SEZNAM PŘÍLOH

PŘÍLOHA I OBLAST PŮSOBNOSTI, DEFINICE, ŽÁDOST O EHS SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI, OBECNÉ POŽADAVKY, ZKOUŠKY A SHODNOST VÝROBY

1. OBLAST PŮSOBNOSTI

Tato směrnice se vztahuje na opěrky hlavy, které:

• jsou nedílnou částí opěradla sedadla nebo

• jsou konstruovány k upevnění na sedadlo

motorových vozidel podle definice uvedené v článku 9 a jsou určeny k tomu, aby byly samostatně, tj. jako individuální zařízení, používány dospělými osobami ve vozidle na sedadlech směřujících dopředu.

„Typem vozidla z hlediska opěrek hlavy“ se rozumějí vozidla, která se neliší v takových zásadních hlediscích, jako jsou:

obrysy a vnitřní rozměry karoserie, tvořící prostor pro cestující; a

typy a rozměry sedadel.

„Opěrkou hlavy“ se rozumí zařízení, jehož účelem je omezit posun hlavy osoby ve vozidle směrem dozadu vzhledem k jeho trupu, aby se snížilo nebezpečí zranění krčních obratlů v případě nehody. Toto zařízení může nebo nemusí tvořit nedílnou součást opěradla sedadla.

„Typem sedadla“ se rozumějí sedadla, která se neliší svými rozměry, svojí nosnou konstrukcí nebo svým čalouněním, mohou se však lišit povrchovou úpravou nebo barvou.

„Typem opěrky hlavy“ se rozumějí opěrky hlavy, které se neliší svými rozměry, svojí nosnou konstrukcí nebo svým čalouněním, mohou se však lišit povrchovou úpravou, barvou nebo potahem.

(viz příloha II).

(viz příloha II).

„Vztažnou přímkou r“ se rozumí přímka, která buď na zkušební figuríně o hmotnosti a rozměrech průměrného dospělého muže, nebo na zkušební figuríně identických vlastností prochází kloubem spojujícím stehno s pánví a kloubem spojujícím krk s hrudníkem. Na figuríně podle bodu 3 přílohy III směrnice Rady 77/649/EHS ze dne 27. září 1977 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se pole výhledu řidičů motorových vozidel(Úř. věst. L 267, 19.10.1977, s. 1.), na kterou je odkaz v příloze II k této směrnici, je vztažnou přímkou přímka znázorněna na obrázku 1 v dodatku k příloze III směrnice 77/649/EHS.

„Přímkou hlavy“ se rozumí přímka, která prochází těžištěm hlavy a kloubem spojujícím krk s hrudníkem. Je-li hlava v klidové poloze, leží přímka hlavy v prodloužení vztažné přímky.

Žádost o EHS schválení typu konstrukční části podává držitel výrobní nebo obchodní značky sedadla nebo opěrky hlavy nebo jeho pověřený zástupce.

K žádosti musí být přiloženy tyto dokumenty v trojím vyhotovení:

podrobný popis opěrky hlavy, uvádějící zejména druh materiálu (materiálů) čalounění a popřípadě polohu a vlastnosti nosných a upevňovacích prvků pro typ (typy) sedadel, pro který se žádá o schválení typu konstrukční části pro opěrku hlavy;

podrobný popis typu (typů) sedadel, pro který se žádá o schválení typu konstrukční části pro opěrku hlavy;

podrobné údaje o typu (typech) vozidla, do kterého mají být montována sedadla uvedená v bodu 3.2.2;

výkresy charakteristických částí sedadla a opěrky hlavy s uvedením rozměrů.

Technické zkušebně je nutno předložit:

je-li opěrka hlavy nedílnou součásti sedadla: čtyři kompletní sedadla;

je-li opěrka hlavy určena k pevnému uchycení na sedadle:

dvě sedadla každého typu, na který se má opěrka hlavy upevňovat;

4 + 2 N opěrek hlavy, kde N je počet typů sedadla, na které se má opěrka hlavy upevňovat.

