Konsolidované znění EUR-Lex k 16. 1. 2007 (informativní)

Tento dokument slouží výhradně k informačním účelům a nemá žádný právní účinek. Orgány a instituce Evropské unie nenesou za jeho obsah žádnou odpovědnost. Závazná znění příslušných aktů včetně jejich právních východisek a odůvodnění jsou zveřejněna v Úředním věstníku Evropské unie a jsou k dispozici v databázi EUR-Lex.

Zdroj: EUR-Lex 01992L0014-20070116

Zapracované novely (4)
31992L0014

Směrnice Rady 92/14/EHS ze dne 2. března 1992 o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)

Aktuální znění

Směrnice Rady 92/14/EHS ze dne 2. března 1992 o omezení provozu letadel uvedených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988)

RADA EVROPSKÝCH SPOLEČENSTVÍ,

s ohledem na Smlouvu o založení Evropského hospodářského společenství, a zejména na čl. 84 odst. 2 této smlouvy,

s ohledem na návrh Komise(Úř. věst. C 111, 26.4.1991, s. 5.),

s ohledem na stanovisko Evropského parlamentu(Úř. věst. C 13, 20.1.1992.),

s ohledem na stanovisko Hospodářského a sociálního výboru(Úř. věst. C 339, 31.12.1991, s. 89.),

vzhledem k tomu, že uplatňování norem pro emise hluku na civilní podzvuková trysková letadla má významné důsledky pro poskytování služeb v letecké dopravě zejména v případech, kdy tyto normy omezují dobu životnosti letadel provozovaných leteckými dopravními společnostmi; že směrnice Rady 80/51/EHS(Úř. věst. L 18, 24.1.1990, s. 26. Směrnice ve znění směrnice 83/206/EHS (Úř. věst. L 117, 4.5.1983, s. 15).) stanoví limitní hodnoty emisí tohoto hluku;

vzhledem k tomu, že směrnice Rady 89/629/EHS(Úř. věst. L 363, 13.12.1989, s. 27.) omezuje další zápis letadel do registrů civilního letectví členských států na letadla splňující normy stanovené v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988); že uvedená směrnice stanoví, že omezení dalšího zápisu je pouze první etapou;

vzhledem k tomu, že akční plán Evropských společenství týkající se životního prostředí(Úř. věst. C 328, 7.12.1987, s. 1.) jasně prokazuje důležitost problému hluku, a zejména potřebu přijmout opatření proti hluku leteckého provozu;

vzhledem k tomu, že kvůli rostoucímu dopravnímu zahlcení na letištích Společenství je nezbytné zajistit, aby stávající zařízení byla co nejlépe využívána; že to bude možné pouze při použití letadel přijatelných z hlediska životního prostředí;

vzhledem k tomu, že práce vykonaná Společenstvím ve spolupráci s ostatními mezinárodními orgány naznačuje, že opatření k omezování provozu letadel nevyhovujících normám kapitoly 3 přílohy 16 se musí v zájmu přínosu pro životní prostředí řídit veškerými pravidly o omezení dalších zápisu;

vzhledem k tomu, že za tímto účelem by v rozumném časovém plánu měla být zavedena společná pravidla k zajištění harmonizovaného přístupu v celém Společenství, která by doplnila stávající předpisy; že to je zvláště důležité z hlediska posledních tendencí směrem k postupné liberalizaci evropského letového provozu;

vzhledem k tomu, že hluk letadel by měl být dále snižován s ohledem na činitele životního prostředí, technickou proveditelnost a hospodářské důsledky;

vzhledem k tomu, že je vhodné omezit provoz civilních podzvukových tryskových letadel zapsaných v registrech členských států na letadla, která vyhovují normám kapitoly 3 přílohy 16; že časový plán postupného vyjímání těchto letadel, která nevyhovují normám kapitoly 3, z registrů členských států by byl možný pro letecké dopravní společnosti i pro výrobce;

vzhledem k tomu, že zvláštní pozornost by měla být věnována problémům rozvojových zemí;

vzhledem k tomu, že v případech technických nebo hospodářských obtíží by bylo rozumné udělit omezené výjimky,

PŘIJALA TUTO SMĚRNICI:

Článek 1

1. Účelem této směrnice je omezit provoz civilních podzvukových tryskových letadel uvedených v článku 2.

2. Tato směrnice se vztahuje na letadla s maximální vzletovou hmotností 34000 kg nebo více a s osvědčením pro maximální vnitřní vybavení pro daný typ letadla sestávající z více než 19 sedadel pro cestující, kromě sedadel vyhrazených pro posádku.

