Tento předpis již není účinný. Pozbyl účinnosti dne 20.09.2004. Níže naleznete jeho znění v době platnosti. Text slouží pro historické a archivní účely.
Zdroj: Sbírka zákonů ČRHistorické znění20.05.2003 – 20.09.2004zrušeno 20.09.2004
50/1998 Sb.

Vyhláška o prokazatelné ztrátě ve veřejné linkové osobní dopravě

Historické znění
50
VYHLÁŠKA
Ministerstva dopravy a spojů
ze dne 13. března 1998
o prokazatelné ztrátě ve veřejné linkové osobní dopravě
Ministerstvo dopravy a spojů stanoví podle § 19b odst. 5 zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění zákona č. 304/1997 Sb.:
§ 1
Prokazatelná ztráta ve veřejné linkové osobní dopravě
Prokazatelnou ztrátu ve veřejné linkové osobní dopravě (dále jen „prokazatelná ztráta“) tvoří rozdíl mezi součtem ekonomicky oprávněných nákladů1) a upraveného přiměřeného zisku a mezi dosaženými tržbami a výnosy. Výpočet se vztahuje buď na jednotlivé spoje, na linku, nebo na soubor linek veřejné linkové osobní dopravy, provozovaných dopravcem v důsledku zajišťování dopravní obslužnosti plněním závazku veřejné služby.2)
Přiměřený zisk a výpočet upravené výše přiměřeného zisku
§ 2
(1)Přiměřeným ziskem je:
a)částka, která po zdanění a po minimálním přídělu do povinných fondů nepřekračuje 1/8 ceny autobusů (§ 3 odst. 2) používaných zpravidla pro veřejnou linkovou osobní dopravu zajišťující dopravní obslužnost plněním závazku veřejné služby (dále jen „veřejná linková osobní doprava“), snížená o částku celkových skutečných účetních odpisů těchto autobusů, a
b)částka vynaložená na investice související s provozováním veřejné linkové osobní dopravy, pokud s těmito investicemi vyjádřil pro účely jejich zahrnutí do výpočtu prokazatelné ztráty souhlas příslušný dopravní úřad.3)
(2)Podmínka uvedená v odstavci 1 písm. a) vyjádřená pojmem „zpravidla“ je splněna, ujede-li vozidlo ve veřejné linkové osobní dopravě více než 80 % kilometrů z celkového počtu ujetých kilometrů.
(3)Investicemi souvisejícími s provozováním veřejné linkové osobní dopravy se rozumí investice do:
a)technické základny provozu,
b)informačního a odbavovacího systému pro cestující,
c)vybavení autobusových nádraží, autobusových stanovišť a zastávek,
d)technických zařízení pro řízení provozu, jsou-li vlastnictvím dopravce.
§ 3
(1)Z přiměřeného zisku dopravce odečte přiznanou dotaci ze státního rozpočtu na nákup nově vyrobených autobusů, dotaci z rozpočtů krajů nebo rozpočtů obcí na nákup nově vyrobených autobusů.
(2)Pro výpočet přiměřeného zisku použije dopravce cenu oznámenou Ministerstvem dopravy a spojů pro jednotlivé typy autobusů předem pro kalendářní rok.
(3)Výsledná částka je upraveným přiměřeným ziskem pro uplatnění prokazatelné ztráty podle § 1.
§ 4
Doklad pro výpočet prokazatelné ztráty
(1)Dopravce si prokazatelnou ztrátu za předchozí období sám vypočte a výpočet prokazatelné ztráty doloží příslušnému dopravnímu úřadu propočtem a dokladem „Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti“ (dále jen „doklad“).
(2)Propočet a doklad uloží dopravní úřad po dobu následujících tří let od okamžiku úhrady prokazatelné ztráty dopravci.
(3)Vzor dokladu je uveden v příloze této vyhlášky.
§ 5
Předběžný odborný odhad prokazatelné ztráty
(1)Výpočet předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty předkládaného dopravcem provede dopravce sám podle vlastních výsledků z provozování veřejné linkové osobní dopravy v předchozím kalendářním roce nebo, pokud jde o období kratší než jeden rok, za období, v němž veřejnou linkovou osobní dopravu provozoval.
(2)Neprovozoval-li dopravce v období uvedeném v odstavci 1 veřejnou linkovou osobní dopravu, použije k výpočtu předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty jiné jemu dostupné údaje.
(3)Ustanovení § 1 až 4 této vyhlášky se použijí obdobně včetně propočtu a dokladu.
§ 6
Výkon státního odborného dozoru v silniční dopravě nad financováním dopravní obslužnosti
(1)Osoba pověřená výkonem státního odborného dozoru v silniční dopravě (dále jen „dozor“) v rámci svého oprávnění4) kontroluje:
a)nákladové vstupy, zejména členění režijních nákladů,
b)evidenci tržeb od cestujících,
c)účinnost odbavovacího systému pro cestující,
d)způsob evidence dalších dokladů používaných dopravcem k výpočtu prokazatelné ztráty a k výpočtu předběžného odborného odhadu prokazatelné ztráty.
(2)Při výkonu dozoru postupuje osoba pověřená jeho výkonem podle obecných předpisů o státní kontrole.5)
Ustanovení přechodné a závěrečné
§ 7
Výpočet prokazatelné ztráty ze závazků veřejné služby sjednaných nebo rozhodnutých před účinností této vyhlášky se provede v kalendářním roce 1998 podle dosavadního předpisu6) a podle podmínek uvedených v příslušném rozhodnutí dopravního úřadu nebo podle podmínek obsažených v příslušné smlouvě.
§ 8
Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1998.
Ministr:
prof. Ing. Moos, CSc. v. r.
Příloha k vyhlášce č. 50/1998 Sb.
Výkaz nákladů a tržeb z přepravní činnosti

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací