prvek (např. tisková barva fluoreskující v ultrafialovém osvětlení, tiskové barvy měnící barvu podle úhlu pohledu, tiskové barvy měnící barvu podle teploty, mikrotisk, gilošový tisk, tisk s duhovým přechodem, laserové rytí, hologramy, proměnlivé laserové obrázky, opticky proměnlivé obrázky, fyzicky vyražené nebo vyryté logo výrobce atd.).
Část 1
Níže podepsaný/podepsaná [… (celé jméno a funkce)] tímto osvědčuje, že vozidlo:
| [Rok] | [Pořadové číslo] |
Část 1
Níže podepsaný/podepsaná [… (celé jméno a funkce)] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …varianta (153): …
verze (153): …
Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …0.10. Identifikační číslo vozidla: …0.11. Datum výroby vozidla: …se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným ve schválení (... číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření), které bylo uděleno dne (... datum schválení typu) a může být trvale registrováno v členských státech, které mají pravostranný/levostranný provoz (154) a používají metrické/britské (155) jednotky pro rychloměr a metrické/britské (155) jednotky pro počitadlo ujetých kilometrů (v příslušných případech) (156).
| (Místo) (Datum): … | (Podpis): … |
Část 1
Níže podepsaný/podepsaná [… (celé jméno a funkce)] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …varianta (153): …
verze (153): …
Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …0.10. Identifikační číslo vozidla: …0.11. Datum výroby vozidla: …- a) bylo dokončeno a upraveno (4) takto: … a
- b) ve všech ohledech se shoduje s typem popsaným ve schválení (… číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném dne (… datum vydání schválení typu) a
- c) může být trvale registrováno v členských státech, které mají pravostranný/levostranný (154) provoz a používají metrické/britské (155) jednotky pro rychloměr a metrické/britské (155) jednotky pro počitadlo ujetých kilometrů (v příslušných případech) (156).
(Místo) (Datum): … (Podpis): …
(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …13. Hmotnost v provozním stavu: … kg21. Kód motoru podle vyznačení na motoru: …22. Princip činnosti: …23. Výhradně elektrický: ano/ne (4)41. Počet a uspořádání dveří: …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: … 2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm atd.
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N:47.1.3.1. f1, N/(km/h):47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): …
Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)48.2. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: … 2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm atd.
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2 Postup zkoušky: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2 Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (4)49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (4) (119): …49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: … (4) (120) (170)49.5.1. Specifické emise CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky (165): …54. Vozidlo vybavené: TPMS/ESS/AIF/AEBS/ISA/DDAW/ADDW/BSIS/EDR/DAM/ADS/Platooning (4) (181)55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)48.2. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151):3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (68) (ekologických inovací) (uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):3.2.1. Snížení emisí u NEDC:… g/km (v příslušných případech)3.2.2. Snížení emisí u WLTP:… g/km (v příslušných případech)
4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla (4) nebo (v příslušných případech)| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
Seznam pneumatik: technické parametry (bez odkazu na RR)
54. Vozidlo vybavené: TPMS/ELKS/AEBS/ESS/AIF/ISA/DDAW/ADDW/EDR/DAM/ADS/eCall (4) (181)55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: … 2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)48.2. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (169) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla (4) nebo (v příslušných případech)| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (169):49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (119): ........................................................................49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: .................................................................. (120) (170)49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/tkm (171)49.6. Průměrná hodnota zatížení: ................ t’ (172)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …50. Schválení typu podle konstrukčních požadavků pro přepravu nebezpečných věcí stanovených v předpise Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů č. 105 uděleno: ano/třída (třídy): …/ne (4):51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …52. Poznámky (165): …54. Vozidlo vybavené: TPMS/ESS/AIF/AEBS/ISA/DDAW/ADDW/BSIS/EDR/DAM/ADS/Platooning (4) (181)55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …4. Rozvor (157) (174): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
(úplná a dokončená vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …4. Rozvor (157) (174): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
Pouze v případě vnitrostátního provozu: malé písmeno „e“, za nímž následuje rozlišovací číslo členského státu: …
V případě mezinárodního provozu: číslo směrnice/nařízení: …
17.1. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz: … kg17.2. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz na každou nápravu:- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
Část 1
Níže podepsaný/podepsaná [… (celé jméno a funkce)] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …Varianta (153): …
Verze (153): …
0.2.1. Obchodní název (názvy): …0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně(uveďte informace pro každý stupeň):
Typ: …
Varianta (153): …
Verze (153): …
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření …
0.2.2.1. U povolených hodnot parametrů pro vícestupňové schválení typu se použijí hodnoty emisí pro základní vozidlo (v příslušných případech uveďte rozpětí) (1):Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …0.10. Identifikační číslo vozidla: …0.11. Datum výroby vozidla: …se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným ve schválení (… číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném dne (… datum vydání schválení typu) a
nemůže být trvale registrováno bez dalších schválení.