3. Pro účely této směrnice se:

  • „leteckým dopravcem“ rozumí letecký dopravní podnik s platnou provozní licencí;

  • „provozní licencí“ rozumí oprávnění udělované podniku, které povoluje, aby podnik prováděl pro cizí potřebu leteckou přepravu cestujících, poštovních zásilek nebo nákladu;

  • „leteckým dopravcem Společenství“ rozumí letecký dopravce s platnou provozní licencí udělenou členským státem v souladu s nařízením Rady (EHS) č. 2407/92 ze dne 23. července 1992 o vydávání licencí leteckým dopravcům(Úř. věst. L 240, 24.8.1992, s. 1.);

  • „celkovým leteckým parkem civilních podzvukových proudových letadel“ rozumí celkový letecký park civilních podzvukových letadel, která jsou k dispozici leteckému dopravci na základě vlastnictví nebo jakékoliv formy dohody o pronájmu na dobu nejméně jednoho roku.

Článek 2

1. Členské státy zajistí, aby od 1. dubna 1995 nesměla civilní podzvuková trysková letadla vybavená motory s obtokovým poměrem menším než dvě používat letiště umístěná na jejich území, pokud jim nebylo uděleno osvědčení hlukové způsobilosti buď

a) podle norem stanovených v části II kapitoly 3 svazku 1 přílohy 16 Úmluvy o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988), nebo

b) podle norem stanovených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 výše uvedené úmluvy za předpokladu, že jim první individuální osvědčení letové způsobilosti letové způsobilosti bylo vydáno před méně než 25 lety.

2. Členské státy zajistí, aby od 1. dubna 2002 všechna civilní podzvuková trysková letadla používající letiště umístěná na jejich území vyhovovala odst. 1 písm. a).

3. Území uvedené v odstavcích 1 a 2 nezahrnuje zámořské departmenty uvedené v čl. 227 odst. 2 Smlouvy.

4. Před datem uvedeným v odstavci 2 lze na letištích Berlín Tegel a Berlín Tempelhof omezit nebo vyloučit provoz civilních podzvukových proudových letadel, která nevyhovují ustanovení odst. 1 písm. a).

Článek 3

Na letadla uvedená v příloze se nevztahuje čl. 2 odst. 1 písm. a) a b), pokud

a) tato civilní podzvuková trysková letadla, kterým bylo uděleno osvědčení hlukové způsobilosti podle norem stanovených v části II kapitoly 2 svazku 1 přílohy 16 k Úmluvě o mezinárodním civilním letectví, druhé vydání (1988), používala letiště Společenství v letech 1986 až 1990 v průběhu dvanáctiměsíčního referenčního období zvoleného společně s danými státy;

b) tato letadla byla v referenčním roce zapsána v registru rozvojové země uvedené pro toto letadlo v příloze a jsou nadále přímo nebo na základě jakékoliv formy dohody o pronájmu provozována fyzickými nebo právnickými osobami se sídlem v této zemi.

Výjimka uvedená v předchozím pododstavci se nevztahuje na letadla pronajatá fyzickou nebo právnickou osobou se sídlem v jiné zemi, než která je v příloze pro tato letadla uvedena.

Článek 4

Členské státy mohou udělit výjimky ohledně lhůty 25 let stanovené v čl. 2 odst. 1 písm. b) a prodloužit ji nejvýše celkem o tři roky pro letadla, u nichž letecký dopravce prokáže, že by zákaz v nepřiměřené míře nepříznivě ovlivnil jeho činnost.

Článek 5

1. Členské státy vyjmou z čl. 2 odst. 1 letadla nevyhovující normám kapitoly 3 přílohy 16, které však mohou být přizpůsobeny tak, aby vyhovovaly těmto normám, pokud

a) existuje vhodné zařízení pro přeměnu typu daného letadla a je skutečně dostupné;

b) letadla vybavená tímto zařízením vyhoví normám kapitoly 3 přílohy 16, jak je stanoveno v souladu s technickými normami a postupy přijatými členskými státy do doby, než budou na úrovni Společenství zavedeny společné normy a postupy;

c) letecký dopravce toto zařízení objedná do 1. dubna 1994;

d) letecký dopravce přijme pro provedení těchto přeměn nejbližší datum.

2. Pro letadla historicky zajímavá mohou členské státy udělit výjimku z článku 2.

Článek 6

Na základě zásady jedné výjimky pro každé objednané letadlo mohou členské státy udělit výjimky z čl. 2 odst. 1 pro letadla, pro něž byla před 1. dubnem 1994 zadána objednávka na náhradní letadlo vyhovující normám kapitoly 3 přílohy 16 za předpokladu, že letecký dopravcepřijal nejbližší datum dodávky.

