Řidičáky mají platit 15 let. Návrh mění i zahraniční pokuty a rychlost obytných vozů
Redakce Paragrafiq - redakčně ověřil Petr Kalous, zakladatel Paragrafiq
Řidičské průkazy pro osobní auta a motocykly by se mohly vydávat na 15 let místo dosavadních deseti. Návrh Ministerstva dopravy upravuje také vymáhání pokut mezi státy EU, rychlost těžších obytných automobilů, řízení vozidel na alternativní paliva a psychotesty řidičů s právem přednostní jízdy. Zatím je pouze v připomínkovém řízení.
Řidiči osobních aut a motocyklů by o nový průkaz žádali méně často. Ministerstvo dopravy navrhuje prodloužit jeho platnost u skupin AM, A1, A2, A, B a B+E z 10 na 15 let. Změna by se vztahovala jen na průkazy vydané po účinnosti zákona, starší doklady by platily do data, které je na nich uvedeno. [1][2]
Co se má změnit u řidičských průkazů?
Platný § 110 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb. stanoví pro uvedené skupiny desetiletou platnost, zatímco těžší skupiny mají průkaz na pět let. [4] § 110 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., ve znění návrhu počítá u první skupiny s 15 lety. Podle důvodové zprávy jde o administrativní změnu, nikoli o prodloužení samotného řidičského oprávnění nebo změnu podmínek pro jeho získání. [1][2]
Které obytné automobily by mohly jet rychleji?
Podle platného § 18 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb. mohou motorová vozidla nad 3 500 kilogramů, která nespadají do uvedených výjimek, jet nejvýše 80 km/h. [4] § 18 odst. 3 zákona č. 361/2000 Sb., ve znění návrhu by dovolil obytným automobilům od 3 500 do 7 500 kilogramů jet na dálnici a silnici pro motorová vozidla až 100 km/h. Na ostatních silnicích mimo obec by pro ně zůstal limit 80 km/h a v obci 50 km/h. [1][2]
Co přinese návrh držitelům skupiny B?
Řidič, který má skupinu B nejméně dva roky, by mohl řídit vozidlo na elektřinu, vodík, plyn nebo jiné vymezené alternativní palivo s hmotností až 4 250 kilogramů. Výjimka se nemá vztahovat na obytné automobily. U soupravy nad 4 250 a nejvýše 5 000 kilogramů by byla nutná doplňovací praktická zkouška a rozšířený rozsah oprávnění. [1][2]
Jak se mají vymáhat pokuty ze zahraničí?
České úřady by mohly požádat jiný členský stát EU o vymožení pravomocné a prokazatelně doručené pokuty, pokud přesáhne ekvivalent 70 eur. Obráceně by zahraniční pokutu na žádost jiného státu vymáhala česká celní správa podle daňového řádu. Návrh zároveň stanoví důvody, kdy se cizí pokuta v Česku vymáhat nebude, například pokud byla zaplacena nebo uplynula lhůta pro její vymáhání. [1][2]
Koho mají čekat nové psychotesty?
Povinné dopravně psychologické vyšetření se má rozšířit na řidiče, kteří skutečně řídí vozidlo s právem přednostní jízdy. Důvodová zpráva zachovává výjimku pro složky, které psychickou způsobilost ověřují ve služebním nebo obdobném poměru. Pro splnění nové povinnosti návrh počítá s přechodnou dobou dvou let. [1][2]
Kdy by změny mohly začít platit?
Materiál Ministerstva dopravy byl 21. září 2026 vložen do připomínkového řízení. Nejde o schválený zákon a jeho obsah se může změnit. Pokud by byl přijat v předloženém znění, většina změn by nabyla účinnosti 1. července 2027, pravidla přeshraničních pokut 20. července 2027 a rozšíření skupin B a B+E pro vozidla na alternativní paliva 26. listopadu 2027. [1][3]