| (Místo) (Datum): … | (Podpis): … |
| [Rok] | [Pořadové číslo] |
Část 1
Níže podepsaný/podepsaná [… (celé jméno a funkce)] tímto osvědčuje, že vozidlo:
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …0.2. Typ: …Varianta (153): …
Verze (153): …
0.2.1. Obchodní název (názvy): …0.2.2.1. U povolených hodnot parametrů pro vícestupňové schválení typu se použijí hodnoty emisí pro základní vozidlo (v příslušných případech uveďte rozpětí) (1):Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …0.10. Identifikační číslo vozidla: …0.11. Datum výroby vozidla: …se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným ve schválení (… číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření) vydaném dne (… datum vydání schválení typu) a
nemůže být trvale registrováno bez dalších schválení.
| (Místo) (Datum): … | (Podpis): … |
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N:47.1.3.1. f1, N/(km/h):47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (68) (ekologických inovací) (uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):3.2.1. Snížení emisí u NEDC: … g/km (v příslušných případech)3.2.2. Snížení emisí u WLTP: … g/km (v příslušných případech)
4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1) (4):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (4)49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (4) (119): …49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: … (4) (120) (170)49.5.1. Specifické emise CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)49.6.1. Průměrná obsazenost (počet osob): … (4) (172)49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …49.8. Kryptografický klíč souboru informací o vozidle: (4) (180): …52. Poznámky (165): …54. Vozidlo vybavené vyspělými systémy vozidel: TPMS/ESS/AIF/AEBS/ISA/DDAW/ADDW/BSIS/EDR/DAM/ADS/Platooning (4) (181)55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
- 1. … mm
- 2. … mm
- 3. … mm
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (68) (ekologických inovací) (uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):3.2.1. Snížení emisí u NEDC: … g/km (v příslušných případech)3.2.2. Snížení emisí u WLTP: … g/km (v příslušných případech)
4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …47.1.2.1. Promítnutá čelní plocha přístupu vzduchu u přední mřížky (v příslušných případech), cm2: …47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení47.1.3.0. f0, N: …47.1.3.1. f1, N/(km/h): …47.1.3.2. f2, N/(km/h)2: …47.2. Jízdní cyklus (1)47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (169) (1):1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …3. Hnací nápravy (počet, umístění, propojení): … …3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)4. Rozvor (157): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
U stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
U vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro …48. Výfukové emise (162) (163) (164):Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: WHSC (EURO VI)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (169):49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (119): ........................................................................49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: .................................................................. (120) (170)49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/tkm (171)49.6. Průměrná hodnota zatížení: ................ t’ (172)52. Poznámky (165): …54. Vozidlo vybavené vyspělými systémy vozidel: TPMS/ESS/AIF/AEBS/ISA/DDAW/ADDW/BSIS/EDR/DAM/ADS/Platooning (4) (181)55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …4. Rozvor (157) (174): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
(neúplná vozidla)
Část 2
1. Počet náprav: ... a kol (5): …1.1. Počet a umístění náprav s dvojitou montáží kol: …2. Řízené nápravy (počet, umístění): …4. Rozvor (157) (174): … mm4.1. Vzdálenost mezi nápravami:| 0–1: | … mm |
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
0. CÍLE
a) identifikační číslo vozidla;
b) datum výroby vozidla;
c) přesné technické vlastnosti vozidla, jakož i konkrétní popis jeho technické výkonnosti (není povoleno uvádět u jednotlivých položek žádné rozpětí hodnot, s výjimkou případů, kdy to odpovídá povaze vozidla (např. přípojná vozidla s roztažitelným podvozkem, hnací vozidlo u návěsu s nastavitelnou točnicí).