Článek 7

1. Členské státy mohou omezit vyškrtnutí ze svých registrů každé zmínky o letadlech, která nejsou v souladu s normami hlavy 3 přílohy 16, na roční počet nejvýše 10 % z celkového leteckého parku podzvukových proudových letadel leteckých dopravců Společenství.

2. Členské státy nepoužijí čl. 2 odst. 1 na letadla vedená v registru členského státu v souladu s odstavcem 1.

3. Pokud členský stát před vstupem této směrnice v platnost udělí výjimku rovnocennou výjimce uvedené v odstavcích 1 a 2 pro letadla registrovaná ve třetí zemi a létající do tohoto členského státu, lze tuto výjimku nadále uznávat s výhradou, že letecký dopravce dodrží požadované podmínky.

Článek 8

V jednotlivých případech mohou členské státy na letištích umístěných na jejich území povolit dočasné používání letadel, která nesmějí být provozována na základě ostatních ustanovení této směrnice. Tato výjimka je omezena na:

a) letadla, jejichž provozování je tak výjimečné povahy, že by odvolání dočasné výjimky nebylo vhodné;

b) letadla vykonávající neobchodní lety za účelem své přeměny, opravy nebo údržby.

Článek 9

1. Každý členský stát, který udělí výjimky podle článků 4 až 7, o tom a o důvodech pro své rozhodnutí informuje příslušné orgány ostatních členských států a Komisi.

2. Každý členský stát uznává výjimky udělené jiným členským státem, jež se vztahují na letadla zapsaná v registrech tohoto členského státu.

Článek 9a

Změny přílohy, které se mohou ukázat nezbytné s cílem zajistit plnou shodu s kritérii stanovenými v článku 3, se přijímají postupem podle čl. 9b odst. 2.

Článek 9b

1. Komisi je nápomocen výbor nařízením Rady (EHS) č. 3922/91 ze dne 16. prosince o harmonizaci technických požadavků a správních postupů v oblasti civilního letectví(Úř. věst. L 373, 31.12.1991, s. 4. Nařízení ve znění nařízení (ES) č. 2176/96 (Úř. věst. L 291, 14.11.1996, s. 15).), který jedná postupem stanoveným v odstavci 2.

2. Zástupce Komise předloží výboru návrh opatření, která mají být přijata. Výbor zaujme stanovisko k návrhu ve lhůtě, kterou může předseda stanovit podle naléhavosti věci. Stanovisko se přijímá většinou stanovenou v čl. 148 odst. 2 Smlouvy pro přijímání rozhodnutí, která má Rada přijímat na návrh Komise. Hlasům zástupců členských států ve výboru je přidělena váha stanovená podle čl. 148 odst. 2 Smlouvy. Předseda nehlasuje.

3.

a) Komise přijme zamýšlená opatření, jsou-li v souladu se stanoviskem výboru.

b) Pokud zamýšlená opatření nejsou v souladu se stanoviskem výboru nebo pokud výbor žádné stanovisko nezaujme, předloží Komise Radě neprodleně návrh opatření, která mají být přijata. Rada se usnese kvalifikovanou většinou.

Pokud se Rada neusnese do dvou měsíců ode dne, kdy jí byl návrh předán, přijme navrhovaná opatření Komise.

Článek 10

1. Členské státy uvedou v účinnost právní a správní předpisy nezbytné pro dosažení souladu s touto směrnicí nejpozději do 1. července 1992.

Tato opatření přijatá členskými státy musí obsahovat odkaz na tuto směrnici nebo musí být takový odkaz učiněn při jejich úředním vyhlášení. Způsob odkazu si stanoví členské státy.

2. Členské státy sdělí Komisi znění vnitrostátních právních předpisů, které přijmou v oblasti působnosti této směrnice.

Článek 11

Tato směrnice je určena členským státům.

PŘÍLOHA SEZNAM LETADEL MAJÍCÍCH VÝJIMKU V SOULADU S ČLÁNKEM 3

Poznámka: Výjimky pro letadla v této příloze se udělují v obecném rámci politiky a rozhodnutí Organizace spojených národů (například sankcí, embarga, atd.).