Technická zkušebna může požadovat:

předložení určitých součástí nebo určitých vzorků použitých materiálů nebo

předložení vozidel typu (typů) podle bodu 3.2.3.

Zařízení předložená ke schválení typu konstrukční části musí:

být jasně a nesmazatelně označena výrobní nebo obchodní značkou žadatele;

mít na boční straně přiměřené místo pro značku schválení typu konstrukční části: toto místo musí být vyznačeno na výkresech podle bodu 3.2.4.

Je-li opěrka hlavy nedílnou částí sedadla, musí být označení podle bodů 4.1.1 a 4.1.2 umístěna na té části sedadla, která je užívána jako opěrka hlavy.

Přítomnost opěrky hlavy ve vozidle nesmí být dodatečnou příčinou nebezpečí pro cestující ve vozidle. Zvláště nesmí v jakékoliv poloze používání vytvářet nebezpečí svou drsností nebo ostrými hranami, které by mohly zvýšit riziko nebo vážnost poranění cestujících. Části opěrky hlavy, které jsou umístěny v oblasti nárazu (definované níže), musí být schopny pohlcovat energii způsobem uvedeným v příloze V této směrnice:

oblast nárazu po stranách ohraničují dvě svislé podélné roviny, po jedné na každé straně uvažovaného sedadla ve vzdálenosti 70 mm od roviny souměrnosti sedadla;

oblast nárazu je výškově ohraničena částí opěrky hlavy, která se nachází nad rovinou kolmou k vztažné přímce r a je vzdálena 635 mm od R-bodu.

Části předních a zadních ploch opěrky hlavy, které se nacházejí vně výše zmíněných svislých podélných rovin, musí být čalouněny tak, aby zabránily jakémukoliv přímému styku hlavy se součástmi nosné konstrukce, které v těchto místech mají mít poloměr zakřivení nejméně 5 mm.

Opěrka hlavy musí být uchycena k sedadlu takovým způsobem, aby v důsledku tlaku vyvolaného hlavou při zkoušce nevyčnívala z čalounění opěrky hlavy, z uchycení nebo z opěradla sedadla žádná tuhá a nebezpečná část.

Výška opěrky hlavy měřená podle bodu 7.2 nesmí být menší než 700 mm nad vztažným R-bodem místa k sedění.

Výška části, na které spočívá hlava, měřená podle bodu 7.2, nesmí být v případě výškově seřiditelných opěrek hlavy menší než 100 mm.

Není-li zařízení výškově seřiditelné, nesmí být mezera mezi opěradlem sedadla a opěrkou hlavy větší než 50 mm. Je-li opěrka hlavy výškově seřiditelná, nesmí být tato mezera při opěrce hlavy v dolní poloze větší než 25 mm od vrcholu opěradla sedadla.

Šířka opěrky hlavy musí být taková, aby poskytovala vhodnou oporu pro hlavu normálně sedící osoby. V rovině měření šířky podle bodu 7.3 musí opěrka hlavy zaujímat oblast sahající nejméně 85 mm na každou stranu od roviny souměrnosti sedadla, pro které je opěrka hlavy určena; tato vzdálenost se měří podle bodu 7.3.

Opěrka hlavy a její uchycení musí být takové, aby maximální posun hlavy směrem dozadu, který dovoluje opěrka hlavy a který se měří statickým postupem podle bodu 7.4, byl menší než 102 mm.

Opěrka hlavy a její uchycení musí být dostatečně pevné, aby bez porušení odolaly zatížení podle bodu 7.4.3.7.

Tento bod se ověřuje podle požadavků přílohy II.

Všechny čáry se prokládají rovinou souměrnosti dotyčného sedadla. Obrys opěrky hlavy a opěradla sedadla je určen průsečnicí této roviny a sedadla (viz příloha III obrázek 1).

Figurína odpovídající průměrnému dospělému muži nebo figuríně podle bodu 3 přílohy III směrnice 77/649/EHS se umístí v obvyklé poloze na sedadlo. Je-li opěradlo sedadla sklopné, zajistí se v poloze odpovídající sklonu směrem dozadu vztažné přímky trupu figuríny směrem dozadu co nejblíže úhlu 25° od svislice.