1. OBECNÝ POPIS
1.1. Prohlášení o shodě v tištěné podobě se skládá z těchto dvou částí:
- a) část 1, která se skládá z prohlášení výrobce o shodě a je společná pro všechny kategorie vozidel;
- b) část 2, která je technickým popisem hlavních vlastností vozidla a je přizpůsobena každé konkrétní kategorii vozidel.
1.2. Prohlášení o shodě v tištěné podobě musí mít formát nejvýše A4 (210 × 297 mm) a musí odpovídat vzorům uvedeným v dodatku.
1.3. Technické popisy uvedené v části 2 prohlášení o shodě v tištěné podobě jsou uvedeny v dokumentaci o schválení typu příslušných regulačních aktů.
1.4. Všechny údaje v prohlášení o shodě v tištěné podobě musí být zapsány ve znacích normy série ISO 8859 (u prohlášení o shodě v tištěné podobě v bulharském jazyce musí být v cyrilici, u prohlášení o shodě v tištěné podobě v řeckém jazyce musí být v řecké alfabetě) a arabskými číslicemi.
2. ZVLÁŠTNÍ USTANOVENÍ
2.1. Vzor A prohlášení o shodě v tištěné podobě se použije pro úplná vozidla.
2.2. Vzor B prohlášení o shodě v tištěné podobě se použije pro dokončená vozidla.
Musí být stručně popsány další technické vlastnosti vozidla, jakož i konkrétní popis jeho technické výkonnosti, jež byly doplněny během vícestupňového schválení typu.
2.3. Vzor C prohlášení o shodě se použije pro neúplná vozidla.
3. PAPÍR A OCHRANNÉ TISKOVÉ PRVKY PROTI PADĚLÁNÍ
0.1. Značka (obchodní firma výrobce): …
0.2. Typ: …
varianta (153): …
verze (153): …
0.2.1. Obchodní název (názvy): …
0.2.2.1. U povolených hodnot parametrů pro vícestupňové schválení typu se použijí hodnoty emisí pro základní vozidlo (v příslušných případech uveďte rozpětí) (1):
Skutečná hmotnost konečného vozidla: …
Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého konečného vozidla (v kg): …
Čelní plocha u konečného vozidla (v cm2): …
Valivý odpor (kg/t): …
Plocha průřezu otvoru pro vstup vzduchu na přední masce (v cm2): …
0.2.3. Identifikátory (1):
0.2.3.1. Identifikátor interpolační rodiny: …
0.2.3.2. Identifikátor rodiny ATCT: …
0.2.3.3. Identifikátor rodiny PEMS: …
0.2.3.4. Identifikátor rodiny podle jízdního zatížení: …
0.2.3.5. Identifikátor rodiny podle matice jízdního zatížení (v příslušných případech): …
0.2.3.6. Identifikátor rodiny podle periodické regenerace: …
0.2.3.7. Identifikátor rodiny podle zkoušky emisí způsobených vypařováním: …
0.4. Kategorie vozidla: …
0.5. Název společnosti a adresa výrobce: …
0.6. Umístění a způsob připevnění povinných štítků: …
Umístění identifikačního čísla vozidla: …
0.9. Jméno a adresa případného zástupce výrobce: …
0.10. Identifikační číslo vozidla: …
0.11. Datum výroby vozidla: …
se ve všech ohledech shoduje s typem popsaným ve schválení (... číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření), které bylo uděleno dne (... datum schválení typu) a může být trvale registrováno v členských státech, které mají pravostranný/levostranný provoz (154) a používají metrické/britské (155) jednotky pro rychloměr a metrické/britské (155) jednotky pro počitadlo ujetých kilometrů (v příslušných případech) (156).