ALŽÍRSKO

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20955B727-2D67T-VEHAir Algérie
21053B727-2D67T-VEIAir Algérie
21210B727-2D67T-VEMAir Algérie
21284B727-2D67T-VEPAir Algérie
20884B737-2D67T-VEGAir Algérie
21063B737-2D67T-VEJAir Algérie
21064B737-2D67T-VEKAir Algérie
21065B737-2D67T-VELAir Algérie
21211B737-2D67T-VENAir Algérie
20650B737-2D67T-VEDAir Algérie
21285B737-2D67T-VEQAir Algérie
21212B737-2D67T-VEOAir Algérie
21286B737-2D67T-VERAir Algérie

DEMOKRATICKÁ REPUBLIKA KONGO

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20200B707-329C9Q-CBWScibe Airlift

DOMINIKÁNSKÁ REPUBLIKA

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
19767B707-399CHI-442CTDominicana de Aviación

EGYPT

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
19843B707-336CSU-PBAAir Memphis
19916B707-328CSU-PBBAir Memphis
21194B737-266SU-AYKEgypt Air
21195B737-266SU-AYLEgypt Air
21227B737-266SU-AYOEgypt Air

IRÁK

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20889B707-370CYI-AGEIraqi Airways
20892B737-270CYI-AGHIraqi Airways
20893B737-270CYI-AGIIraqi Airways

LIBANON

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20259B707-3B4COD-AFDMEA
20260B707-3B4COD-AFEMEA
19967B707-347COD-AGVMEA
19589B707-323COD-AHCMEA
19515B707-323COD-AHDMEA
20170B707-323BOD-AHFMEA
19516B707-323COD-AHEMEA
19104B707-327COD-AGXTMA
19105B707-327COD-AGYTMA
18939B707-323COD-AGDTMA
19214B707-331COD-AGSTMA
19269B707-321COD-AGOTMA
19274B707-321COD-AGPTMA

LIBÉRIE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
45683DC8F-55EL-AJOLiberia World Airlines
45686DC8F-55EL-AJQLiberia World Airlines

LIBYE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20245B727-2245A-DAILibyan Arab Airlines
21051B727-2L55A-DIBLibyan Arab Airlines
21052B727-2L55A-DICLibyan Arab Airlines
21229B727-2L55A-DIDLibyan Arab Airlines
21230B727-2L55A-DIELibyan Arab Airlines

MAURETÁNIE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
11093F28-40005T-CLGAir Mauritanie

MAROKO

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20471B727-2B6CN-CCGRoyal Air Maroc
21214B737-2B6CN-RMIRoyal Air Maroc
21215B737-2B6CN-RMJRoyal Air Maroc
21216B737-2B6CN-RMKRoyal Air Maroc

NIGÉRIE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
18809B707-338C5N-ARQDAS Air Cargo
19664B707-355C5N-VRGAir Tours

PÁKISTÁN

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20488B707-340CAP-AXGPIA

SAÚDSKÁ ARÁBIE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20574B737-268CHZ-AGASaudia
20575B737-268CHZ-AGBSaudia
20576B737-268HZ-AGCSaudia
20577B737-268HZ-AGDSaudia
20578B737-268HZ-AGESaudia
20882B737-268HZ-AGFSaudia
20883B737-268HZ-AGGSaudia
21275B737-268HZ-AGHSaudia
21276B737-268HZ-AGISaudia
21277B737-268HZ-AGJSaudia
21280B737-268HZ-AGKSaudia
212281B737-268HZ-AGLSaudia
212283B737-268HZ-AGNSaudia
21360B737-268HZ-AGOSaudia

SVAZIJSKO

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
45802DC8F-543D-AFRAfrican International Airways
46012DC8F-543D-ADVAfrican International Airways

SÝRIE

Výr. čísloTypRegistraceProvozovatel
21203B727-294YK-AGASyrianair
21204B727-294YK-AGBSyrianair
21205B727-294YK-AGCSyrianair

TUNISKO

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
20545B727-2H3TS-JHNTunis Air
20948B727-2H3TS-JHQTunis Air
21179B727-2H3TS-JHRTunis Air
21235B727-2H3TS-JHTTunis Air

UGANDA

Výr. čísloTypRegistraceProvozovatel
19821B707-379C5X-GLAAir Alexander

JEMEN

Výr. čísloTypRegistraceProvozovatel
21296B737-2N870-ACUYemen Airways

ZIMBABWE

Výrobní čísloTypRegistraceProvozovatel
18930B707-330BZ-WKUAir Zimbabwe
45821DC8F-55Z-WMJAffretair

Tento web používá nezbytné cookies pro fungování služby a volitelné analytické cookies pro měření návštěvnosti. Více informací