Do roviny uvedené v bodě 7.2.1 se u dotyčného sedadla promítne vztažná přímka figuríny podle bodu 3 přílohy III směrnice 77/649/EHS. Kolmo k vztažné se vede tečna S k vrcholu opěrky hlavy.

Vzdálenost h od R-bodu k tečně S je výškou ve smyslu bodu 6.4.

(viz příloha III obrázek 2).

Rovina S₁, která je kolmá k vztažné přímce a leží 65 mm pod tečnou S podle bodu 7.2.3, definuje řez opěrkou hlavy, ohraničený obrysem C. Do roviny S₁ se zakreslí směr tečen k obrysu C, které představují průsečnice svislých rovin (P a P’) rovnoběžných s rovinou souměrnosti dotyčného sedadla s rovinou S₁.

Šířkou opěrky hlavy ve smyslu bodu 6.7 je vzdálenost L mezi průměty rovin P a P’ v rovině S₁.

V případě potřeby se šířka opěrky hlavy rovněž stanoví ve vzdálenosti 635 mm nad vztažným bodem místa k sedění, přičemž se tato vzdálenost měří podél vztažné přímky.

Účinnost opěrky hlavy se ověřuje níže uvedenou statickou zkouškou.

Není-li opěrka hlavy nedílnou částí sedadla, nastaví se do nejvyšší polohy.

Všechny přímky se prokládají svislou rovinou souměrnosti dotyčného sedadla (viz příloha IV).

Do roviny uvedené v bodě 7.4.3.1 se promítne vztažná přímka r.

Určí se posunutá vztažná přímka r₁ tak, že se na část simulující záda figuríny podle přílohy III směrnic 77/649/EHS působí počáteční silou vyvozující směrem dozadu moment o velikosti 37,3 daN.m k R-bodu.

Kolmo na posunutou vztažnou přímku r₁ se ve vzdálenosti 65 mm pod vrcholem opěrky hlavy působí kulovou hlavicí o průměru 165 mm počáteční silou, která vyvolá moment 37,3 daN.m k R-bodu.

Stanoví se tečna Y ke kulové hlavici rovnoběžná s posunutou vztažnou přímkou r₁.

Změří se vzdálenost X mezi tečnou Y a posunutou vztažnou přímkou r₁. Požadavek bodu 6.8 se pokládá za splněný, je-li vzdálenost X menší než 102 mm.

Počáteční zatížení uvedené v bodě 7.4.3.4 se zvýší na 89 daN, pokud se dříve neporuší sedadlo nebo opěradlo sedadla.

Opěrky hlavy vybrané pro ověření shody se schváleným typem se musí přinejmenším podrobit zkoušce podle bodu 7.

S každou opěrkou hlavy, která se shoduje se schváleným typem, dodá výrobce údaje o typech a vlastnostech sedadel, pro které je opěrka hlavy schválena, a připadá-li to v úvahu, pokyny uživatelům opěrky hlavy týkající se jejího správného upevnění k dotyčným sedadlům.

PŘÍLOHA II POSTUP STANOVENÍ H-BODU A SKUTEČNÉHO ÚHLU OPĚRADLA SEDADLA A OVĚŘENÍ VZÁJEMNÉ POLOHY R-BODU A H-BODU A VZTAH MEZI KONSTRUKČNÍM A SKUTEČNÝM ÚHLEM OPĚRADLA SEDADLA

Použije se příloha III směrnice 77/649/EHS.

PŘÍLOHA III STANOVENÍ VÝŠKY A ŠÍŘKY OPĚRKY HLAVY

PŘÍLOHA IV ZNÁZORNĚNÍ ZAKRESLOVANÝCH ČAR A MĚŘENÍ PROVÁDĚNÝCH PŘI ZKOUŠCE

PŘÍLOHA V POSTUP ZKOUŠKY K OVĚŘENÍ POHLCOVÁNÍ ENERGIE

1. USPOŘÁDÁNÍ, ZKUŠEBNÍ PŘÍSTROJ, REGISTRAČNÍ PŘÍSTROJE A POSTUP

Opěrka hlavy musí být upevněna a zkoušena na sedadle, pro které je určena. Sedadlo musí být dobře připevněno ke zkušebnímu zařízení tak, aby se při nárazu nepohnulo.