| (Místo) (Datum): … | (Podpis): … |
0.2.2. V případě vozidel s vícestupňovým schválením – informace o schválení typu vozidla základního/předchozího stupně (uveďte informace pro každý stupeň):
typ: …
varianta (153): …
verze (153): …
Číslo certifikátu schválení typu včetně čísla rozšíření: …
0.5.1. V případě vozidel s vícestupňovým schválením název společnosti a adresa výrobce vozidla základního/předchozího stupně (stupňů)…
3.1. Uveďte, zda je vozidlo neautomatizované/automatizované/plně automatizované (8)
4. Rozvor (157): … mm
4.1. Vzdálenost mezi nápravami:
| 1–2: | … mm |
| 2–3: | … mm |
| 3–4: | … mm |
5. Délka: … mm
6. Šířka: … mm
7. Výška: … mm
13.2. Skutečná hmotnost vozidla: … kg
16. Maximální technicky přípustné hmotnosti
16.1. Maximální technicky přípustná hmotnost naloženého vozidla: … kg
16.2. Technicky přípustná hmotnost na každou nápravu:
| 1. | … kg |
| 2. | … kg |
| 3. | … kg atd. |
16.4. Maximální technicky přípustná hmotnost jízdní soupravy: … kg
18. Maximální technicky přípustná přípojná hmotnost pro:
18.1. Ojí tažené přípojné vozidlo: … kg
18.3. Přípojné vozidlo s nápravami uprostřed: … kg
18.4. Nebrzděné přípojné vozidlo: … kg
19. Maximální technicky přípustná statická hmotnost ve spojovacím bodě: … kg
20. Výrobce motoru: …
23.1. Třída hybridního [elektrického] vozidla: OVC-HEV/NOVC-HEV/OVC-FCHV/NOVC-FCHV (4)
24. Počet a uspořádání válců: …
25. Zdvihový objem motoru: … cm3
26. Palivo: Motorová nafta/benzin/LPG/NG – biomethan/ethanol/bionafta/vodík (4)
26.1. Jednopalivové/dvoupalivové (bi-fuel)/flex fuel/dvoupalivové (dual fuel) (4)
26.2. (Pouze dvoupalivové (dual fuel)) typ 1 A/typ 1B/typ 2 A/typ 2B/typ 3B (4)
27. Maximální výkon
27.1. Maximální netto výkon (159): … kW při … min–1 (spalovací motor) (4)
27.3. Maximální netto výkon: … kW (elektrický motor) (4) (112)
27.4. Maximální 30 minutový výkon: … kW (elektrický motor) (4) (112)
28. Převodovka (druh): …
28.1. Převodové poměry (vyplní se u vozidel s manuální převodovkou) (1)
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
28.1.1. Převodový poměr koncového převodu (v příslušných případech): …
28.1.2. Převodové poměry koncového převodu (vyplní se v příslušných případech):
| 1. rychl. st. | 2. rychl. st. | 3. rychl. st. | 4. rychl. st. | 5. rychl. st. | 6. rychl. st. | 7. rychl. st. | 8. rychl. st. | … |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
29. Maximální rychlost: … km/h
30. Rozchod kol u náprav:
| 1. | … mm |
| 2. | … mm |
| 3. | … mm |
35. Nainstalovaná kombinace pneumatika/kolo/třída energetické účinnosti u koeficientů valivého odporu (RRC) a kategorie pneumatiky použitá pro stanovení CO2 (v příslušných případech) (160) (1): …
36. Spojení brzd přípojného vozidla mechanická/elektrická/pneumatická/hydraulická (4)
38. Kód karoserie (113): …
40. Barva vozidla (114): …
42. Počet míst k sezení (včetně sedadla řidiče) (115): …
42.1. Místo (místa) k sezení určená k užití, pouze když vozidlo stojí: …
42.3. Počet míst přístupných pro uživatele invalidního vozíku: …
46. Hladina akustického tlaku
u stojícího vozidla: … dB(A) při otáčkách motoru: … min-1
u vozidla za jízdy: … dB(A)
47. Hladina výfukových emisí (116): Euro…
47.1. Parametry pro zkoušky emisí Vind (1)
47.1.1. Zkušební hmotnost, kg: …
47.1.2. Čelní plocha, m2 (161): …
47.1.3. Koeficienty jízdního zatížení
47.2. Jízdní cyklus (1)
47.2.1. Třída jízdního cyklu: 1/2/3a/3b (4)
47.2.2. Faktor snížení rychlosti (fdsc): …
47.2.3. Omezená rychlost: ano/ne (4)
48. Výfukové emise (162) (163) (164):
Číslo použitelného základního regulačního aktu a nejnovějšího pozměňujícího regulačního aktu: …
1.2. Postup zkoušky: Typ 1 (nejvyšší hodnoty WLTP) nebo WHSC (EURO VI) (4)
CO: … THC: … NMHC: … NOx: … THC + NOx: … NH3: … Částice (hmotnost): …
Částice (počet): …
2.2. Postup zkoušky: WHTC (EURO VI)
CO: … NOx: … NMHC: … THC: … CH4: … NH3: … Částice (hmotnost): … Částice (počet): …
48.1. Korigovaná hodnota koeficientu absorpce kouře: … (m–1)
48.2. Deklarované maximální hodnoty emisí v reálném provozu (v příslušných případech)
Celá jízda v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
Městská část jízdy v rámci zkoušek emisí v reálném provozu: NOx: …, částice (počet): …
49. Emise CO2/spotřeba paliva/spotřeba elektrické energie (162) (1):
1. Veškerá hnací ústrojí, kromě hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)2. Akční dosah na elektřinu u výhradně elektrických vozidel (v příslušných případech)3. Vozidlo vybavené ekologickou inovací (ekologickými inovacemi): ano/ne (4)3.1. Obecný kód příslušné ekologické inovace (příslušných ekologických inovací) (151): …3.2. Celkové snížení emisí CO2 dosažené pomocí ekologické inovace (150) (ekologických inovací) (uveďte samostatně pro každé zkoušené referenční palivo):3.2.1. Snížení emisí u NEDC: … g/km (v příslušných případech)3.2.2. Snížení emisí u WLTP: … g/km (v příslušných případech)
4. Hybridní elektrická vozidla OVC (v příslušných případech)5. Akční dosah na elektřinu u hybridních elektrických vozidel OVC (v příslušných případech)5.1. Výhradně elektrická vozidla| Spotřeba elektrické energie | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu | … km | |
| Akční dosah na elektřinu ve městě | … km |
| Spotřeba elektrické energie (ECAC,weighted) | … Wh/km | |
| Akční dosah na elektřinu (EAER) | … km | |
| Akční dosah elektřinu ve městě (EAER city) | … km |
51. Pro vozidla zvláštního určení: určení v souladu s přílohou I částí A bodem 5 nařízení Evropského parlamentu a Rady (EU) 2018/858: …
52. Poznámka (165): …
Dodatečné kombinace pneumatika/kolo: technické parametry (bez odkazu na RR)
54. Vozidlo vybavené: TPMS/ELKS/AEBS/ESS/AIF/ISA/DDAW/ADDW/EDR/DAM/ADS/eCall (4) (181)
55. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 155: ano/ne (4)
56. Vozidlo certifikované podle předpisu OSN č. 156: ano/ne (4)
5.3. Na přední/zadní části vozidla jsou/nejsou osazena aerodynamická zařízení nebo vybavení (4)
9. Vzdálenost od předku vozidla ke středu spojovacího zařízení: … mm
13.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