Zkušební přístroj se skládá z kyvadla, jehož otočný čep je uložen na kuličkových ložiskách a jehož redukovaná hmotnost(Vztah redukované hmotnosti m_r k celkové hmotnosti kyvadla, vzdálenosti a od středu nárazu do osy otáčení a vzdálenosti l od těžiště do osy otáčení je dán vzorcem.) ve středu nárazu je 6,8 kg. Dolní konec kyvadla je tvořen tuhou maketou hlavy o průměru 165 mm, jejíž střed je shodný se středem nárazu kyvadla.

Maketa hlavy je opatřena dvěma měřiči zrychlení a zařízením pro měření rychlosti schopnými měřit hodnoty ve směru nárazu.

Použité registrační přístroje musí umožňovat měření s touto přesností:

• přesnost: ±5 % skutečné hodnoty,

• frekvenční odezva: do 1000 Hz,

• příčná citlivost: méně než 5 % nejnižšího bodu stupnice.

• přesnost: ±2,5 % skutečné hodnoty,

• citlivost: 0,5 km/h.

• přístroje musí být schopné zaznamenat celý průběh zkoušky a odečítat hodnoty v mezích jedné tisíciny sekundy,

• počátek nárazu v okamžiku prvního styku makety hlavy se zkoušenou opěrkou hlavy se zaznamená do záznamů použitých k analýze zkoušky.

Zkoušený povrch se umístí tak, aby kyvadlo na něj udeřilo v příslušném bodě kolmo.

Maketa hlavy musí udeřit na zkoušený předmět rychlostí 24,1 km/h, přičemž se této rychlosti dosahuje buď pouhou gravitační energií, nebo použitím doplňkového hnacího zařízení.

Při zkouškách provedených výše uvedeným postupem nesmí zpomalení makety hlavy překročit 80 g po spojitou dobu delší než tři milisekundy. Hodnota zpomalení se stanovuje jako průměr z údajů obou měřičů zpomalení.

Použití ekvivalentních zkušebních postupů je přípustné pod podmínkou, že umožňují dosáhnout výsledků podle bodu 2.

Osoba, která použije metodu odlišnou od postupu popsaného v bodě 1, odpovídá za prokázání její rovnocennosti.

PŘÍLOHA VI ZNAČKA EHS SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI

1. OBECNĚ

Značku EHS schválení typu konstrukční části tvoří:

obdélník, ve kterém je vepsáno malé písmeno e a rozlišovací číslo nebo písmena členského státu, který udělil EHS schválení typu konstrukční části:

číslo EHS schválení typu konstrukční části, které odpovídá číslu certifikátu EHS schválení typu konstrukční části vystavenému pro dotyčný typ opěrky hlavy; toto číslo je umístěno v kterékoliv vhodné poloze blízko obdélníku;

je-li opěrka hlavy nedílnou částí opěradla sedadla, je před číslem EHS schválení typu konstrukční části písmeno I s pomlčkou.

Značka EHS schválení typu konstrukční části musí být jasně čitelná a nesmazatelná.

Uvedená značka schválení typu konstrukční části vyznačená na opěrce (opěrkách) hlavy, která je nedílnou částí sedadla, udává, že dotyčný typ sedadla byl schválen z hlediska opěrek hlavy v Nizozemsku (e4) pod číslem 2439.

Uvedená značka schválení typu konstrukční části vyznačená na opěrce hlavy udává, že pro dotyčný typ opěrky hlavy bylo uděleno EHS schválení typu konstrukční části, že je to opěrka hlavy, která není nedílnou částí sedadla, a že byla schválena jako typ v Nizozemsku (e4) pod číslem 2439.

PŘÍLOHA VII VZOR CERTIFIKÁTU EHS SCHVÁLENÍ TYPU KONSTRUKČNÍ ČÁSTI [maximální formát: A4 (210 × 297 mm)]