13.3. Dodatečná hmotnost pro alternativní pohon: … kg
16.3. Technicky přípustná hmotnost na každou skupinu náprav:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
17. Uvažované maximální přípustné hmotnosti pro registraci/provoz ve vnitrostátním/mezinárodním provozu (4) (166)
17.1. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz: … kg
17.2. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz na každou nápravu:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
17.3. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost naloženého vozidla pro registraci/provoz na každou skupinu náprav:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
17.4. Uvažovaná maximální přípustná hmotnost jízdní soupravy pro registraci/provoz: … kg
33. Hnací náprava (nápravy) s pneumatickým nebo rovnocenným zavěšením: ano/ne (4)
37. Tlak v plnicím vedení pro brzdový systém přípojného vozidla: … kPa
39. Třída vozidla: třída I/třída II/třída III/třída A/třída B (4)
43. Počet míst k stání: …
44. Číslo certifikátu schválení nebo značka schválení spojovacího zařízení (je-li namontováno): …
45.1. Charakteristické hodnoty (4): D: …/V: …/S: …/U: …
49.1. Kryptografický klíč souboru záznamů výrobce (4) (119): …
49.2. Těžké vozidlo s nulovými emisemi: ano/ne (4) (72) (169)
49.3. Účelové vozidlo: (ano/ne) (4) (72) (170)
49.4. Kryptografický klíč souboru informací pro zákazníky: … (4) (120) (170)
49.5.1. Specifické emise CO2: ... gCO2/pkm (4) (171)
49.6. Průměrná obsazenost (počet osob): … (4) (172)
49.7. Podskupina/skupina vozidel (4) (176): …
32. Umístění zatížitelné nápravy (náprav): …
42.2. Počet míst k sezení pro cestující: … (dolní podlaží) … (horní podlaží) (včetně sedadla řidiče) (167)
49.6.1. Průměrná obsazenost (počet osob): … (4) (172)
8. Předsazení točnice u tahačů návěsů (maximální a minimální): … mm
18.2. Návěs: … kg
50. Schválení typu podle konstrukčních požadavků pro přepravu nebezpečných věcí stanovených v předpise Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů č. 105 uděleno: ano/třída (třídy): …/ne (4):
18.3.1. Přípojné vozidlo s nevýkyvnou ojí: … kg
49.5. Specifické emise CO2: ... gCO2/tkm (171)
10. Vzdálenost od středu spojovacího zařízení k zádi vozidla: … mm
30.1. Rozchod kol u jednotlivých řízených náprav: … mm
30.2. Rozchod kol u všech ostatních náprav: … mm
49.9. Objem nákladu … m3(183)
49.10. Velkoobjemové provedení: ano/ne (4) (176)
49.11. Poměr účinnosti: … (180)
6.1. Maximální přípustná šířka: … mm
7.1. Maximální přípustná výška: … mm
12.1. Maximální přípustný zadní převis: … mm
14.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
15. Minimální hmotnost vozidla při dokončení: … kg
15.1. Rozložení této hmotnosti na nápravy:
- 1. … kg
- 2. … kg
- 3. … kg atd.
45. Druhy nebo třídy spojovacích zařízení, která lze namontovat: …
49.8. Kryptografický klíč souboru informací o vozidle: (4) (180): …
19.1. Maximální technicky přípustná statická hmotnost ve spojovacím bodě u návěsu nebo přípojného vozidla s nápravami uprostřed: … kg